ilco

il ne manque plus que le nombre de kilomètres associés a la consommation 😀 (j'ai l'impression que c'est la base, mais visiblement pas pour Tesla).

Salut, le "biiiip" c'est nouveau sur cette version .45 ? Perso j'ai configuré l'ouverture automatique et aucun son a l'horizon... Autre question pour ceux qui ont déjà Apple Music et la .45, est il possible de télécharger des playlist pour les écouter offline avec le wifi ? Je crois que Tidal le proposait...

J’ai commandé le mien 😀 Merci!

Bonjour drive elec m’a remboursé 38€ aujourd’hui au titre de cette taxe. c’est cool!

Ce qui serait fort çà serait de pouvoir déclencher le show a partir de l’appli mobile, avec le contrôle des cameras évidemment 😃

Ils ont prevu Montpellier pour pouvoir sauter Nîmes. Bon après avec ma SR+ j’ai fait Aix —> Narbonne en novembre alors c’est deja possible mais voilà…!

Ah oui effectivement, donc le « Matrix LED » standard que j’avais avant avait beaucoup moins de possibilités (3 segements a peine de chaque coté?) que ce que propose Tesla dans son feu… Mais on est pas encore aux 1M de miroirs du « Digital Matrix LED ».

Je n’arrive pas a saisir la difference avec le Matrix LED d’Audi. C’est pareil en fait, mais l’équipementier est different?

Je voulais ecrire quelque chose sur le mur, mais j’ai pas trouvé comment Je peux uniquement changer l’intensité. edit : hum a priori on peut déclencher l’affichage du mot tesla, mais pas le personnaliser… mais comment ?

Super interessant la personnalisation du show! Mais je n’ai pas compris comment écrire quelque chose avec les feux… Je n’arrive qu’a les faire clignoter / monter baisser en intensité.

Pouyr les phares matriciels, en regardant le show son et lumiere de la mise a jour de Noël on voit bien qu’elle a la capacité de faire du matriciel puisqu’elle ecrit Tesla sur le mur

Je regarde souvent la conso et le kilometrage depuis la recharge, de même que je jette regulierement un coup d’oeil a la pression des pneus. Là visiblement impossible de les laisser affichés en permanence, il faut aller dans les menus. Il y a pas mal de place vide en plus je comprend pas qu’une zone n’ai pas été reservée pour laisser toutes les infos qu’on veut (il n’y que les « apps » pas les controles ni les infos qu’on peut personnaliser).

pour ceux qui doutaient que les molettes étaient en métal, avec le volant chauffant on s'en rend bien compte !

Ma voiture est électrique, mais pas mon vélo : je reste sur du musculaire pur. Sinon oui en effet une meilleure gestion de l’envoi d’air chaud vers les pieds serait une solution, sachant que l’air chaud devrait monter… Avec le volant qui chauffe je n’ai plus besoin d’envoyer autant d’air chaud en haut pour chauffer les mains.

Alors maintenant quand je rentre du vélo je n’ai plus froid aux mains, mais j’ai froid au pieds. Combien Tesla facture en plus pour des pedales chauffantes ? 😃

C’est mon premier volant chauffant et c’est vachement bien! Dire que depuis 6 mois je l’avais dans les mains mais que ça restait désespérément froid Ca complémente bien le prechauffage de l’habitacle qui ne regle que partiellement le probleme des mains froides en fait…

Moi non plus je ne vois pas le volant chauffant dans l’appli, sur iOS. je vois juste les sieges chauffant arrière en plus!

Idem pour moi, toujours uniquement les sieges pour 300€. Pas de trace de remise pour les sieges ni de volant inclus! edit : merci @drx75 ton astuce marche

Il faut pour ca que Ionity (ou une autre marque de borne rapide) soit renseigné dans la base de navigation non ?

C’est çà, c’est la 2021.36.5.8. Peut etre que @Austin35 peut nous indiquer le numero de sa MAJ

Rien sur la mienne pour le moment. Je viens pourtant d’avoir une mise à jour. Les Q2 ne sont peut être pas concernées en fait.

Bonjour, Je me suis trompé sur l’estimation du kilometrage lors de la souscription de mon assurance chez Drive Elec. Ils m’ont proposé moins de 9000km par an et j’ai accepté… Mon acienne voiture avait fait 28000km en 4 ans. Sauf qu’en réalité avec la Tesla je suis plutot parti sur une base de 15000km (hors confinement et teletravail). Je les ai rappelé et la cotisation a été revue a la hausse, mais finalement pas tant que çà : je passe de 59 a 64€ par mois.

Je savais pas trop ou mettre ca mais j’ai posé un galet voyageur « dans le theme » au superchargeur de Narbonne, si quelqu’un d’ici l’a pris et déplacé un peu plus loin c’est cool 😄

Là où on a de la chance c'est que la Tesla soit chainable avec la monte d'origine, sans passer par des chaines genre Trak. C'était pas le cas sur mes 3 voitures neuves achetées précédemment!

Norauto a Trets. J’ai payé 110€ par contre.