Vendre à l’étranger... ou pas ? (chez Tesla ou ailleurs)

[rifilou]

Le 20/10/2021 à 09:31, seb7788 a dit :

marge brut

moins Taxe d'importation 10 %

moins TVA a reversée lors de la vente, ils achètent TTC a des particuliers, mais après ils doivent s'acquitter de la TVA 

plus élevé 25 % la bas

cout transport, le transport a explosé ces deux dernières années, les prix sont très élevés. 

préparation, stockage, frais de personnels, coût d'immobilisation ...

c'est pas le paradis faut pas prendre un chiffre brut sans décortiquer tous les frais derrière

la marge doit tourner entre 1500/3000 euros tous frais payé, ce qui est la moyenne du secteur Véhicule Occasion

et ce même en France, un concessionnaire Hexagonal te la reprend Argus - 15 -20 % moins divers frais ...

la revende beaucoup plus chère que tu leur as vendu pour les même raison sauf pas de taxe import, et TVA a reverser de 20 % chez nous mais le reste est identique. Les marges finales sont conformes au secteur.

 

A voir combien il pourra encore reprendre (et revendre derrière) quand le bonus écologique aura baissé d'un cran. On vit peut-être les 9 derniers mois de revente sans perte.

[seb7788]

Le 20/10/2021 à 09:39, rifilou a dit :

 

A voir combien il pourra encore reprendre (et revendre derrière) quand le bonus écologique aura baissé d'un cran. On vit peut-être les 9 derniers mois de revente sans perte.

En fait c'est plus complexe, tout dépend du taux Euros VS Couronne Danoise 

et de la politique de Tesla en terme de prix Tarif France VS Tarif Danemark (écart aujourd'hui abyssale)

si demain Tesla baisse significativement le prix au Danemark notamment avec la mise en place de Berlin

la revente sera moins aisé. Idem en Belgique ou les prix sont beaucoup plus élevé.   

[sarti]

Le 20/10/2021 à 09:33, seb7788 a dit :

Ca n'empêche qu'ils payent rubis sur ongle a l'avance, pour ma part une fois la voiture vendue, payement reçu j'ai plus roulé avec, on ne sait jamais ce qui peux arriver. 

Là-dessus y a rien à dire, c'est nickel. Mais j'aurais préféré qu'il revienne vers moi pour me dire "un camion arrivera dans X jours dans la matinée (ou l'après-midi) pour récupérer la voiture" plutôt que de n'avoir aucune nouvelle pendant près de 2 semaines puis un beau matin à 8h un appel d'un conducteur d'Europe de l'Est parlant +/- correctement anglais que je n'ai pas réussi à ravoir, et c'est le centre de gestion en Belgique qui a recalé un RDV dans la journée. Sauf que je bossais, donc j'ai dû me dépatouiller et demander à un membre de ma famille de s'en charger car moi, je bossais.... mais si je n'avais personne pouvant m'aider, je ne sais pas comment j'aurais pu faire.

[seb7788]

Le 20/10/2021 à 10:24, sarti a dit :

Là-dessus y a rien à dire, c'est nickel. Mais j'aurais préféré qu'il revienne vers moi pour me dire "un camion arrivera dans X jours dans la matinée (ou l'après-midi) pour récupérer la voiture" plutôt que de n'avoir aucune nouvelle pendant près de 2 semaines puis un beau matin à 8h un appel d'un conducteur d'Europe de l'Est parlant +/- correctement anglais que je n'ai pas réussi à ravoir, et c'est le centre de gestion en Belgique qui a recalé un RDV dans la journée. Sauf que je bossais, donc j'ai dû me dépatouiller et demander à un membre de ma famille de s'en charger car moi, je bossais.... mais si je n'avais personne pouvant m'aider, je ne sais pas comment j'aurais pu faire.

Curieux comme retour d'expérience, pour ma part deal conclu le dimanche

le lundi matin je signe et envoi tous les documents, le mardi soir j'ai les fonds

le jeudi en début d'après-midi la voiture est partie

Après j'avais un contact très facile avec Simon je suis bilingue Anglais, ca doit dépendre des échanges je pense 

il doit avoir des contacts moins aisé avec certains vendeurs (je ne parle pas de toi) mais au sens général. 

[rifilou]

Le 20/10/2021 à 10:07, seb7788 a dit :

En fait c'est plus complexe, tout dépend du taux Euros VS Couronne Danoise 

et de la politique de Tesla en terme de prix Tarif France VS Tarif Danemark (écart aujourd'hui abyssale)

si demain Tesla baisse significativement le prix au Danemark notamment avec la mise en place de Berlin

la revente sera moins aisé. Idem en Belgique ou les prix sont beaucoup plus élevé.   

 

C'est clair. De toute façon, il ne faut pas considérer ça comme acquis et se dire que ça peut changer du jour au lendemain. C'est juste un plus à prendre tant que ça marche (bon, moi, encore en thermique, je n'ai pas encore pris le train en marche).

Sachant que dans tous les cas, même sans la revente sans perte, il restera toujours la possibilité de reprise bien au dessus de l'argus j'imagine donc ça sera toujours intéressant si souhait de changement.

[misterden]

Le 20/10/2021 à 09:33, seb7788 a dit :

Ca n'empêche qu'ils payent rubis sur ongle a l'avance, pour ma part une fois la voiture vendue, payement reçu j'ai plus roulé avec, on ne sait jamais ce qui peux arriver. 

idem et le transporteur m'a contacté 30 minutes avant !! j'étais même pas chez moi, ils ont attendu

[yakitori]

bonjour je decouvre ce fil interessant. donc si j'ai bien compris vous revendez a une societe qui revends les voitures au Danemark?

Quelqu'un a-t-il vendu aux Pays Bas? j'ai vu que les prix etaient plus eleves qu'en France hors bonus et j'ai la possibilite d'y immatriculer des voitures.

A-t-on des idees du montant des bonus pour l'annee prochaine?

[v1v1-42]

Tu pourrais demander à la chambre économique de Hollande en France.

[yakitori]

Le 11/10/2021 à 19:53, daviwan a dit :

J'avais eu un peu le même raisonnement que toi @camore.

J'étais finalement partie sur une LR à cause de belle remise de fin de trimestre, malheureusement je suis tombé sur une voiture avec un problème de capteur et je l'ai retournée.

Donc je vais peut-être aussi repartir sur une SR+, mais j'attends la fin de l'année.

c'est quoi cette remise de fin de trimestre? je croyais que les prix n'etaient pas negociables

[farenas]

@yakitori

 

C'est toujours pas négociable. Le prix est diminué pour se débarrasser de certaines voitures et faire des chiffres maxi en fin de trimestre.

Mais tu ne négocies pas le prix. Tu prends si ça t'intéresse, ou pas.   

Modifié octobre 21, 2021 par farenas

[yakitori]

incroyable la différence de prix avec les pays bas !

je vais prendre une rouge dispo immédiatement!

 

[yakitori]

j'ai fait le paiement de ma sr+ que je recupere dans a la fin de la semaine prochaine. Avez-vous une liste de must have pour faciliter la vente? genre mettre des tapis de sol et un fil sur l écran ou autre?

demande le COC directement etc...

[brbr]

Petite question trésorerie pour ceux qui ont sauté le pas: vous refaites un prêt ? Vous avez du cash pour payer la nouvelle d’un coup? Vous vous débrouillez pour récupérer le cash de l’ancienne 10j avant de recevoir la nouvelle pour payer la nouvelle avec?

[seb7788]

Le 26/10/2021 à 13:45, brbr a dit :

Petite question trésorerie pour ceux qui ont sauté le pas: vous refaites un prêt ? Vous avez du cash pour payer la nouvelle d’un coup? Vous vous débrouillez pour récupérer le cash de l’ancienne 10j avant de recevoir la nouvelle pour payer la nouvelle avec?

Récupère le cash de l'ancienne pour financer la nouvelle

 

[Philippe38]

Pour solder ma LOA je suis obligé de faire un emprunt puis le rembourser pour 15 jours , sinon je ne peux pas la vendre et viaxel bloque la carte grise 

[seb7788]

Le 26/10/2021 à 18:44, Philippe38 a dit :

Pour solder ma LOA je suis obligé de faire un emprunt puis le rembourser pour 15 jours , sinon je ne peux pas la vendre et viaxel bloque la carte grise 

c'est normal tu es locataire c'est en l'occurrence Viaxel le propriétaire de la TM3

[Pahtath]

Le 26/10/2021 à 18:44, Philippe38 a dit :

Pour solder ma LOA je suis obligé de faire un emprunt puis le rembourser pour 15 jours , sinon je ne peux pas la vendre et viaxel bloque la carte grise 

Perso j'ai eu ce souci pour vendre ma Superb mais j'ai anticipé : j'ai fait un crédit chez Hello Bank d'une mensualité proche à celle de ma LOA et j'ai racheté la LOA avec. Comme le solde de la LOA s'arrête pile au moment où le crédit démarre, il n'y avait pas de soucis et au passage, je rembourse plus vite mon CRD qu'avec l'échéancier des valeurs résiduelles de LOA...

Chez Hello Bank, pas de frais de remboursement anticipé, donc quand je vendrai la Superb, ça sera tout bon.

 

J'ai traité avec VW Bank pour la LOA et j'ai pu immatriculer ma voiture en 23 jours (14 jours de déblocage de fonds du crédit puis 9 jours pour obtenir le certificat de vente pour reimmat).

 

Y a peut-être moyen d'accélérer le transfert des fonds une fois le crédit validé, cependant.

[Philippe38]

Oui merci les infos je les ai lu mais elle n'a pas encore six mois et pas 6000 km donc patience 

[Jilouyt]

Pour ceux qui ont vendu chez Ev-remarketing, vous avez reçu l'argent combien de temps après avoir signer les documents ?

[Jol]

Le 27/10/2021 à 19:53, Jilouyt a dit :

Pour ceux qui ont vendu chez Ev-remarketing, vous avez reçu l'argent combien de temps après avoir signer les documents ?

Pour ma part j'ai envoyé les documents par mail un matin à 9h30, il m'a retourné le contrat signé le même jour à 13h30, et j'avais les fonds le lendemain à 14h

[Vantapen]

J'ai un ami finlandais qui cherche une TM3 SR+ 2021 (PAC et coffre électrique) US ou chinoise qu'importe.

Kilométrage à étudier au cas le cas selon le prix.

Paiement par paycar entre lui et vous (il a déjà son compte).

Il met 500e de plus que l'offre (preuve à l'appui) de EV remarketing.

Comme ça tout le monde est gagnant

Me MP si vous avez des propositions intéressantes .

Le plus simple serait ceux le plus proche de Paris pour la connexion aéroport.

 

[badge2033]

Le 20/10/2021 à 09:39, rifilou a dit :

 

A voir combien il pourra encore reprendre (et revendre derrière) quand le bonus écologique aura baissé d'un cran. On vit peut-être les 9 derniers mois de revente sans perte.

Il faut pas oublier que EV remarketing proposait 42000 pour les sr+ françaises avant l'ajustement de 2021, donc ils ont largement de la  marge.

[farenas]

Le 28/10/2021 à 13:52, Vantapen a dit :

J'ai un ami finlandais ...

Je me demande dans quelle mesure il va pouvoir trouver sa TM3 en France.

Qui voudrait prendre le risque pour 500€ de traiter avec un particulier alors qu'avec les sociétés type EV RXXXXXXX, le paiement arrive en quelques jours et on vient même t'enlever la voiture à la maison.

 

Pour ma part, je ne le ferai pas, mais je suis curieux d'avoir des contres arguments.

[supervedro]

Le 28/10/2021 à 14:33, farenas a dit :

Je me demande dans quelle mesure il va pouvoir trouver sa TM3 en France.

Qui voudrait prendre le risque pour 500€

Effectivement je me disais la même chose... Puisqu'elles sont revendues par la suite plusieurs milliers d'euros de plus, il faudrait qu'il rajoute bien plus que 500€... Là c'est surtout win pour lui  

[Le-kbyl]

Le 28/10/2021 à 14:33, farenas a dit :

Je me demande dans quelle mesure il va pouvoir trouver sa TM3 en France.

Qui voudrait prendre le risque pour 500€ de traiter avec un particulier alors qu'avec les sociétés type EV RXXXXXXX, le paiement arrive en quelques jours et on vient même t'enlever la voiture à la maison.

 

Pour ma part, je ne le ferai pas, mais je suis curieux d'avoir des contres arguments.

Moi non plus. J'essaie de la vendre par mes propres moyens à l'étranger. Mais je le ferai que si j'en tire 41-42K€. Pour 37 ou 37.5K€, je préfère EV Remarketing largement