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adjudantc

abonnement easy charge my Hyundai, quel tarif sur bornes rapides hors Ionity

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Le 22/08/2023 à 13:26, Tigrousebou a dit :

tjs malgré qu'elles soient devenues payantes depuis janvier ??

Oui. Bizarre, mais bon... Je viens de me rendre compte que les rapides ccs du sied 70 ont aussi des chances d'être gratuites. Mais pas essayé encore. Sur l'application shell recharge, aucun tarif n'est affiché pour ces bornes là aussi.

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Le 22/08/2023 à 13:24, Gt1mutant a dit :

J'étais sur Lausanne .... 1 jour. 

alors c'est vrai qu'à Lausanne même, c'est pas du superchargeur... le plus puissant que je connaisse est à 44 kW... la plus puissante dans la région lausannoise est sur l'aire de Lavaux, une 175 kW...

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Le 23/08/2023 à 00:37, Kadargo a dit :

alors c'est vrai qu'à Lausanne même, c'est pas du superchargeur... le plus puissant que je connaisse est à 44 kW... la plus puissante dans la région lausannoise est sur l'aire de Lavaux, une 175 kW...

Il y a des 150 et même des 300kWScreenshot_2023-08-23-02-12-02-843_org.mozilla.firefox.thumb.jpg.3569eca7de395c82b6bc7c39198324f9.jpg

Le lien vers la carte de @denis

https://www.google.com/maps/d/viewer?hl=fr&fbclid=IwAR0YU9XmegM0Aw_BMZqVkxSmXUxsbMIA3dhtB8qQNt-Q048mve93WlPUNZw&mid=1Di2pheZgnNojK5WxfT-D40dyAuKRvO5L&ll=46.50042635571791%2C6.584150542112583&z=12

 

Modifié par adjudantc

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Au temps pour moi, je n'ai pas regardé suffisamment à l'ouest de Lausanne, surtout qu'il s'agit de GoFast que je mentionnais plus haut pour leur implantation chez McDo!!! Bon, c'est vrai que je suis pas trop fan de McDo, que je ne fréquente que quand il s'agit de recharger ;-);-)

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ouch ! content d'avoir souscrit avant !

 

Mais en lisant les conditions du contrat, CMH peut résilier avec un préavis d'un mois, on n'est pas engagés pour un an...

yapluka croiser les doigts pour que ça dure un peu...

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Smart va visiblement augmenter

Citation
Tarif de base
jusqu'au 30/09/2023
3,95 EUR / mois
à partir du 01/10/2023
4,99 EUR / mois

Le gros point négatif que je trouve à CHM, c'est qu'on se retrouve avec des tarifs domestique uniquement.
Donc si on voyage hors de France, on est sur du "Flex" dans tous les autres pays. En France, j'ai l'impression que si on se fixe sur un opérateur comme Fastned avec leur abonnement, il est très rapidement rentabilisé. Le tarif à la minute était un gros avantage à l'offre Easy, mais je charge presque à 100% chez moi sur une borne 11kW installée en triphasé.

En Flex, c'est le prix par session qui augmente:
 

Citation

Coût fixe par session de charge de:

jusqu'au 30/09/2023
0,49 EUR
à partir du 01/10/2023
0,59 EUR


Le site principale de la maison mère de CHM qui est ChargeNow, propose maintenant en Urban (équivalent du Flex), des meilleurs tarifs que CHM, vu que le coût à la session "n'est que" de 0.35EUR, ils n'ont pas de hausse annoncée pour le moment.

Modifié par uflyju

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Le 23/08/2023 à 16:11, olivierTh a dit :

Si Easy disparait les autres n'ont aucun intérêt, payer un abonnement pour avoir le tarif opérateur, il y a beaucoup d'autres meilleures solutions...

 

En vérifiant la disparition du forfait Easy sur le site, j'ai eu la même réflexion que toi.

Mais finalement, si le tarif varie bien en fonction de l'opérateur local, rien n'indique que c'est le tarif de l'opérateur qui sera appliqué et non pas un tarif CMH calculé en fonction de l'opérateur et du forfait choisi.

Cette hypothèse me semblerait logique.

 

 

image.png.8fd4a136d1d79e237d3b9521c285b498.png

 

 

Reste que dorénavant il faudrait vérifier le tarif sur l'appli avant d'arriver sur chaque borne, ce qui est assez pénible.

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Le 23/08/2023 à 16:51, Didier_ a dit :

Reste que dorénavant il faudrait vérifier le tarif sur l'appli avant d'arriver sur chaque borne, ce qui est assez pénible.

C'est une gymnastique que je faisais déjà lorsque je planifiais un parcours.

Dans mon cas, j'ai ABRP Premium, je regarde mon parcours, et son estimation à l'arrivée selon les conditions météo et tout.
S'il me donne une recharge, ou qu'à mon goût le pourcentage est trop faible, je regarde pour une borne, et donc je regarde le tarif avec ABRP qui peut me donner le tarif avec mes badges, et des badges que je n'aurais pas.
Quand la différence est faible, je vais céder à la facilité comme utiliser Chargemap pour m'économiser du temps et ne pas jongler/créer un compte sur l'opérateur de recharge.

J'utilise aussi Chargeprice quand je ne planifie pas d'itinéraire, mais que je regarde juste spontanément car je me trouve "bas" en pourcentage, et que mon plan de parcours change. Je me dis, que je vais ajouter 30% pour arriver à 50%, donc je regarde rapidement sur Chargeprice le prix sur la borne pour réaliser ma charge.

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Le 23/08/2023 à 20:52, uflyju a dit :

C'est une gymnastique que je faisais déjà lorsque je planifiais un parcours.

Dans mon cas, j'ai ABRP Premium, je regarde mon parcours, et son estimation à l'arrivée selon les conditions météo et tout.
S'il me donne une recharge, ou qu'à mon goût le pourcentage est trop faible, je regarde pour une borne, et donc je regarde le tarif avec ABRP qui peut me donner le tarif avec mes badges, et des badges que je n'aurais pas.
Quand la différence est faible, je vais céder à la facilité comme utiliser Chargemap pour m'économiser du temps et ne pas jongler/créer un compte sur l'opérateur de recharge.

J'utilise aussi Chargeprice quand je ne planifie pas d'itinéraire, mais que je regarde juste spontanément car je me trouve "bas" en pourcentage, et que mon plan de parcours change. Je me dis, que je vais ajouter 30% pour arriver à 50%, donc je regarde rapidement sur Chargeprice le prix sur la borne pour réaliser ma charge.

 

 

Qu'est-ce que je suis heureux d'avoir l'ancien tarif Elli jusqu'en mars prochain !!!

Pas de prise de tête:

C'est soit Ionity à 0,36 €/kWh; Soit tous les autres à 0,35 € /min (sauf IECharge à 0,30 €/kWh comme tout le monde).

Je n'ai vraiment pas envie de revenir à un système où je dois vérifier le prix à chaque fois. Alors j'espère que d'ici mars prochain on trouvera d'autres bons plans.

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Le 23/08/2023 à 21:15, Didier_ a dit :

Qu'est-ce que je suis heureux d'avoir l'ancien tarif Elli jusqu'en mars prochain !!!

Je suis dans la même situation que toi, j'ai l'ancien tarif sans abonnement.
On va être plusieurs à faire la tête quand on sera poussé dans les nouveaux tarifs.

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Le 23/08/2023 à 16:11, olivierTh a dit :

Si Easy disparait les autres n'ont aucun intérêt, payer un abonnement pour avoir le tarif opérateur, il y a beaucoup d'autres meilleures solutions...

+1. Bien d'accord avec ca.

 

Le 23/08/2023 à 16:51, Didier_ a dit :

 

En vérifiant la disparition du forfait Easy sur le site, j'ai eu la même réflexion que toi.

Mais finalement, si le tarif varie bien en fonction de l'opérateur local, rien n'indique que c'est le tarif de l'opérateur qui sera appliqué et non pas un tarif CMH calculé en fonction de l'opérateur et du forfait choisi.

Cette hypothèse me semblerait logique.

Reste que dorénavant il faudrait vérifier le tarif sur l'appli avant d'arriver sur chaque borne, ce qui est assez pénible.

Ce qui est le plus dérangeant, c'est que maintenant, ca devient super compliqué de connaitre à l'avance le prix de la borne où on se rend si on veut utiliser la carte CMH. "Easy" va donc disparaitre du comparateur...

 

Elle perd finalement complètement son intérêt...sauf en combinaison avec l'appli &Charge qui permet encore de gagner des bons de d'achat pour des recharge à prix réduit voir recharge gratuite (bons cumulables)

 

PS: Concernant l'auto-charge, quand le vois les problèmes de facturation "fantôme" avec les modèles Stellantis par exemple, je me dis que je ne suis pas encore prêt à l'activer 😡

 

Modifié par jumpingjackfly

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Comment on résilie l'abonnement Ionity Premium ? Je voudrais être sûr de ne pas être renouvelé après mon abonnement d'un an.
Sur le site CMH j'ai juste la date de fin de validité (en 2024, j'ai le temps !) mais pas de bouton pour stopper le renouvellement

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Je viens de recevoir le même mail; j’ai l’abonnement flex option IONITY premium.

j’ai pris attache avec le service client de CMH.

l’abonnement en cours reste le même sans changement de tarification jusqu’à l’échéance (pour moi avril 2024)

Comme je souhaite résilier l’abonnement IONITY premium pas d’autre solution que de résilier l’abonnement flex car l’option premium est valide pour une année.

j’ai la carte eli free drive avec tarification à la minute jusqu’en mai 2024 😎😎

quand je chargerai sur IONITY, je prendrai probablement le passeport du fournisseur ou pas, je verrai

si quelqu’un a la solution pour un tarif avantageux chez Ionity Je suis preneur;

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Le 24/08/2023 à 10:12, sACLe a dit :

Comment on résilie l'abonnement Ionity Premium ? Je voudrais être sûr de ne pas être renouvelé après mon abonnement d'un an.
Sur le site CMH j'ai juste la date de fin de validité (en 2024, j'ai le temps !) mais pas de bouton pour stopper le renouvellement

Il s'arrête tout seul a la date

 

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Le 24/08/2023 à 10:20, Yan78 a dit :

l’abonnement en cours reste le même sans changement de tarification jusqu’à l’échéance (pour moi avril 2024)

j'espère que ça sera pareil pour Easy...pas reçu de mail pour le moment.

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pour moi seul le Flex peut encore servir (j'ai des bornes electromaps en 22 kW à 5,60 € la charge dans mon coin, (si je prends 70 kWh ça me fait 0,08 €/kWh)

Pour le reste j'ai Elli abo gratuit jusque fin mai 24 à 0,60/min soit autour de 0,20 €/kWh (sauf Ionity)

Sinon il y a becharge, de 0,35 à 0,40 /kWh (si besoin pour ionity)

Modifié par chgros1

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Le 24/08/2023 à 11:20, chgros1 a dit :

Sinon il y a becharge, de 0,35 à 0,40 /kWh (si besoin pour ionity)

Pour Ionity, le moins cher pour le moment (tant que Freshmile n'a pas répercuté la baisse Ionity) c’est prendre l'abo passport au mois quand tu en as besoin.

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