Le 29/09/2024 à 17:48, MrFurieux a dit :

AP, EAP ou FSD ?

En AP en tout cas il faut une action sur le volant, même si un peu moins forte qu'avant

 

Effectivement

Je confirme (avec FSD) en AP.

Je peux lâcher le volant plusieurs minutes, avec la main juste à côté mais sans toucher le volant.

Avec les mains sur les genoux, j'ai une alerte au bout de 15 secondes 

Le 01/10/2024 à 11:53, jackseg a dit :

Vu comme les avancées semblent exponentiels, ça ne m'étonnerait pas que la version dans 3-4 mois soit quasi autonome (techniquement parlant).

Bien sûr.

 

Le 01/10/2024 à 10:51, pistache a dit :

Ah ouais, t'es très très... confiant ? optimiste ? Je ne suis pas sûr d'avoir un bon qualificatif. 

Si aujourd'hui on lançait toutes les Tesla en mode "je touche à rien" je pense qu'en 1h on aurait le plus grand bouchon de l'histoire de l'automobile.

Un homme, un vrai droit croire en quelque chose.

moi je crois en Jack beauregard..

 

citation mis à part, je force un peu le trait bien sur, mais je pense réellement que le problème n'est plus technique.

Par contre non pas confiant du tout, car je crois que ce problème non technique va dur à résoudre

Oui les vidéos de cette chaine sont impressionantes. Sans me donner forcémment envie, elles m'émerveille, me fascine

Comment nier les progrès réalisés depuis des années ? 

Mais au final est ce utile ce type de fonctionalité ? Perso je vois pas...

 

Le 01/10/2024 à 13:26, jackseg a dit :

Mais il faudrait être de mauvaise foi pour ne pas voir qu'on a jamais été si proche d'une vraie conduite autonome.

Oui, c'est le meilleur FSD de tous les temps; et c'est impressionnant. Mais est-ce suffisant ? Je ne le pense pas.

Le 01/10/2024 à 13:58, DidierR13 a dit :

Oui les vidéos de cette chaine sont impressionantes. Sans me donner forcémment envie, elles m'émerveille, me fascine

Comment nier les progrès réalisés depuis des années ? 

Mais au final est ce utile ce type de fonctionalité ? Perso je vois pas...

 

tu parles de quoi? du smart summon ou du FSD, ou du robotaxi?

Le 30/09/2024 à 16:24, Laurent_Laurent a dit :

Tu lances l'application, tu actives sentinelle et tu regardes le caméra interne, tu seras tout de suite fixé.

Voilà pour ceux qui veulent une image

Le 01/10/2024 à 15:15, afreeman1901 a dit :

tu parles de quoi? du smart summon ou du FSD, ou du robotaxi?

Pour le point vidéo impressionnantes je parle du summon et du FSD. La conduite en centre ville est notamment époustouflante

Pour le côté utile (perso) le summon me semble d'une utilité toute relative (après ça reste impressionant)

A noter que d'ailleurs certaines vidéos se terminent par un arrêt total de la voiture avec enclenchement des warnings.

Ca peut franchement énerver les autres usagers d'un parking et engendrer des réactions "dommageables" 

 

Concernant le robotaxi c'est un sujet que je ne suis pas du tout. 

Modifié octobre 1, 20241 a par DidierR13

Le 01/10/2024 à 15:50, DidierR13 a dit :

Pour le point vidéo impressionnantes je parle du summon et du FSD. La conduite en centre ville est notamment époustouflante

Pour le côté utile (perso) le summon me semble d'une utilité toute relative (après ça reste impressionant)

A noter que d'ailleurs certaines vidéos se terminent par un arrêt total de la voiture avec enclenchement des warnings.

Ca peut franchement énerver les autres usagers d'un parking et engendrer des réactions "dommageables" 

 

Concernant le robotaxi c'est un sujet que je ne suis pas du tout. 

ben tout est un peu lié au robotaxi en vrai. Il faudra bien que la bete se déplace sur les parkings.

 

mais même sans cela, on peut imaginer le gain de temps à descendre de sa voiture devant l'entrée d'un aéroport une gare ou autre, et laisser la voiture aller se garer en suite. Après on est d'accord que c'est pas ca qui sauvera la planete.

Le 01/10/2024 à 15:34, Miron a dit :

Voilà pour ceux qui veulent une image

 

On a clairement pas la même caméra

 

 

Le 01/10/2024 à 16:44, Laurent_Laurent a dit :

On a clairement pas la même caméra

 

 

J'ai évidement rogné à la zone du volant.

La mienne voit moins le plafond et plus vers le bas en effet.

Pour ma part c'est une XP7 HW4

Le 01/10/2024 à 18:30, Miron a dit :

J'ai évidement rogné à la zone du volant.

La mienne voit moins le plafond et plus vers le bas en effet.

Pour ma part c'est une XP7 HW4

Je parlais du volant.

Je me doute que tu avais cropé l'image

Modifié octobre 1, 20241 a par Laurent_Laurent

Le 01/10/2024 à 16:29, afreeman1901 a dit :

ben tout est un peu lié au robotaxi en vrai. Il faudra bien que la bete se déplace sur les parkings.

 

mais même sans cela, on peut imaginer le gain de temps à descendre de sa voiture devant l'entrée d'un aéroport une gare ou autre, et laisser la voiture aller se garer en suite. Après on est d'accord que c'est pas ca qui sauvera la planete.

Aie... typiquement pour moi le mauvais exemple par excellence, le coup de l'aéroport.

Car l'entrée devant un terminal... hum comment dire ? pour moi c'est carrément illusoire...

Une fois déposé le propriétaire du véhicule, le choix du parking (parking dépose minute courte durée, le parking normal, longue durée, éco ? Et les barrières et ticket à la borne... il va être récupèré comment ?

Bon je suppose que tu évoquais cela dans un monde idéal.

Le 01/10/2024 à 11:53, jackseg a dit :

D'après ce que j'ai compris, Musk et les pontes de Tesla ont ~3-4 mois de vision d'avance sur le FSD actuel.
Vu comme les avancées semblent exponentiels, ça ne m'étonnerait pas que la version dans 3-4 mois soit quasi autonome (techniquement parlant).

Ça fait déjà pas mal d'années que "la version dans 3-4 mois" est quasi-autonome. Tout est dans le quasi.

 

Le 01/10/2024 à 09:35, afreeman1901 a dit :

je pars du postulat que les véhicules actuels sont déjà des robotaxis mais que la société et les autorités ne sont pas prêts à accepter les accidents induits et inévitables. L'état va donc ralentir toutes les homologations et que donc que l'arrivée des robotaxis qui vont être annoncés prochainement ne peut être que progressive.

Un robotaxi est un service de transport payant sans chauffeur, donc par définition les véhicules actuels ne sont pas des robotaxis. Est-qu'il peuvent devenir des robotaxis ? Tesla va probablement confirmer la semaine prochaine que non en présentant un robotaxi qui sera a priori différent des véhicules actuels. Est-ce qu'il aura un radar ou lidar par exemple ? Tout le monde semble avoir oublié le radar ajouté en 2023 dans les Model S/X, mais ce ne serait assez logique de le retrouver dans le taxi.

Le 01/10/2024 à 18:30, Miron a dit :

J'ai évidement rogné à la zone du volant.

La mienne voit moins le plafond et plus vers le bas en effet.

Pour ma part c'est une XP7 HW4

C'est quoi XP7 ? A voir l'intérieur on ne dirait pas un modèle 2024

Le 02/10/2024 à 23:01, MrFurieux a dit :

C'est quoi XP7 ?

Model produit en Allemagne. 
c’est le début du VIN. 
LRW pour Shanghai en Chine, 5YJ ou 7SA pour Fremont aux US

Modifié octobre 2, 20241 a par dockyz

Le 27/09/2024 à 22:44, Alain78 a dit :

Quelqu'un a-t-il remarqué qu'il est possible de ne plus appuyer sur le volant,  sous réserve de maintenir une main à côté du volant ?

On dirait que tu avais raison ou tu étais en avance

 

https://x.com/teslanewswire/status/1841714060351701146?s=46&t=3RhsX1vEOEgOnbbZB4ONmQ

 

avec un test video: 

 

 

Modifié octobre 3, 20241 a par JamesModelWhy

Du coup l'EAP vaut le coup ?

Je rentre de roadtrip où j'ai prêté très attention et ça ne marche pas sur ma TM3 LR de 2019 HW3 avec FSD en version 2024.32.6. C'est peut-être appliquable pour certaines voitures et pas d'autres.

C'est peut-être lié à la version du hardware, est-ce que la caméra du HW3 voit le volant ?

Modifié octobre 4, 20241 a par Harry

Le 04/10/2024 à 10:09, Harry a dit :

C'est peut-être lié à la version du hardware, est-ce que la caméra du HW3 affiche le volant ?

Non en effet on ne voit pas le volant. Je viens de vérifier.

La caméra peut voir si on a les mains sur les genoux. Dans ce cas elle limite à 15s. Sinon on peut ne plus toucher le volant

(My avec FSD et HW4)

La caméra peut voir si on a les mains sur les genoux. Dans ce cas elle limite à 15s. Sinon on peut ne plus toucher le volant
(My avec FSD et HW4)

Concrètement ça demande de garder les bras levés sans se reposer sur rien, non? Du coup pas vraiment de gain

Petite démo sympa des derniers progrès du FSD aux US.

Il y a maintenant plusieurs modes de conduite en FSD et il semble aussi reconnaître les ralentisseurs (plus ou moins bien).

Cette version fixerait un vieux bug (4 ans) pour rendre plus fluide la visualisation (0:50)...

Tout à l'air plus fluide avec peu de désengagement sauf quand il lui faudrait faire une marche arrière non autorisée par le système (16:57).

Enfin on se rend compte des grosses différences avec nos routes et notre code (tournant à gauche, feux tricolores, ..)

 

Oui plutôt sympa

 

Depasse la ligne de stop pour faciliter la visualisation de la route à prendre
   https://youtu.be/lajDCnVG7vQ?t=168

 

Evitement camion qui se déporte sur sa file :
   https://youtu.be/lajDCnVG7vQ?t=203
    
Laisse la place aux voitures en cours d'insertion sur l'autoroute
   https://youtu.be/lajDCnVG7vQ?t=418

 

BUGS!! 
la voiture tourne en rond et rate son changement de direction systématiquement

 

La voiture n'arrive pas à faire demi tour
https://youtu.be/lajDCnVG7vQ?t=991

 

Modifié octobre 11, 20241 a par DidierR13