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Hello, Mise à jour reçue ce matin. Cela améliore la connexion au réseau internet(effectivement j'avais des soucis depuis quelques temps)

Bonjour, Je voulais savoir si la connectivité continue de fonctionner lorsque que l'on est par exemple en Espagne ou d'autre pays frontalier. Merci.

Bonjour à tous. Depuis hier, plus aucune connectivité dans la voiture : ni GPS, ni internet via SIM, ni wifi. Seul le Bluetooth pour l'audio fonctionne. J'ai tenté de couper et relancer ces options, réinitialiser, sans succès. Je suis preneur de tout conseil. Merci. Laurent.

Bonjour, Depuis hier sans faire de manipulations particulières, ma MG4 n’a plus la localisation gps et de connectivité avec l’appli ismart ? Est ce qu’une personne à eu ce problème ? J’ai fait une reinitialisation en mode rendu et appui log sur ”Home’. Merci pour vos retours.

Bonjour, Vendredi j'ai eu un message d'erreur sur les appels d'urgence. J'ai retiré puis remis le fusible 19 puis plus rien. Ce week-end pas de souci avec la voiture et ce matin c'est défaut : Eclairage vérifiez le le clignotant avant gauche qui fonctionne pourtant. En cours de chemin j'avais défaut de système d'entrainement qui a disparu après un redémarrage du véhicule. Par contre le message d'éclairage persiste. Est-ce que quelqu'un a déjà rencontré ce problème et a une solution avant que je prenne RDV avec le concessionnaire ?

Qu’attendez-vous vous de la connectivité de la Smart #1 ? Venant de Tesla, je m’attends a quelque chose d’assez similaire sans en être supérieur. Les premières images des écrans laissent entrevoir une belle interface. Sera t-elle intuitive et rapide ? Quels sont les caractéristiques que vous attendez et ceux dont vous ne pourrez pas vous passer ? La mise à jour OTA semble acquise. Pendant combien d’années ?

Bonjour à tous, En pleine phase de réflexion (à cause de la flambée des prix du carburant) pour passer à l’électrique, j’envisage plusieurs options compte tenu de mon budget limité (20-25k€) : E-Niro, Kona ou Leaf 2. Comme il s’agira du seul véhicule du foyer, je ne veux pas me tromper et j’ai l’impression que le E-Niro coche pas mal de cases (sauf pour le prix… 🥲). J’ai cru comprendre à la lecture de certains sujets que les versions avant 2020 ne permettaient pas une connectivité via application (mise en route du chauffage/climatisation, vue sur l’état de charge, etc…), quelqu’un pourrait-il me confirmer? Merci à vous. Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

Bonjour, J'envisage l'achat d'une model 3 SR+. Dans ma résidence, j'ai une place de parking en sous-sol au -3, donc autant dire qu'il n'y a aucune chance pour que mon téléphone ou la voiture capte du réseau. A partir de là, je me demande si cela posera de gros problèmes ? J'entends bien qu'il me sera impossible de vérifier l'état de la voiture à distance mais à part cela... est-ce qu'on peut toujours ouvrir la voiture avec le téléphone ? je sais qu'on peut utiliser la carte aussi mais je me pose quand meme la question est-ce qu'on peut contrôler à distance proche là voiture avec l'application du téléphone, par exemple, pour la faire sortir en marche arrière de sa place de parking pour les mises à jour, est-ce qu'elles se téléchargent automatiquement pendant la conduite quand la voiture récupère du réseau pour ensuite être Crete à être installer au moment où on le souhaite. D'autres remarques ? Problèmes ? Merci par avance.

Bonjour, Je fais ce post pour la simple et bonne raison que même Renault. (après 3 RDV à l'atelier, ne résous pas mon problème. ) En effet, depuis mai, j'ai une Spring Confort (classique) et un jour après la livraison, j'avais, tout enthousiaste fait la synchronisation avec l'application MyDacia. Cela a très bien marché pendant 1 mois. Puis un jour où il faisait très, mais très chaud (Je suis du Sud vers Avignon.) Je décide d'activer la clim via l'application pour ne pas finir dans un four 10 min plus tard. Et là... Premier Problème... Impossible, je vois encore la charge de la batterie, mais le bouton climatisation ne fonctionne pas. En effet, il m'est indiqué qu'elle est déjà en cours ce qui est faux et le restera pendant plus d'un jour sur l'application. Voulant résoudre le problème, j'ai la très bonne (mauvaise) idée de faire déconnecter la voiture sur l'application tout en me disant, j'aurai qu'a la reconnecter. ERREUR ! Quelle Blasphème, j'ai fait ! Maintenant, quand je rentre la voiture sur l'application, j'ai droit à la jolie erreur : "La technologie dans votre véhicule n'est malheureusement pas éligible...." Au final, j'ai laissé trois fois la voiture à Renault (donc rentrer trois fois à pied vu qu'ils la gardent qu'une journée), ils ont dit il y a un mois qu'ils devaient "contacter l'usine" et qu'ils me rappelleront... Que nenni ! J'implore donc votre savoir sur cette voiture, car si j'y vais encore une fois pour rentrer à pied avec 40°C (2km) Pour qu'au final, je reviens (encore à pied) pour qu'ils me disent qu'ils n'ont pas trouvé le problème, je vais exploser mon crâne .🤡 Bref, un peu d'humour dans mon post, mais un peu plus sérieux, la connectivité m'est quasiment indispensable, ne pouvant pas charger chez moi, je charge exclusivement sur les bornes AC facturé à la minute, et ce n'est pas rentable de rester jusqu'à 100% voir 80%. Ça m'évite de faire à pied un aller-retour pour aller voir à combien de pourcent elle est. De plus, je compte d'ici la fin du mois traversé la France (Avignon -> Amiens) avec ma Spring sans CCS (oui.) en visitant les villes, etc... Mais la plupart étant parfois à la minute, ce qui peut me faire une facture très salé (coucou Marseille) si je ne surveille pas. Pour information, j'ai déjà essayé de faire la liaison voiture éteinte, allumée, et allumée en étant connecté au Bluetooth. Voilà, Désolé de la longueur de mon post aussi.

Il y a du neuf côté connectivité premium. https://electrek.co/2021/10/15/tesla-reduces-premium-connectivity-free-period-30-days-all-model-3-model-y/ En anglais désolé. Mais pour faire simple toute commande enregistrée à partir d’aujourd’hui c’est seulement 30 jours de premium offert et plus 1 an. Edit, la mise à jour vient de se faire sur le site français

Avez-vous reçu cette mise à jour. Savez-vous ce qu’elle contient?

Bonjour, Ma période d'essai d'un mois de la connectivité premium va bientôt expirer, et je voudrais essayer un moment sans, en utilisant le partage de connection de mon smartphone. Du coup je me demande quels conseils vous pourriez me donner. Y a-t-il des solutions simples pour avoir la connection wifi automatiquement sur android et iPhone ? Merci de partager vos experiences/tests sur la désactivation de la connectivité premium ?

Je vous laisse lire et vous faire votre avis https://www-notateslaapp-com.translate.goog/news/882/tesla-makes-changes-to-standard-connectivity-will-no-longer-include-nav-and-more-after-8-years?_x_tr_sl=auto&_x_tr_tl=fr&_x_tr_hl=fr Pour moi ce qui me gène le plus c'est la navigation GPS qui devient payante chez Tesla...

Bonjour, J’ai balayé les différents sujets et je n’ai pas vu de sujet sur une éventuelle durée d’un abonnement (ou pas) de la connectivité de la voiture et de la gestion à distance. En effet, chez Audi, tout ceci est lié à un abonnement offert pendant 3 ans puis ensuite, il faut payer env. 200 euros chaque année pour pouvoir avoir la main sur le véhicule à distance.

Bonjour, Est-ce que vous constatez des problèmes avec Bluelink ce soir ? Moi que ce soit avec l'appli Bluelink, ou alors dans la voiture le calcul des itinéraires, ça bug, c'est ultra lent, ça foire au bout d'un moment. C'est catastrophique ce soir. Est-ce pareil chez vous ?

Bonjour, depuis un petit moment je n’ai plus de connectivité, donc plus de mise à jour et plus de connections avec l’application M’y Renault. quelqu’un a t’il une explication. merci Fnac à ce pour vos réponses.

Bonjour, Je voulais savoir si certains n'avaient pas opté pour l'abonnement à la connexion premium et si cela est le cas comment cela se passe au niveau de la conduite etc...Quels sont les services qui disparaissent.... Car je m'interroge sur l'opportunité de la prendre au bout de la période d'essai.... Merci d'avance pour vos témoignages....

Bonjour à tous, Depuis le 19 juillet, je suis censé ne plus avoir accès à la connectivité premium. j’ai reçu le mail me prévenant de la fin de l’essai, sur mon compte en ligne, je peux m’abonner mais je ne vois rien pour le faire sur l’appli par contre. Mais le truc c’est que 5 jours après, j’ai toujours la connectivité premium d’activée. Cela est-il déjà arrivé à quelqu’un? Je précise que visiblement, il y a eu des bugs avec mon dossier ou compte. En effet, j’ai dû appeler le service client pour faire prendre en compte mes parrainages. Il apparaissaient bien sur mon compte mais aucun lien n’était fait avec la voiture. Cela a été réglé assez vite. Pensez-vous du coup que je doive les appeler pour m’assurer que tout va bien sur le compte ou bien ne rien faire? J’ai un peu peur que ce « souci » entre mon compte et ma voiture ne soit pénalisant pour la suite quand il faudra passer à un Superchargers. Merci

Bonjour, j'ai cherché dans les sujets épinglés mais je n'ai pas vraiment trouvé un topo sur la connectivité TM3. Et je n 'ai pas lu la doc , honte à moi. Sur le plan technique j'ai vu que c'était de la 4G/wifi. Je ne connais pas le type de wifi ( ayant un bon équipement maison je peux profiter de l' AC qui est suffisant ; je monte à 80 mo/s en test de perfs entre mon pc principal et mon routeur, Mo/s pas Mb/s) La voiture n'aura pas autant vu qu' elle aura un mur et 4 mètres pour arriver au routeur mais cela ne m'inquiète pas. Et surtout en mobilité, si on n'a pas d'abonnement on se connecte via notre smartphone ( en usb / BT 4ou5) ? si abo comment cela se passe ? J'ai lu ailleurs qu'il n'y avait pas de gestion de SIM chez tesla… Bref si quelqu'un peut me rediriger sur un topic/article traitant du sujet ^^ Merci

Bonjour tout le monde, La middle range ne sortira sans doute jamais en Europe, c'est pourquoi je vais partir sur la Standard Range Plus qui est un bon compromis (surtout financier) pour moi. Je vois que la Standard Range Plus a une connectivité limitée (navigation de base et musique uniquement en bluetooth). Mais depuis quelques temps on parle de la connectivité premium, qui elle donnerait droit à la musique en streaming et à la carte avec les infos traffics. Ma question : est-ce que cette connectivité premium sera disponible pour les version Standard Range (et donc activerait spotify et les maps avancées) ou bien elle ne sera disponible que pour ceux ayant un pack premium complet ? En savez-vous plus ? Merci

Salut à tous, J'ai eu un souci étrange cette semaine, pas de connectivité réseau dans la voiture depuis plusieurs jours, le logo UVO n'apparaît plus en haut à droite. Pas d'infotraffic, UVO connect ne fonctionne plus, pas de météo dans la voiture. Le menu Paramètres/Réseau est comme freeze dans la voiture. Vous avez déjà eu ? Le concessionnaire n'a pas d'idée, faut que je prenne rdv chez eux. Quelqu'un a une idée ?

Bonjour a tous. Je ne sais pas si vous avez aussi remarqué ce problème, mais contrairement à la fluidité de l'interface de paramétrage et la carte de navigation, dès qu'on utilise les apps qui ont besoin du réseau 4G, l'expérience d'utilisation devient tout de suite désagréable. Dans navigateur, on recherche n'importe quel mot clé et visite n'importe quel site, quand on déroule l’écran de haut en bas, on sent que ce n'est pas fluide du tout et que ça prend du temps a afficher l'ensemble des contenus. Dans YouTube, quand on lance une vidéo, ca lag un petit peu aussi, toujours une mini coupure de 1-2 secondes après avoir lancé une vidéo. Une fois que la vidéo est lancée, ça devient plus ou moins acceptable. En plus de ca, j'ai souvent des pub en flamant, on m'a dit que c'est parce que Tesla utilise un VPN pour le réseau 4G. Pourquoi? Y'a t-il un moyen de désactiver le VPN? Merci d'avance.

Abonnement Connectivité Premium Bienvenue dans le monde des Abonnements ! Tesla n'y échappe pas ! Si c'est une bonne nouvelle pour les propriétaires de SR+, ça refroidit un peu ceux qui, comme moi, ont choisi une version LR ! Bien évidemment on ne choisit pas la LR pour ça ... Mais ça joue dans la balance entre la SR+ et la LR. Nous voilà donc partis pour 10€/mois (après un an gratuit si j'ai bien compris) ou alors se connecter à son Smartphone pour certaines applications .... ? Et là, on est plus dans une Tesla, mais dans de la bidouille qui ressemble à ce qu'on faisait sur nos anciennes voitures ...

La lecture du post de Sadlig ici me fait réagir. Sur les Tesla S et X, l'abonnement est effectivement sans frais. Puisque sur la Tesla 3, ça ne sera pas le cas, sera-t-il possible de changer d'opérateur alors que Tesla a noué un partenariat avec Orange ? Peut-on imaginer se défaire d'un tel abonnement en utilisant simplement une connexion partagée avec la SIM de son smartphone ?