il y a 53 minutes, chgros1 a dit :

Oui déjà plusieurs Access équipées 

Une access en cours d'équipement aussi juste au nord de strasbourg (Brumath 2 bornes à priori) station tres accessible juste à une sortie accessible dans tous les sens

 

Ca commence à sentir bon chez Total, si ça continue ils passeront en tête devant Ionity d'ici la fin de l'année.

Oui malgré les critiques sur le groupe Total  l avantage avec eux quand ils foncent ils foncent et cela est mieux pour nous tous ...

Il ne faut pas oublier que Total c'est rarement plus de deux bornes par station voire une seule. Alors c'est mieux que rien mais largement sous dimensionné. 

 

 

Exact mais si comme prévu ils en installent tous les 250km moi je trouve le maillage plus sympa que ionity. Mais il est vrai si le VE se démocratise il faudra qu’ils passent à plusieurs bornes par station; mais là aussi comme ils ont en général la réserve foncière disponible je pense que cela ne leur postera pas de problème.. (mais je reconnais je suis d’un caractère optimiste)

Je suis d'accord quoi qu'il arrive c'est mieux que rien du tout, ils ont aussi une sacrée surface financière que n'a pas Ionity 

Vu la configuration de base de la plupart des stations, je doute que de passer de une borne à 3 ou 4 soit super simple....

Le 22/01/2021 à 11:48, Batcop a dit :

Je viens de remarquer 2 bornes (une 50 kW tri et une 100 ou 150 kW Combo) en cours d'installation sur le station TOTAL Access du Bd Périphérique Laurent Bonnevay de LYON.

Je les avais pas encore remarqué, il faut dire qu'avec le télétravail j'y passe moins souvent. 

Excellente nouvelle, ça manquait de bornes rapides dans l'ouest l'est Lyonnais

Elle complète bien le maillage en plus !

 

Modifié janvier 23, 20215 a par HGP
Correction du message (remplacement de ouest par est)

Je viens de passer la borne total de l'aire A68 de Saint-Sulpice (81), tous les commerces sont fonctionnels mais les deux bornes dont une 175 kW sont toujours éteintes. D'après les commentaires chargemap ça serait enedis qui doit valider l'installation depuis novembre mais pas encore fait.

 

https://osm.org/go/xVYN43nYQ--

 

Quelqu'un a déja testé une 175 kW gérée par total ?

C'est plutôt l'est de Lyon non ? 

Modifié janvier 22, 20215 a par chgros1

Oui 175 testées à limours janvry, Ressons et Avelin. 

Il y a 20 heures, chgros1 a dit :

C'est plutôt l'est de Lyon non ? 

 Oui la fatigue sans doute ... 😑

Top celle de Lyon encore plus près de chez moi que Gerland ✌

Le 21/01/2021 à 17:44, Antoine41 a dit :

Salut,

La borne de Chartre est (enfin) opérationnelle! 

 

A+

D'après Chargemap, seule la 50 kW serait fonctionnelle. 

Le 22/01/2021 à 20:48, chgros1 a dit :

Oui 175 testées à limours janvry, Ressons et Avelin. 

C'est monté a combien de kW ?

Autour de 75 de mémoire en décembre. 

Toujours autour de 1 kWh/min en moyenne. 

Modifié janvier 25, 20215 a par chgros1

Bonjour, je vous mets un lien vers une vidéo d'une interview du chargé de communication de Total (vers 28 min) qui annonce la construction de 200 stations de charge Total d'ici à fin 2022 :

 

 

+1 à Rennes

Il y a 16 heures, Sbernie a dit :

Bonjour, je vous mets un lien vers une vidéo d'une interview du chargé de communication de Total (vers 28 min) qui annonce la construction de 200 stations de charge Total d'ici à fin 2022 :

 

 

aaah j'allais le faire !!   
😁👍

 

interview à 27:30

Modifié janvier 28, 20215 a par JAG

+ 1 à Nantes 

Il y a 6 heures, JAG a dit :

aaah j'allais le faire !!   
😁👍

 

interview à 27:30

Moi aussi mdr au passage on notera que le représentant d' EDF n'a pas dit un mot sur la recharge rapide. Corri-Door 1 et 2 sont oubliés. La recharge rapide, ce sera ionity ou Total...

 

 

 

 

 

 

 

Modifié janvier 28, 20215 a par Lemont
Corrections

Ouais, les 'journalistes' ne lui ont même pas posé la question

Pas seulement Total ou Ionity, Z-E-N, Kallista aussi

Il y a 3 heures, chgros1 a dit :

+ 1 à Nantes 

Route de Paris c'est ça ? Pas encore en service ?

oui et en cours d'installation