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  1. Fred508

    Livraison EV6

    Je propose de faire un sujet dédié pour regrouper les informations liées à la livraison. A mettre à jour en éditant le message ?!
  2. Bonjour à toutes et à tous, J’ouvre un sujet pour voir si les EV6 croisées sur la route appartiennent à des personnes du forum. Je commence. Suivi une EV6 bleue (couleur de série) ce jour vers 13h10 en bas de l’A150 direction Barentin (76). Quelqu’un du forum ?
  3. Bonjour , un utilisateur a t'il décidé ou pensé à installer une caméra sentinelle dans sa Kia EV6 ? Si oui, quelle marque ? Acheté ou ? Concluant ?
  4. Bonjour à tous Je cherche à équiper mon EV6 de barres de toit et acquérir un coffre pour les départs en vacances. Est-ce que vous avez des références à me conseiller ? Pour les barres de toit, j'avais commandé des Thule SmartRack XT sur Rameder, mais elles ne seront finalement pas remises en stock avant le 14/08 (alors que la réappro était annoncée au 03/07 au moment où j'ai passé ma commande...). Remeder propose aussi d'autres références chez Menabo qui sont plus abordables que les Thule. Mais je ne sais pas ce que cette marque vaut : des avis ? Pour les coffres de toit, j'avais comme idée d'en acheter un d'occasion sur le bon coin. Mais je me demande s'il y a des marques qui sont vraiment au-dessus des autres (Thule par exemple, est-ce vraiment mieux ?). A noter que sur le site de Feu Vert, la kia EV6 est inconnue au bataillon et donc aucune recommandation ne peut être faite par leur moteur de recherche... Je n'ai pas vu de thread sur ce sujet mais s'il y en a un et que c'est redondant je m'en excuse Merci pour vos conseils et retours d'expériences ! sand0z
  5. Bonjour, je suis restaurateur installé dans le Var et et propriétaire d'une Tesla model S. J'ai donc installé la wellbox V1 de Tesla devant mon restaurant en libre accès à mes clients. Jusqu'à maintenant aucun problème de recharge sur différentes voitures Niro Volkswagen ID 3 & 4, Renault Zoé, Lexus et bien entendu Tesla. Aujourd'hui une cliente, avec sa magnifique EV6 noir n'a pas réussi à se charger, les indicateurs de programmation et autres étaient sur OFF, nous avons téléphoné à son garage qui nous a dit qu'une incompatibilité avec la box pourrais être la cause. Ma question en tant que propriétaire de EV6 avez-vous rencontré ce genre de problème et est-ce possible que ma box ne veut pas recharger des EV6. Merci
  6. Le truc que je comprends pas. Le problème avec les ev6/ioniq5 doivent être connu également au Pays-Bas. Ou alors c'est que en France? Bizarre.
  7. Hyundai vient d’annoncer les nouveautés dans la mise à jour du modèle prévue pour 2023. voici les principales MAJ : 1 - Plus grosse batterie (celle de de L’EV6) de 78kw > cap des 500km d’autonomie. 2 - Rétroviseurs caméras 3 - Système de chauffage de la batterie (pour optimiser les charges rapides) 4 - un « full-length vision roof »
  8. Enreflexion

    Ioniq 5 2023

    Non 218, pas comme EV6
  9. mike914

    Ioniq 5 2023

    Oui certainement 229 CV comme l'EV6 Qstion quand les batteries ce vident pert on aussi de la puissance ?
  10. ouaip dommage pour nous Qu'ils ouvrent à tous sans que ce souci pour les propriétaires de io5 et EV6 ne soient réglés ce serait rageant, voire discriminant
  11. thomas73

    super chargeur Tesla

    Je ne pense vraiment pas. Les Superchargeurs sont une grosse source de revenus stable pour eux à court ou long terme, que leurs voitures sortent des usines ou non... Et les possesseurs d'EV6 sont de bons clients pour les recharges (très) rapides DC en plus. Tu imagines franchement un actionnaire apprécier ce genre de bridage si ça sortait ?
  12. Bonjour je viens d’apprendre une hausse des tarifs de l’Ev6 auprès de Kia France au 01/04/2022 de 700€ au 01/04/2022 ainsi qu’une réduction de la remise pro de 2% soit une hausse total de 1600€. C’est tout de même moins que Tesla… mais la tendance est là
  13. chgros1

    KIA EV6

    A quand le nouveau sujet sur ce modèle ? présentation dans qques jours.
  14. Retour d’expérience de vendredi: Départ de Marseille pour Toulouse vers 8:40. Arrêt à la station Ionity de Narbonne Vinassan pour charger vers 11:15. J’avais vu sur ChargeFinder que sur 6 bornes 350kW, 5 étaient prises et la sixième HS. Une d’elle annonçait un SOC de 93% d’une des voitures, et une autre à 84%. J’étais donc assez serein sur le fait de peu attendre. En arrivant, 3 Porsches, 1 e-tron et 1 EV6 chargeaient sur les 350kW et 1 Ioniq 5 chargeait sur la 50kW. L’EV6 est partie au bout de 5min à peine et on a pu prendre la place, ouf! En mangeant j’ai vu plusieurs Ioniq 5 et EV6 se diriger vers la zone de recharge ainsi qu’une Mach E. Quand j’ai débranché à 83%, il restait 2 bornes 350kW disponibles. L’attente n’était donc pas généralisée mais le flux de voitures du midi commençait seulement à arriver. Pour un vendredi, et même pas encore les vacances, c’était quand même déjà bien chargé. Croisons les doigts pour cet été.
  15. Bonjour a vous, Je viens d'être contactée par kia pour un rappel sur mon l'EV6 air active, êtes vous aussi concerné ? Ça n'a pas l'air grave mais ils sont un peux radin en détail...
  16. Bonjour à la communauté, j'ai 56 ans, pacsé et 3 enfants, j'aimerais Participer Au forum concernant La EV6 que nous avons commandé En mars 2022 livraison Prévue En novembre
  17. EV6 et Niro ne joue pas la meme partition. A équipement egal et en neuf l'écart de prix mais aussi de prestations est conséquent . C'est un choix de base déja car par la taille l'EV6 est deja bien encombrant pour certains usage ( typique parking ). Le Niro est moins bien de part certaines de ses prestations ( charge rapide , puissance ) mais est bien plus à l'aise en tout usage plus urbain par exemple.
  18. Vu pendant la semaine une EV6 noir superbe sur la 3 ème bande a vive allure sur autoroute battice liege en Belgique
  19. Gus

    Equipement de toit pour EV6

    J’ai acheté des barres Thulle avec l’adaptateur EV6 qui va bien. Plusieurs séjours au ski et RAS pour le moment.
  20. Bonjour, Vu une EV6 blanche sur les bornes de recharges de LEROY MERLIN HAUCONCOURT(57) , samedi fin d'après midi.
  21. Ce matin vers 10:45 sur cambrai une EV6 noire à l'arrêt au feu direction Auchan. C'est rare dans le coin.
  22. Bonjour, je me prénomme Julien, petite 40aine, région Nantaise. J'ai passé commande il y a quelques temps et recevrais mon EV6 dans quelques temps (!!!) aussi. Je n'avais pas vraiment l'intention de m'inscrire, ne lisant que les messages "incognito". Ce qui m'a décidé aujourd'hui, c'est l'aveu de mon concessionnaire: le tarif de L'ev6 va grimper d'ici juillet de 3000€ (ou 3500€, je ne sais plus). Si l'information peut aider demain les derniers hésitants... Si cette présentation n'est pas approuvée, tant pis pour les autres !
  23. Le Berlingo actuel ( puisque on parle de Niro actuel ) fait 4,40m x1,85x1,80 m. Bref surtout de par sa hauteur c'est un vehicule qui est encombrant et tres peu aérodynamique. Parfait pour embarquer plein de choses dans une empreinte au sol contenue ( moins qu'un EV6 par exemple) mais en version EV clairement limité à un usage moins "long courrier" .
  24. Bonjour Je suis sand0z, 42 ans, habitant en région parisienne. Je suis ravi de rejoindre ce forum de discussion. Merci à l'équipe de l'Automobile Propre de l'avoir mis en place et d'avoir contribué à la création de cette communauté de passionnés J'ai toujours trouvé sur ce site et son forum une incroyable densité d'informations qui m'ont été précieuses dans le choix de mon VE. Et c'est en partie grâce à vous que je suis devenu l'heureux propriétaire au deuxième trimestre d'une KIA EV6. Formidable véhicule qui m'a réconcilié avec la conduite ! Merci Sand0z
  25. Bonjour à tous, Je lis assidument les articles depuis environ 2 ans et je profite de la présentation de la Ioniq 6 pour m'inscrire. Je vais lire activement les forums puisque je souhaite l'acheter. J'ai presque la trentaine, je vis dans l'Île-de-France et mes besoins familiaux me font ressentir le besoin d'une plus grande voiture. J'avais prévu après la LLD d'une Clio V (diesel de 85ch, très plaisante) de 2 ans d'acheter un modèle plus vertueux, mais malheureusement la Mégane E-TECH ne correspond pas à mes besoins, à savoir 2 heures d'autoroute à 130km/h pour aller voir la famille sans prendre plus de 10h avec recharge rapide. J'étais très tenté par la Hyundai P45 à sa sortie, mais trop chère. Ce que je recherche, c'est la mécanique d'une Tesla M3 avec des boutons sur le volant et un limiteur de vitesse (radars bonjour != en dessous du seuil fatidique du bonus. A ce jour, peu de candidates : - KIA EV6 Air Design bien négociée (l'augmentation récente du bonus à 47k€ aide) : j'ai testé les sièges ventilés, je les veux ! - Hyundai Ioniq 6 : je préfère les voitures qui peuvent rouler sans emmener un excès de poids, et elle cocherait toutes mes cases ! Mon achat se ferait au plus tard fin juillet, j'espère que les commandes pour la Ioniq 6 seront ouvertes d'ici là . J'ai vraiment hâte de partager avec vous


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