Vendre à l’étranger... ou pas ? (chez Tesla ou ailleurs)

[sailor29]

C'est juste du bon sens : Si t'es capable de rendre l'argent à EV alors tu peux prendre le risqude de rouler avec jusqu'au dernier moment. Si tu as dépensé l'argent met là dans un garage et n'y touche plus pour ne pas te retrouver une situation très délicate.

[Minibouc]

Quand j'ai vendu ma voiture à EVRemarketing, j'avais simplement indiqué plus de km que ce que j'avais au compteur car j'allais au travail avec.

J'ai fait en sorte de ne pas dépasser le kilométrage indiqué dans le contrat de vente et fait attention sur la route. Evidemment, je n'étais pas totalement serein sur la route.
 

[Remy]

Le 06/06/2024 à 12:45, leafvsniro a dit :

Moi, j ai continué de rouler avec la voiture alors que j avais l argent,  j ai cassé le pare-brise,

Je suppose que tu l'as fait remplacer (payé par ton assurance) avant la vente. 

 

Le 06/06/2024 à 12:45, leafvsniro a dit :

le vendeur a été compréhensifs

L'acheteur plutôt ?

Quelles conséquences pour lui ? Au pire quelques jours de retard ?

 

Ce ne serait pas pareil en cas d'accident important ou de destruction de la voiture.

[leafvsniro]

C est l acheteur qui prend les risques,

En donnant l argent avant de prendre la voiture 

 

Temps qu il n y a pas de contrat de signé,  tu n as rien à craindre 

 

[Remy]

Le 07/06/2024 à 12:44, leafvsniro a dit :

Temps qu il n y a pas de contrat de signé,  tu n as rien à craindre 

Effectivement, tant qu'il n'y a pas de contrat.

Mais je pense que dans le cas de EV, le contrat est signé avant même que l'argent soit envoyé.

C'est juste la "livraison" qui est décalée de quelques jours / semaines.

[docpierre29]

Hello,

 

Bon EV remarketing sont pas cool, moins 3000€ par rapport à la précédente évaluation de ma TM3 Licorne 😔. Tout ça en un mois pour 1000km de plus...

[Mokkette]

Le 09/06/2024 à 09:31, docpierre29 a dit :

Hello,

 

Bon EV remarketing sont pas cool, moins 3000€ par rapport à la précédente évaluation de ma TM3 Licorne 😔. Tout ça en un mois pour 1000km de plus...

Vu les probables habituelles promotions de fin de trimestre sur le neuf, ça risque même de baisser encore dans les semaines à venir !

En ce moment le neuf a juste un taux d'intérêt du crédit très bas et 20000km de charge offerts...

[Ponchy]

Le 09/06/2024 à 09:31, docpierre29 a dit :

Hello,

 

Bon EV remarketing sont pas cool, moins 3000€ par rapport à la précédente évaluation de ma TM3 Licorne 😔. Tout ça en un mois pour 1000km de plus...

Ça donne combien en valeur marchande actuelle la « licorne » ?

[docpierre29]

Le 09/06/2024 à 15:54, Ponchy a dit :

Ça donne combien en valeur marchande actuelle la « licorne » ?

24k€ pour 40 000km...

[Ponchy]

Le 09/06/2024 à 20:33, docpierre29 a dit :

24k€ pour 40 000km...

Ah oui, quand même …

[docpierre29]

Le 10/06/2024 à 00:39, Ponchy a dit :

Ah oui, quand même …

EV justifie en disant que le prix des TM3 neuves a baissé chez eux il y a deux semaines. Avant c'était 27000€.

[barbaresclub]

Le 10/06/2024 à 15:53, docpierre29 a dit :

EV justifie en disant que le prix des TM3 neuves a baissé chez eux il y a deux semaines. Avant c'était 27000€.

La model 3 a moins baissé au pays bas qu'au danemark, et les model Y ont montée on dirait (j'ai un doute sur les anciens prix) : donc je pense que c'est desormais MMX qui fera les meilleures offres.

Modifié 10 juin par barbaresclub

[Arakazi]

Alors MMX je déconseille très fortement.

 

J'ai pris contact avec MMX pour la vente de ma Tesla model Y propulsion.

Je leur fournit les documents demandés et il me propose 33 K€. La je me rend compte que j'ai oublié de leur dire que j'avais le crochet de remorquage. Il me réponde en me faisant une proposition à 33,5 K€.

Je négocie par téléphone en faisant valoir que je viens de changer les pneus arrières qui sont neufs. Il me réponde par mail en me proposant 33,7 K€.

J'accepte par retour de mail leur proposition. La dessus Samy de MMX me contacte par SMS pour organiser la vente du véhicule.

Je leur fournit les copies de la carte grise, factures RIB et l'accès au compte en direct.

A partir de la ca a commencé a déraper.

On se met d'accord sur un enlèvement du véhicule lundi 10 juin car je n'étais pas dispo avant.

Samy me répond qu'il reviens vers moi pour organiser tout ça.

Vendredi (3 jour avant la date d’enlèvement) j’écris par SMS à Samy pour que l'on s'organise.

Il me demande à quelle heure je serai disponible lundi.

Je répond à partir de 10h.

Il répond je reviens vers vous au plus vite.

Samedi matin n'ayant pas d’information j'envoie un nouveau sms pour avoir des informations.

Et la il me répond qu'il a trouvé un autre model Y moins cher et que malheureusement on ne fera pas affaire. Il me dit "j'espère que vous comprenez que vous êtes vendeur et nous client dans cette transaction".

Voila le sérieux de cette entreprise, que j'ai du relancer plusieurs fois pour avoir des informations et finalement de pas faire affaire.

Je comprends très bien que en tant que client on choisisse le moins cher, mais c'est MMX qui à proposer le prix de reprise, c'est MMX qui demande tout un tas de photos, de documents et d'organisation et c'est MMX qui n'a même pas la politesse de prévenir ses clients en cas d'arrêt de la transaction.

De plus il s'agit d'une société néerlandaise (avec le droit néerlandais). Leur site n'est même pas traduit en anglais ce qui aurait du m'alerter sur le sérieux de cette entreprise.

Je tiens à disposition en MP bien sur toutes la tracabilité de la correspondance avec MMX.

Voici mon retour négatif sur MMX qui pour moi est une société à éviter.

 

 

[barbaresclub]

Le 10/06/2024 à 18:38, Arakazi a dit :

On se met d'accord sur un enlèvement du véhicule lundi 10 juin car je n'étais pas dispo avant.

Quel était le delai entre cet "accord" non écrit et le 10 juin ?

[Arakazi]

5 jours week-end compris et l’accord était écrit par sms donc aucune valeur juridique. 



 

[rifilou]

Le 10/06/2024 à 18:38, Arakazi a dit :

 

Voici mon retour négatif sur MMX qui pour moi est une société à éviter.

 

 

Au contraire, je les trouve hyper réactif quand on l'est aussi sur le délai. Il peut se passer moins de 48h entre le 1er contact et l'enlèvement de la voiture avec eux. Ca a été en gros ça pour la TM3 de mes parents. C'est dur de faire mieux. Par contre, évidemment, ils achètent en ayant des acheteurs pas loin derrière donc si ça prends un peu de temps et qu'ils trouvent mieux entre temps, on peut comprendre . Bon, là 5j, c'est assez court, certes  

 

Pour du plus sûr et avec des écrits, c'est plutôt avec EVR. Mais bon, ils arrivent quand même à se désister si ça devient inintéressant pour eux.

[bartoshaq]

Le 10/06/2024 à 18:38, Arakazi a dit :

Alors MMX je déconseille très fortement.

 

J'ai pris contact avec MMX pour la vente de ma Tesla model Y propulsion.

Je leur fournit les documents demandés et il me propose 33 K€. La je me rend compte que j'ai oublié de leur dire que j'avais le crochet de remorquage. Il me réponde en me faisant une proposition à 33,5 K€.

Je négocie par téléphone en faisant valoir que je viens de changer les pneus arrières qui sont neufs. Il me réponde par mail en me proposant 33,7 K€.

J'accepte par retour de mail leur proposition. La dessus Samy de MMX me contacte par SMS pour organiser la vente du véhicule.

Je leur fournit les copies de la carte grise, factures RIB et l'accès au compte en direct.

A partir de la ca a commencé a déraper.

On se met d'accord sur un enlèvement du véhicule lundi 10 juin car je n'étais pas dispo avant.

Samy me répond qu'il reviens vers moi pour organiser tout ça.

Vendredi (3 jour avant la date d’enlèvement) j’écris par SMS à Samy pour que l'on s'organise.

Il me demande à quelle heure je serai disponible lundi.

Je répond à partir de 10h.

Il répond je reviens vers vous au plus vite.

Samedi matin n'ayant pas d’information j'envoie un nouveau sms pour avoir des informations.

Et la il me répond qu'il a trouvé un autre model Y moins cher et que malheureusement on ne fera pas affaire. Il me dit "j'espère que vous comprenez que vous êtes vendeur et nous client dans cette transaction".

Voila le sérieux de cette entreprise, que j'ai du relancer plusieurs fois pour avoir des informations et finalement de pas faire affaire.

Je comprends très bien que en tant que client on choisisse le moins cher, mais c'est MMX qui à proposer le prix de reprise, c'est MMX qui demande tout un tas de photos, de documents et d'organisation et c'est MMX qui n'a même pas la politesse de prévenir ses clients en cas d'arrêt de la transaction.

De plus il s'agit d'une société néerlandaise (avec le droit néerlandais). Leur site n'est même pas traduit en anglais ce qui aurait du m'alerter sur le sérieux de cette entreprise.

Je tiens à disposition en MP bien sur toutes la tracabilité de la correspondance avec MMX.

Voici mon retour négatif sur MMX qui pour moi est une société à éviter.

 

 

MMX est clairement à éviter

[DB68]

Le 11/06/2024 à 09:24, bartoshaq a dit :

MMX est clairement à éviter

Pour moi MMX sont clairement à conseiller.

J'ai fais affaire avec eux, tout s'est bien passé.
Ils sont tres Pro.

[sarti]

Pour ma part MMX m'a contacté pour savoir si la voiture était toujours dispo, je leur ai répondu que oui et plus de nouvelles. 😅

[misterden]

Le 10/06/2024 à 18:38, Arakazi a dit :

Alors MMX je déconseille très fortement.

 

J'ai pris contact avec MMX pour la vente de ma Tesla model Y propulsion.

Je leur fournit les documents demandés et il me propose 33 K€. La je me rend compte que j'ai oublié de leur dire que j'avais le crochet de remorquage. Il me réponde en me faisant une proposition à 33,5 K€.

Je négocie par téléphone en faisant valoir que je viens de changer les pneus arrières qui sont neufs. Il me réponde par mail en me proposant 33,7 K€.

J'accepte par retour de mail leur proposition. La dessus Samy de MMX me contacte par SMS pour organiser la vente du véhicule.

Je leur fournit les copies de la carte grise, factures RIB et l'accès au compte en direct.

A partir de la ca a commencé a déraper.

On se met d'accord sur un enlèvement du véhicule lundi 10 juin car je n'étais pas dispo avant.

Samy me répond qu'il reviens vers moi pour organiser tout ça.

Vendredi (3 jour avant la date d’enlèvement) j’écris par SMS à Samy pour que l'on s'organise.

Il me demande à quelle heure je serai disponible lundi.

Je répond à partir de 10h.

Il répond je reviens vers vous au plus vite.

Samedi matin n'ayant pas d’information j'envoie un nouveau sms pour avoir des informations.

Et la il me répond qu'il a trouvé un autre model Y moins cher et que malheureusement on ne fera pas affaire. Il me dit "j'espère que vous comprenez que vous êtes vendeur et nous client dans cette transaction".

Voila le sérieux de cette entreprise, que j'ai du relancer plusieurs fois pour avoir des informations et finalement de pas faire affaire.

Je comprends très bien que en tant que client on choisisse le moins cher, mais c'est MMX qui à proposer le prix de reprise, c'est MMX qui demande tout un tas de photos, de documents et d'organisation et c'est MMX qui n'a même pas la politesse de prévenir ses clients en cas d'arrêt de la transaction.

De plus il s'agit d'une société néerlandaise (avec le droit néerlandais). Leur site n'est même pas traduit en anglais ce qui aurait du m'alerter sur le sérieux de cette entreprise.

Je tiens à disposition en MP bien sur toutes la tracabilité de la correspondance avec MMX.

Voici mon retour négatif sur MMX qui pour moi est une société à éviter.

 

 

combien de KM pour 33K€ ?

 

[Arakazi]

22 000 km, pneus neufs à l’arrière et voiture en très, très bon état .

 

Le problème n'est pas le prix mais la façon de traiter le client ou plutôt le vendeur selon MMX.

 

Ils n'ont aucune éthiques professionnelles. Cela peut bien se passer sur certains dossiers, mais .....

[misterden]

Le 14/06/2024 à 14:19, Arakazi a dit :

22 000 km, pneus neufs à l’arrière et voiture en très, très bon état .

 

Le problème n'est pas le prix mais la façon de traiter le client ou plutôt le vendeur selon MMX.

 

Ils n'ont aucune éthiques professionnelles. Cela peut bien se passer sur certains dossiers, mais .....

Effectivement, c'est pour ça que moi j'étais passé par EV R à l'époque, j'avais eu quelques contacts avec MMX, ils ont des exigences aussi tres hautes, en gros ils veulent un véhicule de 2 ans en meilleur état que lors que TESLA le livre neuf, refuse même un vehicule réparé ou repeint ( sur des éléments comme un parechoc ayant une rayure qui aurait été repeint ), pour la différence de proposition EV est plus rassurante et plus cadré qu'avec MMx.

 

Pour le prix je pose la question car ayant un Y prop je voulais connaitre la cote récente voir si ça vaut le coup de faire une vente / rachat avec les promos qui reviennent.

[Vince41]

Le 15/06/2024 à 09:46, misterden a dit :

Effectivement, c'est pour ça que moi j'étais passé par EV R à l'époque, j'avais eu quelques contacts avec MMX, ils ont des exigences aussi tres hautes, en gros ils veulent un véhicule de 2 ans en meilleur état que lors que TESLA le livre neuf, refuse même un vehicule réparé ou repeint ( sur des éléments comme un parechoc ayant une rayure qui aurait été repeint ), pour la différence de proposition EV est plus rassurante et plus cadré qu'avec MMx.

J'ai choisi de faire affaire avec EVR l'an dernier pour ces raisons (processus fiable et éprouvé, et bien cadré avec un contrat signé dès le départ, même si effectivement, il y avait moyen d'obtenir plus en vendant par d'autres biais).

Ma TM3 avait presque 4 ans, était plutôt propre pour son âge, mais forcément les jantes avaient quelques petites marques comme quasi toutes les TM3 que je vois... J'avais un poc de portière sur une porte et quelques micro-rayures, mais je m'étais engagé à faire reprendre le poc de porte avant l'expédition auprès de Simon si ca l'arrangeait, et pour obtenir potentiellement un meilleur tarif. Finalement, j'en ai profité pour dire ok au débosseleur qui me proposait de reprendre au polish toutes les marques, il a fait un super boulot, elle était comme neuve, et ca peut paraitre idiot, mais je préférais rallonger de 150 balles et avoir la fierté d'envoyer une voiture nickel (à part les jantes qui n'était pas reprenables à un prix raisonnable malheureusement).

L'enlèvement a pris du temps, contexte estival oblige, mais j'ai eu l'argent sur mon compte très rapidement après la signature du contrat (avant même d'ailleurs que la voiture soit 'pimpée')

 

Donc, en conclusion, mon expérience a ressemblé à quasiment tout ce que j'ai pu lire sur ce forum sur EVR.

Et si on considère qu'on est prêt à accepter un prix un poil moins élevé, mais qu'on veut du sûr et bien ficelé en restant zen, je recommande largement EVR.

[Enreflexion]

mon expérience MMX : 2 contacts chez eux, qui ne se parlent pas et n'échangent pas les infos docs transmis. Disent ok on passe demain (bien sûr en moins de 12h on peut s'organiser). puis silence radio. puis recommencement de la démarche...Pénible pas sérieux. Bien sûr en tirant les prix vers le bas

[dp19]

Ils demandent un max de photos, les documents du véhicule, non gage, etc... ce qui est normal... ensuite, ils s'engagent sur un prix, sur le paiment et un délai pour prendre le véhicule, tout ça par écrit... s'ils ne veulent pas, basta...