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UpGrade boite de vitesse sur Ion et C Zero

Featured Replies

Posté(é)

la grille n'est pas forcement à changer. tu peux la modifier avec une dremel ou équivalent.

il faut juste approvisionner le cache du sélecteur mais je ne connais pas la référence mitsu exacte.

Posté(é)

Et pour la plaque tu as le choix de la couleur :

 

noir mat : 2420A081XB

8853002420A081XB.png

2588432420A081XB.jpg

 

gris mat : 2420A081HA

4851692420A081HA.jpg

1497122420A081HA.png

Posté(é)

C'est marrant on dirait que ca motive du monde puisqu'en appelant le mitsu d'Arpajon (91) pour le delai de la mienne en gris mat, j'ai appris qu'un autre czimioniste vient d'en commander une noire, j'ai donc modifié pour commander une noire aussi puisque je savais pas qu'elle existait en noir au départ

 

Edit : Mitsu vient de me rappeler, la plaque en gris mat était dispo et arrive demain (commandée jeudi dernier) alors que pour la noir mat, la dernière commande avait eu 4 semaines de délai donc si vous etes pressé, prenez la grise qui est en stock.

  • 1 mois plus tard...
Posté(é)

Je me suis permis de faire un Calameo - PDF en ligne du tuto de la modification

 

ptmf.jpg

 

Citroën C-ZERO 2012 - 66000 kms

Posté(é)

Pour rappel, ça ne fonctionne plus sur les récentes (à partir de 2015 si je me souviens bien).

Posté(é)

Si quelqu'un a une grille de i-miev en stock je suis preneur.

Grise ou Noire, peu importe.

 

Raphael

  • 1 mois plus tard...
Posté(é)

Bonjour à tous. Modification faite en 30 minutes grâce au super tuto.

J'ai commandé la grille 2420A081XB sur partacus.de. J'ai payé 96 euro via paiement Amazon. Je ne sais pas du coup si,c'est Amazon qui livre. Je vous tiens au courant de la rapidité de livraison. En attendant je roule sans grille. C'est pas très classe mais efficace.

 

Pascal.

Posté(é)

Et dire qu'avec un "MEGA tuto" tu n'aurais mis que 15 minutes, les personnes qui se mettent un chrono au cul me feront toujours autant rigoler!

Modifié par Invité

Posté(é)

Non. JE suis fonctionnaire.

 

J'ai pas mis de Chrono, mais je m'en faisais un monde et je me suis j'en ai pour une heure. Et en fait en remontant chez moi une demie-heure. Donc c'est histoire de dire que c'est à la portée de tout le monde.

Posté(é)

Salut à tous,

 

Je vais faire la modification cet après-midi, je vous tiendrais au courant

 

Vous avez eu votre grille sur internet ? Si oui sur quel site et à quel prix ?

 

Posté(é)

Hello,

 

Pouvez-vous me dire sur quel site trouver la grille "PRND B C" ?

 

D'avance merci

Posté(é)

Ça y' est c'est fait.

 

Pour ceux qui trouvent que ça s'enclenche mal, c'est vrai que les tétons ne rentrent pas bien. J'ai donc fait 1 encoche sur les 4 "clipses" comme sur la photo ainsi tout s'emboîte sans problème.

 

poqU2tFHj

 

poKaQfz4j

 

Et le résultat .

 

poU7UPErj

  • 2 semaines plus tard...
Posté(é)
Je me suis permis de faire un Calameo - PDF en ligne du tuto de la modification

 

ptmf.jpg

 

Citroën C-ZERO 2012 - 66000 kms

 

Modification faite hier; super simple avec ce très bon tuto; plus de temps passé à "usiner" la grille du dessous qu'à démonter l'ensemble! je teste quelques jours voir si ça me convient avant de commander le cache supérieur.

Mais le mode B est flagrant au niveau freinage moteur .

  • 3 semaines plus tard...
Posté(é)
Et pour la plaque tu as le choix de la couleur :

 

noir mat : 2420A081XB

8853002420A081XB.png

2588432420A081XB.jpg

 

gris mat : 2420A081HA

4851692420A081HA.jpg

1497122420A081HA.png

 

Squale, merci pour le lien pour le site.

 

Ravi du comportement de ma titine depuis que j'ai fait la modification, du coup je me suis commandé la pièce en gris du coup puisque les 2 sont référencées.

 

gris mat:

https://en.partacus.de/spareparts/search/?sparepart-partno=2420A081HA

 

noir mat:

https://en.partacus.de/spareparts/search/?sparepart-partno=2420A081XB

 

Bonne modification à ceux qui le feront.

  • 1 mois plus tard...
Posté(é)

Hello,

Un grand merci pour votre tuto qui m'a permis de ne pas me lancer à l'aveugle hier pour modifier ma Ion acquise récemment (modèle 2012) et celle de ma soeur.

J'ai pu faire la modif qui est toute simple en moins d'une heure.

Ne voulant pas attendre les délais pour le cache Mitsubishi et pas non plus dépenser ~90€ j'ai usiné a l'aide d'une perceuse à colonne et d'une fraise carbure le cache Peugeot. Voici une petite photo du résultat, reste plus qu'à imprimer et coller le lettrage.

 

906402IMG4790.jpg

Posté(é)

Bravo ! Joli résultat.

(90 roro pour un morceau de plastique c'est abusé)

Posté(é)
(90 roro pour un morceau de plastique c'est abusé)[/i]

 

demande-toi combien coûte un rond de jante ... (le bouchon au centre)

après, tu regarde à trois fois avant de quitter le monteur de pneu.

  • 5 semaines plus tard...
Posté(é)

Marco 69.

 

bonjour: J'ai bien suivi votre transformation sur boite de vitesse de C Zero et je peu vous dire que maintenant c'est inutile de l'appliquer.Peugeot et Citroen ont trouvés la parade j'ai moi-meme une C Zéro

de 2016 (juillet) j'ai bien récupéré mes 2 rapports manquant qui fonctionnent,mais le probleme c'est qu'à

l'acclélération le moteur ne réagi pas , donc nul! de plus mon autoradio est passé en version Espagnol que

j'ai eut toute les peines du monde à remettre en français il me restais une solution c'est d'aller chez

Mystubychy pour reprogrammer leur version mais celle ci ma été refusée; normal!...

Posté(é)

en même temps c'est pour les Ion/Czero avant 2013 que ça marche cette astuce je crois... car celles après ils ont déja mi le rapport régénérant le plus sur le D

Posté(é)

Pour l'avoir fait, je m'en sers tres tres rarement parce que ca n'augmente que tres legerement le "frein moteur"

Je n'ai pas heureusement encore achete la grille mais je pense que je vais remettre celle d'origine...

  • 3 semaines plus tard...
Posté(é)

bien au contraire pour ma part, je vois bien la différence si par mégarde je met en mode D, je trouve que ça ne freine plus assez par rapport au B; et pourtant lors de mon premier essai d'une voiture électrique sur C-zéro, le frein moteur m'avait surpris rien qu'en mode D. Et au vu de mes parcours quotidien sur les routes vallonnées du bocage Normand, j'apprécie pleinement le mode B.

  • 5 mois plus tard...
Posté(é)

Si tu n'usines pas la pièce, tu restes au mode D tout simplement. Le plastique est épais sur cette pièce... A moins de vouloir rouler sans le chemin de boîte et le cache je ne vois pas d'autre option.

Posté(é)

ben si

achètes un cache modifié sur internet et remplace le

 

faut compter quoi, 80€ ?

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