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A Better Route Planner (ABRP) : application mobile

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Je ne suis pas dans ma voiture donc je ne peux pas vous faire une capture d’écran mais oui dans les paramètres de navigation Tesla il y a bien une option pour éviter les péages, elle est en « off » par défaut. Je l’ai déjà utilisé pour éviter la partie hors de prix de l’A86 (duplex) qui en plus a quelques petits radars bien placés dans des descentes avec ce tunnel super bas de plafond qui vous fait facilement perdre la notion de votre vitesse réelle...


Comme je l'ai précisé je veux éviter les autoroutes même s'il n'y a pas de péages. Comme sur Google Maps (photo jointe), Waze etc...206d1795fcfed9690bba6e5e76febd05.jpg

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Le 19/04/2020 à 12:48, vag123 a dit :

Le live marche encore chez moi, sans abonnement.

Mais elle est où l'option de connexion dans la nouvelle version d'ABRP j'arrive pas à la trouver ?

Modifié par rjulie95

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Il y a 2 heures, rjulie95 a dit :

Mais elle est où l'option de connexion dans la nouvelle version d'ABRP j'arrive pas à la trouver ?

Tu cliques sur le logo ABRP en haut à gauche (sur ordinateur et sur l'appli). Tu auras accès au bouton de "login" entre autres.

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Le 19/04/2020 à 10:24, njul a dit :

La version premium propose beaucoup de services ! C'est dommage qu'il n'y a pas une carte pour faire des recharges ça aurait été un bon levier pour s'abonner à l'application.

Je crois que c'est sur l'interview de Tesla riviera que le patron de Chargemap/AP a expliqué qu'ils s'étaient mis en contact pour avoir (éventuellement) une association des deux services (ce qui serait parfait)

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Bonjour à tous,

 

J'ai un soucis depuis quelques jours sur l'application. Lorsque je veux changer de voiture, l'application se ferme automatiquement. 

J'ai désinstallé l'application, réinstallée, je peux choisir la voiture que je veux, pas de soucis mais si j'en changer, idem, elle se referme.

Etant donné que je suis en recherche de voiture, ce n'est pas pratique de désinstaller et réinstaller l'application à chaque fois...

Suis-je le seul ? 

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Il y a 20 heures, hioube a dit :
Le 22/04/2020 à 10:28, les3gujanais a dit :
Sympa en plein écran dans la voiture (avec abettertheater.com). Voiture parquée bien sûr...emoji3.png
 
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Salut, tu fais comment pour faire ça stp ?

Sur l'écran de la voiture tu te connectes sur le web au site abettertheater.com  

Tu choisis ensuite l'application A Better Routeplanner pour l' afficher en plein écran.

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J’ai pris l’option premium hier, ne serais ce que pour supporter le travail fait et les coûts d’hébergement associés et supportés jusqu’à ce jour au travers des dons.

 

C’est un outil que j’utilise trop régulièrement lorsque je sors des trajets locaux pour accepter de risquer le voir disparaître.

 

Et l’ajout de la prévision météo dans la planification est un vrai plus qui facilite la vie, notamment pour le vent !

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    • Par wolfieVH
      Bonjour,
       
      Je roule avec une Tesla model 3 depuis plus de 2 ans (véhicule perso).
      Je viens de changer d'employeur et ce dernier me propose une voiture de fonction. Cependant, en électrique le choix est réduit et pas de Tesla.
      Du coup, celle qui me plaît le plus dans l'offre c'est la Q4.
      Je voulais savoir si parmi vous certains on fait ce chemin et comment c'est passée la transition. Et plus particulièrement qu'avez vous perdu et ce qui vous a frustré.
      Je redoute de perdre beaucoup de fonctionnalités. Par exemple une configuration totale de la charge (lancement, puissance, niveau depuis la voiture et l'app), perte d'autonomie et de sérénité dans la recharge (reseau superchargers, etc.), Complétude et facilité d'utilisation du système multimédia, etc...
      Merci pour votre aide.


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