Aller au contenu
ltc18

votre kilometrage en leaf

Messages recommandés

Pour ma part, je viens de dépasser les 19000 km en à peine 9 mois en Leaf 40kw.

Sa 1e année sera la plus kilométrée puisque ça va vite ralentir lors de la réception du eNiro 64kw qui nous permettra de vadrouiller un peu plus sereinement (même si jusque alors, on a toujours eu de la chance avec les bornes rapides dispos, fonctionnelles (et gratuites).

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Il y a 14 heures, Langevint a dit :

Leaf 24 chez nous depuis 6 mois et 10 jours,

on vient de passer les 15.000km ,

 

Quasi 30000 km a l’annee Avec une 24 félicitations 

cela en fait des recharges

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Il y a 5 heures, ltc18 a dit :

Quasi 30000 km a l’annee Avec une 24 félicitations 

cela en fait des recharges

oui je pense qu'on va garder ce rythme sur l'année donc presque 30.000...

en espérant que l'autonomie reste correcte assez longtemps...

 

la diesel se repose enfin !

 

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Leaf 40 de février 2019 : 7 000 km.

Ce qui me manque le plus de l'ancienne génération : porte-lunettes, rétros électriques, vitres arrières teintées et la recherche google pour trouver une destination.              

mais quel plaisir de faire + 200 km en une charge

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Tu parles par rapport à une Leaf I?

Il est où le porte-lunettes?

Les rétros électriques, si tu parles du rabattement, il est juste stupide sur Leaf I. Tu ne peux pas les rabattre moteur coupé. Donc, tu descends complètement en aveugle (sauf à te retourner, évidemment).

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

"Donc, tu descends complètement en aveugle (sauf à te retourner, évidemment)."  ???

 

Je préfère rallumer le moteur et actionner ies rétros que de : arrêter le moteur, descendre, remettre le rétro , remonter dans la voiture et repartir !  car j'oublie souvent celui du passager.

 

Ca y est j'ai compris !!!!  Tu as raison quand on descend du véhicule on voit bien l'intérieur de la voiture mais pas la rue derrière ( j'avais râlé une fois ou deux ).  312952-28e679d.gif

Le meilleur c'est les rétros automatiques.  

Modifié par manu118

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

il y a 2 minutes, did109 a dit :

bonsoir,

 

avec une leaf 24 kwh de sept 2014 elle a à ce jour :

220000 kms et 10 barres depuis ce jour .

pas de soucis

Respect, 220000 en 5 ans avec cette petite batterie. La batterie tient bien en plus. 

Modifié par Stan41

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Il y a 2 heures, did109 a dit :

bonsoir,

 

avec une leaf 24 kwh de sept 2014 elle a à ce jour :

220000 kms et 10 barres depuis ce jour .

pas de soucis

Excellent! pas de soucis, c'est vraiment vraiment rien du tout? aucune panne ou remplacement de pièces? tu as fait quoi a part les pneus et plaquettes? combien de changement de plaquettes de frein ?

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Il y a 2 heures, ltc18 a dit :

Mise à jour effectuée avec Sira qui prend là pôle avec 50000km en leaf40

 

mais suspense est ce que stan41 va réagir ?

:)

Dsl mais je me suis arrêté il y a 6 mois à cause de model 3. 

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

il y a une heure, ltc18 a dit :

Bouhhhh ;)

Mais l amusement des grands trajets me manque! 

Enfin je me suis arrêté en janvier à 40000 et depuis la tesla de février à 40000km. 

Modifié par Stan41

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites





×
×
  • Créer...
Automobile Propre

Automobile Propre est un site d'information communautaire qui est dédié à tout ce qui concerne l'automobile et l'environnement. Les thématiques les plus populaires de notre blog auto sont la voiture électrique et les hybrides, mais nous abordons également la voiture GNV / GPL, les auto à l'hydrogène, les apects politiques et environnementaux liés à l'automobile. Les internautes sont invités à réagir aux articles du blog dans les commentaires, mais également dans les différents forums qui sont mis à leur dispositon. Le plus populaire d'entre eux est certainement le forum voiture électrique qui centralise les discussions relatives à l'arrivée de ces nouveaux véhicules. Un lexique centralise les définitions des principaux mots techniques utilisés sur le blog, tandis qu'une base de données des voitures (commercialisées ou non) recense les voitures électriques et hybrides.