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Affichage des résultats pour « ev6 ».
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Désolé de ce titre accrocheur, il n’y a pas encore d’info sur ce renouvellement de note VE préféré. Mais j’ai essayé de l’imaginer avec l’aide d’IA et je vous partage donc ce que je voudrais avoir comme EV6 “2”. Et vous, vous la voyez comment cette future ?
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A vous lire j’ai l’impression qu’il n’y a pas besoin de refaire une EV6 2. Et c’est peut-être ce qui arrivera au final. Les abonnements arrivent aussi chez Kia et se renforceront avec le nouveau système Pleos.
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Au lieu de taxer à toute berzingue, Bruxelles ferait mieux de faire comme les chinois en Chine, obligation de joint venture pour vendre sur le marché européen, production des composants en Europe, montage des voitures en Europe, proportions obligatoires de pièces européennes dans les voitures vendues. Taxer les chinois, c'est nous taxer nous-mêmes, on l'a bien vu avec le machin orange aux USA. On peut travailler avec les chinois mais pas être stupides.
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oui, il me semble aussi. Mais autant le Scénic était majoritairement français, autant le nouveau sera plus "chinois" (je parle en développement), comme la nouvelle twingo qui vient de sortir : composant et développement en chine avec assemblage en Slovénie, pour faire style européen....ce sera plus ou moins pareil pour le Scénic, Renault délocalise au max. Après, il ne faut pas s'étonner que nos entreprises ferment en France dans l'automobile et l'acier.
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Je ne suis pas totalement hermétique aux chinoises, disons que je suis réservé, ma prochaine voiture ne sera probablement pas chinoise bien que je ne me fasse pas d'illusions, une grande partie des composants vient de Chine. Je pense m'orienter soit vers une nouvelle EV6 d' occasion facelift mais vu qu'il ne s'en est pas vendue en France ça ne va pas être simple, soit une BMW I3 Neue Klasse ou IX3, soit une Toyota ou Subaru du même type, mais comme ça ne sera pas avant un ou deux ans, j'ai encore le temps. Une chose me bloque totalement, je ne veux absolument pas avoir à payer un abonnement pour pouvoir utiliser ma voiture, donc Exit Tesla, Exit Xpeng. Il faut actuellement payer un abonnement pour tout et j'en ai totalement marre, vu qu'en plus les conditions d'utilisation se dégradent constamment.
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Le nouveau Scénic sera en 800v, d'ici 2 ans....
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je reviens sur le forum avec la question que j'avais formulée. Cela fait maintenant trois mois que mon EV6 est immobilisé. Il m'avait été annoncé le remplacement de deux modules de cellules. On fini par me dire qu'un module de remplacement ou une cellule est défaillante, je n'ai pas bien compris, depuis aucune nouvelle. Sur trois mois, le prêt d'un véhicule pour 10 jours ! J'ai toujours été satisfait de mon CC, mais je trouve maintenant qu'on se moque du monde. Apres m'être renseigné auprès d'un personnel de chez Kia d'une autre région j'ai appris que ma concession avait le titre d'EV CENTER et qu'elle devrait être en possession de la machine pour équilibrer les cellules, ce qui ne semble pas être le cas. J'ai fini ce matin par me raisonner et effectuer une réclamation chez KIA France, pour savoir exactement le problème de mon véhicule car les pièces sont soit disant disponibles ! Problème d'outillage ? de formation de personnels ? Je ne comprends pas que le pack batterie soit déposé, ouvert et les pièces soit disant remplacées pour constater que ce la ne fonctionne pas ! puis le véhicule déposé pendant des jours sur un parking en plein air ?? Avec l'application KIA j'ai pu constater que mon EV6 a du passer 3 ou 4 jour en atelier ???? et le reste du temps sur le parking sous un soleil de plomb et je ne parle pas de la poussière ! je suis sur Perpignan. J'attends avec hâte la réponse de KIA France et surtout mon véhicule. J'ai la chance qu'avoir une vieille Zoe pour me dépanner, mais ce n'est pas le cas de tout le monde.
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Bonjour, Mon EV6 est immobilisée depuis un mois et personne ne peur me dire quant je pourrai la récupérer. Des cellules sont endommagées et elles doivent être changées. Quelqu'un a t'il déja rencontré ce problème ? Votre véhicule a été bloqué combien de temps ? Si vous pouvez me donner des informations, je vous en remercie. Etienne
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Ayant une ev6, regardant pour la prochaine, il y a : Xpeng G6 ou zeekr 7GT notamment.
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J'arrive tranquillement à la fin de mes 4 pneus (37 000km), et je suis perplexe. Les Nexen d'origine N'Fera Sport Ev sont introuvables en France. Je vais me renseigner chez KIA, mais je ne suis pas confiant. Et de toute façon, ils sont bien sur sec, mais pas fous sur mouillé. Mon collègue a du remplacer les siens à l'avant suite à une mauvaise crevaison, par des Continental ECO contact 6, une vrai catastrophe niveau bruit. Juste HORRIBLE ! La comparaison de nos EV6 est effrayante. Et en plus niveau usure, ils sont très mauvais, ils ont rapidement atteint le même niveau d'usure que le train d'origine. Les Nexen sont pourvus d'une mousse acoustique à l'intérieur, j'ai pu le voir sur les pneus démontés, ce qui complique les réparations parfois, mais surtout qui améliore énormément le niveau de bruit de roulement. Je pense finalement m'orienter quand même vers des NEXEN N'FERA SU1, surtout parce qu'à priori ils ont aussi cette mousse acoustique. Des idées ?
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Etant primo proprietaire d'un NIRO acheté en 2020, dont je suis ultra content, l'arrivée de l'EV6 un peu après m'a posé quelques questions: je viens (en 2022) d'investir dans une voiture bien faite, et je ne fais pas de l’autoroute en permanence, pourquoi achèterais-je une EV6 qui consomme +, notamment à haute vitesse ? Je me dis que mieux sortira plus tard, même si le 800v et la vitesse de recharge associée c'est super Plus tard est arrivé, et , il faut avouer, il n y a pas franchement mieux ailleurs, mais KIA n'a pas baissé ses prix, les problèmes récurrents sont toujours là. Du coup, j'attends Renault en 800V (parce que les allemandes sont hors de prix). Juste un témoignage pour dire que étant proprio d'une KIA (et d'un hyundai kona electrique aussi), sauter le pas n'est pas évident, ce qui est paradoxal car les niro et kona sont supers, à l'exception de leur vitesse de recharge de gastéropodes. J'aurais bien pris une ioniq6, mais pas de coffre haillon. Et comme vous , je me dis, c'est quoi la prochaine super voiture de Kia/hyundai, et je la vois pas venir.
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Bonjour cette application est sortie le 10 Août pour Android ?J'aimerais savoir qui l'a déjà tester et qu'est ce qu'il en pense si c'est le cas. EV6 OBD2 Moniteur
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j'ai jeter un œil, méfiance ! L'éditeur à plusieurs appli du même type pour différentes voitures. Aucune de ces applis n'a le moindre commentaire, malgré certaine qui ont 1000+ téléchargements... Si tu essayes, tiens nous au courant 😅
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Les gens de Kia doivent se gratter la tête car si cette voiture est plutôt techniquement aboutie c est au final un gros flop commercial et je ne suis pas sûr que ce soit seulement un problème de prix. SNs parler de Tesla ni des chinoises, lesbventrs EV6 sont nettement en dessous de voitures premium BMW iX1 voire i4, VW ID4, Renault Scenic. Mercedes CLA et pourtant EV6 est loin d être dépassé par ce modèles. Aujourd'hui ce n' est pas dramatique car KIA vend beaucoup d' hybrides mais à plus long terme. Il faudra se demander si les objectifs ambitieux de marge de ce constructeur sont compatibles avec des conquêtes significatives de parts de marché. Comment faire du premium quand on n' a pas d image de marque? Pas facile....
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Le sujet. Je crois dépassé le cadre de l EV6, quand ils sortent EV3 EV4 et EV5 on hurle parce que ils abandonnent le 800v et qu ils passent en FWD mais moi je dis pourquoi pas car si l abandon de ces fonctionnalités permet de produire des voitures abordables et homogènes, le hic c est que la aussi onde prend un coup de bambou et ça devient n importe quoi une EV3 a plus de 50k en haut de gamme, c est de la folie! C est sur que ils doivent bien marger sur les véhicules vendus , mais à la fin il fait les vendre et la réalité c est au elles ne sortent pas dans le top 20. Comme je le disais tant que il y aura des hybrides a vendre Ok et après????
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Ça devient triste quand une IA donne à la voiture un caractère que l'EV6 phase 2 n'a pas vraiment. Je ne vois aucune info sur l'évolution de l'EV6, la voiture mériterait au moins d'être mise à jour au niveau infodivertissement à minima, peut être des suspensions adaptatives, une meilleure insonorisation, le remplacement de Méridian par quelque-chose de mieux, un ICCU vraiment repensé et si les Coréens n'y parviennent pas, ils n'ont qu'à demander aux Chinois. La base de la voiture est vraiment bonne, pas du tout à la ramasse, les défauts sont connus, répertoriés, ajustables à moindre coût. C'est probablement moins cher de faire doucement évoluer la voiture que de créer une nouvelle voiture tous les 6 mois avec des clients qui essuient régulièrement les plâtres en beta test constant.
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Le problème, il est connu, son prix. Au lancement en France, elle a fait un carton puis est venu une augmentation massive et tout s'est arrêté. Kia ne sait pas faire du premium, on le voit bien avec les Genesis qui ne sont que des modèles de base légèrement améliorés. Kia Hyundai n'est qu'un constructeur généraliste à la Volkswagen ou à la Renault avec quelques points forts comme la garantie de 7 ans qu'ils font quand même payer par des délais inacceptables, des prix de pièces incroyables, des exigences de délais pour les révisions stupides et des prix de révision qui s'apparentent à du vol à main armée. Ce système permet aussi d' éviter toute concurrence sur les révisions. Au moins sur ce point, Tesla est irréprochable, leur garantie n'est pas aussi longue mais il n'y a pas de terrorisme sur les révisions qui ne sont pas obligatoires.
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d'accord avec @Segil69, c'est pour cela que je me suis décidé à faire faire un concept moi-même vu que rien ne se pointe, peut-être même n'aura-t-elle pas de successeur ? Perso je ne suis pas fan du nouveau style Kia façon EV9 mais il y a des éléments qui fonctionnent bien comme les feux Starmap, qu'on a repris ici. Pour l'intérieur, l'idée était aussi de passer à l'infotainment Pleos avec petit écran derrière le volant et grand écran central. Je voulais garder les grands traits de design caractéristiques de notre EV6 qui vont bien et en font quand même un véhicule immédiatement reconnaissable, chose qui devient rare ajh, mais avec plus de caractère et un côté plus acéré. Et les IA ont bien sais ce que je voulais (début sur Chat GPT et corrections avec Gemini). Il reste des imperfections à corriger au niveau des feux AR mais je suis assez content du résultat.
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Pas mal en effet 😀
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Et bien l'IA a bien meilleur goût que les designers de chez KIA juste en changeant quelques détails.
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Bonjour, Je fais appel à ceux qui ont commandé ou déjà reçu leur attelage avec faisceau de 7 broches sur leur véhicule... Sur le site kia.com/fr, il est bien précisé que cet attelage est facturé 650 euros, que le faisceau 13 broches est à 178 euros, mais que celui à 7 broches est à 0 euro.... Or mon concessionnaire n'en démord pas, il me dit que c'est une erreur du site et que le 7 broches est au même prix que le 13 broches.... Pouvez vous me confirmer l'une ou l'autre de ces affirmations éventuellement avec une copie de la facture ... Je ne voudrais pas payer inutilement ce fameux faisceau... Merci par avance à vous tous
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Il s'agit d'un attelage mobile démontable sans outil. Très propre, il y a même un petit clapet pour protéger le trou d'insertion de l'attelage de la saleté lorsqu'il est démonté et la prise se replie. Oui, ça a dû augmenter en deux ans. Il y a souvent une période de promotion en fin d'année.
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J'ai acheté sur amazon un connecteur odb2 "premier prix". Sur le papier, il a toutes les technos nécessaire pour qu'il fonctionne correctement. Pourtant, malgrè l'essai de 3 applis, aucune n'a réussi à se connecter à la voiture (la connection BT est en revanche ok). C'était lui : https://www.amazon.fr/dp/B0BZ27SV9Z?ref=ppx_yo2ov_dt_b_fed_asin_title&th=1 Je l'ai donc renvoyé. Vous avez un connecteur à me conseillé qui fonctionne sur l'ev6, et qui serait à un tarif raisonnable ? Merci d'avance pour votre aide.
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Bonjour, il est assez probable que ça ait augmenté depuis mais c'est effectivement un très bon coût, c'était un attelage fixe ou mobile ?
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Pour les nordistes, Remorques du Nord fait ça très bien. J'en ai eu pour 758€ fin 2024, j'ai profité d'une promo.
