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il y a 26 minutes, rjulie95 a dit :

J'ai du zapper quelque chose, c'est quoi l’intérêt de baisser les rétros ? 

Afin de voir parfaitement le trottoir pour éviter de frotter.

Sérieusement, comment ce fait-il que ce n'est pas intégré à la voiture...C'est vraiment chiant ça...

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il y a 31 minutes, fabala a dit :

La vitre se baisse légèrement, généralement la droite, ce qui permet de bien voir le trottoir pendant un créneau et donc d'épargner la jante et de se placer pile-poil pour laisser la place du balais du cantonnier

Merci pour l'information. J'en avais jamais entendu parlé

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Il y a 1 heure, Sebcestbien a dit :


J’ai prévu ce mois ci un trajet de plus de 900km quasi exclusivement sur autoroute 5 charges rapides sur un seul WE (vendredi soir au dimanche soir)
2 charges a l’aller, le soir chez mon hôte je ne chargerai pas beaucoup, et donc 3 au retour sachant que sur les rapides je ne serrais pas à 100% en fin de charge ça fait en gros tous les 200km avec marge sécu (il y a du dénivelé aussi et 300km étant avec à 100% de batterie ce qui n’arrivera qu’une seule fois au moment du départ de la maison)

Tu fais 2 charges pour 450km ? ?

Si tu pars à 100% une seule charge à mi chemin suffit ?

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Il y a 1 heure, Sebcestbien a dit :


J’ai prévu ce mois ci un trajet de plus de 900km quasi exclusivement sur autoroute 5 charges rapides sur un seul WE (vendredi soir au dimanche soir)
2 charges a l’aller, le soir chez mon hôte je ne chargerai pas beaucoup, et donc 3 au retour sachant que sur les rapides je ne serrais pas à 100% en fin de charge ça fait en gros tous les 200km avec marge sécu (il y a du dénivelé aussi et 300km étant avec à 100% de batterie ce qui n’arrivera qu’une seule fois au moment du départ de la maison)

 

Je vais faire le même type de trajet donc ton retour est le bienvenue ;)

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Le 05/02/2019 à 18:48, ELIMARE a dit :

Il me semblait qu'en ECO+ il n'y avait pas de chauffage et qu'on ne pouvait depasser le 90km/h

Oui en eco+ ça coupe le chauffage et ca te limite a 90. Mais tu peut très bien remettre le chauffage et rouler plus vite

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Chaque mode est personnalisable (vitesse, chauffage, régé...) dans les paramètres. J'avais pas chaud en mode éco, le chauffage était sur un mode réduit. Je l'ai remis en mode normal, c'est mieux.

 

j'ai activé l'accueil rétroviseur, les rétro s'ouvrent quand on s'approche avec la clef. J'ai pas trouvé comment activer le siège qui se recule et s'avance une fois qu'on est assis...

 

Il y a beaucoup de réglages faut dire...

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il y a 6 minutes, Drovich a dit :

Chaque mode est personnalisable (vitesse, chauffage, régé...) dans les paramètres. J'avais pas chaud en mode éco, le chauffage était sur un mode réduit. Je l'ai remis en mode normal, c'est mieux.

 

j'ai activé l'accueil rétroviseur, les rétro s'ouvrent quand on s'approche avec la clef. J'ai pas trouvé comment activer le siège qui se recule et s'avance une fois qu'on est assis...

 

Il y a beaucoup de réglages faut dire...

on a pas l option en France du siège qui recule et qui avance quand tu descend ou quand tu monte

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il y a 16 minutes, Drovich a dit :

Chaque mode est personnalisable (vitesse, chauffage, régé...) dans les paramètres. J'avais pas chaud en mode éco, le chauffage était sur un mode réduit. Je l'ai remis en mode normal, c'est mieux.

 

j'ai activé l'accueil rétroviseur, les rétro s'ouvrent quand on s'approche avec la clef. J'ai pas trouvé comment activer le siège qui se recule et s'avance une fois qu'on est assis...

 

Il y a beaucoup de réglages faut dire...

Fais gaffe avec cette option quand ça avance et ça recule...

 

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Le 06/02/2019 à 12:40, rodge a dit :

je suis quand meme passé a la concession a coté de chez moi fin octobre pour commander, je n'ai toujours pas été recontacté pour essayer leur vehicule de demo ... et j'ai relancé fin novembre 

j'irai en juin pour faire poser l'attelage, ou alors je vais demander de la poser avant la livraison :)

Poser l'attelage, je croyais qu'il ne pouvait pas tracter?

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il y a 34 minutes, 86mSoul a dit :

Poser l'attelage, je croyais qu'il ne pouvait pas tracter?

 

:) apparemment certaines concessions sont ok(pour l'instant) pour installer celui du plugin, mais juste comme porte velo

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Tu fais 2 charges pour 450km ? 
Si tu pars à 100% une seule charge à mi chemin suffit ?

Non en cette période abetterplaner dit comme moi 2 a l’aller 3 au retour ne partant pas à 100% de chez mon hôte, sans parler que l’A61 et l’A9 sont souvent très ventées entre CARCASSONNE et Béziers

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Le 09/02/2019 à 08:51, rodge a dit :

 

:) apparemment certaines concessions sont ok(pour l'instant) pour installer celui du plugin, mais juste comme porte velo

C'est bon a savoir, car c'est un des points qui me bloque a prendre un VE en ce moment ... 

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il y a 11 minutes, iceman9213 a dit :

Nouvelle vidéo qui va vous plaire :

 

un grand merci: n'est pas avec les rales que on va avoir une meilleure experience EV, mais avec l'echange d'information et d'experience. La on a bien compris la leçon: le froid c'est la variable á bien gérer (avec ou sans P**) - et avec un peux d'intelligence on peut tout faire! Est ce que tu avais pensé a mettre la voiture dans un garage fermé - la nuit avant le retour? le prix du garage peut se faire reimburser par une demi-heure de recharge sodetrel en moins (pas avec Ionity, effectivement....)

 

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