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Message ajouté par Pahtath,

Vendre à l’étranger... ou pas ? (chez Tesla ou ailleurs)

Featured Replies

Posté(é)
Le 10/01/2022 à 14:02, LeLutin a dit :

Au prix du neuf vu le kilométrage 🤣

Si seulement c’était possible lol

Posté(é)
Le 10/01/2022 à 14:05, Ulric a dit :

Ok

Bon ça fait rajouter entre 4 à 6ke pour repartir sur une neuve du coup. Je crois que je vais passer mon tour.

 J’avais vendu moi même une m3 2019 avec 55ke 46ke en mars. A un français. Du coup je pensais qu’avec l’histoire de la revente à l’étranger, et en plus comme ma m3 actuelle est plus récente (mars 2021) et nettement moins kilomètrée, que je pourrais la revendre un peu plus que 48ke… bon ben tant pis alors

Mets une annonce a 52K€ et vois ce que ça dit... Avec les délais de livraison tu n'est pas à l'abri de surprise

Posté(é)

Oui bonne idée, je vais essayer, on verra bien. Surtout qu’elle est vraiment comme neuve (hormis les 17000 km roulés bien sûr)

Posté(é)
Le 10/01/2022 à 14:05, Ulric a dit :

Bon ça fait rajouter entre 4 à 6ke pour repartir sur une neuve du coup. Je crois que je vais passer mon tour.

 

Ca fait quelques semaines que j'hésite à réserver une SR+ pour bloquer le prix, et vendre ma LR avant de recevoir la nouvelle.

 

Je roule beaucoup, mais tous ceux qui sont en SR+ ont l'air satisfaits.

 

Je perdrais l'attelage mais ça me permettrait de repartir sur une neuve avec les éventuelles mises à jour et de récupérer la différence de prix entre les deux, qui n'est quand même pas négligeable.

 

Vivement la hausse de prix au-dessus du bonus 6 000 € et la fin du bonus 13 pour que j'arrête de me torturer l'esprit 😂

Modifié par camore

Posté(é)

À toi de voir. Mais le gap entre SR+ et LR est quand même là. Pour avoir les deux à la maison, je conserverai la LR...

Posté(é)

Ça dépend aussi si c’est une LFP, qu’on charge à 100% sans y penser… sauf en voyage ou la LR sera aussi chargeable jusqu’à 100% la différence est quand même bien réduite avec cette différence de limite de charge. A chacun de voir si ça vaut la différence de budget.

Posté(é)

Oui le rapport qualité/prix va en faveur de la SR+ c'est évident. En se limitant à 80%, une LR a la même autonomie qu'une SR+. Mais la LR a d'autres avantages : gain d'autonomie lors des voyages / 2 moteurs / système audio bien supérieur / meilleur efficacité par temps froid / performances accrues. À chacun de voir selon son budget.

 

C'est juste pour dire que si @camore passe d'une LR à une SR+, il va avoir l'impression de régresser si sa LR est un modèle 2021.

Modifié par sarti

Posté(é)

C'est une régression sur certains points (les cités) oui.

Une progression par contre en conso, moindre évidemment.

Et une voiture neuve dernier cri avec PAC etc vs une 'ancienne' si 2020

Posté(é)

C'est bien ce que je dis. ;)

 

Avec une LR de 2019 ou 2020 passer à une SR+ de 2022 ne serait pas déconnant et certains points seraient nettement améliorés. Par contre vendre une LR 2021 pour une SR+ 2022.... bof bof.

Posté(é)
Le 10/01/2022 à 22:20, sarti a dit :

C'est bien ce que je dis. ;)

 

Avec une LR de 2019 ou 2020 passer à une SR+ de 2022 ne serait pas déconnant et certains points seraient nettement améliorés. Par contre vendre une LR 2021 pour une SR+ 2022.... bof bof.

10000€ d’économie quand même ! Pas si bof que ça !!! 

Posté(é)

Bonjour.

 

Qui a déjà vendu sa voiture au Danemark ? La transaction se passe comment ?

Vous avez fait un contrat ? Quel contrat avez vous utilisé ?

Posté(é)

Je viens de vendre ma SR plus LFP.

 

Je regarde les  LR d'occasion.

 

Pour moins cher, je peux avoir une LFP neuve.

 

Donc je pense que je vais repartir sur une SR plus neuve...même si j'aimerai tester la LR, je trouve qu'au final le meilleur deal, c'est la SR plus neuve

Posté(é)
Le 11/01/2022 à 08:28, tesl@ddict a dit :

Donc je pense que je vais repartir sur une SR plus neuve...même si j'aimerai tester la LR, je trouve qu'au final le meilleur deal, c'est la SR plus neuve

Tout le monde est d'accord là-dessus. ;)

Posté(é)
Le 10/01/2022 à 22:33, camore a dit :

Merci pour les avis.

Je précise, j'ai une 2021 Q1 LG.

 

CF ma signature j'avais une LR LG Q1 --> SR+ Q3

Posté(é)
Le 11/01/2022 à 17:15, Floflow31 a dit :

C'est quoi le rapport de ce document par rapport à la demande initiale?

La revente suite au bonus

Posté(é)
Le 11/01/2022 à 17:18, Boss06 a dit :

La revente suite au bonus

Ok, mais en quoi ça regarde Tesla? 🤔

Posté(é)
Le 11/01/2022 à 17:33, Floflow31 a dit :

Ok, mais en quoi ça regarde Tesla? 🤔

En l’occurrence, ce sont eux qui ont avancé le bonus.

Posté(é)

Bonjour 

j’ai mis en vente ma SR plus de  juin 2021 bleu avec 17 000 km et les vitres teintées pour 40 900 euros. Sur le bon coin.

 

Je n’ai pas trouvé de personnes intéressées.

Pensez-vous que le prix est trop élevé ?

Pourtant nombreuses sont celles qui sont proposées  encore plus chères. Merci.

Posté(é)
Le 11/01/2022 à 18:33, Pistache18 a dit :

Bonjour 

j’ai mis en vente ma SR plus de  juin 2021 bleu avec 17 000 km et les vitres teintées pour 40 900 euros. Sur le bon coin.

 

Je n’ai pas trouvé de personnes intéressées.

Pensez-vous que le prix est trop élevé ?

Pourtant nombreuses sont celles qui sont proposées  encore plus chères. Merci.

Ça semble élevé pour une voiture qui va avoir un an. Mais sois patient si tu n’as pas d’impératif de vente, elle devrait partir à 40 000€ je pense.

Posté(é)
Le 11/01/2022 à 18:33, Pistache18 a dit :

Bonjour 

j’ai mis en vente ma SR plus de  juin 2021 bleu avec 17 000 km et les vitres teintées pour 40 900 euros. Sur le bon coin.

 

Je n’ai pas trouvé de personnes intéressées.

Pensez-vous que le prix est trop élevé ?

Pourtant nombreuses sont celles qui sont proposées  encore plus chères. Merci.

Une SR+ c'est entre 37000 et 40000€ selon les options / kilométrage. Met-la à 39990€ et tu verras la différence. ;)

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