Japach

Je dirais non car j’ai une Megane EV60 et je fais partie du test.

Tu ne crois pas si bien dire, le SOH est prévu, en test, à partir du 21/11 pour ceux qui sont inscrits aux programmes de test via le Renault Connect Club.

@denischti59 pour info, l’image de la carte ne correspond pas à celle de la station des Ulis mais à celle d’Izivia du MacDo de Sartrouville 😉

Merci @thibben c’est bien 2022 et non 2002. J’ai édité le message.

Pour info, j’ai vu un garage Renault qui vend une Megane Iconic EV60 super charge de 2002 avec seulement 16.000 km. Le SOH est de 95%. Je ne conais pas l’historique des recharges en AC et DC mais cela semble confirmer que l’âge impacte davantage le SOH que les kilomètres parcourus. Edit: lire 2022 et non 2002

J’ai aussi les deux applications et je reçois toujours les notifications de début et fin de charge avec My Renault. Il faudrait vérifier que les notifications de My Renault ne se soient pas désactivées.

En construction, 228 bornes de recharges sur les parkings du Mont-Saint-Michel dont 20 pour les vélos électriques et 10 pour les personnes à mobilité réduites. Elles seront gérées par e-totem. L'article (voir ci-dessous) ne le précise pas mais d'après le site e-totem, il y a 4 bornes rapides (180 kW), le reste en AC 22 kW. https://actu.fr/planete/energies/les-visiteurs-du-mont-saint-michel-auront-de-quoi-recharger-leur-vehicule-electrique_62464809.html

Le classement du Top 20 des ventes de VE en France depuis le début de l’année ( janvier et février seulement, mars n’est pas pris en compte) https://www.turbo.fr/renault/5-e-tech/photos/photos-voitures-electriques-le-classement-des-ventes-en-2025-la-renault-5-prend-le-large

1ère révision de la Mégane (voir détail dans ma signature) : 13 200 km et SOH à 98% 86 recharges : 56 rapides (DC) et 30 lentes (AC)

Bonjour, Il faut appuyer sur le bouton Power sans mettre le pied sur la pédale de frein. Et là, vous pourrez mettre le chauffage sans couper la recharge.

Bonjour, Ma compagne a une Captur E-Tech Plug-in, achetée neuve en novembre 2020. Environ 8 mois après, impossible de démarrer la voiture, pleins de messages rouge sur le tableau de bord. Elle a fait appel à Renault assistance qui, sur place, n’a pas réussi non plus à la démarrer. Résultat, la voiture est partie sur plateau. Elle est restée 2 à 3 semaines d’abord chez l’agent Renault puis à la concession. Il y a eu des échanges avec le constructeur et au final, la batterie 12v a été changé. Depuis, plus de soucis de ce genre.

Pixel 8 avec Megane => OK Donc cela devrait aussi fonctionner avec le Scenic.

Je pense que c’est aussi pour la recharge des longs véhicules, avec remorque ou caravane.

Oui, 2 fois déjà et sans soucis.

Cet été, avant de partir pour un long trajet, j’ai eu 486 km en chargeant à 100 %, la conso TdB affichait 12,5 kWh/100km et 1,6 pour clim & autres.