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Bonjour, je viens de résilier tempo pour octopus go (le 06/02 pour ma part). Si d'autres sont dans le même cas, attention, sur la facture, EDF va tout de même vous facturer des kWh en rouge après l'augmentation, car il va appliquer un prorata temporis (alors même qu'il n'y a pas eu de jours rouges entre le 01 et le 06/02). Il faut aller chercher dans les petites lignes à la fin de la facture. (5) Evolution au 01/02/26 : sur les 281 kWh facturés, 223 kWh à 0,0917 €/kWh et 58 kWh à 0,1004 €/kWh (6) Evolution au 01/02/26 : sur les 11 kWh facturés, 10 kWh à 0,5090 €/kWh et 1 kWh à 0,5575 €/kWh Certes, cela va se jouer sur quelques centimes, en ma faveur ou pas d'ailleurs, mais pour le principe, je viens d'écrire à EDF et j'attends leur réponse. Je ne vois pas de raison de ne pas payer pour ma consommation réelle, surtout avec les donnée dont le fournisseur dispose. J'ai vu qu'un consommateur avait eu gain de cause pour la même chose auprès du médiateur de l'énergie en 2020 (où le médiateur disait qu'avec les compteurs communicants, ces problèmes devraient être résolus dans les années à venir 😅). Edit : EDF m'a appelé et a confirmé qu'il n'avaient accès aux données uniquement une fois par mois. Ils m'ont dit de recalculer pour leur dire combien je leur devais, ce que j'ai fait, et bizarrement, leur mode de calcul est plus avantageux pour moi de quelques dizaine de centimes, donc tant mieux dans ce cas de figure !

Elle est même marquée comme dispo pour la recharge sur l'appli. Edit : grillé par @denischti59

Il y en a 2 au supercharger de Rouen également.

Pour compléter l'info précédente, une photo du supercharger de Rouen agrandi. Ils en ont profité pour refaire le bitume du parking autrefois rempli de nids de poule.

Agrandissement terminé au supercharger de Rouen. 20 v4 + 2 chargeurs à destination

2025.14.7 en installation ici, sans passer par la 14.6. Corrections mineures.

Deuxième CT pour ma model 3 Ok. Ripage excessif en défaut mineur. J'ai à nouveau enlevé la garniture du montant côté passager avant pour qu'ils voient le numéro de série. Il faut penser à mettre en mode remorquage pour le contrôle des trains avant et arrière.

Petit retour d'expérience sur l'extension de garantie au service center de Caen. Environ 1600€ TTC de travaux pris en charge sur ma model 3 sans broncher : batterie 12V (pour consommation excessive à l'arrêt), caméra arrière, problèmes de vibration, les bras de suspension. Ça, plus les triangles et les plaquettes de freins deux autres fois. J'ai juste payé 78€ pour un bilan avant contrôle technique que j'avais demandé. Encore 1 an et 13000km, il peut encore se passer des choses! Point négatif, personne du service après vente ne vient vous voir, ni à la remise ni à la fin. Les autres fois, j'avais eu un debrief après les interventions.

Il y a ces pneus hiver Pirelli en destockage chez Norauto: https://www.norauto.fr/p/pneu-pirelli-winter-sottozero-3-255-45-r19-104-w-renforce-xl-t0-2405207.html A 77€ le pneu, cela semble valoir le coup ?

Oui, on est plusieurs à avoir eu la même chose. Ça a l'air d'être mieux depuis que je suis passé à la 44.3 puis 44.3.1. Moi c'était sur la model 3 LR de 2019, rien sur la model Y prop de 2023 par contre...

Idem ici, conso fantômes en hausse ces derniers temps sur ma tm3 lr de 2019, plusieurs pourcents par jour sans sentinelle. J'ai demandé à Tesla qui n'a rien vu à distance. Je vais voir si la dernière mise à jour arrange les choses...

Seulement 2 V2 à Tralee en Irlande

Nouveau programme de parrainage lancé apparemment !

*Valable pour les commandes personnalisées et les véhicules préconfigurés, sous réserve de livraison jusqu'au 29 juin 2024 inclus. Si la livraison n'est pas effectuée à cette date, Tesla se réserve le droit d'annuler la commande. Si le délai de livraison est reporté en raison de circonstances sous le contrôle de Tesla, vous avez toujours droit à l'avantage en prenant livraison à la première date disponible. Cette offre peut être combinée avec le programme de financement pour le modèle et la configuration concernés visibles sur notre site. Les avantages ne peuvent être transférés à un autre véhicule ou à une autre personne. Les crédits de Superchargeu perdront leur validité en cas de changement de propriétaire de votre véhicule. L'offre est valable uniquement dans la limite des stocks disponibles. Les véhicules d'occasion sont exclus de cette offre.

SP pour Standard propulsion et 20000 km de supercharge offert potentiellement d'ici le 29 juin ?

Je viens d'avoir la vendeuse: email de Tesla ce matin pour dire qu'ils annulaient donc elle voulait annuler ma commande et puis entre temps email de Tesla pour dire qu'ils honoraient finalement les commandes car peu de cas 🥵

J'ai commandé ce matin tôt et je vois le VIN dans l'appli déjà. A priori CATL pour la batterie. J'ai pris une blanche avec attelage à 37600€, livraison à Rennes.

Info: un chiffre, une date, venant d'un vendeur Tesla (peu regardant sur le français, c'est sûr). Je l'avais pas vu passer avant, mea culpa si c'est le cas.

Hausse de 2000€ jeudi d'après une vendeuse

Bonjour, j'ai vu que le magasin de "Rouen" avait ouvert. Est ce que quelqu'un sait si cela sera un centre de service également?

Ou changement de stratégie, plus d'annonces de stations en prévisions, hormis celles déjà présentes (d'ailleurs pas de nouvelle planification pour le moment), et cela se fera au fil de l'eau...

Ah d'accord, et ce n'est pas le premier à être dans ce cas de figure j'imagine ? Sont-ils bien référencés sur la carte du site Tesla dès leur ouverture ? En tout cas merci pour ton travail sur le référencement des bornes de charges !

Merci. Du coup il y a des stations qui ne sont même pas référencées sur le site de Tesla comme étant en prévision d'ouverture et qui sont en construction?

Bonjour, J'ai essayé sur l'appli et j'ai eu le bouton commander et payer à la fin en sélectionnant le service centre de Caen. Pas de message d'erreur.

De mémoire c'était avec une Model S ancienne génération, pas de clé sur téléphone, donc ouverture avec le réseau uniquement. C'était utile si tu oubliais ta clé physique mais dans un coin paumé, ça ne marchait pas.