Le 24/05/2022 à 08:48, Alkesh a dit :

Vivement l'intervention, c'est franchement insupportable ce bruit de vieux matelas à ressort 🤣

Eh ben justement... La mienne ne fait plus de bruit à une semaine de mon RDV... Ils font exprès, je pense... 😅

 

C'est arrivé à d'autre que le bruit s'arrête? C'est du au temps chaud de ces derniers jours?

 

J'espère qu'ils ne me la feront pas à l'envers vu que maintenant, ça ne couine plus.

Heureusement que j'ai fait une vidéo pour la postérité pour prouver que ça couinait à un moment. Mais bon...

Le 24/05/2022 à 10:49, jpsurlaroute a dit :

La mienne ne fait plus de bruit à une semaine de mon RDV... Ils font exprès, je pense...

Ils ont fait une mise à jour OTA 🤣

 

Le 24/05/2022 à 10:49, jpsurlaroute a dit :

C'est arrivé à d'autre que le bruit s'arrête? C'est du au temps chaud de ces derniers jours?

Sur ma Leaf, c'était pareil : les caoutchoucs durcissent au froid et ça grince. Dès qu'il fait chaud le bruit disparait.

Bon : RDV demain pour mes triangles annulé... Même pas à ma demande : ils n'ont pas reçu les triangles.

J'ai eu le service Tesla au téléphone, ils me semblaient disposés à me changer les triangles même s'ils ne font plus de bruit actuellement. Ils me rappellent lorsqu'ils recevront les triangles, on verra d'ici là, ce sera peut être un autre gars avec un avis différent...

Le 30/05/2022 à 14:26, jpsurlaroute a dit :

Bon : RDV demain pour mes triangles annulé... Même pas à ma demande : ils n'ont pas reçu les triangles.

J'ai eu le service Tesla au téléphone, ils me semblaient disposés à me changer les triangles même s'ils ne font plus de bruit actuellement. Ils me rappellent lorsqu'ils recevront les triangles, on verra d'ici là, ce sera peut être un autre gars avec un avis différent...

Bon courage pour l'attente.. 

Pour moi c'est confirmé pour l'intervention de demain, ouf. Je vais même en profiter pour refaire un bon essai de la Y perf pour la peine 🤤

Le 30/05/2022 à 16:59, Alkesh a dit :

Bon courage pour l'attente.. 

Pour moi c'est confirmé pour l'intervention de demain, ouf. Je vais même en profiter pour refaire un bon essai de la Y perf pour la peine 🤤

Maintenant qu'elle ne grince plus, ce n'est pas gênant.

Mais quand elle grinçait : quelle cacophonie! C'était vraiment énervant.

Je pense faire partie du club. J'ai juste l'impression que ca vient de l'arriere et pas de l'avant...

RDV pris au Service Center de Geneve le 13 juin. J'ai plus de 95 000km, je ne suis donc plus sous garantie, on verra s'ils la jouent bonne foi ou pas. 🤞

Le 31/05/2022 à 18:49, Vigiwatt a dit :

Je pense faire partie du club. J'ai juste l'impression que ca vient de l'arriere et pas de l'avant...

RDV pris au Service Center de Geneve le 13 juin. J'ai plus de 95 000km, je ne suis donc plus sous garantie, on verra s'ils la jouent bonne foi ou pas. 🤞

Pas au courant de problème sur les triangles arrières. Tu serais le premier (en tout cas sur ce forum)

Je pense que ca vient du train arriere, mais quelle pièce, je l'ignore.

J'ai fait un petit enregistrement audio... 😁

A suivre.

TESLA Model 3 Grincements 01.mp3

Et voilà c'est changé. Retour au calme 😇

La pièce est vraiment différente pour le coup.

 

Je rejoins le club des Tesla qui grincent. C'est apparu d'un coup un matin et depuis ça ne part plus. Ma LR est de décembre 2019. J'ai pris RDV via l'appli, à voir s'ils le maintiennent. J'ai vu que j'ai aussi un rappel pour le faisceau du coffre, j'imagine qu'ils essaieront de combiner les 2... quand ils auront les pièces.

L'histoire des triangles ça peut poser un problème de sécurité? Est-ce qu'il y a un risque que la pièce casse ou c'est juste de la "nuisance sonore"?

Le 31/05/2022 à 18:49, Vigiwatt a dit :

J'ai plus de 95 000km, je ne suis donc plus sous garantie, on verra s'ils la jouent bonne foi ou pas. 

Ben malheureusement, plus garantie, tu raques. C'est certain.

Le 01/06/2022 à 09:47, Raymes a dit :

L'histoire des triangles ça peut poser un problème de sécurité? Est-ce qu'il y a un risque que la pièce casse ou c'est juste de la "nuisance sonore"?

Juste nuisance sonore.

On verra bien. Je sais déjà que pour les triangles avant, ils ont baissé le tarif en Suisse: avant c'était 600 CHF chacune, soit 1 200 CHF pour les 2, désormais 230 CHF pour les 2. J'avoue que si je dois payer ce prix là, je trouve ça correct étant donné le peu de dépense d'entretien, même si je ne trouve pas ça normal, on peut être indulgent sur cette énième erreur de jeunesse...

 

J'ignore en France ce que ça donne, mon service center le + proche et le + pratique étant celui de Genève pour moi.

Autre info: ils sont en rupture de stock, signe que le souci est très fréquent, même si les ruptures de stock sont habituelles en ce moment vu les pénuries générales, je reste convaincu, avec vos témoignages et les indices venant de Tesla, que ce souci est quasi généralisé.

Le moment où les symptômes apparaissent est variable, ma voiture dort tous les jours en garage, je sais que sur ce genre de pièce, ça a une grande influence, ceci explique peut-être l'arrivée tardive du couinement. Aussi, je suis très précautionneux sur les dos d'ânes. Ca prouve aussi qu'une conduite sportive n'explose pas forcément + vite les trains car je roule beaucoup en montagne et disons que j'ai pas acheté une Performance pour rien 😇.

Pour rappel, c'est apparu à ~ 95 000km.

Le 01/06/2022 à 10:21, Busquet2 a dit :

Juste nuisance sonore.

Comme dit au-dessus, par ces temps chaud, ça ne couine même plus chez moi alors que ça couinait sans cesse entre Avril et début Mai.

 

Le 01/06/2022 à 11:07, Vigiwatt a dit :

je reste convaincu, avec vos témoignages et les indices venant de Tesla, que ce souci est quasi généralisé.

J'avais pensé à lancer un sondage à ce sujet pour voir combien sont impactés.

Mais je pense que les vieux de la Vieille sont moins présent sur ce forum et les Model 2021 ne devraient pas être touché...

Le 01/06/2022 à 14:09, jpsurlaroute a dit :

Comme dit au-dessus, par ces temps chaud, ça ne couine même plus chez moi alors que ça couinait sans cesse entre Avril et début Mai.

De mon côté, j'ai l'impression que la chaleur augmente le phénomène 😅

 

Le 01/06/2022 à 14:09, jpsurlaroute a dit :

J'avais pensé à lancer un sondage à ce sujet pour voir combien sont impactés.

Le sondage est une bonne idée pour avoir des chiffres un peu + parlants. Même si les "anciens du forums" semblent moins présents, ca se tente!

Le 01/06/2022 à 14:13, Vigiwatt a dit :

Le sondage est une bonne idée pour avoir des chiffres un peu + parlants. Même si les "anciens du forums" semblent moins présents, ca se tente!

OK, allez, je lance alors. Je propose les options suivantes:

1/ Votre Model 3 a plus de 3 ans ou plus de 60000 km et les triangles avants grincent ou ont grincé.

2/ Votre Model 3 a moins de 3 ans et moins de 60000 km et les triangles avants grincent ou ont grincé.

3/ Votre Model 3 a plus de 3 ans ou plus de 60000 km et n'a pas eu de soucis de triangle avant.

4/ Votre Model 3 a moins de 3 ans et moins de 60000 km et n'a pas (encore) eu de soucis de triangle avant.

 

Ça devrait couvrir tous les cas.

Je vous laisse 24h pour faire des commentaires, au cas où j'aurais oublié des cas, et je posterai ce sondage demain.

Modifié juin 1, 20224 a par jpsurlaroute

Ca me parait suffisant en considérant le "ou" du 1) inclusif, je voterai 1) si ce sont bien les triangles avant 😅

@jpsurlaroute Il faudrait limite 2 sondages, 1 pour donner l'âge de la voiture au moment de l'apparition des grincements (6-12 mois / 12-18 mois / 18-24 mois / 24-30 mois, etc.) et l'autre pour donner le kilométrage (<10.000 km / 10-20.000 km / 20-30.000 km / 30-40.000 km, etc.). Pour ma part ça donnerait 24-30 mois et 50-60.000 km.

Le 01/06/2022 à 15:52, jpsurlaroute a dit :

Ça devrait couvrir tous les cas.

Ma voiture à plus de 3 ans et 95000km , elle ne grince pas mais à eu droit au traitement préventif "made in Tesla" lors d'une visite en SC

Le 01/06/2022 à 17:16, Raymes a dit :

@jpsurlaroute Il faudrait limite 2 sondages, 1 pour donner l'âge de la voiture au moment de l'apparition des grincements (6-12 mois / 12-18 mois / 18-24 mois / 24-30 mois, etc.) et l'autre pour donner le kilométrage (<10.000 km / 10-20.000 km / 20-30.000 km / 30-40.000 km, etc.). Pour ma part ça donnerait 24-30 mois et 50-60.000 km.

Je ne crois pas qu'on puisse faire 2 sondages dans un seul fil et je voulais garder le sondage simple.

Quelle information cherche-t-on?

Pour ma part, je voulais savoir combien de personne ont eu des problèmes de triangles dans les 3/4 de la garantie.

 

Dans ta proposition, il faudrait 4 tableaux : âge de la voiture + kilométrage de la voiture et grincement oui /non, et 2 réponses par personne.

Si c'est le vote populaire, pourquoi pas.

 

Ou alors en simplifiant ta proposition:

Votre voiture a:

1. moins de 3 ans et moins de 50000 km : les triangles grincent ou ont grincé
2. moins de 3 ans et entre 50000 et 80000 km : les triangles grincent ou ont grincé
3. moins de 3 ans et plus de 80000 km : les triangles grincent ou ont grincé
4. plus de 3 ans et moins de 50000 km : les triangles grincent ou ont grincé
5. plus de 3 ans et entre 50000 et 80000 km : les triangles grincent ou ont grincé
6. plus de 3 ans et plus de 80000 km : les triangles grincent ou ont grincé
7. moins de 3 ans et moins de 50000 km : pas de soucis
8. moins de 3 ans et entre 50000 et 80000 km : pas de soucis
9. moins de 3 ans et plus de 80000 km : pas de soucis
10. plus de 3 ans et moins de 50000 km : pas de soucis
11. plus de 3 ans et entre 50000 et 80000 km : pas de soucis
12. plus de 3 ans et plus de 80000 km : pas de soucis

Plus on rajoute de critères, plus on démultiplie les propositions...

Le 01/06/2022 à 17:27, Lord_Casque_Noir a dit :

Ma voiture à plus de 3 ans et 95000km , elle ne grince pas mais à eu droit au traitement préventif "made in Tesla" lors d'une visite en SC

OK...

Donc:

1. moins de 3 ans et moins de 50000 km : les triangles grincent ou ont grincé
2. moins de 3 ans et entre 50000 et 80000 km : les triangles grincent ou ont grincé
3. moins de 3 ans et plus de 80000 km : les triangles grincent ou ont grincé
4. plus de 3 ans et moins de 50000 km : les triangles grincent ou ont grincé
5. plus de 3 ans et entre 50000 et 80000 km : les triangles grincent ou ont grincé
6. plus de 3 ans et plus de 80000 km : les triangles grincent ou ont grincé
7. moins de 3 ans et moins de 50000 km : pas de soucis
8. moins de 3 ans et entre 50000 et 80000 km : pas de soucis
9. moins de 3 ans et plus de 80000 km : pas de soucis
10. plus de 3 ans et moins de 50000 km : pas de soucis
11. plus de 3 ans et entre 50000 et 80000 km : pas de soucis
12. plus de 3 ans et plus de 80000 km : pas de soucis
13. Une action préventive a été effectuée avant les grincements.

Pour moi mars 2019, 40500km, ça gri'ce depuis un mois, le gauche en premier, le droit 3 semaines après. Et vu aussi avec la dernière vidéo de @TeXla, les tirants de portes avant. Tesla prend aussi sous garantie !

Le 01/06/2022 à 17:44, jpsurlaroute a dit :

Donc

Y'a trop de propositions...

 

Après tu peux ajouter la pluie puisque le problème de départ vient apparemment d'infiltration d'eau depuis le dessus. Garage/dehors ? Roule seulement par beau temps ? C'est sans fin.

 

Si l'idée c'est de voir la proportion touchée il faut limiter à, par exemple :

- Grincement sous garantie

- Grincement hors garantie

- Pas de grincement

 

Le 31/05/2022 à 18:49, Vigiwatt a dit :

Je pense faire partie du club. J'ai juste l'impression que ca vient de l'arriere et pas de l'avant...

J'ai eu aussi cette impression au début, il était très difficile de dire d'où venait le bruit et j'avais parfois l'impression que ça venait de l'arrière (j'ai même pensé au fixations isofix du siège auto enfant). Mais c'était bel et bien de l'avant.

Essaie avec les vitres ouvertes.

Le 30/05/2022 à 17:01, jpsurlaroute a dit :

Maintenant qu'elle ne grince plus, ce n'est pas gênant.

Mais quand elle grinçait : quelle cacophonie! C'était vraiment énervant.

Et ca empire avec le temps. 

et en fait le confort se dégrade aussi, on retrouve une voiture plus fluide et douce après. 

patience

 

Le 02/06/2022 à 08:57, Mitch31 a dit :

J'ai eu aussi cette impression au début, il était très difficile de dire d'où venait le bruit et j'avais parfois l'impression que ça venait de l'arrière (j'ai même pensé au fixations isofix du siège auto enfant). Mais c'était bel et bien de l'avant.

Essaie avec les vitres ouvertes.

tu peux aussi vérifier en tournant très légèrement les roues à l'arrêt en braquant un peu. C'est plus facile pour identifier le bruit.