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Vision 360°

Featured Replies

Posté(é)

 

Moi je me régale à l'utiliser.

C'est indispensable pour protéger mes jantes 20''

 

Posté(é)
Il y a 3 heures, vince_007 a dit :

T'as regardé la vidéo au moins ? Il faut 4 caméras placées vers le bas et à l'avant, yen a pas sur la model 3.

Non, je m’amuse à poster des vidéos que je ne regarde pas, je trouve ça amusant 🙄 Pourquoi tant d’agressivité dans ta phrase? Fais un effort pour être plus agréable dans tes remarques stp. 

 

Je suis au courant qu’il n’y a pas de caméra à l’avant, merci. Je parlais bien entendu de la possibilité d’afficher à l’écran ce que les caméras filment, tout simplement, sans avoir besoin de créer des vues 3D. Ça peut aller très vite à faire et ce serait déjà un bon début. 

Posté(é)

A ce propos les caméras latérales sont censées être ajoutées dans le futur selon un tweet d'Elon d'il y a quelques semaines, si j'ai bien compris au moment où j'ai vu le RT. 

 

C'est vrai que l'accessibilité des caméras latérales sur l'écran devraient être dispo d'autant que ça demande aucun effort de programmation 

Posté(é)
Le 02/04/2020 à 21:46, coyote2a a dit :

Moi je me régale à l'utiliser.

C'est indispensable pour protéger mes jantes 20''

? Tu as une BMW ?

Posté(é)
il y a une heure, Busquet2 a dit :

? Tu as une BMW ?

Oui une Série 5 G30 en 3.0d xdrive.

 

Posté(é)
il y a 9 minutes, Busquet2 a dit :

@coyote2a tu attends la vue 360 sur la Tesla pour franchir le pas ? 😉

Je devais changer mon véhicule (BMW 330d) en septembre dernier.

Ayant la model S en vue, en aout je demande à faire un essai via leur site.

Après 15 jours sans nouvelles, un forumeur d'AP me donne un mail pour contacter directement un vendeur.

Le rdv étant trop loin en date, je me décide d'aller à Nice et là j'ai pu faire un essai d'une Model S 100d.

Et là c'est la grosse déconvenue ! Pour moi, le ramage n'est pas à la hauteur du plumage.

Du coup, je suis reparti sur une BMW.

 

Je porte beaucoup d'espoir sur la prochaine BMW i4

Modifié par coyote2a

Posté(é)
  • Auteur
il y a une heure, coyote2a a dit :

Je devais changer mon véhicule (BMW 330d) en septembre dernier.

Ayant la model S en vue, en aout je demande à faire un essai via leur site.

Après 15 jours sans nouvelles, un forumeur d'AP me donne un mail pour contacter directement un vendeur.

Le rdv étant trop loin en date, je me décide d'aller à Nice et là j'ai pu faire un essai d'une Model S 100d.

Et là c'est la grosse déconvenue ! Pour moi, le ramage n'est pas à la hauteur du plumage.

Du coup, je suis reparti sur une BMW.

 

Je porte beaucoup d'espoir sur la prochaine BMW i4

Je comprends et partage ton point de vue.

Il ne faut pas oublier que, malgré leurs évolutions, la Model S a été en 2009 et commercialisée en 2012. Donc ça commence à dater.

J'étais parti sur un Model X et j'ai fait le même constat. Je me suis donc rabattu sur une Audi e-tron.

Mais j'ai hâte de voir les futurs Model S et Model X qui devrait faire un bon 👍

Posté(é)
il y a 38 minutes, Semac a dit :

Je comprends et partage ton point de vue.

Il ne faut pas oublier que, malgré leurs évolutions, la Model S a été en 2009 et commercialisée en 2012. Donc ça commence à dater.

J'étais parti sur un Model X et j'ai fait le même constat. Je me suis donc rabattu sur une Audi e-tron.

Mais j'ai hâte de voir les futurs Model S et Model X qui devrait faire un bon 👍

Pourquoi pas en effet .

De toute manière le prochain changement aura lieu en 09/2024 donc j'ai le temps de voir d'ici là.

Posté(é)
Le 02/04/2020 à 21:35, vince_007 a dit :

T'as regardé la vidéo au moins ? Il faut 4 caméras placées vers le bas et à l'avant, yen a pas sur la model 3.

 

Sur mon 3008 II précédent, j'avais une pseudo vue 360, Peugeot a fait l'économie des caméras sous les rétroviseurs, du coup, l'image se crée en roulant, nul. Par contre, j'avais une vision 180° à l'avant et à l'arrière, ça c'est pratique pour s'engager à perpendiculaire dans une rue étroite. Par contre, la qualité des caméras était merdique, Peugeot ne connais pas la HD.

Salut Vince_007, c’est donc toi qui était (ou est encore) sur le Forum Peugeot et qui a présenté ta Model 3 !

 

J’ai un 3008 GT-Line qui va partir dans les prochaines semaines avec sa nouvelle propriétaire car j’ai commandé une SR+ Blanc Nacré en stock avec jantes en 19 pouces.

 

J’ai un peu peur des finitions de la Model 3 avec tout ce que l’on dit et je vais perdre le Pack Hi-Fi (Focal) que j’avais, le toit ouvrant, l’éclairage d’ambiance et les Antis brouillard (le diffuseur de parfum aussi 😂).

 

Par rapport à ton ancien 3008, j’ai lu je pense tout ce que tu disais là dessus mais le bruit des portes ne t’a pas choqué ? Peugeot ne sont pas les meilleurs sur ce point mais ils ont progressé et le bruit à la fermeture fait qualitatif je trouve.


Tu as une LR donc la sono ça va pour toi. Je vais y perdre je pense.

 

Bref, en attendant la livraison prévue fin du mois ou début mai d’après Tesla Bordeaux je me demande si j’ai bien fait et que je ne vais pas le regretter...

 

Par rapport à la vision 360, c’est vrai que sur le 3008 la qualité n’est pas top mais au moins la fonction existe et fonctionne plutôt pas mal ;).

Modifié par Nicocyclone

Posté(é)
il y a 17 minutes, Kratus a dit :

Bonjour.


Je te souhaite la bienvenue, au nom de tous les membres du forum.


Merci de bien vouloir te présenter brièvement à eux en créant un post dans le forum prévu à cet effet, ou  en cliquant ici.

C’est fait, je ne trouvais où c’était pour me présenter donc merci !

Modifié par Nicocyclone

Posté(é)
Il y a 2 heures, Nicocyclone a dit :

J’ai un peu peur des finitions de la Model 3 avec tout ce que l’on dit et je vais perdre le Pack Hi-Fi (Focal) que j’avais, le toit ouvrant, l’éclairage d’ambiance et les Antis brouillard (le diffuseur de parfum aussi 😂).

Mon avis. J'ai eu des Lexus avec des Hifi extra, je peux te dire que la sonorité de ma Tesla est un cran au dessus. Meme les essayeurs auto le disent. Ca pourrait passer pour du no name car pas signé par une marque prestigieuse mais en fond ça a été développé par des experts du domaine et le résultat est top.

Pour la finition, il y a beaucoup d'exageration quand même. C'est pas une audi mais c'est pas indécent non plus. Aucun gri gri dans l'habitacle après 27000km contrairement aux beaux plastiques moussés de ma 530e ou le tableau de bord cognait et résonnait après 800km...

Modifié par BRETON38

Posté(é)

Merci pour ta réponse qui me rassure 😉.

 

Pour la qualité audio, je vois dans ta signature que tu as une Modèle 3 Performance donc tu as le son « complet ». J’ai commandé une SR+ (Pas de caisson et des HP en moins), donc il est difficile d’avoir des avis car on est tous différents sur l’audio, on a nos repères, c’est compliqué de savoir sans écouter.

 

J’ai vu récemment une vidéo de Bjorn qui essaie une SR+ et à un moment il teste l’audio, c‘est en anglais, je ne comprends pas tout ce qu’il dit mais d’après ses mimiques, je crois que ça a l’air d’être correct (ça commence vers 5mn):

 

 

Modifié par Nicocyclone

Posté(é)
il y a 10 minutes, Nicocyclone a dit :

Merci pour ta réponse qui me rassure 😉.

 

Pour la qualité audio, je vois dans ta signature que tu as une Modèle 3 Performance donc tu as le son « complet ». J’ai commandé une SR+ donc il est difficile d’avoir des avis car on est tous différents sur l’audio, on a nos repères, c’est compliqué de savoir sans écouter.

Ce n'est pas la même sono sur la SR+? Je pensais le systeme unique quel que soit le modèle. 

 

Pour la finition, il y a ce que l'on voit et ce que l'on voit pas... Pour avoir démonté portes et console centrale pour un peu de "tuning intérieur", je peux dire que tout se démonte et se remonte à la perfection, plusieurs fois, sans casser les agraphes et plastiques. C'est assez rare je trouve. Quand tu démontes une Lexus et que tu voies comment c'est fait dessous, tu comprends pourquoi ça dure dans le temps. C'est pas du même niveau ici mais je trouve que c'est pas mal. Les faisceaux électriques sont de qualité et bien tenus.

On voit d'ailleurs que Tesla est remonté en flèche dans les indices fiabilité aux USA avec la modele 3, devant des marques plus prestigieuses.

Modifié par BRETON38

Posté(é)

C’est les mêmes HP’s dans la SR+ mais certains sont désactivés et surtout il n’y a pas le caisson de basses dans le coffre.

 

Merci pour tes précisions 😉.

Posté(é)
Il y a 3 heures, Nicocyclone a dit :

Salut Vince_007, c’est donc toi qui était (ou est encore) sur le Forum Peugeot et qui a présenté ta Model 3 !

 

J’ai un 3008 GT-Line qui va partir dans les prochaines semaines avec sa nouvelle propriétaire car j’ai commandé une SR+ Blanc Nacré en stock avec jantes en 19 pouces.

 

J’ai un peu peur des finitions de la Model 3 avec tout ce que l’on dit et je vais perdre le Pack Hi-Fi (Focal) que j’avais, le toit ouvrant, l’éclairage d’ambiance et les Antis brouillard (le diffuseur de parfum aussi 😂).

 

Par rapport à ton ancien 3008, j’ai lu je pense tout ce que tu disais là dessus mais le bruit des portes ne t’a pas choqué ? Peugeot ne sont pas les meilleurs sur ce point mais ils ont progressé et le bruit à la fermeture fait qualitatif je trouve.


Tu as une LR donc la sono ça va pour toi. Je vais y perdre je pense.

 

Bref, en attendant la livraison prévue fin du mois ou début mai d’après Tesla Bordeaux je me demande si j’ai bien fait et que je ne vais pas le regretter...

 

Par rapport à la vision 360, c’est vrai que sur le 3008 la qualité n’est pas top mais au moins la fonction existe et fonctionne plutôt pas mal ;).

Salut, 

 

Oui c'est bien moi :)

 

Je ne connais pas la sono de la SR+, donc pas possible de te dire ce que ça vaut par rapport au Focal du 3008. Ce qui est certains c'est que la sono de la LR est nettement meilleur que le Focal du 3008.

 

Franchement, ya pas à s’inquiéter des finitions, c'était pas non plus le top sur le 3008, j'avais pas mal de défaut d'assemblage de la planche de bord, un capot qui vibre etc... 

 

Le gros défaut de Tesla, c'est vraiment la peinture, très fine et fragile aux impacts.

 

Pour le reste, je suis pas vraiment sensible au bruit que fait une porte sauf si ça fait vraiment merdique, c'est pas le cas sur la Model 3 en tout cas. C'est une porte sans encadrement donc forcément c'est pas la même chose. 

Posté(é)

OK, merci👍.

 

Si le son Premium de la Model 3 LR est meilleur que le Focal du 3008, le son de base de la SR+ sera peut-être du même niveau que le Focal😋.

  • 3 mois plus tard...
Posté(é)

Retour après quelques mois passés avec ma SR+:

 

Le premier truc qui m’a surpris quand je me suis assis dedans au SC de Bordeaux, c’est la position de l'assise (venant d'un 3008 avec une position haute). On est très bas, au niveau du plancher qui a 2 niveaux dû à l’emplacement de la batterie.

Je m'y suis fait maintenant, j’ai trouvé le bon réglage, c’est OK.

 

Le son est très bon autant que sur mon ancien 3008 avec le Pack Hi-Fi Focal et ce même sans le caisson de basse (SR+).

 

Ce que je n'aime pas, c'est la finition très très légère (les alignements du mobilier, les joints de portes horribles, le bruit des portes à la fermeture vitres baissées, le bruit des amortisseurs avants qui "cloc" sur les aspérités de la route qui ne font pas du tout qualitatifs).

 

Sur la partie technologique, j'ai des trucs pas très rassurants comme de gros freinages fantômes qui ont faits peur à toute la famille mais j'imagine que ça va s'améliorer avec les mises à jour.

 

C'est la partie basique de la voiture qui me gêne. Chez les autres constructeurs comme Peugeot ils sont bien au dessus. Il faudrait un mix des 2 car ces derniers sont pas au niveau de Tesla sur la partie Techno et Recharge.

C'est pour cela que je ne suis pas parti sur le e-2008.

 

Les feux Autos (Commutation Phares/Codes fonctionnaient mieux chez Peugeot) entre autres.

 

J'espérais avoir un nouveau départ le 14 juillet quand le Ranger est venu pour régler certains problèmes, 1 a été réglé mais j'en ai eu 2 de plus (vitre mal remontée + griffure sur le panneau de porte) et je n'ai aucune date quand à un nouveau passage... et j’espère que mon panneau sera remplacé.

 

Après le côté électrique et l'univers Tesla me plaît mais je ne sais pas si ça sera suffisant pour me faire rester sur cette voiture...

 

Bref, limite envie de la revendre alors que ça ne m’est jamais arrivé au bout de 3 mois avec une nouvelle voiture neuve et pourtant la Tesla est la plus chère que j’ai eu jusqu’à présent.

Modifié par Nicocyclone

Posté(é)

Merci pour le retour.

 

Par contre tu risques de ne ps être très lu car je cherche encore le rapport avec la vision 360 ... 🤔

Posté(é)

Oui, je ne sais pas pourquoi j’avais posé ces questions en Avril sur sur ce Topic ☹️.

 

J’ai quand même continué ici 😉.

Modifié par Nicocyclone

  • 2 mois plus tard...
Posté(é)

Je pense que c’est lié au HW3, (en théorie) seules les FSD ont TOUTES le HW3.

 

parce sinon... certains risquent de se retrouver avec la vue et pas d’autres... sachant que des HW2.5 ont été installés il y a pas si longtemps. Ca risque de créer des déséquilibres plus importants. 

Posté(é)
il y a 13 minutes, N3W0NE a dit :

Je pense que c’est lié au HW3, (en théorie) seules les FSD ont TOUTES le HW3.

 

parce sinon... certains risquent de se retrouver avec la vue et pas d’autres... sachant que des HW2.5 ont été installés il y a pas si longtemps. Ca risque de créer des déséquilibres plus importants. 

J'ai le FSD et suis en HW2.5...

 

Pour avoir eu déjà la vision 360, je ne suis pas tombé de ma chaise avec. J'aime autant avoir qui existe en grand format sur mon écran actuel que d'avoir un bird view en format riquiqui. On verra ce que ça donne.

Modifié par BRETON38

Posté(é)
à l’instant, BRETON38 a dit :

J'ai le FSD et suis en HW2.5...

 

il y a 15 minutes, N3W0NE a dit :

(en théorie)


A terme la flotte FSD sera la seule à être full HW3.0.

 

mais ce n’est que des suppositions, parce que je ne vois pas pourquoi il réserverait ça aux FSD only c’est pas son genre. C’est pas une feature qui rentre dans le FSD a mon sens.

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