Le 07/01/2024 à 15:04, jmjbest a dit :

Question sans doute déjà posée : où peut on se procurer des affichettes ou FLYERS  à déposer sur les pare-brise des autos ventouse avec le texte, en restant poli

<VOUS OCCUPEZ INDÛMENT UN EMPLACEMENT RÉSERVÉ À LA RECHARGE D'UN VÉHICULE ÉLECTRIQUE >

 

 

idée ?  Merci 

Moi j'ai un tournevis...

Le passage en carosserie sera plus pédagogique a mon avis...

Le 19/01/2024 à 11:27, sim_v a dit :

A deux doigts du Roazhon Park (Leclerc Cleunay) :

Attends de voir un jour de match. VE ou pas, client du Leclerc ou non, c'est respect 0.

Le 19/01/2024 à 11:41, gilbert43 a dit :

Moi j'ai un tournevis...

Le passage en carosserie sera plus pédagogique a mon avis...

Pas sûr que la pédagogie fonctionne, certains iront sûrement se venger sur des VE random. 

Et puis c'est pas très légale comme méthode 😂

Le 19/01/2024 à 11:27, sim_v a dit :

 

Salut,

 

Ce sont des places "handicapé en voiture électrique" ?

Je n'avais jamais vu ni même pensé à ça, mais c'est finalement logique

En plus tu risques de te retrouver a l'hôpital voire pire. Le jeu n'en vaut pas la chandelle.

Le 19/01/2024 à 22:57, marcs a dit :

Salut,

 

Ce sont des places "handicapé en voiture électrique" ?

Je n'avais jamais vu ni même pensé à ça, mais c'est finalement logique

Je n'avais même pas tiqué que c'était juste une place pour handicapés avec option recharge. Les bornes vont se tourner les pouces pendant quelques années.

Le fonctionnement est le même que les "caisses handicapés" que l'on trouvent dans les grandes surfaces où il y a une tolérance, si disponible tu peux l'utiliser mais si un handicapé se présente il faut la libérer, cela nécessite donc de rester sur place durant la recharge.

Mais, seul un véhicule en charge peut l'occuper utilisé par un handicapé ou pas.

Ce point avait déjà été abordé dans un autre sujet.

 

Sur les bornes gratuites Allego/Carrefour chez moi, une sur deux est avec le symbole handicapé.

Lorsque j'ai demandé la signification, il m'a été répondu que c'est pour signaler aux personnes en situation de handicap que la place est adaptée plus que pour la rendre prioritaire en fait.

D'autant plus que la charge gratuite étant limitée à une heure, il est ultra exceptionnel que ceux qui l'occupent le fasse plus que 40 à 50 minutes. Sur ces bornes, à moins d'arriver en même temps, on parle donc de quelques minutes.

Maintenant, avec un minimum de civisme, je privilégie systématiquement celles sans le marquage pour ma charge et je n'utilise l'une des autres que si aucune "standard" n'est disponible.

Le 20/01/2024 à 10:33, RD150 a dit :

Le fonctionnement est le même que les "caisses handicapés" que l'on trouvent dans les grandes surfaces où il y a une tolérance, si disponible tu peux l'utiliser mais si un handicapé se présente il faut la libérer, cela nécessite donc de rester sur place durant la recharge.

Mais, seul un véhicule en charge peut l'occuper utilisé par un handicapé ou pas.

Ce point avait déjà été abordé dans un autre sujet.

 

Sur cette photo, la signalétique est claire : c'est avant tout une place handicapé, équipée recharge (arrêt interdit, panneau PMR). La signalétique réglementaire n'indique aucunement la recharge.

Le 20/01/2024 à 11:51, Mokkette a dit :

Sur les bornes gratuites Allego/Carrefour chez moi, une sur deux est avec le symbole handicapé.

Lorsque j'ai demandé la signification, il m'a été répondu que c'est pour signaler aux personnes en situation de handicap que la place est adaptée plus que pour la rendre prioritaire en fait.

 

C'est la même chose que pour beaucoup de bornes : si la signalétique n'est pas conforme à l'IISR, c'est juste des places équipées, sans contrainte / interdiction.

Le 20/01/2024 à 11:51, Mokkette a dit :

Sur les bornes gratuites Allego/Carrefour...

 

D'autant plus que la charge gratuite étant limitée à une heure, il est ultra exceptionnel que ceux qui l'occupent le fasse plus que 40 à 50 minutes.

Alors, je vais mettre un petit bémol. Je fais mes courses dans cette enseigne et je m'y branche de temps à autre pour récupérer un peu d'énergie le temps des courses

Et je constate le plus souvent que ces bornes sont ultra utilisées pour les AC22 et beaucoup moins pour les DC 150 et 300 (Et oui, c'est payant 😅 )

Je constate également que les employés de cette enseigne branchent leurs voitures pendant toute la journée car il n'y a pas de tarification à la minute. Il suffit juste de limiter la charge pour biberonner 1 heure gratos et être en standby le reste du temps en squattant la place tout le temps.

 

Des pare brises ont déjà vu les étoiles et des portières ont fait l'objet de sculptures plus ou moins artistiques.

Modifié janvier 22, 20242 a par farenas

Le 19/01/2024 à 11:46, Spif a dit :

Attends de voir un jour de match. VE ou pas, client du Leclerc ou non, c'est respect 0.

En effet...

Youtube-SuC V4 Rennes-Cleunay

 

Modifié janvier 24, 20242 a par Yonick

Vu sur le sujet squat de VT

Salut,

 

Ca date d'une quarentaine d'années, mais dans l'immeuble ou ma mère était concierge, beaucoup de gens avaient pris l'habitude de se garer sur le trottoir d'accès au batiment.

 

Au début, elle mettait un petit mot coincé dan l'essuis-glace mais les gens n'en avaient rien à faire.

 

Elle a fini par préparer des petites cartes sur des fiches cartonnée et les coller au milieu du pare-brise avec de la pattex, ils ont très vite compris le message.

Le 24/01/2024 à 21:53, marcs a dit :

Elle a fini par préparer des petites cartes sur des fiches cartonnée et les coller au milieu du pare-brise avec de la pattex, ils ont très vite compris le message.

Je crains qu’aujourd’hui les réactions seraient bien plus épidermiques qu’à l’époque

 

En plus, le résidu de colle pourrait bien abimer le pare brise qui a un coût non négligeable sur les modèles récents.

D’une manière générale, s’en prendre au bien d’autrui n’est vraiment pas la solution.