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Grizzz

Tesla vandalisme

Message ajouté par Pahtath,

Merci de n'aborder que des cas de vandalisme sur des voitures Tesla sur ce sujet, car sinon votre message pourrait être supprimé.

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Ce n'est pas à proprement parler du vandalisme dans la mesure ou la voiture n'a pas été dégradée, mais je ne sais pas trop ou poster ca. Hier soir je mets ma voiture en charge sur une borne publique T2 comme d'habitude. Ce matin je vois que la charge s'est arrêtée à 95%. En récupérant la voiture je trouve le cable T2 sagement posé à coté de la borne de recharge (toujours branché coté borne). Aucun dégat sur la voiture ni sur le cable, j'ai rebranché pour terminer la charge, la prise s'est bien verrouillée. 
Il est possible de déverrouiller la prise T2 par une astuce (voiture fermée bien sur, ni alarme ni sentinelle)?

Modifié par thom75

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En redémarrant la borne oui. Soit en appelant l'assistance en leur demandant de redémarrer car elle fonctionne pas, soit avec un bouton arrêt urgence. Certaine borne gratuite on peux arrêter la charge via l'écran intégré à la borne.

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Le 01/07/2023 à 23:40, thom75 a dit :

Il est possible de déverrouiller la prise T2 par une astuce (voiture fermée bien sur, ni alarme ni sentinelle)?

Là c'est un mystère.
Normalement le câble reste verrouillé côté voiture peu importe ce qui se passe côté borne. Donc impossible de débrancher celui-ci de la voiture sans le déverrouiller depuis la voiture, depuis l'appli ou en tirant manuellement le loquet situé dans le coffre.
Ca vaudrait peut-être le coup de demander une analyse au support Tesla qui pourra dire dans quelles circonstances ça a été déverrouillé, car sauf erreur de manip dans l'appli, je ne vois pas comment ça aurait pu arriver.

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Pas d'erreur de manip dans l'application, je dormais. 
 

La seule chose, mais ça me semble quand même improbable : la prise OBD (wifi) pour SMT est branchée en permanence. Est ce que ça permettrait en se connectant dessus de déverrouiller la prise?
Encore que dans ce cas je n'aurais pas eu de notification de l'appli indiquant "charge arretée à 1:27 avec 95% si vous ne vous y attendiez pas...etc"

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Le 02/07/2023 à 11:06, thom75 a dit :

prise OBD (wifi) pour SMT

C'est toujours un risque pour tout produit tiers, il suffit d'une faille dans les protocoles utilisés par le produit tiers...

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Le 03/07/2023 à 18:05, leafvsniro a dit :

intéressant

s'ils mettent cette fonction en place, sans que l'on a besoin de payer les 3500 euros à tesla, j'achète immédiatement

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Faites très attention avec ce produit. Ne faites pas de mise à jour de votre Tesla avant de vérifier sur le site de ce fabricant qu'il a testé son boitier avec cette nouvelle version de Tesla. Voire même il vous faudra préalablement upgradér le boitier avant d'upgrader votre Tesla. En effet Tesla change régulièrement la structure des messages qui circulent sur le bus CAN, et sans prévenir. Il ne faudrait pas que sans le vouloir vous appuyez sur la pédale d'accélération ou désactiviez le freinage régénératif, ou ouvriez le coffre, non?

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Punaise, il y a des claques qui se perdent... 🤬.

 

Comme toujours, hors domicile, la sentinelle est en place.

Sur un parking, la voiture voisine part et une seconde la remplace en 3s. Et sortant de ce véhicule, une gamine d'environ 10/12 ans, au moins 10 car elle était à l'avant...

Elle sort et direct, colle son chewing-gum sur ma carrosserie...

Elle ne le jette pas par terre (ce qui n'est pas bien), non non direct sur ma voiture.

Je n'avais pas de papier pour lui écrire un petit mot doux... Du coup j'ai fait retour à l'envoyeur (c'est con je sais).

J'ai la vidéo, mais pas de quoi flouter son visage donc je vais m'abstenir.

Avec la chaleur j'ai eu un peu de mal à décoller et il reste une petite trace qui partira je l'espère au prochain lavage (ce weekend).

Modifié par Mathieu82

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