Le 19/04/2022 à 19:19, Stives a dit :

Oui sauf si tu crèves un week-end comme cela a été mon cas, même avec l'assistance la voiture est transportée vers un garage fermé ; ensuite il faut le temps d'avoir la voiture de remplacement et au final il faut prévoir le timing pour la rendre ; bref un week-end bousillé pour un petite vis dans la roue !

C’est sûr, mais il faut aussi avoir le cric et un modèle qui puisse tenir le choc. Dans ma tête, la petite mallette avec les mèches suffisait, mais c’est presque le moins important. 
 

Bon après, on avait de la chance, la fuite restait lente et on aurait pu tenir quelques jours de plus en regonflant de temps en temps le pneu. J’imagine que si c’est plus net en effet…

Le 19/04/2022 à 21:01, FredMt a dit :

175Nm, faut du biceps 💪😁

Merci beaucoup. Ah oui en effet ! J’ai longtemps serré les jantes alu à 11 « kg ». 17,5 c’est du lourd 

Le 19/04/2022 à 19:21, Stives a dit :

As-tu fixé le pad sur le cric ? Si oui Comment ?

En fait j’ai découpé puis creusé un pas à l’emprunte de mon cric pour pouvoir bien centrer et sécuriser le tout. Avec une perceuse sans fil je lève une roue en 10 secondes.

Le 19/04/2022 à 20:02, KevinN78 a dit :

Ça ne passe pas sous la voiture ça?

Bien sûr que ça passe, large !

Le 19/04/2022 à 18:56, KevinN78 a dit :

 

 

1600 euros les 4 port compris, c est un budget mais moins que les 3500 en prix classique.

 

Comment ça 1600 euros, sur leur site en ce moment elles sont bien à 3500 !!

Pour ce prix là c'est plutôt les G force qui sont déjà un peu plus légères que celles d'origine !

 

Comment as tu eu ce prix là ?

Le 19/04/2022 à 22:08, Gazous a dit :

Bien sûr que ça passe, large !

Large... N'exagère pas ou alors ta TM3 est rehaussée 😬 un pad c'est 4.5cm de hauteur. Visuellement sur ta photo ça a l'air de faire environ 3 fois la hauteur d'un pas donc au moins 13 cm sachant que la garde au sol de la TM3 est de 14 cm (et encore moins pour les perfs jusque 2021) c'est pas "large" comme tu dis. Et moi avec mes ressorts courts et 11cm c'est mort 🤣

Modifié avril 20, 20224 a par dejoliv

Le 20/04/2022 à 08:30, guitwo63 a dit :

Comment as tu eu ce prix là ?

 

Un destockage estival, et la taux était meilleur a ce moment (en aout 2021°

 

 

Le 20/04/2022 à 10:14, KevinN78 a dit :

 

Un destockage estival, et la taux était meilleur a ce moment (en aout 2021°

 

 

merci pour ces infos, ces mêmes versions sont à 26620Kr soit 2798 Euros au prix de ce matin.

 

Cela vaut le coup d'attendre un déstockage !!

Le 20/04/2022 à 09:39, dejoliv a dit :

Large... N'exagère pas ou alors ta TM3 est rehaussée 😬 un pad c'est 4.5cm de hauteur. Visuellement sur ta photo ça a l'air de faire environ 3 fois la hauteur d'un pas donc au moins 13 cm sachant que la garde au sol de la TM3 est de 14 cm (et encore moins pour les perfs jusque 2021) c'est pas "large" comme tu dis. Et moi avec mes ressorts courts et 11cm c'est mort 🤣

Large par rapport à l’espace qu’il y a.

je ferai une photo

Le 20/04/2022 à 10:28, guitwo63 a dit :

merci pour ces infos, ces mêmes versions sont à 26620Kr soit 2798 Euros au prix de ce matin.

 

Cela vaut le coup d'attendre un déstockage !!

oui, j'ai même 28900 kr avec le fret depuis l'Asie.

 

la conversion était a 1 euros pour 10,5 Kr l'été dernier, la c'est 1 euros pour 9,5 Kr, ca change pas mal

 

et tu devras rajouter 20% de TVA. plus la douane, donc tu approcheras les 3800 euros au total.

Modifié avril 20, 20224 a par KevinN78

Le 19/04/2022 à 18:45, nicolinux a dit :

e me dis qu'on a acheté ce kit pour rien. Certes, ce n'est pas difficile en soi et on le rentabiliserait sur la durée, mais il faut de quoi lever la voiture et surtout de la place pour travailler confortablement.

Pas besoin de lever la voiture, ce sera moins confortable mais faisable.

Modifié avril 20, 20224 a par Busquet2

Le 20/04/2022 à 12:08, Busquet2 a dit :

Pas besoin de lever la voiture, ce sera moins confortable mais faisable.

Je pense que le manque d’expérience a pas aidé, aussi. Mais surtout, tu as le temps de faire tout ça sans vider l’air du pneu au point de l’endommager sous le poids de la voiture ? C’était la principale crainte, en plus du côté pas confortable. 

Si tu ne roules pas, le pneu peut-être à plat pendant les 5 minutes de la réparation, le temps d’enlever la vis, de limer le trou et d’enfoncer ta mèche.

Le 20/04/2022 à 13:27, Busquet2 a dit :

Si tu ne roules pas, le pneu peut-être à plat pendant les 5 minutes de la réparation, le temps d’enlever la vis, de limer le trou et d’enfoncer ta mèche.

Ah très bien, je pensais que même sans rouler, c’était une très mauvaise idée que le pneu soit à plat alors qu’il est sous la voiture. 
 

Je réessaierai peut-être la prochaine fois, genre sur le parking du garage pour avoir un plan B. 🙃

Le 20/04/2022 à 10:39, Gazous a dit :

Large par rapport à l’espace qu’il y a.

je ferai une photo

Bon c’est pas large mais ça passe bien sans soucis !

Tu as essayè avec un pneu à plat

Je viens de commander un kit aluminium liquide et peinture Mazda dark grey shadow pour la réparation de ma jante Aero 2019 qui a été sévèrement attaquée par un trottoir sauvage ! 😉

On verra le résultat 

 

Bonjour,

 

si cela peut vous aider, voici les différents codes pour les jantes Tesla.

 

 

Le 21/04/2022 à 07:49, Mitchell77400 a dit :

Tu as essayè avec un pneu à plat

Pas bête ça ! 🧐

Le 21/04/2022 à 15:17, LeLutin a dit :

Pas bête ça ! 🧐

Non pas essayé mais si mon pneu est à plat pour crevaison lente genre une vis car je m'en suis rendu compte tard je peux toujours utiliser mon compresseur pour au moins passer le cric et lever afin de réparer. En revanche si je peux pas faire ça car le pneu est très endommagé de toute manière je n'ai pas d'intérêt à intervenir moi-même donc ce sera dépannage obligatoire.

après si le patin reste amovible/repositionnable sur le cric, ça doit être jouable avec un pneu à plat mais s'ils sont fixés solidaires, ça va être très chiant

Le 21/04/2022 à 15:41, Gazous a dit :

Non pas essayé mais si mon pneu est à plat pour crevaison lente genre une vis car je m'en suis rendu compte tard je peux toujours utiliser mon compresseur pour au moins passer le cric et lever afin de réparer. En revanche si je peux pas faire ça car le pneu est très endommagé de toute manière je n'ai pas d'intérêt à intervenir moi-même donc ce sera dépannage obligatoire.

👍super MacGyver 👍😄

Ou alors avoir un cale en bois et monter dessus avec le pneu à plat pour le rehausser de quelques cm

Hello, la mienne dort dehors et je regarde un peu les housses de protection, y'a de tout en termes de qualité.

Est ce que certains ont des sites / marques à me recommander ? Je me méfie un peu des housses à 50€ sur amazon

 

j'ai trouvé ça par exemple qui me semble correct

https://www.voiturehousses.com/covers/car/tesla/model-3?type=standard-edition&gclid=Cj0KCQjwpImTBhCmARIsAKr58cxmJv9jRilKCpUlUQdkHH7_EyiJIseL6iFUYGYWoWmhdYwCr8ERKZUaAiHJEALw_wcB

 

A+

Pour moi, ce n’est pas clair

Pour des aéro 2021, il faut prendre laquelle ?