Aller au contenu

Thomas Pré

Membre
  • Compteur de contenus

    2 760
  • Inscription

  • Dernière visite

3 abonnés

Visiteurs récents du profil

9 430 visualisations du profil

Thomas Pré's Achievements

  1. 8:05 est le temps de recharge restant, pas l'heure de fin
  2. Vous changez de taille de véhicule en prenant la born. Je n'ai pas essayé born mais id3 j'avais essayé, j'ai eu id4 pendant 3ans. Je trouve ça trop pataud, c'est vraiment différent de la 208
  3. Vu les délais annoncés (4-6mois), pour l'instant je ne sais pas ce que je vais faire de ma e208. La balancer au fond d'un lac ? [emoji1787] J'ai déjà un autre véhicule donc niveau logistique c'est facile. La mini est 2 fois plus cher que la e208 quand je l'ai achetée il y a 5 ans (aides comprise). Aucune aide pour la mini. J'espère qu'elle sera 2 fois mieux... (J'en doute)
  4. Je remarque surtout de la poussière de frein orange sur la jante, signe d'une surchauffe. Les plaquettes doivent frotter un peu continuellement sur la partie extérieure du disque
  5. Vous avez combien de km ? Le disque semble très usé en épaisseur
  6. C'est pas vraiment rouillé Par contre ya des rayures qui semblent assez marquées. Vous avez un problème avec les plaquettes/ des cailloux entre disque-plaquette
  7. Pour nettoyer les disques, ils vaut mieux freiner doucement sur longue distance. Pour forcer l'usage des plaquettes plutôt que la regen, passez la boîte en N
  8. Hello, Ce n'est pas normal d'avoir des sacades. Sur les derniers mètres ou a faible vitesse, ce sont les disques qui freinent. Du coup vous avez sûrement les disques voilés
  9. Thomas Pré

    aceman decevant

    Hello, La cooper serait plus grande que la aceman? C'est étonnant... Que pensez vous de la tenue de route ? J'ai essayé le aceman SE sur route humide, le train avant glisse beaucoup même en conduisant normalement. J'espère que c'est lié aux pneumatiques "eco"
  10. Oui cette offre commerciale est de la poudre aux yeux. C'est juste pour obliger les propriétaires a aller dans leurs garage pour l'entretien à prix d'or. Et le jour où ya un souci, ils diront que c'est de l'usure et donc hors garantie. Faut bien qu'ils fassent vivre les garages... Haha
  11. Il y a ce genre d'informations qui sont intéressantes Sur iv85 de 10mois 10000Km
  12. Sur iv85 avec car scanner je n'arrive pas a voir le soh. J'ai seulement le soc (voir copie d'écran ci dessous) Avez vous essayé de regarder vous meme les infos de la batterie avec un dongle obd ? Sur e208 j'ai bien le soh pourtant... Car scanner doit pas être totalement compatible iv85
  13. Hello Sur ma e208 de 5 ans 80000km je suis a 91%. Et encore j'ai une bonne valeur car j'ai fait quasiment aucune charge rapide, d'autres propriétaires ont genre 88%. Chez stellantis, la dégradation est surtout liée à l'âge. Correction, j'avais mal lu 90% alors que vous avez 80% En effet 80% c'est plutôt faible, vous faites bcp de charge CCS ? Le concessionnaire n'a pas vu passer de véhicule de 4 ans mais moins killometré?


×
×
  • Créer...
Automobile Propre

Automobile Propre est un site d'information communautaire qui est dédié à tout ce qui concerne l'automobile et l'environnement. Les thématiques les plus populaires de notre blog auto sont la voiture électrique et les hybrides, mais nous abordons également la voiture GNV / GPL, les auto à l'hydrogène, les apects politiques et environnementaux liés à l'automobile. Les internautes sont invités à réagir aux articles du blog dans les commentaires, mais également dans les différents forums qui sont mis à leur dispositon. Le plus populaire d'entre eux est certainement le forum voiture électrique qui centralise les discussions relatives à l'arrivée de ces nouveaux véhicules. Un lexique centralise les définitions des principaux mots techniques utilisés sur le blog, tandis qu'une base de données des voitures (commercialisées ou non) recense les voitures électriques et hybrides.