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Éclairage intérieur Tesla model 3

Featured Replies

Posté(é)

Hello, 

 

J'ai une SR+ depuis février et il y a 2 semaines, sans doute à cause d'un petit bug... l'éclairage des pieds (normalement absent) s'est allumé au niveau des pédales (et sans doute côté passager).

Ce n'est arrivé qu'une seule fois... dommage :)

 

Je vois un Tesla Man aujourd'hui, je lui en parlerai... 

Modifié par bédéhème

Posté(é)

Tiens nous au courant 🤗

Si il pouvais y avoir le même Bug pour le FSD😇

Bon pour l'audio c'est foutu y manque le caisson 😢

 

Posté(é)

Y a pas moyen de corrompre un Tesla Man ? 😂😂😂

Un petit FSD par ci... Un petit boost par là... Les sièges arrière chauffant etc🤣🤣🤣

Bon je plaisante bien sur 😁mais je me demande quand même si certains Geek ou hackers ne seraient pas capable de déverrouillé ces quelques options ? 

Posté(é)

Il y a eu plusieurs retour sur le sujet sur les SR+ pendant la mise à jour.

L'eclairage est bien présent mais pas actif.

Posté(é)
il y a 16 minutes, discipulus a dit :

Bon je plaisante bien sur 😁mais je me demande quand même si certains Geek ou hackers ne seraient pas capable de déverrouillé ces quelques options ? 

Je crois qu'Elon leur donne une model3 en cadeau s'ils arrivent à cracker le système. 

Plus qu'à trouver une âme charitable qui donnera sa voiture, pour que l'on ai le FSD gratuit. Tu te dévoues ? 🤪

Posté(é)

intéressé du retour car j'ai exactement eu le même phénomène sur ma SR+ de février.

Ça s'est produit début mars avant les mises à jour de ce printemps.

Posté(é)
  • Auteur

Alors, effectivement c'est un bug qui se produit autour d'une màj (tout est câblé comme les autres M3).

Je lui ai demandé de suggérer à Elon de proposer leur allumage pour quelques petits euros... comme pour la banquette chauffante (mais pas 300€).

 

Gars sympa, intervention nickel et rapide.

 

Il m'a confirmé que les clients Tesla sont prêts à passer outre les défauts des voitures (notamment par rapport au haut de gamme européen) à condition que le SAV soit au RDV. Pour Nantes, j'ai pas de repproche à faire.

 

Moi, j'en suis ravi à 100%. Elle répond à 100% de mes critères. C'est ma 1e voiture qui plaît autant à ma famille qu'à moi (une bagnole, c'est souvent  : soit pour le conducteur, soit pour la famille... ici, les deux !)

 

Ayant surtout eu des anciennes, je n'ai toutefois pas beaucoup de repère en matière de finition. 

Posté(é)
il y a 45 minutes, bédéhème a dit :

Alors, effectivement c'est un bug qui se produit autour d'une màj (tout est câblé comme les autres M3).

Je lui ai demandé de suggérer à Elon de proposer leur allumage pour quelques petits euros... comme pour la banquette chauffante (mais pas 300€).

 

Gars sympa, intervention nickel et rapide.

 

Il m'a confirmé que les clients Tesla sont prêts à passer outre les défauts des voitures (notamment par rapport au haut de gamme européen) à condition que le SAV soit au RDV. Pour Nantes, j'ai pas de repproche à faire.

 

Moi, j'en suis ravi à 100%. Elle répond à 100% de mes critères. C'est ma 1e voiture qui plaît autant à ma famille qu'à moi (une bagnole, c'est souvent  : soit pour le conducteur, soit pour la famille... ici, les deux !)

 

Ayant surtout eu des anciennes, je n'ai toutefois pas beaucoup de repère en matière de finition. 

Effectivement pour le prix les finitions sont limites😕 mais perso je n'est pas acheter 2 TM3 pour les finitions mais bien pour le côté technique et esthétique globale 

Même si la SR+ est bien sûr moins puissante elle me convient parfaitement pour le moment avec déjà 1000km en 1 semaine 😁

Je n'ai pas encore parcourus de très longue distance mais je suis persuadé qu'elle fera le job dans un confort royal 🤗

  • 6 mois plus tard...
Posté(é)

Bonjour

Depuis que j ai recu ma TM3 j ai remarqué que je n ai pas de lumiere sous les pieds conducteur et passager

je ne sais pas comment on allume ces lumieres ou comment cela s allume automatiquement

j ai verifié que les lampes fonctionnent

Quelqu un peut il m aider sur ce probleme

je vous remercie par avance

 

TM3 SR+ 9000 KM

 

Posté(é)

Sur les SR+, je crois que c'est normal...

Modifié par Elkalpine

Posté(é)

Mauvaise nouvelle : tu ne peux pas sur les SR+, c'est désactivé par logiciel...

Faudra (plus ou moins) bricoler pour les "activer".

Posté(é)
il y a 12 minutes, tesl@ddict a dit :

Quelle mesquinerie 

rappelle toi les SR+ 2019 avaient au départ les AB avt, les tapis (et d'autres ?), jusque juillet aout 2019 puis stop.

C'est çà aussi Tesla

Posté(é)
il y a 35 minutes, tesl@ddict a dit :

Quelle mesquinerie 

D'autant que souvent elles s'allument un court instant pendant les MAJ logicielle ou lorsque j'ouvre la porte conducteur de nuit... comme si la voiture se rappelait après coup qu'elle ne devait pas allumer ces lumières 😅

 

Ils proposeraient d'activer les led en plus des sièges arrières chauffants j'aurai raqué. Ce n'est qu'un paramètre à modifier dans le logiciel, ça ne nécessite pas un investissement démesuré de leur côté...

Modifié par MathD

Posté(é)

Je pense que lorsque les ingénieurs auront un peu plus de temps, il développerons une mise à jour payante pour activer les options, un peu comme les boost. 

Posté(é)
il y a 42 minutes, Enreflexion a dit :

C'est çà aussi Tesla

Non, vois pas ça comme ça...

D'autres marques font ça aussi. Je ne citerai pas Renault par exemple (oups ! je viens de le faire ?) Mais il y a quelques années, je m'intéressais à un de leur SUV dans sa version facelift annoncée royalement par le commercial comme quasiment au même prix que l'ancien modèle. Effectivement a peine une centaine d'euro en plus... sauf qu'en regardant de plus près le GPS avait perdu 1 ou 2", tous les indicateurs "fun" (typés tout terrain) avait disparus et plusieurs équipements de série s'étaient déplacé dans la colonne options payantes. Au final on aurait dû payer plus pour avoir presque autant et malgré tout manquer encore de quelques trucs qui ne se faisaient plus...

Alors, non, ce n'est pas spécifique à Tesla. (même si je suis d'accord que Tesla a quelques bizarreries tarifaires) 

Posté(é)

Tesla ne veut pas rendre la SR+ trop attrayante sinon personne ne prendrait la version d’au-dessus. Tout le monde fait ça, dans tous les domaines.

Posté(é)

Oui enfin des lumières led, déjà installées et câblées, c'est quand même un gros foutage de gueule. 

Posté(é)
Il y a 1 heure, Milhooz a dit :

Tesla ne veut pas rendre la SR+ trop attrayante sinon personne ne prendrait la version d’au-dessus. Tout le monde fait ça, dans tous les domaines.

Si la model 3 existe c'est parceque tout le monde ne peut pas se payer la model S, la SR + existe pour les mêmes raisons. AMHA  la politique tarifaire actuelle de la SR + pas assez suffisamment agressive pourrait s'expliquer par la capacité de production. Le jour où la production sera au niveau ou supérieur à  la demande, et dans l'attente de la model 2, on verra  sûrement une reposition tarifaire de la gamme de la model 3 et spécialement de la SR+.

Modifié par VictorBOY

  • 3 mois plus tard...
Posté(é)

Bonjour tout le monde, 

 

J'ai commandé ma Tesla model 3 SR+ et j'ai reçu le SMS pour le rdv (fixé au 24 mars). 

 

Comme pour beaucoup, mon impatience est très élevée. Du coup, je passe mon temps sur ce forum et sur YouTube a regarder tout ce qui concerne ma future. 

 

Mais malgré toutes mes recherches, il y a une chose que je n'ai pas trouvé, concernant l'éclairage intérieur de la voiture, je souhaiterais savoir si ce sont des led blanches ou des ampoules jaunes, idem pour la plaque d'immatriculation. 

 

J'avais changé mes ampoules pour des led sur mon ancienne voiture parce que je préfère ce style d'éclairage et je voudrais faire de même sur ma Tesla sauf si ça n'est déjà de série, et étant donné que je revend mon ancien véhicule le jour où je récupère ma Tesla, je n'aurai pas le temps de faire cet échange d'ampoules le cas échéant ce jour là. 

 

Je ne sais pas si j'ai bien été clair dans mes explications mais merci de prendre le temps de me lire et de me répondre ^^

Posté(é)

Ce sont des led blanches. En tout cas pour les plafonniers, vu qu'il n'y a pas d'éclairage d'ambiance sur la SR+

Posté(é)

Il n'y a aucune ampoule classique dans une TESLA. Que des LEDS. Dans la SR+ effectivement l'éclairage est au strict minimum à savoir les 4 leds du plafonnier (2 avants et 2 arrières). Les éclairages des pieds sont bien présents mais désactivés par logiciel.

 

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