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Évolutions Tarifs Model 3

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La version Autonomie Standard plus est annoncée à 43600 € sur le site Tesla. Bonus déduit ou pas? La formulation est ambiguë. Il me semble que c'est bonus déduit.

Tesla va t il nous faire une version à 44999€ hors bonus pour en conserver l'avantage?

 

https://www.tesla.com/fr_fr/model3/design#battery

 

Modifié par bobjouy

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Les tarifs annoncés sur le site sont bonus déduit. Nous ne sommes pas encore le 1er janvier donc, toujours 6000€ de bonus jusqu’à ce soir minuit. Il faut voir les tarifs qui seront pratiqués demain matin.

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Une SR+ en France c’est à partir de 49600€

-6000€ jusqu’à ce soir

-3000€ à partir de demain 

 

Je doute qu’ils vont pouvoir baisser le prix suffisamment pour rester dans les clous. A moins d’enlever l’autopilote et de le proposer en option, à acheter après coup bien sûr. 

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Comme prévu, les prix ont baissé pour absorber la baisse de bonus. Un client payera pareil aujourd'hui sa performance que le prix qu'il payait hier. Juste une mention "bonus écologique inclus si éligible". 

 

Et désormais :

Citation

L’acquisition d’un véhicule TESLA peut vous donner le droit à un bonus écologique de 3 000 € (sous conditions d’éligibilité)

 

EDIT : apparemment ça a changé à 9h, donc ce que je dis plus haut n'est plus vrai.

Tarifs désormais de : 49 600 SR+, 59 000 AWD et 64 890 P3D

Modifié par bobjouy
Changement à 9h

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Comme quoi, toutes ces primes et ses bonus ne sont utiles que pour gonfler le prix de vente et venir engraisser des industriels sur le dos du contribuable. 

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Comme quoi, toutes ces primes et ses bonus ne sont utiles que pour gonfler le prix de vente et venir engraisser des industriels sur le dos du contribuable. 

Je ne sais pas si c’est franco français, mais dès qu’il y a une aide d’état, les tarifs augmentent, c’est le cas aussi avec les remboursements santé et autres, les tarifs sont augmentés car ils savent qu’on est couvert.

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Comme prévu, les prix ont baissé pour absorber la baisse de bonus. Un client payera pareil aujourd'hui sa performance que le prix qu'il payait hier. Juste une mention "bonus écologique inclus si éligible". 
 
Et désormais :
L’acquisition d’un véhicule TESLA peut vous donner le droit à un bonus écologique de 3 000 € (sous conditions d’éligibilité)
 


Heu...il manque le smiley humour/ironie non ?

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Donc oui petit changement dans la présentation des tarifs, maintenant les tarifs sont affichés sans le bonus déduit. Il n'y a pas eu d'augmentation ni de baisse juste un changement de référentiel.
Je comprends cette méthode car il est prévu que le bonus évolue chaque année voir moins avec la loi LOM, ce qui permet de mettre à jour uniquement la partie spécifique au bonus et pas les tarifs affichés en page principale. 80e68736ff139bf2fb1b62b3ba01a317.jpg

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il y a 54 minutes, Catequil a dit :

Heu...il manque le smiley humour/ironie non ? emoji848.pngemoji16.png

Mmmm je suppose que ça a été mis à jour à 9h heure française, car avant il y avait toujours les anciens tarifs. Je vais corriger mon message.

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il y a 5 minutes, [email protected] a dit :

Au final, une LR AWD coûte 13 000€ de plus que la SR plus...

 

C'est pas 9 400 € plutôt ?

Car les deux ont le bonus "sous 60 000 €", non ?  

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comme

les tarifs ont bien changé je vais retirer mes propos sur les industriels qui se gavent. Enfin je n’en retire qu’un bout. Ça il est quand même vrai que dès qu’il y a aide ou subvention les

prix augmente mécaniquement. 

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comme
les tarifs ont bien changé je vais retirer mes propos sur les industriels qui se gavent. Enfin je n’en retire qu’un bout. Ça il est quand même vrai que dès qu’il y a aide ou subvention les
prix augmente mécaniquement. 
Alors juste pour préciser et bien parler de la même chose, le tarifs du constructeur n'ont pas changé, le véhicule est toujours à 49000€ pour une SR+ par exemple.
La subvention nommée bonus écologique est une subvention pour l'acheteur, pas pour le constructeur.
Avec un bonus à 6000€, le constructeur touchait 49000€ pour la vente de son véhicule mais l'acheteur lui, "ne payait que 43000€" puisque 6000€ venait de la prime.
Aujourd'hui, bonus à 3000€, le constructeur touche toujours 49000€, en revanche, l'acheteur devra payer 46000€ de sa poche.

Après dire que le tarif initial du véhicule est volontairement supérieur du fait qu'il existe un système de subvention est une autre histoire. Et si c'est le cas, chose difficile à vérifier (même si on y pense tous), je laisse chacun en faire son interprétation.

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wkFn5Mh.jpg
 
Ça fait cher la peinture noire ahah 
On va avoir des lachés de LR blanche en aero

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Tu as raison...

 

Les primes permettent de maintenir des prix élevés et profitent aux constructeurs qui se gavent sur l'argent public...

 

Même un E-up à 23 000 est trop cher !!

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il y a 47 minutes, [email protected] a dit :

Tu as raison...

 

Les primes permettent de maintenir des prix élevés et profitent aux constructeurs qui se gavent sur l'argent public...

 

Même un E-up à 23 000 est trop cher !!

Le terme "gaver" ne vous semble t'il pas légèrement excessif au sujet de Tesla qui perd de l'argent depuis toujours ?😉

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LR AWD Blanche intérieur noir et blanc Premium, jantes 18p, Pilotage automatique amélioré +Capacité de conduite entièrement autonome

Coût au 6/12/2018 bonus déduit   65.150€

Coût au 01/01/2020 sans bonus : 66.350 €

C'est plus... mais comme le disait la grand-mère de Gérald Darmanin : "il n'y a pas de quoi s'en relever la nuit".

Bonne année !

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il y a 17 minutes, Vpphil a dit :

Le terme "gaver" ne vous semble t'il pas légèrement excessif au sujet de Tesla qui perd de l'argent depuis toujours ?😉

Je ne pensais pas à Tesla uniquement...

 

RENAULT en a bien profité et en profite  toujours en vendant sa  ZOE assez cher...

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A ce prix là, choisir une Model S d’occasion peut être un choix envisageable et raisonnable (si ce mot existe quand on parle de Tesla)😀

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Automobile Propre

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