BAM

Et bien moi, je rêve que Hyundai s'inspire de Hyperscreen du GLC Électrique pour sa version 2027... je sais que cela n'aura pas lieu... dommage. Car si ce GLC n'avait pas de console coupant les sièges comme c'est le cas pour nos Ioniq 5, je pense que j'aurai commencé à étudier ce modèle allemand de plus près.

D'ici là Hyundai espère que tout le monde paye les service OTA et le téléchargement ne sera plus supporté du tout.

Fait cette semaine. 4 ans pile. 92500 km. RAS.

Bonjour Oui, ces solutions existent... mais AP doit avoir un modèle économique viable et l'usage de ses outils ne feront que compliquer les choses.

Bonjour, Lecteur depuis des années, je constate de plus en plus de publicité envahissante sur le site et le forum. Les bannières, les encadrés... et maintenant les fenêtres flottantes avec des mini vidéos. Je comprends bien la nécessité de monétiser une audience. C'est pourquoi je m'interroge. A quand une formule d'abonnement dont le bénéfice serait la possibilité de bannir les ces publicités et autres artifices ? De nombreux sites le fond et un abonnement annuel raisonnable serait pour moi la solution. Est-ce dans les cartons ? Qu'en pensez-vous ?

Bonjour J'ai cliqué sur plusieurs vidéos.... et il s'agit de "place holder". Les vidéos réelles ne sont pas disponibles ! Sniff

Bonjour, À vous lire, je comprends pourquoi je ne comprends rien aux packs et autres méthodes des constructeurs allemands. Tout comme je ne comprends pas que les commandes soient possibles pour le GLC et pas encore pour la CLA Shooting Break qui pourtant, a été annoncée plus tôt. Bref, je vais continuer à lire le forum et à me renseigner tout en regrettant la stagnation de Hyundai et du système de ma Ioniq 5 "bloqué en 2005".

J'ai quelques questions sur cette gamme. Savez-vous, par exemple, si le véhicule dispose d'une prise 220v dans l'habitacle, comme pour ma Ioniq5 ?

Je vais regarder avec attention la présentation de la nouvelle Mercedes… et si Hyundai annonce le support de CarPlay Ultra pour la prochaine Ioniq5. Car c’est leur dernière chance de me convaincre de rester fidèle.

Bonjour, Nous découvrons ce bruit étrange depuis hier. Est-ce que c'est "connu" ? Est-ce que cela peut être lié au voyant "remplir refroidissement d'inverseur" qui s'affiche de temps en temps malgré la purge et le remplacement par le concessionnaire en juillet ? Merci de votre aide. IMG_7968.mov

Une première rumeur ici https://www.macg.co/mobilites/2025/08/la-future-ioniq-3-de-hyundai-pourrait-etre-la-premiere-voiture-un-prix-normal-avec-carplay-ultra-303405

Si j'ai bien suivi, c'est aussi le palier pendant lequel, nous passons d'une recharge 800V à une recharge 400v...

Ce qui n'est pas commercial c'est de ne pas autoriser l'abonnement à 10€ pourtant présenté sur BL. Je n'ai pas besoin des fonctions complémentaires et c'est pour cela que j'ai laissé passer le renouvellement. Comment faire si demain je revends la Kona ? Le nouveau propriétaire ne pourra pas s'abonner ? C'est ridicule !

Bonjour à tous, Conducteur de VE Kia/Hyundai depuis 2018, j’envisage de me séparé de ma Ioniq5 (que j’aime comme véhicule, mais que je déteste aussi pour son logiciel nullisime)… Je regarde vers la CLA Shooting Break avec intérêt. MAIS 1) Je ne connais rien à la gamme et je me perds dans les options. C’est vraiment pas simple… 2) Je vais avoir un véto… La Ioniq 5 a un avantage énorme : l’accoudoir central ne va pas jusqu’à la planche de bord.. Il permet de poser le sac de Madame sans devoir le passer par dessus et le faire tomber dans les pieds du passager de droite. J’ai bien vu les options pour changer les matériaux de la console centrale de la CLA… mais est-ce qu’il y a un moyen de ne pas avoir le niveau supérieur de cette console centrale ??? Bon, bref, la question principale est : où sont rangés les sacs à main des conductrices ?

Alors petite retour d’expérience… j’ai laissé expirer la connexion Bluelink de notre Kona pour voir si l’abonnement à 10€ par an deviendrait alors disponible… eh be on ne le saura pas ! Le jour de l’expiration, le profil Bluelink a été désinstallé par le véhicule, et depuis impossible de réactiver ou souscrire. Les applications ont des liens vers des pages inconnues, la voiture ne veut rien savoir. C’est un daube !