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chgros1

Xpeng G6

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Bonjour,

2 questions me concernant et malgré mes nombreuses lectures du manuel pas de réponse...

 

Est ce que vous savez ce que signifie le petit triangle orange inversé sur le tableau de bord ?

 

Idem pour le rond rouge avec la barre blanche au milieu (le truc qui ressemble à un sens interdit) ?

 

Est ce que vous savez aussi si on peut accéder à un journal de bord des événements de conduite ?

Sur un rond point j'ai eu plein de bip strident et je ne sais pas pourquoi ?

Il devait y avoir un message écrit mais ça n'est pas resté longtemps et j'étais plus en mode surveillance active de mon environnement extérieur.

Resultat je ne sais pas pourquoi la voiture a émis cette alarme. 

 

Merci

 

J'en.profite pour partager ma petite expérience de conduite.

 

Voiture hyper agréable, je commence à comprendre le fonctionnement du x-pedal et comment jouer avec pour toujours avoir une conduite smooth.

Le confort des sieges est un truc de fou, je me suis retrouvé à l'arrière  d'une TM3, il n'y a pas photo. J'avais le sentiment d'etre sur un banc en bois qui roulait.

 

Encore un peu de mal avec le rayon de braquage pour rentrer dans mon garage mais ça va venir avec le temps.

 

Je trouve que les cameras de recul (surtout l'arriere gauche) deforme trop les obstacles.

ex : marche arrière pour rentrer dans le garage, sur la caméra tu sembles loin du muret...

Dans la vraie vie ben au rétro ça passe pas et si tu descends pour regarder effectivement la caméra pourrait induire en erreur.

 

Pour la radio je suis quasi toujours en mode Bluetooth avec youtube music et ça marche très bien.

 

Pour le X-Combo je ne suis pas en maîtrise, le truc ne tient pas compte des paramètres, je ne sais pas si ça vient de moi ou de l'appli.

Pas très grave pour le moment.

 

Pour le siège conducteur et le support lombaire c'est pas mal mais le réglage ne reste pas, ça me donne le sentiment d'un ballon qui se gonfle et qui se dégonfle doucement.

Presque à ce demander si en développant un petit programme tu aurais un massage.

 

Petite amélioration que je conseille : bande led pour éclairage du coffre. J'ai trouvé un accessoire sur Ali qui permet de bien voir ce l'intérieur du coffre surtout de nuit, hyper pratique.

 

Pour finir il y a effectivement l'espace entre le haillon et les sièges arrières qui me gêne, je pense investir dans un tissu avec velcro pour boucher cet espace.

Bande de velcro scotché sur la longueur de la barre + Bande de tissu de 30/50 cm de large avec velcro sur chaque longueur et fixation sur barre + sur le dossier arrière.

Comme ça si siege arrière en mode dodo ça se repli tranquillement et en mode normal le tissu est tendu et cache le trou.

Ça évitera aux enfants de faire tomber leur doudou et de t'obliger à vider le coffre de ta voiture sur une air d'autoroute en plein we de Pâques.

 

 

 

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Le 26/04/2025 à 22:17, SushiPanda a dit :

Est ce que vous savez ce que signifie le petit triangle orange inversé sur le tableau de bord ?

 

Idem pour le rond rouge avec la barre blanche au milieu (le truc qui ressemble à un sens interdit) ?

 

Sur un rond point j'ai eu plein de bip strident et je ne sais pas pourquoi ?

Il devait y avoir un message écrit mais ça n'est pas resté longtemps et j'étais plus en mode surveillance active de mon environnement extérieur.

Resultat je ne sais pas pourquoi la voiture a émis cette alarme.

C'est la représentation d'un panneau de "céder le passage" --> Tu arrives sur une route qui est prioritaire.

 

Idem mais pour un "sens interdit" --> de ce que j'ai constaté sans certitude, elle l'affiche quand elle en lit un ou que tu circules sur une 2x2 voies et que tu passes à hauteur de bretelle d'accès, donc interdit de "remonter" cette bretelle.

 

Elle t'invite justement à faire attention à ton environnement parce qu'elle a détecté plusieurs véhicules potentiellement "agresseurs" alentour.

 

Pour les doudous, l'autre solution c'est un (pas trop grand) élastique attaché au poignet du détenteur ou à l'appuie tête 😇, cela l'amuse de voir le doudou se balancer et le voir revenir à chaque tentative d'abandon.

 

 

 

 

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