Leafgris

Je ne vois pas de rapport avec ma question

Je viens de remplacé ma leaf de 24 w Tekna par une 30 Kw Tekna et je ne trouve pas Google Send To Car dans le menu de la nouvelle Leaf 30 kw mais pourtant sur la carte Google Map j'ai bien envoyé un itinéraire sans erreur et je n'arrivé pas a trouvé sur le nouveau tableau bord de ma leaf? merci d'avance de vore Aide

Bonjour a tous, j'ai reçu ma nouvelle leaf 30 kw Tekna et je voudrai savoir combien de temps l'activation apres avoir donner les elements au service Nissan ? Merci PS: Toujours affiché code erreur SE3

Si je me trop pas les bleus c'est 3,3 kw et noir 6,6 kw

moi aussi je trouve que c'est long !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! pas tres pratique avec la tablette sur le site

pour une leaf c'est pas le bon cable T2/T3 !!!!!!!!

pour moi si j'achete une tesla c'est une p70D car il y a pas mal de superchargeur

ma reponse: j'utilise le mode B+Eco en ville et sur autoroute (90 a 95 km/h) ,le mode D + eco sur les cotes important environ + % sinon le mode B + Eco ne fonctionne pas quand les batteries est entre 100% vers 95% ca comme a régénérer vers les 95%

le mieux c'est prendre 2 cables de 7 metres 32 A 1 cable type 1 / type 2 2 cable type 1 / type 3 sinon la prise type chademo sert pour recharge rapide sur les bornes DBT ou Sodetrel cable fournis sur la borne.

a ma place je change de concessionnaire !!!!!

30000 km pour 3 ans c'est juste !!!

Bonjour,je viens de lire votre forum sinon moi aussi j'ai une Leaf Tekna 2014 24 kw avec toute option sauf le chargeur de 6 kw. j'ai fait pas mal de teste pendant mes vacances sur autoroute,nationale ou départemental le record que j'ai fait est de 207 km avec seulement le voyant jaune allumé est resté 12 km! biensur j'étais seul a bord sinon en roulement normal j'arrive Max avec 160 km autonomie et sur autoroute entre 100 et 130 km/h environ 114 km autonomie.

faut Patrick le chademo n'est pas en 380 v triphasé mais en 400 v continue !

si les Tesla augmentes il faudra plus de surperchargeur car ils se branche tous sur les chargeurs rapide Nissan (DBT) et ils restent plus de 2 heures !!!!!!!!

En général on perde plus de de barres si votre batteries a était recharger plusieurs fois sur les bornes rapide !!!!! et si vous rechargez sur les bornes 3 ou 6 kw et aussi avec CRO les barres resteront le plus longtemps possible !

dommage qu'il manque les % des batteries sinon avec le nouveau appli on peut localisé sa voiture ,je n'ai pas encore trouvé comment

pour moi:j'ai eu 2 types de cables de 7 metres + un cro livrer avec ma leaf tekna 1/ cable type 1/2 2/ cable type 1/3 3/ cable type CRO

moi avec ma Leaf Tekna 2014 ,j'ai fait deja mon propre record a 207 km autonomie en roulant entre 30 et 60 km/h

même open wings Free ne fonctionne plus !!!!!!

je ne pense pas que les 17" augmente la consommation car de mon coté j'ai une Tekna 17" et je fait environ entre 160 et 180 km en mode Eco+B une vitesses entre 30 et 90 km/h

Pour info,il y a aucune mise a jour !!!!!! moi meme j'ai installé la carte 2014/2015 et rien ne change !!!!!!!! maintenant j'utilise Googlemap avec mon iphone c'est beaucoup mieux et au moins les cartes sont ta jour réelle

quand les batteries sont vide ? ( 0% )

de mon coté j'ai pas encore passé le contrôle mais la position "N" la voiture freine bien quand j'appuie sur la pédale de frein.

personnellement je charge entre 80 % et 90 % quand je fait des longs trajet en une journée (12 h 407 km) et a 100 % quand je charge 1 fois tous les 15 jours environ pour trajet court 20 km environ par jours.

et sur une Borne autolib en 3h20 pour passé de 35 % a 100 %