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Squale

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  1. C’est pas trop fait pour, vu qu’on est pas censé rester dedans 8 heures en AC. Et surtout le chauffage bouffe ce qui ralentit la charge.
  2. Oui elles sont vraiment chouettes. Avec la même batterie que la mii je l’aurais gardée.
  3. N’y aurait il pas confusion entre triplettes et triplettes. 14,5 kWh serait pour celui qui parle de ion et consœur et sinon on parle ici de mii eup et citygo. Et en l’occurrence pas équivalent rapport qualité prix avec Dacia spring ou twingo.
  4. Sans les codes dès qu’il fait sombre on ne voit plus le tableau de bord. C’est une bonne indication.
  5. Et vous êtes vénères les gars. Ça va. Sur c’est du plastique chinois vu que j’ai écrit que c’était sur Ali. D’autre part tu veux relever le nombre de trucs chinois que tu possèdes. Quelle agressivité pour 4 portières. Si ça dérange je retire les photos et c’est réglé. Ça enlaidit c’est ton avis et c’est subjectif et je t’ai pas demandé un avis j’ai juste posté pour partager. C’est bon ce sera la dernière fois.
  6. Oui,pas très chrome au départ non plus mais une fois mis ça fait pas mal. Bon et si j’en ai marre ça se retire.
  7. Bonjour à tous. Petite modification à 15$ pour protéger poignées de porte et intérieur. aliexpress.
  8. Bien non. Un portable comme toute batterie lithium devrait rester dans la plage 20%-80%. Après une batterie de portable coûte dans les 40 à 100€ celle de ma seat mmmmmm pas envie de la changer rapidement. Mais le tout c’est de ne pas rester à 100% Pendant 3 semaines sur un parking sans bouger. Si en revanche tu charges à fond pour partie faire de la route immédiatement c’est moins un problème. Par contre vider la batterie à fond pas bonne idée du tout.


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