DB68

Oui je pense aussi que c'est une mise à jour de la plus haute importance... le FSD ou la vision 360 c'est gadget à coté de ca.... (Bon aux yeux de mon fils c'est le cas.....)

-Oui la voiture etait en P, nous etions sur le parking du boulot. -Pour la mise a jour il l'a lancé alors que nous etions egalement sur le parking du boulot avec aucune reception WIFI....

Oui

Un collègue vient de recevoir ça model 3 LR avec le refresh. Nous avons remarqué 2 différences au niveau soft par rapport à ma version 2019. - Dans les paramètres il n’a pas la possibilité de choisir l’intensité du freinage régénératif. - Il n’a pas besoin de la Wifi pour faire des mises à jour, il peut directement la lancer depuis la 4G embarquée. Avez-vous également remarqué d’autres différences au niveau soft ?

Où est le père Noel En activant le mode "santa", je pensais que la représentation de la model 3 était remplacée par le traineau du père noël sur l’écran d’affichage, comme sur les model S et X et ce n’est pas le cas. Il y a bien les flocons de neige sur l’animation, mais pas de père noël… Le seul moment où apparait le traineau (vu dessus) c’est lorsque je suis ä l’arrêt et dès que je remets le mode « D » le traineau est remplacé par l’image de notre model 3. Est-ce un Bug ou avez-vous cela également ? Sur cette video on voit que le traineau remplace bien la model 3

La fameuse Zoé... Renseigne toi sur les tarifs de la Zoé R135 avec batteries....38000euros ....38000 euros pour une Zoé.... Donc y en a qui prétendent qu'une model 3 SR+ devrait valoir le prix d'une Zoé...

Ces propos sont du grand n’importe quoi…. Il faudrait comparer ce qui est comparable… On parle de technologie électrique qui est à la base bien plus chères (actuellement) que les voitures thermiques. De plus Tesla est largement en avance sur la technologie électrique, l’efficiences et le réseau de charge. Pour 40000euros (sans les aides) tu as actuellement sur le marcher une e-208 GT (136cv) ou un Kona électrique 204cv, etc… De bonnes voitures mais pas pensées électriques. Les constructeurs ont pris leurs véhicules thermiques et y ont greffé des batteries et un moteur électrique. Regarde les tarifs des voitures pensées électrique (ID3 ou mustang Mach-e), ils sont identiques ou supérieurs à tesla model 3 et sont plus des 50000 que des 40000euros

Hello Je viens de faire pour la première fois (depuis que j'ai la voiture) une charge à 100% et sniff elle n'affiche que 334km. La voiture n'a que 20000km, l'ancien propriétaire en avait fait 15000km. Je charge voiture tous les jours de 60 à 80, au quotidiens j'ai une consommation d'environ 14 Y a-t-il une méthode pour améliorer l’autonomie ?

Bonjour L’hiver approche et il va être temps de monter les pneus hiver (dans certaines régions). J’ai parcouru les différents tests allemands, suisses, québécois, français et il est difficile de choisir les bons pneus surtout lorsque l’on a une SR+, qui est un peu plus sensible qu’une LR aux glissades. Pour ceux qui ont déjà passé des hivers et qui étaient déjà sur la neige avec leur Tesla, qu’avez monté comme pneus hiver et quel en est votre avis. https://www.tcs.ch/fr/tests-conseils/tests/pneus/pneus-hiver.php#anchor_96a7328f_Accordion-Dimension-235-55-R17-103V---Test-2020 https://www.autobild.de/artikel/winterreifen-test-10811081.html

Non ils ne sont pas remplacé.: https://www.nokiantyres.fr/pneus/vehicules-de-tourisme/pneus-hiver/ ils sont tres reactifs chez LDPrestige, ils viennent de me reponde que les jantes ne sont pas compatibles avec les AERO et les Nokian WR A4 seront dispo en fin de journée.

Moi je serai éventuellement intéressé en fonction de la remise. J’ai contacté LDPrestige pour savoir si ces jantes sont compatibles avec les AERO.(car repliques des jantes origines) L’ideal pour les pneus serait des NOKIAN Wr A4.

tu n'as pas compris mon raisonnement et encore moins lorsque tu parles de black Friday........ Les 6000 euros ce n'etait pas un geste commerciale de TESLA, c'etait une aide de l'etat donc de nos impots et donc je trouverai fair play d'en faire profiter le prochain acheteur de la voiture. Ce qui n'est vraiment pas cool c'est que certains vendent leur voiture plus chere qu'il ne l'on acheté en beneficiant de l'aide... .

En effet pourquoi repondre à une annonce si l'equipement de la voiture n'est pas celui que l'on recherche.... Par contre par rapport au 6000 euros d'aides, je trouverai cela correcte d'en tenir compte lors de la revente et d'appliquer la valeur de décote au prix initial de la voiture bonus deduit. Les aides de l’état viennent de nos impôts à tous et sont faites pour faciliter l’acquisition d'une voiture électrique. Helas tout le monde n'as pas les moyens d'en acheter une neuve, donc il serait fair play d'en tenir compte lors de la revente, afin que les acheteurs suivant puissent indirectement en profiter à leur tour.

Vous passez d'une LR à une SR+... J'ai hate de connaitre votre avis. Pourquoi parlez vous des prix au mois de juin??? y a t'il du changement en vue?

Bonjour Je suis en pleine réflexion pour l'achat et le financement de ma future model 3 SR+ Pour mon financement sur 9ans, je me suis basé sur le tableau d'amortissement et de décote d'un youtubeur. Il me reste toutefois encore des questions sur la future décote de la model 3 avec l'ouverture de la gigafactory de Berlin en 2021 -Est ce que la production des model 3 et Y dans la gigafactory de Berlin va t'elle faire baisser le prix de vente en Europe, pour ce rapprocher du prix de vente des Etats-unis (pas de taxes d'importations) et donc impacter directement la cote des véhicules d'occasions? -Est ce que l'arrivée de la model Y aura t'elle également une impacte sur la cote d'occasion de la model 3? -Est ce que la qualité de fabrication sera t'elle meilleure sur les véhicules produits en Europe? -Faut'il attendre l'ouverture de la gigafactory de Berlin en 2021 pour acheter une model 3?