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Tout ce qui a été posté par Pouic
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Edit: j'ai raconté une bétise
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Bien entendu, le fait de devoir utiliser une carte d'opérateur plutôt qu'une carte bleue n'a rien à voir avec le fait : que ces données puissent ensuite être facilement revendues à des tiers; que le client se retrouve captif d'un opérateur Le prétexte du coût de la transaction est parfaitement risible, quand on sait que celui-ci est d'environ 1% sur le montant. Bref, on est encore dans la langue de bois, sans surprise.
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Perso, je prendrais le e-Niro. Il a fait ses preuves et fonctionne correctement. VW galère toujours sur son ID3 depuis des mois et met la charue avant les boeufs en annonçant les modèles suivants... alors que les ID3 ne sont mêmes pas fonctionnelles.
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Kilométrage max qu'indique votre Model 3 à 100% (dégradation batterie & longévité)
Pouic a répondu à un sujet de Stan41 dans Tesla Model 3
Coucou j'ai la haine. LR AWD Base performance Depuis septembre 2019 17K km Autoroute ou voie rapide (80% du temps) Stationnement en extérieur Recharge systématique à 85% Jamais de superchargeur (sauf départ en vacances). -
[App. Tierce] Jedlix : Recharge intelligente
Pouic a répondu à un sujet de utrillo dans La recharge à domicile (hors copropriété)
Hein ? Si c'était filtré, on ne donnerait pas les identifiants du compte Tesla à Jedlix mais simplement un token. -
[App. Tierce] Jedlix : Recharge intelligente
Pouic a répondu à un sujet de utrillo dans La recharge à domicile (hors copropriété)
Concrètement, ça vous fait pas flipper de donner les identifiants de votre voiture à une entreprise tierce ? Rien ne prouve qu’ils ne stockent pas vos déplacements ou ne bidouillent pas les réglages de votre véhicule. Plus inquiétant, je ne serai pas particulièrement étonné si l’API exposait une partie des paramètres liés à la sécurité. Par exemple il est possible de restreindre à distance la vitesse du véhicule, donc si on vous force à 70km/h d’un coup sur l’autoroute ça le fait moyen. Les portes peuvent aussi être déverrouillées à distance, parfait pour vous faire piquer le contenu du véhicule. -
Oui, le moteur avant fait aussi ce sifflement quand on écrase la pédale. J'aime bien ce bruit 😋
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Je n'ai pas eu de nouveaux problèmes de buée. Je pense que c'est surtout dû à un contexte particulier, mais cela reste inacceptable pour un véhicule qui est sensé être conçu pour conduire de façon autonome...
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Kilométrage max qu'indique votre Model 3 à 100% (dégradation batterie & longévité)
Pouic a répondu à un sujet de Stan41 dans Tesla Model 3
Véhicule branché tous les soirs, stationné en extérieur, presqu'exclusivement de l'autoroute (~200 Wh/km), charge à 90% -
Kilométrage max qu'indique votre Model 3 à 100% (dégradation batterie & longévité)
Pouic a répondu à un sujet de Stan41 dans Tesla Model 3
Exactement même autonomie et même distance parcourue que toi ! -
Ça ne change rien, au même titre qu'une P3D+ a la même autonomie qu'une AWD (à roues identiques). Il suffit surtout de ne pas trop écraser l'accélérateur
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Kilométrage max qu'indique votre Model 3 à 100% (dégradation batterie & longévité)
Pouic a répondu à un sujet de Stan41 dans Tesla Model 3
J'ai eu un technicien d'Aix au téléphone. Il m'a affirmé que l'autonomie affichée (c'est à dire celle à côté de l'icone de batterie verte) prend en compte: La température La consommation habituelle du véhicule Ainsi, selon lui, mon utilisation (autoroute ~80% du temps) et les températures plus basses expliquent l'autonomie de 475km @100% de mon véhicule. -
Yes, j'ai déjà été en SAV sur Nantes. Rien de particulier, j'ai simplement pris RDV sur l'application. Tu peux aussi appeler le SC pour secouer les cocotiers.
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Bonjour, Le SC m'a annoncé avoir changé les deux caméras piliers il y a quelques jours en raison de buée provoquant des messages d'alerte pour les systèmes d'avertissement de franchissement de ligne et de détection de véhicule dans les angles morts. Malheureusement, ça n'a rien changé puisqu'il y a toujours de la buée. On m'annonce encore 1 mois d'attente avant de (tenter) de corriger ce problème et ça me semble très moyen pour un équipement de sécurité. Est-ce que vous avez le même problème ?
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Je pense que quand on est rendu à se servir d'une voiture pour séduire, c'est qu'on a pas grand chose derrière.
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25K€ pour 14kwh, c’est pas un peu cher ?
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Kilométrage max qu'indique votre Model 3 à 100% (dégradation batterie & longévité)
Pouic a répondu à un sujet de Stan41 dans Tesla Model 3
5 km de perdus @90% depuis ce matin, soit 425km @90%. Je vais contacter le SC pour leur demander si le dommage au bas de caisse lors du transport de la voiture n'aurai pas abîmé la batterie... -
Kilométrage max qu'indique votre Model 3 à 100% (dégradation batterie & longévité)
Pouic a répondu à un sujet de Stan41 dans Tesla Model 3
Non, 18 pouces -
Kilométrage max qu'indique votre Model 3 à 100% (dégradation batterie & longévité)
Pouic a répondu à un sujet de Stan41 dans Tesla Model 3
AWD Base performance. 4800 Km Ma voiture affiche 430km @ 90% wtf? -
Je vois pas ce que le garage peut faire pour ta femme. Tu peux cependant lui proposer de consulter un opticien pour faire vérifier sa vue
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Achat Model 3 : c’est tout ou rien ! Suis-je le seul ?
Pouic a répondu à un sujet de Sylvain_G dans Tesla Model 3
J'ai commencé par regarder la SR+. Puis l'AWD semblait un peu mieux, surtout pour l'autonomie supérieure. Finalement j'ai trébuché sur une Performance sans le pack... ? -
Kilométrage max qu'indique votre Model 3 à 100% (dégradation batterie & longévité)
Pouic a répondu à un sujet de Stan41 dans Tesla Model 3
J'étais déjà à 441km @ 90% et 490 @ 100% à 2000km. -
Je crois qu'il est temps de changer de femme.
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Super !!