nicolassco

Oui je garde ça sous le coude vu quelle est entretenue depuis dans la concession où je l'ai acheté et que j'ai eu plusieurs fois des petits couacs de sav (résolus)

Une pensée pour ceux qui ont changé leur ampli pour un autre modèle ^^

merci pour le lien, je me demande si c'est le comodo ou pas même si j'en suis quasi persuadé. je vais tenter un nettoyage déjà au nettoyant contact ou air sec

Bonjour, J'ai un depuis quelques temps et malheureusement une voiture qui n'est plus sous garantie. En feux auto, parfois quand je touche le commodo de clignotant ça bagote entre auto et phare , ça se déclenche de temps en temps en roulant mais la plupart du temps en mettant le clignotant, soucis ça fait des appels de phare en journée (mais la je le coupe) mais de nuit ça fait sauter le plein phare auto. Est ce que quelqu'un a eu le soucis et surtout comment est ce que ça a été réglé ? Merci 20251007_200155.mp4

584 consommé 196 récupérés de mon côté, cohérent avec vos retours 20/30%

en choisissant des bornes en étape (bien mettre Ionity etc. par exemple) abrp calcule bien un arret sur cette étape il faut bien que les étapes soit des bornes de recharge reconnues dans ABRP

Opération time tient compte du temps de charge, si je prend mes km / opération time ça fait du 12 de moyenne alors que je suis à 65km/h de moyenne (11900h pour 153000 km sur ma dernière capture que j'ai sur mon tel)

Demandes à ton conseil si tu peux utiliser le véhicule en attendant la fin du proces si tu y vas

Une vente ça ne s'annule pas comme ça mais ça se tente mais si ça part au procès bon courage j'en ai fait un pour un véhicule thermique d'occasion ça a duré plus de 5 ans..

Une voiture chargée et laissée à 100% pendant plusieurs semaines/mois avant livraison? 27kWh/100 il a peut être fait que des micro trajets de quelques kilomètres avec chauffage à fond (perso il n'est pas rare d'avoir une moyenne à plus de 30 sur les premiers kilomètres même si je traverse un village). Pas de facture d'entretien ? En appelant la concession d'où vient la voiture? Ils ont peut être eu des passages enregistrés

Non design, prix indiqué par kia lors d'un changement en garantie

Les phares 2000 piece chez kia Iccu 4 ou 5000 Apres les phares il y a eu des remplacements pour des marques qui ressemblent à des fissures mais ça ne changeait rien au fonctionnement et pas vu de problème de phare remonté sinon.

https://www.leboncoin.fr/ad/voitures/3051253900 design 60000km 26k€ vendu par une concession Kia (je précise que je ne connais ni la concession ni ce véhicule )

Le plus gros risque coûteux est je pense l'ICCU hors garantie, à vérifier si la dernière mise à jour a été faite. Si le véhicule a été suivi chez kia tout le temps, peut-être en cas de panne ICCU il y a moyen d'avoir une prise en charge partielle vu que probleme connu. Tu peux trouver moins cher, un ami vient d'acheter une air design pack sécurité et v2l pour 28k€ et 40000km chez Kia Avec un peu plus de km tu dois trouver des design à 25k€ 162000km pour la mienne, 94.5 de SOH, design pack secu. On se pose la question d'en prendre une deuxième à la place de notre thermique restante d'occasion

Est ce que tu as une facture d'entretien ou elle n'a pas encore deux ans? peut être en demandant chez Kia avec le numéro de série si elle a eu des rappels ou des passages en concessions ils ont fait des relevés à chaque fois J'ai vérifié sur la mienne le CEC semble cohérent avec ma conso et mon kilométrages (env 20kWh/100km) Acheté à un particulier ou à un garage?