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Total : Suivi du déploiement des bornes et de l'offre

Featured Replies

Posté(é)

Merci de cette réponse, cela complète encore ma liste...

 

J'ai cette carte et d'ailleurs elle figure dans la liste de chargeprice (20€ pour reprendre ma comparaison ci-dessus pour prendre 42kW).

 

Ma question demeure sur la réalité des tarifs Total par rapport à ce que présente le site Chargeprice

Posté(é)

Je découvre qu'il a un fil de discussion Total, désolé si j'ai crée un post au mauvais endroit. Peut-être faudrait-il le déplacer, mais je ne sais pas faire.. 

Posté(é)
Il y a 10 heures, PELOZM a dit :

Bonjour à tous, 

J'ai quelques doutes sur les tarifs pratiqués par Total selon les cartes utilisées, Chargerprice indique pour les deux stations autoroutières qui m'intéressent (Narbonne sur l'A9) et l'Aire des Terres de Grave, prés de Bordeaux sur l'A62) des tarifs surprenants.

Pour passer de 20% à 80% sur mon Kia e-Niro (64), on est à 

- 19€ avec Chargemap

- 17€ avec Shell-Newmotion

- 12 € avec Reveo (le rêve est haut !!)

- 22€ avec TOTAL EV.

 

Même si les stations Total sont encore peu nombreuses, la qualité des infrastructures et le développement en cours me semblent de nature à justifier de s'y intéresser de prés, surtout pour les utilisateurs de Kia/Hyunday qui paient encore plein pot sur ionity.

Jointe par téléphone, une personne de l'aire de Narbonne m'a d'ailleurs annoncée que 5 à6 bornes supplémentaires allaient être installées, par contre, elle n'a pas pu me renseigner sur le tarif.

 

Bien à vous

Loïc,

 

 

 

 

 

Si ça peut t'aider, ma dernière (et première) utilisation d'une borne Total 50 kW avec Chargepoint : 59min (on mangeait avec les deux bébés...), 36,12 kWh, 10€54. J'ai dû arriver avec 35% de batterie sur la borne et repartir avec 90 il me semble.

Posté(é)
  • Auteur

Chargeprice est complètement à l'ouest sur les bornes Total (il met Reveo, shell Newmotion et kiwhi comme les moins chers alors que sur les applications de ces 3 fournisseurs les Total sont ignorées...). 

Chargepoint est à 0,46 ou 0,29 la minute selon borne 175 ou 50.

Posté(é)

C''est bien ce qu'il me semblait, merci de vos réponses, va pour Chargepoint donc !

Ca les positionne moins chers qu'avec la carte TOTAL qui coute la bagatelle de 36€ par an, certes avec

d'autres services associés.

J'ai quand même fait un retour à Chargeprice. 

A++

 

Posté(é)
Il y a 12 heures, chgros1 a dit :

3 fournisseurs les Total sont ignorées

Ca ne veut rien dire malgré tout...il m'est arrivé plusieurs fois d'utiliser New Motion sur des réseaux soient disant non compatibles...🙄...

 

...j'utilise d'ailleurs régulièrement New Motion sur la Total de Limours.

Posté(é)
  • Auteur

oui mais déclencher une charge avec une carte dont on ignore le tarif moi je ne ferais pas.

Posté(é)
il y a 26 minutes, chgros1 a dit :

oui mais déclencher une charge avec une carte dont on ignore le tarif moi je ne ferais pas.

Ben écoute, je suis bien incapable de te donner le tarif...aucune charge ne m'a été facturé pour le moment...y compris celle d'il y a plus de un an...

 

L'appli New-Motion ne donne les tarif que pour les prise type 2, à 0.35 centimes/kWh

Posté(é)
  • Auteur

L'avantage des cartes 😉

Il y a 15 jours j'ai chargé chez ionity avec la carte Chargepoint, elle apparaît bien sur mon compte, prix 0€.

Une autre sur une borne 50 en campagne, pas d'information sur mon compte et pas de facturation... 

C'est bien mieux que le plug and charge avec identification du véhicule /propriétaire par son vin 😊

Posté(é)

@chgros1😀  vu comme ça, c'est même un sacré avantage. 

 

A quand la même chose pour allez faire les courses hebdomadaires ?

 

Chargepoint est peut être acceptée dans les hypermarchés 😀

 

Pour revenir à Total, je guette l'ouverture annoncée d'une borne THP dans ma commune, mais aucun chantier ne semble avoir commencé. 

Surement après les fêtes. 

Posté(é)

Je suis passé à la station Total de Plombières (Marseille), les bornes sont installées, j'ai vu les messieurs configurés les bornes, j'espère qu'elles seront opérationnelles d'ici mi janvier. 

IMG_20201222_151854.jpg

IMG_20201222_151848.jpg

Posté(é)

Savez vous s’il y a quelque chose de prévue  dans le sens Montpellier et Toulouse.;  

Posté(é)

Quelques photos (de loin, site fermé) prises par un ami pour la station Total du Havre (76)

 

 

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  • 2 semaines plus tard...
Posté(é)

Attention à Ressons si vous faites le trajet Lille-Paris: quiter + re-entrer l’A1 vous coutera le forfait « Gare Forfaitaire » (+ extra pour avoir quitté).

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Posté(é)

A priori, de ce que j'ai pu voir, les bornes de recharge de la station Total située Bvd Arago à Chartres doivent ouvrir entre le 12 et le 15 janvier.

Posté(é)
  • Auteur
il y a 29 minutes, John32 a dit :

Attention à Ressons si vous faites le trajet Lille-Paris: quiter + re-entrer l’A1 vous coutera le forfait « Gare Forfaitaire » (+ extra pour avoir quitté).

a75b78d1fb2f2ca3c78fcdb8c832f0da.jpg

On peut donc une fois chargé repartir vers Paris ? C'est quoi cette gare forfaitaire ? 

Posté(é)
il y a 1 minute, chgros1 a dit :

On peut donc une fois chargé repartir vers Paris ? C'est quoi cette gare forfaitaire ? 

Même question! Merci!

Posté(é)

Alors ça correspond apparemment au fait de passer le péage, aller dans l'aire et en ressortir ici.
Sinon c'est le fait de ne rentrer dans une zone de péage où il n'y a qu'une zone à payer

 

5,40€ donc juste pour accéder à cette aire :(
par contre étrange, un Dourges / Roissy c'est 16,90€ pour Mappy. Ici tu as 9,10+5,4 (14,60).

Donc dois y avoir un truc ^^

 

https://routes.fandom.com/wiki/Système_de_péage_ouvert

Posté(é)

On doit sortir (péage), re-entrer (péage), sortir (péage) et re-enter (péage :))

Mais oui, c’est possible de le faire, par le parking des P-L (et techniquement 10m de sens-unique )


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Posté(é)

Oui j'avais déjà identifié la possibilité de faire un contresens pour sortir,. C'est bien la flèche rouge?

 

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