yankee76

Moi aussi ,deuxième nuit dans ma Model 3,je n'ai pas encore fait le compte, mais la première nuit j'ai consommé environ 12kwh,avec la clim a 23°C et le sous sol a 27°C.

Idem, j'ai déjà eu quelques fois ce bruit a la fenêtre avant droite, juste une impulsion vers le bas et le bruit disparait, après 2 ou 3 jours, cela ne le fait plus!

Je n'ai pas regardé la vidéo, mais pour les alertes de franchissement de lignes, je constate malheureusement tous les jours que c'est la mode de couper les virages, donc forcement ca bip dans la voiture ! Si on ne coupe pas les virages, pas de bip, donc pas besoin de les désactiver.

Le concept existe déja. Regarde le chapitre sur le camion. https://www.revolution-energetique.com/actus/ce-train-electrique-equipe-de-batteries-ne-les-recharge-jamais-comment-est-ce-possible/

Je ne pense pas que se sera rétroactif,cela concernera les nouvelles voitures,un peu comme l'avertisseur pieton.

En final, je comprend qu'il n'y a pas d'autre solution que de changer de téléphone ? A part l'application Tesla et celle de ma banque,je n'utilise rien d'autre de sérieux ! Je suis le seul a avoir ce problème ?

Merci de vos réponses. Mon téléphone a 7 ans,mais il n'y a que l'application Tesla qui pose problème,tout le reste fonctionne très bien. il n'y a aucunes mises a jour en attente,je les fais regulierement.

Ce soir je regarde si il y a une mise a jour de l'application mobile mais je ne la trouve plus dans le Play Store! Je regarde alors dans google et je trouve un lien vers le Play Store. Mais la,gros problème, a priori l'application ne fonctionne plus avec mon téléphone !😭 Vous avez une solution,car je ne suis absolument pas doué avec Android ? Je sais que cela vas encore marcher avec ma voiture ,mais combien de temps?

Le réglage Mad Max ne fait pas déboiter plus rapidement, ce réglage agit seulement avec le différentiel de vitesse avec le véhicule qui est devant.

Arrivé a 81 000km, j'ai 224 km a 50%,donc par extrapolation cela devrait faire 448km a 100% (je charge très rarement a 100%).

Lors du controle technique,je mets en mode remorquage.

J'avais une Prius II,et elle fonctionnait très bien avec 100% E85 sans boitier, par contre ne pas trop solliciter le moteur (autoroute ou montagne) car le calculateur est en limite d'enrichissement.

Si tu veux brancher une prise green up,comment fais tu,le cable de 10mm2 ne rentre pas dans la green up,il faut bien changer le diametre du cable a un moment?

C'est vrai que certaines offres sont assez intéressantes, mais j'hésite a changer car contrairement a Tempo rien ne garanti de conserver les heures creuses de 22h a 6h. Avoir des heures creuse le midi ne m'intéresse pas du tout.

La première idée qui me viens, c'est de voir un serrurier!