BAM
Membre-
Compteur de contenus
685 -
Inscription
-
Dernière visite
Visiteurs récents du profil
4 169 visualisations du profil
BAM's Achievements
-
Hyundai Inster - bientôt une citadine électrique coréenne en Europe ?
BAM a répondu à un sujet de ManuTaden dans Hyundai Inster
Bonjour, J’ai posé ces questions à mon CC, mais comme il n’a pas encore suivi la formation sur le Inster, il ne savait pas répondre. CarPlay ou Android Auto sont-ils disponibles en version Wifi (sans cable) Quelle est la courbe de charge SANS l’option de préconditionnement de la batterie à une température de 0° pour une recharge 10 à 80%. (Est-ce que comme mon Niro de 2018, on passera à une vitesse moyenne de recharge dans les 30 kWh dans ces conditions ???) Quelle est la consommation attendue sur autoroute à 15° ou 20° sans pluie à 130kmh ? Sommes nous autour de 20/22 ou dans les 25/28 comme des concurrentes du même segment. (Ce n’est pas une routière, mais pour un trajet de 400 ou 500 km, c’est parfois plus simple que le train.) Quelles sont les offres de LLD ou LOA pour 10000 et 15000 km par an ? Enfin, une remarque sur ce véhicule. Il va sortir en 2025 avec une interface qui est proche de mon e-soul de 2019 ! … avec un abonnement à prendre sur Bluelink après 3 ans. Franchement, sur la partie expérience digital, Hyundai est tellement ringard que c’est triste. -
Bonjour à tous Je reviens vers vous pour donner la suite de mes aventures avec ma batterie 12v. Lors de la visite en début de semaine, la tablette n’a rien détectée. Cela arrive que l’historique des erreurs n’est pas gardé ! Heureusement mon CC a été de très bon conseil : - garer la voiture dehors pour avoir un peu plus froid - SURTOUT filmer l’impossibilité d’ouvrir, de démarrer, etc… pour avoir une trace opposable si l’historique de la batterie ne montre rien. - commander par avance une batterie de remplacement. Le sur lendemain… boom : nouvelle panne. Cette fois filmée. Et dans la matinée également. J’ai envoyé les vidéos au CC ! Bon ce matin, changement de la batterie 12v. Cette fois la tablette montre bien 1 incident batterie. 1 seul, mais un seul + les vidéos cela a permis de faire l’intervention sans avoir à sortir un euro. Conclusion : prenez en video votre panne ! Cela va servir !
-
Plus 5 depuis ce poste. C’est incroyable
-
Bon… Disons que maintenant que mon CC a fait la vérification, déjà deux fois la batterie a flanché.
-
Hors sujet : quel petite voiture électrique pour un jeune permis ?
BAM a répondu à un sujet de okidok dans Hyundai Ioniq 5
Bonjour J’ai fait les mêmes recherches pour ma fille. C’est sans doute encore trop tôt pour avoir un VE d’occasion qui puisse servir de première voiture. Je n’ai pas trouvé dans le budget. -
Courage et … patience avec ce futur véhicule. Merci du message
-
Je réponds à moi même : en Corée, oui. Maintenant, qu'en sera-t-il de la version importée ici ???
-
Bonjour Je n'arrive pas à trouver cette information... Est-ce qu'il est possible d'avoir des feux Matrix LED sur la nouvelle Ioniq ?
-
Un simple booster de batterie à 40€ chez Norauto et c'est réglé. J'en garde un dans la voiture...
-
2 ans
-
Celle du 6 novembre de Hyundai
-
Je crains un bug lié à la mise à jour. Nous l’avons installé sur la Ioniq et la Kona. Poummm 2 incidents de batterie 12v en 3 jours.
-
Versions Logiciel et Firmware - Suivi des Mises à Jour
BAM a répondu à un sujet de Cirrus dans Hyundai Ioniq 5
Bonjour Je n'ai pas encore fait cette mise à jour... mais je propose une piste. Dans la version actuelle (avant la mise à jour) j'ai pu indiquer au planificateur que je voulais exclusivement des bornes Ionity dans son calcul en sélectionnant uniquement ce type dans les options de recherche des bornes. Peut-être que le planificateur regarde le paramétrage de limite de charge DC pour établir son itinéraire ? Avez vous essayé après avoir mis, par exemple, une limite à 85% ? Merci- 2 666 réponses
-
- ioniq5
- mise a jour
-
(et 1 en plus)
Étiqueté avec :
-
Bonjour Je ne repasserai pas sur une voiture avec une vitesse de recharge 2x plus lente que la Ioniq. Ce n’est pas possible.
-
IONIQ 5 - CARPLAY et ANDROID AUTO Problème de déconnexions intempestives
BAM a répondu à un sujet de pillowa dans Hyundai Ioniq 5
Bonjour, Je reviens sur ce sujet avec un nouvel éclairage et une possible solution. En échangeant avec les équipes de Carlinkit, ils ont identifié que certains modèles de véhicules, dont notre Ioniq 5, ont des micro coupures / baisses de voltage sur leur USB. Leurs boitiers étant très sensibles, cela se traduit par les déconnexions que nous rencontrons. Ils vendent maintenant avec leur équipement une sorte d'adapteur qui possède une mini batterie et régule la tension tout en passant la liaison USB au boitier. J'ai ce joujou depuis 2 semaines et... après un premier essai étrange (j'imagine que la batterie devait charger) je constate un vrai progrès. L'accessoire est ici : https://carlinkitcarplay.com/collections/accessory/products/usb-power-supply-box