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Message ajouté par XOrangoutan,

Dimensions Pneus & Jantes:

Pneus :

  • 18 pouces : 235/45 R18 98Y
  • 19 pouces : 235/40 R19 96W
  • 20 pouces : 235/35 ZR20 92Y

Jantes :

  • 18 pouces : 18x8.5" ET40 5x114.3 alésage 64.1mm
  • 19 pouces : 19x8.5" ET40 5x114.3 alésage 64.1mm
  • 20 pouces : 20x8.5" ET35 5x114.3 alésage 64.1mm
  • 20 pouces (überturbines): 20x9.0" ET34 5x114.3 alésage 64.1mm

Écrous:

  • M14x1.5 siège conique 60° longueur 22,7mm douille de 21mm

 

Codes couleur des jantes:

  • Aero Wheels 18'': ONYX BLACK MATTE (parfois appelé GREY CARBON) - enjoliveur MATT GRAY METALLIC
  • Sports 19'' (2019-2021 et Performance avant 2020): NEU-112E MIDNIGHT SILVER (parfois appelé LIGHT SILVER)
  • UBERTURBINE 20'' et 21'' / Performance après 2020: NEU-106E SONIC CARBON (parfois appelé ANTHRACITE GREY GUNPOWDER)

Accessoires : Roues (jantes, protections, cric, jack pad, bouchons de valve, kit crevaison, garde boue, enjoliveurs)

Featured Replies

Posté(é)
Le 12/04/2022 à 14:31, Maxdetech a dit :

Hello

 

Avez-vous déjà vu des jantes Model 3 Sport 19" d'origines peintes en Gris, ou autres couleurs ? Impossible d'en trouver en exemple...

 

 

En parallèle avec vous la référence de la couleur pour peindre les jantes 19" 2019-2020 en gris, façon Model 3 Perf 2020 

Ci-dessous 2020.09.24-Tesla-Model-3-8.jpg

J’ai cherché un moment pour repeindre les jantes de ma Perf de 2019. J’ai trouvé une peinture vraiment très proche de l’origine. 
 

Voilà la référence que j’ai achetée :

https://www.peinturecarrossier.fr/peinture-constructeur/52000278-aerosol-ford-a-revernir-codification-M7039.html?cid=566290_255455_M7039
 

Et voilà le résultat :

 

E2288DB3-4883-4A39-8F2F-50436D44B617.thumb.jpeg.75bdedaa716a464dbd67af3dc4673710.jpeg
 

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Posté(é)
Le 12/04/2022 à 14:31, Maxdetech a dit :

Hello

 

Avez-vous déjà vu des jantes Model 3 Sport 19" d'origines peintes en Gris, ou autres couleurs ? Impossible d'en trouver en exemple...

 

 

En parallèle avec vous la référence de la couleur pour peindre les jantes 19" 2019-2020 en gris, façon Model 3 Perf 2020 

Ci-dessous 2020.09.24-Tesla-Model-3-8.jpg

J’ai utilisé un kit foliatech pour les jantes en 19p, comme ça rien d’irréversible et la peinture tient très bien même en passant le karcher 

 

 

BFEE95CD-B988-4BB0-A56F-4D3F1D1E7DF1.jpeg

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Posté(é)

@Micou Merci, effectivement pas mal du tout le rendu, tu l'as fais toi même ? par un Garage ? 
 

@Blocknox ce genre de kit ? https://www.amazon.fr/Foliatec-Film-pulvériser-spray-400/dp/B008HDGQHI tu as la ref ? tu as démonté la jantes et appliqué la peinture ? 

 

@Catequil Merci pour les références ! Effectivement Sonic Carbon Code: NEU-106E et PPG:934723 je la trouve pour les Tesla, je vais regarder ! 

Modifié par Maxdetech

Posté(é)

Fait moi-même oui. 
 

Attention : la réf Sonic Carbon correspond à la peinture des jantes de Model S et Model X. Le gris est plus clair que celui de la Model 3 Perf. 

Posté(é)

Salut,

Montage aujourd'hui de la monte d'été en 18". Pour le coup les pneus d'été d'origine sont bien plus bruyants que des Michelins Alpin. On connaît l'accoustique des pneus d'origine?

Posté(é)
Le 14/04/2022 à 20:03, LouisF a dit :

Salut,

Montage aujourd'hui de la monte d'été en 18". Pour le coup les pneus d'été d'origine sont bien plus bruyants que des Michelins Alpin. On connaît l'accoustique des pneus d'origine?

Sur le site Michelin. 

Screenshot_20220414-204216_CM Browser.jpg

Posté(é)
Le 14/04/2022 à 09:56, Maxdetech a dit :

@Micou Merci, effectivement pas mal du tout le rendu, tu l'as fais toi même ? par un Garage ? 
 

@Blocknox ce genre de kit ? https://www.amazon.fr/Foliatec-Film-pulvériser-spray-400/dp/B008HDGQHI tu as la ref ? tu as démonté la jantes et appliqué la peinture ? 

 

@Catequil Merci pour les références ! Effectivement Sonic Carbon Code: NEU-106E et PPG:934723 je la trouve pour les Tesla, je vais regarder ! 

Oui c’est bien ce kit en gris anthracite 

il faut juste enlever les roues , il y a des protections en carton  à mettre entre la jante et le pneu,

 

il faut bien nettoyer la jante 

passer la lingette nettoyante donnée avec le kit 

mettre les cartons 

appliquer une couche 

Laisser sécher 5 min 


il faut 4 couches par jantes pour un super rendu 

surtout à la fin de la dernière couche il faut retirer les cartons 

 

quand là jantes est terminée , il faut attendre au moins 30 min avant de remettre la roue sur la voiture 

 

surtout chose importante , ne pas le faire au soleil !

 

je te conseil 2 kit (4 bombes ) pour du 19p comme ça il t’en restera pour faire des retouches en cas de problème

 

j’ai fait les miennes l’année dernière ça ne bouge pas , et je karcher régulièrement je suis plutôt maniaque 

 

surtout ne pas m’être du produit à jante , il faut juste laver au karcher (savon , rinçage ) 

 

tu peux essayer les jantes sans problème avec un chiffon 

Posté(é)
Le 14/04/2022 à 20:03, LouisF a dit :

Montage aujourd'hui de la monte d'été en 18".

Neuf ? Ils leur faudra quelques km pour les juger là dessus. 

Et l'info de l'étiquette n'est pas relative au bruit intérieur. 

Posté(é)
Le 14/04/2022 à 23:18, Blocknox a dit :

Oui c’est bien ce kit en gris anthracite 

il faut juste enlever les roues , il y a des protections en carton  à mettre entre la jante et le pneu,

 

il faut bien nettoyer la jante 

passer la lingette nettoyante donnée avec le kit 

mettre les cartons 

appliquer une couche 

Laisser sécher 5 min 


il faut 4 couches par jantes pour un super rendu 

surtout à la fin de la dernière couche il faut retirer les cartons 

 

quand là jantes est terminée , il faut attendre au moins 30 min avant de remettre la roue sur la voiture 

 

surtout chose importante , ne pas le faire au soleil !

 

je te conseil 2 kit (4 bombes ) pour du 19p comme ça il t’en restera pour faire des retouches en cas de problème

 

j’ai fait les miennes l’année dernière ça ne bouge pas , et je karcher régulièrement je suis plutôt maniaque 

 

surtout ne pas m’être du produit à jante , il faut juste laver au karcher (savon , rinçage ) 

 

tu peux essayer les jantes sans problème avec un chiffon 

Merci pour le Tuto ! 

Je ne mets jamais de produit à jantes en plus ! 

Posté(é)
Le 15/04/2022 à 10:43, Maxdetech a dit :

Je ne mets jamais de produit à jantes en plus ! 

Il faut dire que le freinage régénératif diminue considérablement le dépôt de poussière de plaquettes de frein sur les jantes et que le nettoyage avec un shampooing est suffisant.

Posté(é)
Le 15/04/2022 à 09:13, pistache a dit :

Neuf ? Ils leur faudra quelques km pour les juger là dessus. 

Et l'info de l'étiquette n'est pas relative au bruit intérieur. 

Non, 7 mois d'utilisation. Les Alpins sont vendus pour 68dB, la différence est flagrante dans l'habitacle avec la monte d'été

Posté(é)

Salut,

Quelle(s) référence(s) de pneu été conseillez-vous? J'ai 2 pneus qui arrivent sur le témoin bientôt et je cherche un bon rapport qualité/prix/silence. Pas la peine de proposer des pneus sport je ne suis pas un adepte du circuit 😉

 

Merci pour vos avis.

Posté(é)

Déjà donne les références actuelles de tes pneus !

 

Tes jantes sont de quelle taille, par exemple ?

Posté(é)
Le 15/04/2022 à 17:51, Matbaldy a dit :

Salut,

Quelle(s) référence(s) de pneu été conseillez-vous? J'ai 2 pneus qui arrivent sur le témoin bientôt et je cherche un bon rapport qualité/prix/silence. Pas la peine de proposer des pneus sport je ne suis pas un adepte du circuit 😉

 

Merci pour vos avis.

Tu es avec des jantes de combien ? Et qu'est-ce que tu as actuellement comme pneus ?

Posté(é)
Le 15/04/2022 à 17:56, FredMt a dit :

Tu es avec des jantes de combien ? Et qu'est-ce que tu as actuellement comme pneus ?

Pardon j'ai oublié de préciser : jantes 18'' et pneus d'origine sur Model 3 SR+ de septembre 2020.

Posté(é)
Le 15/04/2022 à 19:32, Matbaldy a dit :

Pardon j'ai oublié de préciser : jantes 18'' et pneus d'origine sur Model 3 SR+ de septembre 2020.

Franchement je pense que les Michelin d origine que j ai d ailleurs cités  quelques posts au dessus, même s' ils s'appellent Pilot Sport4 ;) sont très bien. Les gommes ont été spécialement étudiées par Michelin pour Tesla  et il y a une mousse acoustique à l intérieur pour atténuer un peu les bruits de roulement. De plus ces pneus ont une excellente longévité. Pour ma part je pense que c est un excellent compromis adhérence/ consommation.

Pour le prix, il y a régulièrement des offres des nouveaux acquéreurs de model3 qui changent de jantes et vendent ces pneus 🙂

Posté(é)
Le 15/04/2022 à 20:00, FredMt a dit :

Franchement je pense que les Michelin d origine que j ai d ailleurs cités  quelques posts au dessus, même s' ils s'appellent Pilot Sport4 ;) sont très bien. Les gommes ont été spécialement étudiées par Michelin pour Tesla  et il y a une mousse acoustique à l intérieur pour atténuer un peu les bruits de roulement. De plus ces pneus ont une excellente longévité. Pour ma part je pense que c est un excellent compromis adhérence/ consommation.

Pour le prix, il y a régulièrement des offres des nouveaux acquéreurs de model3 qui changent de jantes et vendent ces pneus 🙂

D’ailleurs, je m’apprête à vendre mes PS4 d’origine avec 101 km au compteur si ça intéresse qq’un.

Posté(é)

Je cherche pour ma future TM3P, un jeu de jantes légères en 20 pouces.

j'ai fait une petite liste

- ZAX GFORCE, 20 pouces, 11,5kg, 1500 euros sur Megahjul

- ZAX Zax52, 20 pouces, 10,7 kg, 2800 Euros sur Megahjul

- ZAX MAG52, 20 pouces, 8,9 Kg, 3300 Euros sur Megajul

- Compétition Legdera, 20 pièces, 9,3kg, 3200 Euros sur GD

 

Est-ce que 1,5 ou 2 kg vaut cet écart de prix ?

 

Ou est-ce plus int"ressent finalement de descendre en 19 pouces ?

 

des avis?

 

 

 

Posté(é)
Le 17/04/2022 à 17:03, guitwo63 a dit :

Je cherche pour ma future TM3P, un jeu de jantes légères en 20 pouces.

j'ai fait une petite liste

- ZAX GFORCE, 20 pouces, 11,5kg, 1500 euros sur Megahjul

- ZAX Zax52, 20 pouces, 10,7 kg, 2800 Euros sur Megahjul

- ZAX MAG52, 20 pouces, 8,9 Kg, 3300 Euros sur Megajul

- Compétition Legdera, 20 pièces, 9,3kg, 3200 Euros sur GD

 

Est-ce que 1,5 ou 2 kg vaut cet écart de prix ?

 

Ou est-ce plus int"ressent finalement de descendre en 19 pouces ?

 

des avis?

 

Malheureusement comme la Perf n est homologuée qu en 20" , et en l absence de règlementation  dans la diminution des tailles de jantes ( hormis pneu hiver 3PMSF), la Perf ne passe pas le contrôle technique en France avec des 19" comme des 18" d ailleurs (cf. le premier post du topic).

 

Pour alimenter ta réflexion : c est surtout que tu pars des überturbine qui font 14,5kg. Donc rien qu'avec les GFORCE tu gagnes 3kg de masses non suspendu par roue, c est déjà une grosse amélioration et ça coûte globalement la moitié des autres jantes. 

Personnellement je n irais pas au delà, car de plus je trouve les GFORCE superbes.

 

Après,  je suis pas trop un adepte de la commande de jantes à plus de 3000€ , 100% à la commande, fabriquées en Asie , sans véritable engagement du vendeur, ni sur le délai ni la qualité d ailleurs. C est bien plus facile de se faire changer une jantes GFORCE en stock chez Megahjul que repartir dans un cycle de fabrication en Asie. Ça marche aussi si tu en casses une par la suite.

Modifié par FredMt

Posté(é)
Le 17/04/2022 à 18:56, Catequil a dit :


Ou 4 saisons Crossclimate + Michelin (qui est homologué 3PMSF).

Je prévois des 19' avec ces pneus à l'automne prochain ici en Bretagne.

https://www.michelin.fr/auto/tyres/michelin-crossclimate-plus

Absolument 🙂 par contre il y a le Crossclimate 2 je pense dans la dimension. Je passerai aussi en Crossclimate pour  l hiver prochain  😉

Posté(é)
Le 15/04/2022 à 20:37, STSUKX a dit :

D’ailleurs, je m’apprête à vendre mes PS4 d’origine avec 101 km au compteur si ça intéresse qq’un.

Ça peut m'intéresser, selon où tu habites et combien tu vends !

Posté(é)
Le 17/04/2022 à 18:31, FredMt a dit :

Malheureusement comme la Perf n est homologuée qu en 20" , et en l absence de règlementation  dans la diminution des tailles de jantes ( hormis pneu hiver 3PMSF), la Perf ne passe pas le contrôle technique en France avec des 19" comme des 18" d ailleurs (cf. le premier post du topic).

 

Pour alimenter ta réflexion : c est surtout que tu pars des überturbine qui font 14,5kg. Donc rien qu'avec les GFORCE tu gagnes 3kg de masses non suspendu par roue, c est déjà une grosse amélioration et ça coûte globalement la moitié des autres jantes. 

Personnellement je n irais pas au delà, car de plus je trouve les GFORCE superbes.

 

Après,  je suis pas trop un adepte de la commande de jantes à plus de 3000€ , 100% à la commande, fabriquées en Asie , sans véritable engagement du vendeur, ni sur le délai ni la qualité d ailleurs. C est bien plus facile de se faire changer une jantes GFORCE en stock chez Megahjul que repartir dans un cycle de fabrication en Asie. Ça marche aussi si tu en casses une par la suite.

merci pour cet avis.

C'est vrai aussi que j'oubliais que l'on ne pouvait pas redescendre en monte. 

 

C'est vrai que doubler le prix pour aller chercher encore un peu de poids certes mais ca fait cher le gramme surtout que je suppose qu'elles seront plus fragiles surtout avec des pneus avec des flancs très bas!!

 

tu as pris lesquelles du coup en 20 pouces ?

 

 

Posté(é)
Le 17/04/2022 à 20:31, canardechezeneuv a dit :

Ça peut m'intéresser, selon où tu habites et combien tu vends !

Je suis dans le 67 déjà.

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