La mienne fait un bruit de poubelle.

Téléphone à Tesla....finalement j'ai qqun en ligne. Peuvent pas me recevoir et vérifier, donc diag par téléphone.

Verdict "il semblerait que ce soit un triangle de suspension.

Ok rdv est pris pour vendredi. Devis = 0, c'est pris en charge.avec énumération des pièces à changer

D'où message aujourd'hui: " Sachez que nous n'interviendront que sur les points énoncés sur le devis. ..."

Bref si c'est pas ça, retour case départ...😐

Le 14/06/2023 à 16:52, teslamarc a dit :

La mienne fait un bruit de poubelle.

Téléphone à Tesla....finalement j'ai qqun en ligne. Peuvent pas me recevoir et vérifier, donc diag par téléphone.

Verdict "il semblerait que ce soit un triangle de suspension.

Ok rdv est pris pour vendredi. Devis = 0, c'est pris en charge.avec énumération des pièces à changer

D'où message aujourd'hui: " Sachez que nous n'interviendront que sur les points énoncés sur le devis. ..."

Bref si c'est pas ça, retour case départ...😐

Au final, la concession Tesla de Strasbourg/Hoenheim m'a bluffé:

Prise en charge de la voiture nickel, réparation nickel, les triangles des 2 cotés ont été changés,

voiture rendu à midi, recharge faite. Facture à zéro.

Mis à part le coté impersonnel, nickel de chez nickel !

Bonjour tout le monde 

 

et bien c’est mon tour, j’ai remarqué hier un léger couinement côté gauche avant, et j’ai donc de suite pris rdv par l’app mais par contre obligé de se déplacer au sc de lesquin…

rdv le 28 au matin, savez vous combien de temps cela prend ? 
bonne journée à tous.

Le 13/07/2023 à 18:33, chris59 a dit :

Bonjour tout le monde 

 

et bien c’est mon tour, j’ai remarqué hier un léger couinement côté gauche avant, et j’ai donc de suite pris rdv par l’app mais par contre obligé de se déplacer au sc de lesquin…

rdv le 28 au matin, savez vous combien de temps cela prend ? 
bonne journée à tous.

1h30 à mon souvenir...

Le 13/07/2023 à 18:33, chris59 a dit :

Bonjour tout le monde 

 

et bien c’est mon tour, j’ai remarqué hier un léger couinement côté gauche avant, et j’ai donc de suite pris rdv par l’app mais par contre obligé de se déplacer au sc de lesquin…

rdv le 28 au matin, savez vous combien de temps cela prend ? 
bonne journée à tous.

Ça dépend du problème.

Si c'est le clic clic qui nécessite juste un graissage des écrous, c'est 10mn.

Alors juste au cas où pour éviter de dépenser 70€ de diagnostic: je sors de Tesla car j’avais un bruit de couinement plutôt aigu sur la roue AVD sur une TM3 05/2021. 
j’avais déjà fait changer les triangles sous garantie. 
En fait c’était juste des pattes de l’enjoliveur qui ont été cassées lorsque j’ai changé les pneus hiver/été. 
donc je paye le diagnostic, normal, et je dois maintenant racheter 2 enjoliveurs. 
j’ai pas encore regardé s’il y en a en vente dans les petits annonces. 

Le 02/08/2023 à 09:00, MikeFr a dit :

Ça dépend du problème.

Si c'est le clic clic qui nécessite juste un graissage des écrous, c'est 10mn.

C’était bien les triangles pour ma part😉 2 heures d’intervention.

Maintenant nickel jusqu’au prochain coup …

Le 02/08/2023 à 10:02, tomlyon a dit :

Alors juste au cas où pour éviter de dépenser 70€ de diagnostic: je sors de Tesla car j’avais un bruit de couinement plutôt aigu sur la roue AVD sur une TM3 05/2021. 
j’avais déjà fait changer les triangles sous garantie. 
En fait c’était juste des pattes de l’enjoliveur qui ont été cassées lorsque j’ai changé les pneus hiver/été. 
 

Comment une patte plastique cassée peut faire couiner la roue ?

Le 02/08/2023 à 16:56, MikeFr a dit :

Comment une patte plastique cassée peut faire couiner la roue ?

Le fait qu’une des 4 pattes soit cassée + perte du petit anneau métallique de serrage permettait  probablement un léger mouvement de l’enjoliveur sur route en mauvais état  qui émettait un couinement. 

Le 02/08/2023 à 17:04, tomlyon a dit :

Le fait qu’une des 4 pattes soit cassée + perte du petit anneau métallique de serrage permettait  probablement un léger mouvement de l’enjoliveur sur route en mauvais état  qui émettait un couinement. 

Ok bon à savoir merci !

Je les trouve chiants à enlever ces enjoliveurs effectivement.

Bonjour tout le monde 

 

Chacun son tour, et c’est le

mien !

Il y a 5 jours couinement avant droit mais pas léger ni progressif, bien fort d’entrée 😅J’ai fait la demande sur l’application, devis dans la foulée à 0€ accepté mais actuellement j’ai 79 000km… j’ai encore 2000km à faire pour rentrer de vacances lol
Rdv le 04/09 à Aix-en-Provence, pas de dispo avant…

J’espère juste que ça tiendra d’ici là et que ça passera en garantie…

 
Bonne journée à tous.

Le 02/08/2023 à 18:34, Max_STAPS a dit :

 

Bonjour tout le monde 

 

Chacun son tour, et c’est le

mien !

Il y a 5 jours couinement avant droit mais pas léger ni progressif, bien fort d’entrée 😅J’ai fait la demande sur l’application, devis dans la foulée à 0€ accepté mais actuellement j’ai 79 000km… j’ai encore 2000km à faire pour rentrer de vacances lol
Rdv le 04/09 à Aix-en-Provence, pas de dispo avant…

J’espère juste que ça tiendra d’ici là et que ça passera en garantie…

 
Bonne journée à tous.

Voilà problème réglé ! J’ai réussi à avoir un rdv 2 semaines plus tôt. 2h pour changer les deux triangles. C’est passé en garantie avec 82 600km 😅

Le 22/08/2023 à 14:54, Max_STAPS a dit :

Voilà problème réglé ! J’ai réussi à avoir un rdv 2 semaines plus tôt. 2h pour changer les deux triangles. C’est passé en garantie avec 82 600km 😅

C’est quelle version que tu as toi ? moi une mars 2021 avec 48000 km j’ai eu le souci il y a trois semaines.

Modifié août 22, 20232 a par chris59

Le 22/08/2023 à 14:54, Max_STAPS a dit :

Voilà problème réglé ! J’ai réussi à avoir un rdv 2 semaines plus tôt. 2h pour changer les deux triangles. C’est passé en garantie avec 82 600km 😅

Tu as signalé le problème à 79000 km, c'est lui qui est pris en compte pour la garantie, pas le kilométrage lors de la réparation.

Le 22/08/2023 à 18:34, chris59 a dit :

C’est quelle version que tu as toi ? moi une mars 2021 avec 48000 km j’ai eu le souci il y a trois semaines.

C’est une Mars 2020, souci à 79000km

Le 22/08/2023 à 19:10, LeLutin a dit :

Tu as signalé le problème à 79000 km, c'est lui qui est pris en compte pour la garantie, pas le kilométrage lors de la réparation.

Oui je me serais appuyé sur ça s’ils m’avaient dit quelque chose. Je m’en doutais que ça passerait mais je pense que ça a dû arriver à quelqu’un déjà chez Tesla ou un autre d’ailleurs …

Salut !

Petite question, est-ce que le problème de couinement triangle a déjà été réglé (par Tesla ou personnellement) par injection de graisse dans la rotule plutôt que par un remplacement de toute la pièce ?

Le 24/08/2023 à 18:24, Mod3 a dit :

Salut !

Petite question, est-ce que le problème de couinement triangle a déjà été réglé (par Tesla ou personnellement) par injection de graisse dans la rotule plutôt que par un remplacement de toute la pièce ?

L'injection de graisse sera temporaire car la graisse finira par s'user ou fuir.

Maintenant, ce temporaire peut durer plusieurs mois, voire plus.

Si tu es en garantie, insiste plutôt sur le changement.

Si tu es hors garantie, la graisse peut être une solution si tu es à 300€ près. Il suffit d'en remettre quand le bruit revient.

Je pensais passer a travers, mais depuis quelques jours j'ai un leger grincement en descendant des dos d'ane.

J'ai rendez vous la semaine prochaine a Caen pour l'intervention.

Model 3 LR de mai 2019 .  55000km (avec extension de garantie)

J'ai un problème avec mes triangles, j'ai rendez vous après demain pour les faire changer, mais maintenant, ils ne grincent plus,meme en descendant franchement les dos d'âne, rien, pas un seul bruit !

En fait ils grincent quand il fait froid et humide.

Je ne sais pas quoi faire, annuler le rendez-vous ou alors y aller meme en espérant que les grincement ne seront pas vérifiés ?

 

Modifié septembre 6, 20232 a par yankee76

Le 06/09/2023 à 16:16, yankee76 a dit :

Je ne sais pas quoi faire, annuler le rendez-vous ou alors y aller meme en espérant que les grincement ne seront pas vérifiés ?

Je pense qu'ils sont bien rodés maintenant et ne vont pas faire d'histoires. Ils en ont tellement changé que ça serait vraiment de la mauvaise foi de dire que tout va bien.

Changement des triangles sans problème+ changement du faisceau du coffre (rappel Tesla).

Le tout en 2 heures, rien payé grace a l'extension de l'assurance 😀, sinon c'était 130€.

Par contre des traces de mains sales sur les ailes avant ! 😬

Je viens de découvrir que Tesla Caen ma fait un cadeau, il était caché dans le frunk ! 🙄

 

 

 

 

C'est une douille de 13 et sa rallonge.

Modifié septembre 10, 20232 a par yankee76

A propos de Caen, je n'ai découvert que récemment les 12 nouveaux superchageurs de St Contest, et je passe à 200m presque chaque jour 😕

Aujourd'hui même bruit avec une model 3 de septembre 2019 et 90000km. Le problème est qu'ils ont déjà été changés en janvier 2022 à 45000 km...