Bonjour à tous,

J'envisage un week-end en Italie, j'ai retourné ABRP dans tous les sens et au cas où tout ne se passe pas comme prévu, je devrai faire une halte sur cette station (lien). Mais en ce moment pas exemple, les bornes 43 et 50 sont prises, il ne reste que les 250 et 350.

Ma question : puis je utiliser ces chargeurs dans ma e208 de 2020 ? Les prises à dispo seront elle compatibles ? La puissance sera t elle bien limitée ?

 

https://abetterrouteplanner.com/?charger_id=11719189

 

Merci pour votre aide

 

Bien sûr, aucun souci.
C'est la voiture qui va brider la puissance de charge

Il faut juste vérifier que le prix des grosses puissances n'est pas plus cher vu que tu vas y rester plus longtemps qu'un véhicule rechargeant à 250 kW/350 kW.

Modifié 4 mai4 mai par Tech21

Pas de problème pour charger sur une Borne CCS avec une puissance supérieure au max de la voiture.

La 50kW est peut être moins chère au kW , ça dépend de l'opérateur.

Par contre la 43kW est en AC T2, et là, tu sera bridé par la voiture en fonction de son chargeur et il y a des chances que ce soit à 7kW

Merci pour vos réponses ☺️

Le 04/05/2026 à 19:48, Bernache a dit :

Pas de problème pour charger sur une Borne CCS avec une puissance supérieure au max de la voiture.

La 50kW est peut être moins chère au kW , ça dépend de l'opérateur.

Par contre la 43kW est en AC T2, et là, tu sera bridé par la voiture en fonction de son chargeur et il y a des chances que ce soit à 7kW

Je pense qu'en t2 la plupart des VE chargent à 11 kw. Sauf certaines Zoé quk montent à 22 cause pas de CCS.

7 c'est plutôt en monophasé sur bornes à la maison.

Salut,

 

Je confirme ce qui a été dit, tant que c'est du CCS c'est compatible et c'est l'auto qui limite la puissance qu'elle accepte.

 

il m'arrive de recharger sur une borne Electra de 300 ou 400kW avec ma Cupra born qui n'accepte que 135 kW, elle charge sans soucis (souvent moins vite parce que batterie froide, il faudra que je teste une recharge par 25° à l'occasion)