Le 01/04/2026 à 11:49, denischti59 a dit :

ils ne parlent pas de gratuitée, mais de cagnotée

donc si on a la carte de crédit PASS on a l'équivalent de 1h sur borne AC cagnottée qui équivaut à combien d'€ car 1h de recharge à 3,7 kW, 6,6 kW, 11 ou 22 kW ça ne consomme pas la même qté de kWh 🤪 Carrefour a encore pondu une belle usine à gaz.

Le 01/04/2026 à 12:07, mister_doudou a dit :

donc si on a la carte de crédit PASS on a l'équivalent de 1h sur borne AC cagnottée qui équivaut à combien d'€ car 1h de recharge à 3,7 kW, 6,6 kW, 11 ou 22 kW ça ne consomme pas la même qté de kWh 🤪 Carrefour a encore pondu une belle usine à gaz.

Bah ça, ça dépend de ta voiture (7, 11, 22) ou de la borne/interconnexion. 
Donc autant dire de 2 à 6 euros si j'arrondi

Il fallait bien s' attendre à ce que les bonnes choses s' arrêtent ou se réduisent.

C'est donc fait. 

 

PS: je n'y vais quasi jamais et jamais pour recharger. 

Adepte du drive désolé.

Je rechargeais exclusivement sur les bornes 22kWh avec l'heure gratuite.

J'habite à 5 min à pieds d'un Carrefour donc c'était vraiment idéal. 

 

Avec leurs communications ultra douteuses et même mensongère (à mon sens), je vais boycotter leurs solutions de recharges.

Leur communication précédente indiquait qu'ils allaient ouvrir l'heure gratuite sur toutes les puissances, ce qui s'avère faux.

A chercher à embrouiller les gens, je préfère me retirer complétement de leurs système.

 

J'irai recharger au MacDo qui est juste à côté, je chargerais plus vite et en heure creuse c'est 0,30€/kWh.

Le 01/04/2026 à 16:17, Evasia a dit :

Avec leurs communications ultra douteuses et même mensongère (à mon sens), je vais boycotter leurs solutions de recharges.

Leur communication précédente indiquait qu'ils allaient ouvrir l'heure gratuite sur toutes les puissances, ce qui s'avère faux.

Non, c'est toi qui a interprété. Ils n"ont JAMAIS dit qu'ils allait ouvrir l'heure gratuite. Mais que l'offre de fidélité allait évoluer vers toutes les bornes.

Tout le monde a vu des bisounours, je n'ai pas arrêté d'avertir que c'était une interrétation douteuse des personnes

 

Et bien ne va plus aux bornes, pas grave!

ce qui est drôle c'est qu'Allego partenaire historique de Carrefour a installé à 200m de la station Carrefour de Riom Ménétrol (63) une station en partenariat avec Burger King qui offre la recharge DC 120kW à 0,30 € / kWh de 14h30 à 18h30 tous les jours... 

 

J'ai découvert les changements ce matin en tentant de voir combien j'avais payé la veille pour une charge d'1h45. Le site web, abusivement qualifié d'app, ne fonctionne plus sur mon mobile, sans doute un soucis de déploiement qui va se résoudre, ou de cache local. Jamais reçu le moindre mail.

 

J'utilise leurs bornes 22kW ces derniers jours car mon allée est indisponible, donc pas possible de rentrer la voiture pour la charger, et cette heure gratuite me convenait bien. Le "cagnotage" ne m’intéresse absolument pas car je ne fais pas mes courses chez Carrefour, du moins pas les grosses, juste 2-3 bricoles le midi genre sandwich. Ça fait 10 ans que ma carte fid ne cumule rien, autant dire que leur 10% reviendrait à un tarif "non abonné" dans tous les cas. Et dans ce cas, les bornes du département deviennent moins cher.

 

En revanche, je continuerais d'utiliser leurs bornes rapides à l'occaz, parfois moins chère que d'autres grosses huiles du marché pour un service identique, voir meilleur (lecteur CB intégré, toujours une utopie chez d'autres...)

Pour ma part à chaque fois que j'ai voulu y aller les bornes étaient déjà squatées par des vtc (c'était pareil chez leroy merlin du temps des charges gratuites)

La semaine dernière je me suis dit chouette il n'y a pas un chat et en fait tous les câbles électriques avaient été volés.

En gros, c'est un 1+1. Une heure payée, une heure offerte.
Mais avec l'obligation de souscrire à la carte PASS.

Le 01/04/2026 à 20:22, Charles Manue a dit :

En gros, c'est un 1+1. Une heure payée, une heure offerte.
Mais avec l'obligation de souscrire à la carte PASS.

Heu .. tu lis ça où ?

Le 01/04/2026 à 20:22, Charles Manue a dit :

En gros, c'est un 1+1. Une heure payée, une heure offerte.
Mais avec l'obligation de souscrire à la carte PASS.

Je le conçois également comme cela. Mais ce n'est pas très clair.

On va payer notre première heure, mais elle sera "remboursée" sur le compte de la carte PASS.

Il faudrait tester pour savoir si c'est comme ça que cela fonctionne.

et sur
- IeCharge (en ville chez nous) = 0.25€ 

J’aimerai bien savoir de quel iE Charge tu parles …

Le 01/04/2026 à 20:22, Charles Manue a dit :

... 1+1...

.

Perso, je le vois plutôt comme 60 + 0.

La valeur des premières 60 minutes débitée... puis cagnottée PASS. Si après les premières 60 minutes on débranche (ou avant 60), pas d'autre mouvement financier.

🤔

Modifié 2 avril2 avril par jpla

Si on choisi 60 + 120, 60 débité/cagnotté, 120 débité... et c’est pas tout... 15% de 120 cagnotté.

Sur bornes 22 kW, tout ça. 

.

Sur les 50 kW, 150 kW, etc... c’est toujours débité/15% cagnotté PASS.

🤨

J'y comprends rien, quelle simplicité !

Le 02/04/2026 à 18:19, chgros1 a dit :

J'y comprends rien, quelle simplicité !

@chgros1, 

Comme toute usine à gaz et accroche client, c'est simple :

Si son VE charge en AC à 22kW, ET que la borne te délivre bien 22 kW (et non 13.5 kW comme à Carrefour chez nous), disons 20kWh rechargés en 1H...

- tu prends la carte PASS (20€/An, soit 1.67€/mois)

- tu charges 1h00

- tu payes 7.20€ (0.36€ x 20, mais 0.45€ chez Driveco...)

- tu retrouve ces 7.20€ cagnottés au moins 5 jours après, sur ta carte Pass,

- Tu passes à Carrefour acheter pour 7.20€ minimum et tu payes avec ta cagnotte Pass.

Cette heure de recharge n'est pas réellement gratuite, puisqu'elle est liée a un achat ultérieur dans l'enseigne...

 

Il faut vérifier que la cagnotte Pass permet réellement de payer tout achat (même les revues, livres, carburant, produits en promos... Etc...).

 

En Bref : pour ma part,

Si je veux payer, j'ai ma borne 7kW au tarif HC de 0.1359 toute l'année, ou Leclerc à 0.23€, et si je suis pressé, je charge en DC chez Tesla (0.25€ avant 9h00, ou Izivia Fast 0.30€, et j'économise le reste de n faisant nos courses chez Aldi, Lidl, Leclerc...

 

Tout est simple !😉

Je suis dans la même optique. L'automatisme de faire mes courses chez Carrefour n'a plus aucun sens, surtout que comme je l'ai déjà dit, ils ne sont pas les mieux placés en termes de prix à produit égal.

 

Et chez moi aussi, la borne ne délivre jamais plus de 13 kW, alors que j'obtenais bien les 22 au Carrefour Market 5 kms plus loin.

 

Le 03/04/2026 à 10:11, Charles Manue a dit :

Je suis dans la même optique. L'automatisme de faire mes courses chez Carrefour n'a plus aucun sens, surtout que comme je l'ai déjà dit, ils ne sont pas les mieux placés en termes de prix à produit égal.

 

Et chez moi aussi, la borne ne délivre jamais plus de 13 kW, alors que j'obtenais bien les 22 au Carrefour Market 5 kms plus loin.

 

Bonjour @Charles Manue

C'est aussi ce que j'avais constaté :

- A Carrefour-Allego : bornes 22kW bridées à 13.5kW, même si personne d'autre n'est branché (0.36€/kWh)

- A Carrefour Marker-Driveco : bornes 22kW délivrant 20.5kW, même si l'autre connecteur est utilisé par un VE avec un chargeur AC de 22kW (0.39€/kWh)

 

J'y faisais quelques emplettes par motif de conscience, durant la charge, mais les prix en magasin étaient (hors promos) 9-15% plus élevés (même produit même marque) que dans nos magasins habituels.

 

Alors, sur les 400-600€ de nos courses mensuelles, j'ai idée que les 40-60€ économisés en faisant nos courses ailleurs qu'à Carrefour nous paieront largement les recharges à domicile (0.1359€) ou chez Leclerc en AC (0.23€/kWh), ou en DC Izivia (0.30€), Tesla (0.25€), iEcharge...

 

De plus il faut détenir une carte Pass (au tarif de 20€/an, soit 1.67€/mois)...

 

Tiens, d'ailleurs, dans mon budget, je vais tenir un compte "cagnotte" (disons 8% de nos courses, pour ne pas exagérer), et en déduire les recharges...

J'aurai ainsi une idée précise du budget pour réaliser nos 15000km annuels de retraités...

 

Et je vais collationner ces éléments pour l'année 2025, dès que je m'ennuierai 🤓...

Modifié 3 avril3 avril par Kasu64

 
et sur les bornes rapides : 
- Tesla avant 9h, chez nous = 0.23€
- IeCharge (en ville chez nous) = 0.25€ 
- Lidl = 0.29€
- Izivia Fast = 0.30€

Je réitère ma question :

J’aimerais bien savoir de quelle borne iEcharge tu parles ?

Tu installes l'application iecharge et tu regardes 😉

Justement il n’y en a aucune qui fonctionnent dans le coin depuis des mois, toutes ont les câbles sciés

Le 03/04/2026 à 20:33, fly33 a dit :

Justement il n’y en a aucune qui fonctionnent dans le coin depuis des mois, toutes ont les câbles sciés

Oui @fly33

Mais quand elles sont fonctionnelles, le kWh est bien à 0.25€ !

 

Qui a testé depuis le changement ?

 

moi j'ai chargé aujourd'hui avec ma carte Pass borne Allego 22kwh

1h00,19 secondes

3€89 facturés

3€04 crédités sur mon comptes fidelité aujourd'hui même

il manque 0.85 € 

j'avais une autre fois depassé de 13 secondes ça faisait 0,01 €

 

Idem, dépasser légèrement n'étais pas fortement pénalisant avant : exemple 0,12 pour 2mn de dépassement.

Je suis curieux de voir si on a bien 100% de cagnottage.

 

 

Attention, si comme moi, vous basculez d'une carte de fidélité simple à une carte PASS, il ne suffit pas de payer par Carte PASS, il faut également aller modifier dans les paramètres (https://recharge.carrefour.fr/club) pour l'ajouter et la sélectionner.
Hier, j'ai chargé pendant 1 heure et je n'ai eu que les 10% de créditer sur ma cagnotte...