Vendre à l’étranger... ou pas ? (chez Tesla ou ailleurs)

[Vincent72]

Le 15/03/2022 à 21:28, MrFurieux a dit :

SR+ 3eme trimestre avec une (seule) option donc ?

Oui 

[misterden]

Le 15/03/2022 à 21:23, Vincent72 a dit :

Oui à un particulier Français, j'avais 2 autres acheteurs au même prix qui était au taquet et qui l'a voulait absolument. 

Tu m'étonnes ça fait déjà 4K€ de différence avec le prix du neuf, quand elle était a 37K€ neuve on en trouvait pas à 33K€ en occasion avec 6 mois et 14000km.... quand le stock de tous ceux qui font de l'achat-revente va être terminé les prix de l'occasion vont prendre un gros coup de hausse.

Et même en 2020 avant la baisse elles se vendait en occasion quasiment le prix du neuf ( et il fallait arriver à en trouver déjà).

[Floflow31]

Passage à 49990€ de base, ça va être du grand n’importe quoi sur leboncanard… 🙃

[sarti]

Le 16/03/2022 à 02:26, Floflow31 a dit :

Passage à 49990€ de base, ça va être du grand n’importe quoi sur leboncanard… 🙃

Me tarde de voir ça. 😇

 

Entre les pressés qui doivent vendre car l'autre arrive dans 10 jours, ceux qui n'en démordent pas car "neuve elle est facturée 49 000€ quand même ça vous fait 10% de remise sans les 8 mois d'attente" et les acheteurs un minimum informés qui savent pertinemment que cette voiture avait été facturée 38000€ et n'ont pas envie de laisser 7000€ de bénéfices au vendeur (soit près de 37% d'intérêts cumulés sur 12 mois, difficile de faire mieux comme placement).............. le marché risque d'être bloqué avec des TM3 qui vont s'accumuler en stock.

 

La preuve en est, ce sont les LR qui tardent à partir sur le store de Tesla. Habituellement, en quelques jours l'affaire est pliée, si ce n'est dans la journée. Là je suis, et ça bouge très peu......

 

J'ai bien peur que Tesla va avoir du mal à justifier ces prix, face à un marché qui mûrît niveau offre électrique. Surtout quand on a perdu l'un de ses atouts maîtres : le réseau de recharge.

Modifié mars 16, 2022 par sarti

[MrGlouk]

A 42000€ si pour une grise de 6 mois et 14000 km

C est du délire...

Je suis deja bien content d avoir vendu mon us 2021 a l étranger pour 38k et 22000km mais il y avait quelques acheteurs pour effectivement mettre plus.

J ai meme dit a certains d en commander une neuve. Cette histoire de crevards du bonus est moralement discutable quand même.

[LTTSLA]

Le 16/03/2022 à 02:26, Floflow31 a dit :

Passage à 49990€ de base, ça va être du grand n’importe quoi sur leboncanard… 🙃

49990€!!!!! C'est en effet de la folie...

Je ne sais pas quel est ce stagiaire qu'ils ont pris et qui gère maintenant les prix en France mais il va falloir penser à le changer. Il ne faudrait pas qu'ils l'embauchent quand même 🤣

 

[Pahtath]

Le 16/03/2022 à 08:01, LTTSLA a dit :

49990€!!!!! C'est en effet de la folie...

Je ne sais pas quel est ce stagiaire qu'ils ont pris et qui gère maintenant les prix en France mais il va falloir penser à le changer. Il ne faudrait pas qu'ils l'embauchent quand même 🤣

 

- "Ah, bon sang, Régis, pourquoi t'as touché à ces prix sans nous en parler ?"

- "Je sais pas, je croyais que c'était en roubles, les prix"

[MrFurieux]

Le 16/03/2022 à 08:17, Pahtath a dit :

- "Ah, bon sang, Régis, pourquoi t'as touché à ces prix sans nous en parler ?"

- "Je sais pas, je croyais que c'était en roubles, les prix"

Blague à part, l'euro a tendance à glisser par rapport au dollar, plus une bonne petite inflation qui risque d'approcher les 10% si ça continue...

Au fait qui crée la rubrique "acheter à l'étranger" ?

[misterden]

Le 16/03/2022 à 08:01, LTTSLA a dit :

49990€!!!!! C'est en effet de la folie...

Je ne sais pas quel est ce stagiaire qu'ils ont pris et qui gère maintenant les prix en France mais il va falloir penser à le changer. Il ne faudrait pas qu'ils l'embauchent quand même 🤣

 

Elles viennent de SHANGAI et la Chine est en train de confiner a cause du Covid ça doit avoir son impact dans l'anticipation des delais/de la fabrication / etc...

Il doit aussi il y avoir une volonté d'harmoniser les prix ( vers le haut ) en Europe ( j'ai pas l'impression que les prix en BELGIQUE aient bougés) afin de pouvoir sortir une Model Y SR+ faite localement ( BERLIN , donc avec une maitrise sur les prix/marges  par rapport aux imports) en le positionnant à bon prix ( certainement 8K€ de moins qu'une LR donc dans les 55K€ .

On a retrouvé le prix de 2020 ( mais a l'époque bonus de 3 K€ / voir 6K€ si commande en 2019)

 

 

[misterden]

Le 16/03/2022 à 03:01, sarti a dit :

 

 

J'ai bien peur que Tesla va avoir du mal à justifier ces prix, face à un marché qui mûrît niveau offre électrique. Surtout quand on a perdu l'un de ses atouts maîtres : le réseau de recharge.

Ah bon ,  à part 2/3 véhicules ( KIA/hyundai principalement) qui desormais deviennent  ( grâce à la hausse des SR + ) vraiment compétitifs , je vois pas trop de maturité sur ce marché (encore beaucoup de marque ne propose rien , ou rien de serieux ) le choix est surtout sur des SUV haut de gamme ou pour 2034/2025/230...

Tous les concurrents peuvent remercier TESLA de sa hausse de prix, mais je pense que ces concurrents vont pas laisser leurs tarifs intacts donc au final c'est un jeu ou le seul perdant sera le consommateur ( mon salaire à pas prit 15% en 2 mois ni mon épargne). 

[Le-kbyl]

Le 16/03/2022 à 09:17, misterden a dit :

Ah bon ,  à part 2/3 véhicules ( KIA/hyundai principalement) qui desormais deviennent  ( grâce à la hausse des SR + ) vraiment compétitifs , je vois pas trop de maturité sur ce marché (encore beaucoup de marque ne propose rien , ou rien de serieux ) le choix est surtout sur des SUV haut de gamme ou pour 2034/2025/230...

Tous les concurrents peuvent remercier TESLA de sa hausse de prix, mais je pense que ces concurrents vont pas laisser leurs tarifs intacts donc au final c'est un jeu ou le seul perdant sera le consommateur ( mon salaire à pas prit 15% en 2 mois ni mon épargne). 

Honnetement, je commence a regarder du coté du skoda enyak et de la kia EV6. Mais j'ai pas envie de me passer du reseau de superchargeur, ni d'avoir à faire aux différentes options, ni aux révisions

[Metheorn]

Hello

Quelqu'un aurait le contact de Rasmus Hansen ?

Merci

[LTTSLA]

Le 16/03/2022 à 09:37, Le-kbyl a dit :

Honnetement, je commence a regarder du coté du skoda enyak et de la kia EV6. Mais j'ai pas envie de me passer du reseau de superchargeur, ni d'avoir à faire aux différentes options, ni aux révisions

Je suis d'accord, le reseau de superchargeur reste (encore) un avantage qui me ferait acheter une Tesla.... Mais pas forcément une SR+ à ce prix...
Mais bon, je n'en suis pas là car j'ai ma nouvelle SR+ qui arrrive le 29/3 (donc au 'bon' prix) donc je suis reparti pour quelques années!
.... tandis que mon ancienne doit partir demain...

Vu le nouveau prix du neuf, je me demande si je vais vraiment la laisser partir.... Aucun contrat signé. Mais je ne me vois pas aller chercher le gars à l'aéroport et lui dire 'too bad', depuis hier je peux la vendre 2k ou 3k de plus donc ce n'est plus pour vous... Si je fais ça, je lui offre au moins le café avant qu'il ne reparte en avion    

[supervedro]

Le 16/03/2022 à 09:56, LTTSLA a dit :

.... tandis que mon ancienne doit partir demain...

C'était quoi ton deal? Un danois/Belge/Finlandais? Quel prix pour quelle version et km?

(Je ne veux pas du tout troller, je m'informe pour la suite car je vais aussi vendre la mienne d'ici quelques mois)

[KevinN78]

A l'heure actuel et dans l'état du marché, les ioniq 5 et kia ev6 de base représentent la meilleur alternative du marché.

 

ou un bon kia e-niro également.

[Metheorn]

Finalement ma livraison se fera fin mars.

Je dois me dépêcher pour vendre l'actuelle.

Pour info, un particulier (en fait une PME) peut me la prendre à 42K€

[LTTSLA]

Le 16/03/2022 à 10:36, supervedro a dit :

C'était quoi ton deal? Un danois/Belge/Finlandais? Quel prix pour quelle version et km?

(Je ne veux pas du tout troller, je m'informe pour la suite car je vais aussi vendre la mienne d'ici quelques mois)

Danemark pour 40500€ 

SR+ Blanche 12 mois option attelage 20000km avec quelques rayures.... mais pas trop...

[seb7788]

pour ceux qui ne sont pas pressés les prix en occasion vont grimpés c'est sur

Pour les sociétés qui cherchent du produit a l'export ils vont etre en galere pour avoir une caisse bien placé finit les choux gras pour eux

 

[Konalvados]

Je ne vois pas cette société dans le fichier est ce que quelqu’un connaît? 

[Naboo]

Je sais qu'on est dans le rubrique TM3 mais le sujet "Vendre à l’étranger" concerne toutes les Tesla. Et la TMY vient (enfin) d'augmenter pour passer de 59 990€ à 62 990€. Donc un acheteur d'une TMY vient de perdre 4k€ cette nuit (Prime + augmentation).

Je ne cache pas ma satisfaction dans la mesure où j'ai commandé une TMY pour juillet à "bas prix" et que je vais revendre ma TMY de nov. probablement mieux qu'hier

[misterden]

Le 16/03/2022 à 09:37, Le-kbyl a dit :

Honnetement, je commence a regarder du coté du skoda enyak et de la kia EV6. Mais j'ai pas envie de me passer du reseau de superchargeur, ni d'avoir à faire aux différentes options, ni aux révisions

Oui je te comprends , sans parler des " frais de mise à la route" de 600 € à 1500€ ( oui 1500€ vu récemment chez VW pour un TROC ). Je trouve que MG offre un rapport prix /performance pas dégeu même si on est loin d'une TESLA et que le réseau /SAV c'est tout récent . Mais avant TESLA jamais j'aurais mis + de 30K€ dans une voiture, j'aime pas les voitures dans l'absolu ou du moins j'ai toujours chercher un bon rapport qualité prix sécurité sans être adorateur d'une marque ou modèle. Mais au final pour voir la différence entre le baratinage de tous les concessionnaires,  remise à la gueule, marchandage pour avoir des tapis, remise qu'ils ne t'appliquent pas ( comme si tu n'avais pas accès à internet pour être au courant des promos)  , les couts d'entretien qui te plombent la vie ( révision/ courroie/ plaquette / bougie / filtres etc.... ) la vétusté hallucinante sur les autres véhicules j'ai aucun regret d'être passé chez TESLA. 

 

[misterden]

Le 16/03/2022 à 12:26, Naboo a dit :

Je sais qu'on est dans le rubrique TM3 mais le sujet "Vendre à l’étranger" concerne toutes les Tesla. Et la TMY vient (enfin) d'augmenter pour passer de 59 990€ à 62 990€. Donc un acheteur d'une TMY vient de perdre 4k€ cette nuit (Prime + augmentation).

Je ne cache pas ma satisfaction dans la mesure où j'ai commandé une TMY pour juillet à "bas prix" et que je vais revendre ma TMY de nov. probablement mieux qu'hier

Tu fais aussi de l'achat /revente sur les TM Y ? ils les reprennent bien à l'étranger ? autant sur une SR+ a 37K€ je comprends mais sur un Y ( avant la hausse ) pas sur de comprendre l'interet .

[misterden]

Le 16/03/2022 à 12:00, seb7788 a dit :

pour ceux qui ne sont pas pressés les prix en occasion vont grimpés c'est sur

Pour les sociétés qui cherchent du produit a l'export ils vont etre en galere pour avoir une caisse bien placé finit les choux gras pour eux

 

Je vois pas trop les prix bouger à l'étranger.

Ils vont encore se gaver un peu par les presser de vendre car ils ont besoin des fonds pour payer la nouvelle, donc va falloir passer MAI je pense.

Apres ils seront peut être plus sélectif sur les récentes / et garderons de bonne proposition pour les plus vieilles. 

Ou iront les prendre tout simplement la ou c'est moins cher que chez nous ( Allemagne ).

 

[Naboo]

Le 16/03/2022 à 12:31, misterden a dit :

Tu fais aussi de l'achat /revente sur les TM Y ? ils les reprennent bien à l'étranger ? autant sur une SR+ a 37K€ je comprends mais sur un Y ( avant la hausse ) pas sur de comprendre l'interet .

Ben oui. C'est le même principe que la TM3 avec des tarifs très différents d'un pays européen à un autre comme je l'ai montré dans un tableau sur la page précédente.

En Nov. dernier (date d’achat de ma TMY), rien ne laisser penser qu'une nouvelle puce graphique, une batterie plus grosse et d'autres améliorations allaient arriver 15j plus tard. Et PAF, c'est annoncé. Donc je vais tenter de revendre la mienne pour une nouvelle.

[seb7788]

Le 16/03/2022 à 03:01, sarti a dit :

Me tarde de voir ça. 😇

 

Entre les pressés qui doivent vendre car l'autre arrive dans 10 jours, ceux qui n'en démordent pas car "neuve elle est facturée 49 000€ quand même ça vous fait 10% de remise sans les 8 mois d'attente" et les acheteurs un minimum informés qui savent pertinemment que cette voiture avait été facturée 38000€ et n'ont pas envie de laisser 7000€ de bénéfices au vendeur (soit près de 37% d'intérêts cumulés sur 12 mois, difficile de faire mieux comme placement).............. le marché risque d'être bloqué avec des TM3 qui vont s'accumuler en stock.

 

La preuve en est, ce sont les LR qui tardent à partir sur le store de Tesla. Habituellement, en quelques jours l'affaire est pliée, si ce n'est dans la journée. Là je suis, et ça bouge très peu......

 

J'ai bien peur que Tesla va avoir du mal à justifier ces prix, face à un marché qui mûrît niveau offre électrique. Surtout quand on a perdu l'un de ses atouts maîtres : le réseau de recharge.

Pas d accord le marché est dicté par les cours et l offre et la demande 

le bitcoin ou l’or montent peu importe on achète à X on revend à Y gain ou perte 

tu achètes ta maison 200 tu la revends 500 le benef te revient c est pas le problème de l’acheteur 

on peux trouver pleins d exemples d ailleurs si l acheteur n est pas satisfait il passe son chemin 

un prix c est l adéquation de l accord entre un vendeur et un acheteur pour lesquels ils s entendent sur un bien ou un service