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Squale

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  1. Et vous êtes vénères les gars. Ça va. Sur c’est du plastique chinois vu que j’ai écrit que c’était sur Ali. D’autre part tu veux relever le nombre de trucs chinois que tu possèdes. Quelle agressivité pour 4 portières. Si ça dérange je retire les photos et c’est réglé. Ça enlaidit c’est ton avis et c’est subjectif et je t’ai pas demandé un avis j’ai juste posté pour partager. C’est bon ce sera la dernière fois.
  2. Oui,pas très chrome au départ non plus mais une fois mis ça fait pas mal. Bon et si j’en ai marre ça se retire.
  3. Bonjour à tous. Petite modification à 15$ pour protéger poignées de porte et intérieur. aliexpress.
  4. Bien non. Un portable comme toute batterie lithium devrait rester dans la plage 20%-80%. Après une batterie de portable coûte dans les 40 à 100€ celle de ma seat mmmmmm pas envie de la changer rapidement. Mais le tout c’est de ne pas rester à 100% Pendant 3 semaines sur un parking sans bouger. Si en revanche tu charges à fond pour partie faire de la route immédiatement c’est moins un problème. Par contre vider la batterie à fond pas bonne idée du tout.
  5. Bonjour à tous. Je ne sais pas si vous le savez, mais il y a une fonction heure d’été pas très accessible. Pour y accéder il faut une fois le contact mis laisser le doigt appuyé sur le bouton du commodo de droite et aller dans les menus réglage qui apparaissent sur le tableau de bord. Vous pouvez aussi cocher ou décocher heure d’été vous pouvez aussi modifier les réglages comme enlever certains menus comme l’alarme de vitesse. Je joins des photos ce sera plus clair.
  6. Pas chez moi. J’ai testé en laissant les fenêtre ouvertes. La poignée intérieure ouvre. Je ne sais pas par quelle mystère. Le mode d’emploi dit le contraire.
  7. Mais de rien. Bon reste plus qu’à y trouver une utilité.
  8. Bonjour à tous. Vu que la télécommande pour le hayon des triplettes possède 2 modes (un appui quand la voiture est fermée libère le hayon et il faut appuyer sur le bouton du coffre pour l’ouvrir, un appui long ouvre carrément le hayon) pensez vous que l’on peut installer un système pour que le hayon s’ouvre automatiquement avec appui long. J’ai testé avec des ressorts comme sur la tesla ça n’a fonctionne pas le vérin est trop vertical. Existe t-il des vérins qui pousse dès le départ de course ou des butées à ressort. J’ai vu des vérins électriques mais chers et compliqués. Merci.
  9. Alors merci pour le basique. Pour y rester, cela a été débattu maintes et maintes fois. Si à chaque fois qu’on charge sa voiture sur un ccs fiche embarquée nous devons vérifier la compatibilité chinoise ou pas il n’y aurait plus aucune garantie nulle part. Le cable t2 voire le CRO evse n’est pas un système électronique hyper compliqué. Le travail est fait pas la voiture. Soit ça lui convient elle charge soit non. On n’a pas non plus dit qu’il fallait acheter un câble à 15€ hyper fin qui tient dans la boîte à gant. Le contrôle qualité en chine a plusieurs niveaux, et comme je le disais avec ironie basique la majeure des trucs cool sont faits en Chine (dixit Marty Mac fly, à l’époque c’était le Japon).
  10. C’est vrai que le cro d’origine est fabriqué en France. Comme mon iPad.
  11. Car scanner le fait avec un obd wifi pour iPhone ou Bluetooth et wifi pour Android.


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