Kubitar

C'était difficile de trouver une analogie plus foireuse... Pour les voitures qui ne sont pas entretenues, et potentiellement dangereuses, elles ont justement interdiction de rouler si elles ne passent pas le contrôle technique. Il ne me semble pas que le consuel passe tous les deux ans pour vérifier la conformité de l'installation électrique de chaque habitation (auquel cas on aurait sûrement pas ce débat 😄)

C'est parce que c'est devenu "Recharger votre autre VE"

Bonjour, On a commencé à les recenser sur ce sujet : Ils sont gratuits, mais bridés a 3 kW...

Oui, la manip rappelée par @Fly il y a quelques pages :

Ça fonctionnait toujours, il y a 15 jours, en 2023.32.6

J'ai la même chose, pour moi ça vient de la VM Oracle (et je n'ai pas de wall connector). Je suis passé sur un NAS Syno il y a deux semaines, j'ai installé Teslamate un peu à l'arrache, mais c'est le jour et la nuit... Il me reste plus qu'à configurer le tout pour y accéder depuis l'extérieur, et ce sera parfait.

J'ai le même problème avec mes deux téléphones, avec l'app en version 4.25.5, mais ça fonctionne normalement sur le téléphone de ma femme avec l'app en v4.25.0 Du coup il ne faut pas non plus faire les MaJ de l'app sur le téléphone...

Dans le nouveau manuel, il y a maintenant les deux références de chaines :

Commodos, USS, et radar encore actif, la mienne va valoir de l'or... 🤣

Ça m'a fait la même chose il y a quelques jours, j'avais beau le réactiver, le son de la navigation était coupé quand je reprenais la voiture. C'est pas le truc auquel je prête le plus d'attention au quotidien, mais ce matin j'avais bien le volume habituel du GPS. J'ai fait un reboot (pour autre chose) dans la nuit de mercredi à jeudi, je sais pas si c'est ça qui a réglé le problème.

Ça a été discuté là :

Le bandeau parle des véhicules préconfigurés, donc ceux de la page "véhicules disponibles" qui sont en stock ou en transit, mais pas de ceux commandés via le process classique.

Il y a des V2 et des V3 à Clermont, donc c'est plutôt 8x 150 kW et 8x 250 kW.

Pas sûr que ce soit un cache. Moi j'y vois juste l'ombre de la planche de bord. Un éclairage important et un ISO bas, ça peut sous-exposer cette partie de la photo, qui ressort plus sombre qu'elle ne l'est vraiment. Il y a un reflet sur la partie métallique (?) juste au dessus, ça peut accentuer encore si l'appareil compense.

C'est toujours mieux que "charrette à pile ricaine"...

Même pas. Un mélange de poisse et de travaux interminables à côté de chez moi.

Tu peux partager ? J'ai clairement pas choisi le bon (ou alors il m'en veut...) : 6 crevaisons sur mes 3 dernières voitures (+ 1 sur ma moto) dont une où la jante a éclaté, et j'en suis à deux vis sur la Model 3. Du coup, mèches, cric et compresseur dans le frunk !

Je suis méfiant aussi, je trouve bizarre que des chaînes soient adaptées à la fois à du 18 et du 19p (et il y a un post de @Mod3 un peu au dessus qui semblait confirmer qu'elles étaient un peu trop grandes pour du 18p). J'avais repéré les CG-9 102 : https://www.amazon.fr/gp/aw/d/B009E281B0/ref=ox_sc_saved_image_6?smid=A1X6FK5RDHNB96&psc=1 Elles semblent correspondre à nos 18p, mais mes vacances sont tombées à l'eau l'hiver dernier donc je les ai finalement pas (encore) commandées.

Il y en a un à Bourg-Achard, 6A en triphasé donc 4 kW également.

Tout pareil aussi, si j'ai réussi, tout le monde peut le faire... 😅 Deux vis à un an d'intervalle, la première à 5000 km et la deuxième à 20000 km, la semaine dernière, et il me reste deux mèches, je suis serein ! 😆

Propulsion de février 2022.

Je confirme que tu n'es pas le seul... Je trouvais les sièges très inconfortables au début, au point que j'étais content de retrouver les sièges de la Civic que j'ai gardé pendant quelques mois en parallèle... Et puis j'ai fini par trouver la bonne position pour la route, différente de celle que j'ai en ville au quotidien, en passant de l'une à l'autre grâce aux profils.

Tu peux aussi passer en mode service et réinstaller la version actuelle, ça supprime la mise à jour téléchargée, et donc le pop-up d'installation.

Il y a une découpe à l'arrière, pour un pot d'échappement, et il y a une trappe à essence...

Il y en a sur toutes les stations ? J'ai chargé au Mans et au Plessis-Robinson, j'ai pas le souvenir de les avoir vu.