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Harry

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  1. En mode NOA elle prend deja les sorties d’autoroute sans demander de confirmation. Ça doit être pareil en ville ?
  2. Effectivement il est demandé de ne rien communiquer à ce propos sur le web Oups je commence mal moi. Mais l'idée que les rues que j'utilise fréquemment servent de support pour le développement est motivant.
  3. Bonjour qui a déjà reçu ce mail de Tesla, avez-vous accepté ? jai pas envie de me retrouver avec une voiture qui plante à chaque virage Cher/Chère Harry, Vous êtes invités au programme d'accès prioritaire Tesla. En vous inscrivant, vous aurez la possibilité de découvrir de nouvelles fonctionnalités en avant-première. Sur la base de vos commentaires et des données de votre véhicule, nous apporterons des mises à jour et des améliorations afin d'offrir la meilleure expérience possible à tous les propriétaires de Tesla. Vous pouvez consulter les détails complets du programme et vous inscrire ci‑dessous.
  4. C'est une LR, je n'ai pas fait de photos durant l'hiver et les jantes sont dans le garage maintenant
  5. J'ai justement ces jantes pour l'hiver, comment tu as fais pour le logo au centre, j'en ai acheté sur Ali mais le diamètre ne correspond pas
  6. @dockyzAs-tu eu des bonnes nouvelles pour ta voiture ?
  7. Au niveau insonorisation est-ce que tu voix une différence avec ton "ancienne" ? Normalement les model 3 2020 sont meilleurs.
  8. Le Wifi n'est plus obligatoire pour la mise à jour ?
  9. Bonjour à tous, Après des années à parcourir le forum (qui m'a bien aidé dans mon choix), j'ai enfin franchi le cap de l'inscription. J'ai fait l'acquisition très récente d'une Tesla Model 3 LR AWD en Belgique, il s'agit de mon 2em véhicule électrique et j'en suis ravi. Mon premier avait été une Renault Fluence ZE Au plaisir d'échanger avec la communauté, -Harry -Nivelles (Belgique)


Automobile Propre

Automobile Propre est un site d'information communautaire qui est dédié à tout ce qui concerne l'automobile et l'environnement. Les thématiques les plus populaires de notre blog auto sont la voiture électrique et les hybrides, mais nous abordons également la voiture GNV / GPL, les auto à l'hydrogène, les apects politiques et environnementaux liés à l'automobile. Les internautes sont invités à réagir aux articles du blog dans les commentaires, mais également dans les différents forums qui sont mis à leur dispositon. Le plus populaire d'entre eux est certainement le forum voiture électrique qui centralise les discussions relatives à l'arrivée de ces nouveaux véhicules. Un lexique centralise les définitions des principaux mots techniques utilisés sur le blog, tandis qu'une base de données des voitures (commercialisées ou non) recense les voitures électriques et hybrides.

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