Aller au contenu
View in the app

A better way to browse. Learn more.

Forum Automobile Propre

A full-screen app on your home screen with push notifications, badges and more.

To install this app on iOS and iPadOS
  1. Tap the Share icon in Safari
  2. Scroll the menu and tap Add to Home Screen.
  3. Tap Add in the top-right corner.
To install this app on Android
  1. Tap the 3-dot menu (⋮) in the top-right corner of the browser.
  2. Tap Add to Home screen or Install app.
  3. Confirm by tapping Install.

Total : Suivi du déploiement des bornes et de l'offre

Featured Replies

Posté(é)
Le 03/07/2022 à 22:25, denischti59 a dit :

J'ai la sensation que Total veut frapper un grand coup et annoncer l'ouverture simultané de plusieurs stations d'un coup!
Il ne faudrait pas qu'ils loupent les vacances par contre!

Trop tard, pour certains les vacances commençaient samedi dernier...

Posté(é)
Le 04/07/2022 à 12:10, e-Lionel a dit :

on notera le passage de la tarification au kWh, j'espère que cela concerne toutes les stations !

Pour l'instant seulement celles avec des bornes ABB si je ne dis pas de bêtises.

Posté(é)

sur autoroute, 8 points de charge sur chaque aire de service, c'est notoirement insuffisant.... ça peut le faire pendant encore quelques années, mais guère plus.

Posté(é)
Le 04/07/2022 à 14:49, e-Lionel a dit :

sur autoroute, 8 points de charge sur chaque aire de service, c'est notoirement insuffisant.... ça peut le faire pendant encore quelques années, mais guère plus.

Tu as raison, qu'ils mettent tout de suite 50 bornes! Les 💵💵💵💵💵💵💵 tombent du ciel, c'est connu ;)

Posté(é)

oui j'ai bien précisé que ça pouvait convenir encore quelques années...

en même temps on parle du groupe Total, ils ont les reins solides pour de tels investissements ! 

Posté(é)
Le 03/07/2022 à 11:34, denischti59 a dit :

Je peux le faire si tu n'es pas du tout motivé!

Voilà, j'ai soumis la création pour l'aire de Lisses direction Sud, ne manque plus que ça passe... 

 

 

IMG_20220704_170827.jpg

IMG_20220704_170820.jpg

Modifié par tevnouille

Posté(é)
  • Auteur

Bosgouet (Rouen) ouverte sur l'application et toujours à la minute.. . 

Modifié par chgros1

Posté(é)
Le 05/07/2022 à 18:54, chgros1 a dit :

Bosgouet (Rouen) ouverte sur l'application et toujours à la minute.. . 

Ah vi sorry, j'ai diffusé l'info "partout" sauf ici ^^

Posté(é)

temps qu'il facturerons à la minutes je privilégierais les autres opérateurs il me semble qu'ils sont les derniers à facturé à la minutes

j'ai vu passer une info qu'il passerai la facturation au kwh mais pas vu de date 

Posté(é)
  • Auteur

Tu as des cartes /applications au kWh, chargepoint par exemple 

Modifié par chgros1

  • 2 semaines plus tard...
Posté(é)

savezvous pourquoi Total se limite à 175 kW sur les autoroutes et ne propose pas au moins 250 kw?

 

Posté(é)
Le 14/07/2022 à 16:26, godibo a dit :

savez vous pourquoi Total se limite à 175 kW sur les autoroutes et ne propose pas au moins 250 kw?

Les bornes ABB Terra HPC sont compatibles 350 kW, par contre il faut 2 armoires de puissance par borne pour offrir du vrai 350 kW. Total met 1 seule armoire de puissance par borne, donc techniquement la puissance qui peut-être garantie est de 175 kW. Mais il y a une subtilité car sur les stations multibornes ABB, il est possible d'affecter 2 armoires de puissance à deux bornes au lieu d'en affecter une à une seule borne. Résultat il est possible d'atteindre les 350 kW dans cette configuration lorsqu'il n'y a qu'un seul véhicule branché sur une paire de borne, cela permet également de monter à 500A pour atteindre les 200 kW max sur un VE 400 V (mais pas 650A comme sur les superchargeurs Tesla) . 

 

En Allemagne les stations multibornes ABB de Total ont une signalétique avec des autocollants 175 kW, mais l'écran de la borne ABB Terra HPC affiche 350 kW alors qu'il y a autant d'armoires de puissance que de bornes. Il semblerait donc qu'en Allemagne l'affectation de 2 armoires de puissance à 2 bornes soit active chez Total et que la puissance max théorique des bornes soit de 350 kW contrairement à ce qui est indiqué sur le site web et sur les autocollants des bornes. 

 

Les docs d'ABB expliquent bien les différentes archi possible, il faudra vérifier en France ce que Total a choisi d'appliquer, mais pour moi ça sera du 350 kW partagé entre 2 bornes. 

 

Ionity semble être le seul acteur en France à déployer de l'ABB Terra HPC avec 2 armoires de puissance pour chaque borne pour garantir 350 kW. Et cette stratégie est la bonne quand on voit la puissance de recharge moyenne des EV6/Ioniq 5

 

 

Gardons les yeux ouverts sur les futures stations Total multibornes ABB pour bien comprendre leur architecture :)

Modifié par polrez

Posté(é)
Le 14/07/2022 à 16:26, godibo a dit :

savezvous pourquoi Total se limite à 175 kW sur les autoroutes et ne propose pas au moins 250 kw?

 

Total déploie aussi en ce moment un peu de bornes Alpitronic Hypercharger, donc ils vont probablement faire du 300 kW partagé entre 2 véhicules avec de l'HYC300 je pense

Posté(é)

comme d'habitude , on est à la traine par rapport à Ionity et fastned ...

Posté(é)

Il me semble que chez Fastned, les 300kw sont souvent partagés pour 2 véhicules, pas les 175 de Total. Donc retard relatif...

Posté(é)
  • Auteur

Et les 175 annoncés sont bien là, on voit trop souvent des 150 qui ne les atteignent jamais... 

Posté(é)

À quand la construction d'une station sur la N4 ? Je fais souvent le trajet entre l'Oise et Nancy et je dois dire que la station Total de Sommesous serait idéale pour cela.

Ils disposent de la place pour l'implantation et c'est à peu près à mi parcours. De plus, le trafic est important sur ce axe bien roulant. Nombre d'automobilistes l'empruntent car c'est plus court que par l'autoroute, et donc moins cher. 

J'ai interrogé la responsable de la station qui m'a répondu que Total privilégiait les stations d'autoroute...

Donc Mr Total, si vous lisez ce message, réfléchissez à Sommesous car vous serez les seuls en charge rapide sur la N4...

 

Posté(é)
Le 17/07/2022 à 07:04, Pégase 60 a dit :

À quand la construction d'une station sur la N4 ? Je fais souvent le trajet entre l'Oise et Nancy et je dois dire que la station Total de Sommesous serait idéale pour cela.

Ils disposent de la place pour l'implantation et c'est à peu près à mi parcours. De plus, le trafic est important sur ce axe bien roulant. Nombre d'automobilistes l'empruntent car c'est plus court que par l'autoroute, et donc moins cher. 

J'ai interrogé la responsable de la station qui m'a répondu que Total privilégiait les stations d'autoroute...

Donc Mr Total, si vous lisez ce message, réfléchissez à Sommesous car vous serez les seuls en charge rapide sur la N4...

 

Tu ne serais pas la seule personne heureuse si une station arrivait sur la N4 :)

Je serais le second utilisateur de cette station ;)

Il y a un véritable vide sur cet axe pourtant bien fréquenté :( 

Modifié par Riukiu

Posté(é)

Aire total de bougouet nordir la

borne 6 je n’ai chargé qu’à  33 sur une borne 175 !

Posté(é)
Aire total de bougouet nordir la
borne 6 je n’ai chargé qu’à  33 sur une borne 175 !
Et qu'est-ce qu'a dit l'assistance de la borne quand vous avez appelé ?

Account

Navigation

Rechercher

Rechercher

Configure browser push notifications

Chrome (Android)
  1. Tap the lock icon next to the address bar.
  2. Tap Permissions → Notifications.
  3. Adjust your preference.
Chrome (Desktop)
  1. Click the padlock icon in the address bar.
  2. Select Site settings.
  3. Find Notifications and adjust your preference.