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etienne

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  1. etienne

    camera de recul garantie?

    J'ai ecumé tous les sites UK, US et Europe. C'est entre 250 et 500 E. Nissan n'a pas le temps de faire ça. D'ou ma demande.
  2. etienne

    camera de recul garantie?

    Bonjour je reviens vers vous avec ma camera de recul Leaf 1. Je l'ai sortie. C'est très facile (8 mn montre en main). En revanche, il m'est impossible de savoir si c'est elle qui est HS ou autre chose dans le circuit. Donc, est qu'il y aurait quelqu'un en région parisienne ou mieux ouest parisien, qui aurait une leaf 1 et qui accepterait de faire 2 mn un echange sur place pour savoir si ma camera marche ou pas. Bon, pas facile de dire ok quand tout va bien sur sa voiture. Mais je vous assure, y'en a pour 8 mn à la debrancher rebrancher. Je vous en serai trèèèès reconnaissant. MP si vous voulez. Suis vers Versailles.
  3. etienne

    camera de recul garantie?

    Il y a effectivement de bonnes video tuto US pour le démontage de cette partie. Si Nissan me dit niet, je démonte. Oui, l'écran de retour réagit quand je passe la marche arrière, mais pas d'images hors les traits verts. C'est du 6,4V la camera! si si...
  4. etienne

    camera de recul garantie?

    Merci. j'avais vu la video mais je n'avais pas percuté que c'était du plug and play. Comptabible Leaf quoi. Je crois que ça frise les 500 e mais avec ou sans MO, je ne sais pas.
  5. etienne

    camera de recul garantie?

    Bonjour tout le monde. Leaf 1 de juin 2013. Pas d'extension de garantie. Les 3 ans sont donc passés. Ma Cam de recul est toute noire depuis 2 jours. Les traits verts sont bien là mais pas de retour. J'ai fait la manip de la passer en continue. idem rien. Donc pensez-vous que c'est jouable auprès de Nissan? je vais être honnête, je l'ai acheté neuve mais je n'ai jamais remis les pieds chez le CC. Pour Un essuie glace et 2 pneus 50 000km.
  6. etienne

    Le top ten des question les plus débiles sur le VE

    Encore une fois hier, un nouveau voisin dans ma rue: Oh je l'avais même pas entendu. Franchement c'est hyper dangereux; Rien que pour ça je n'en aurai pas.! Trop dangereux ce silence. Marre de répondre que passé 15 km/h on l'entend aussi bien arriver avec les bruits de roulement qu'un VT. Non, je lui ai juste demandé combien de morts ?
  7. etienne

    Crevaison et assistance

    C'est pour cette raison que j'ai tout de suite acheté une roue (pneu+jante en ferraille) pour pouvoir changer dès que je crêve. Elle m'a déjà servi 3 fois cette VRAIE roue de secours pour ma leaf.
  8. etienne

    A combien de km on perd une barre?

    leaf 1. Aucune connection avec quoi que ce soit. Pas de big brother chez moi.
  9. etienne

    A combien de km on perd une barre?

    Bonjour je viens de perdre ma 1ere barre à 35 000km. Ca vous semble acceptable? Ca va faire combien de km en moins à des t° normales? 10? 15?
  10. etienne

    changer sa batterie 12V

    Mais cette 12V elle est bien rechargée à chaque fois qu'on recharge la voiture non? Inutile donc de lui donner un coup d'appoint comme on peut le faire avec une thermique?
  11. Bjr j'ai une leaf. Tout va bien, pas de pb. Mais ma petite expérience en méca thermique m'amêne à prévoir. La batterie 12v d'un VE a t elle des spec ou est ce une classique comme sur n'importe quel VT? Et pour la changer, y a t-il des précautions spécifiques au VE?
  12. etienne

    Nouveau forum

    Bien, je regrette simplement la disparition des 10 derniers sujets en cours sur le forum, sur le coté à droite en home. Ca me permettait de jetter un coup d'oeil rapidement sur l'actu des internautes. Là, j'irai moins.
  13. etienne

    Tests de la prochaine version de la LEAF: 200 à 250 km ?

    ben oui mais comme d'hab: recharger totalement à vide est très très rare dans la vraie vie. Donc ce sera moins.
  14. etienne

    728km en une seule charge

    Oui ces records sont ridicules voir contreproductifs. A fortiori en tesla dites "sportive". Une Lamborghini Mucelago parcourt 910 km soit 7l/100 à 52 km/h sur un anneau d'essai. , ça vous donnerait envie d'en acheter une?
  15. etienne

    600 km: 12 heures, mais elle voit rouge.

    Comment te dire si t'as peur, n'y va pas. Le risque est plus qu'élevé.
Automobile Propre

Automobile Propre est un site d'information communautaire qui est dédié à tout ce qui concerne l'automobile et l'environnement. Les thématiques les plus populaires de notre blog auto sont la voiture électrique et les hybrides, mais nous abordons également la voiture GNV / GPL, les auto à l'hydrogène, les apects politiques et environnementaux liés à l'automobile. Les internautes sont invités à réagir aux articles du blog dans les commentaires, mais également dans les différents forums qui sont mis à leur dispositon. Le plus populaire d'entre eux est certainement le forum voiture électrique qui centralise les discussions relatives à l'arrivée de ces nouveaux véhicules. Un lexique centralise les définitions des principaux mots techniques utilisés sur le blog, tandis qu'une base de données des voitures (commercialisées ou non) recense les voitures électriques et hybrides.

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