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Chris.

Tesla model S d'occasion à moins de 50 000 €

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Il y a 20 heures, Didier74 a dit :

Celle-ci partira à moins de 40.000 à mon avis...

A voir/suivre

42 100 ce matin (42.6 hier) cette 75 70 (si en + ils ne savent pas faire des annonces correctes faut vraiment tout vérifier et être très prudent)

Modifié par Enreflexion

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Ils ne les lavent pas pour les photos, j'espère au moins qu'ils le font pour la vente.

On a même les toiles d'araignées. image.png.d11c2f894dedd8fdbcec64cb59b0969d.png

En gros, c'est moitié prix neuf après 4ans de LLD ou LOA, des model 3 à 30k€ dans 3 ans ?

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il y a 13 minutes, Flash a dit :

Ils ne les lavent pas pour les photos, j'espère au moins qu'ils le font pour la vente.

On a même les toiles d'araignées. image.png.d11c2f894dedd8fdbcec64cb59b0969d.png

En gros, c'est moitié prix neuf après 4ans de LLD ou LOA, des model 3 à 30k€ dans 3 ans ?

LOL c'est clair qu'on voit qu'ils en ont rien à foutre des occasions à vendre, à l'arrache total

 

grosse décote des S (car pas nickel aussi), mais je pense pas autant des 3 dans 3 ans, après on verra dans 3 ans

Modifié par Enreflexion

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Neuve ou occasion ils s’en fichent car il n’y a pas de commission pour le vendeur. On peut mal le voir ou autrement

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il y a 35 minutes, Busquet2 a dit :

Neuve ou occasion ils s’en fichent car il n’y a pas de commission pour le vendeur. On peut mal le voir ou autrement emoji848.png
emoji6.png

Pour moi ce n'est / ça ne fait pas sérieux. Pas bon niveau image. Bâclée.

Un gros axe de progrès pour Tesla.

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J’entends, enfin je lis beaucoup, « l’image de Tesla » au vu des retours fréquents je pense qu’on peut dire que Tesla se fiche de son image. Ils font des VE avec grosses batteries et un réseau de recharge le reste ... ne peut qu’être améliorer mais n’est pas une priorité sinon on nous mettrait d’autres personnes que des enfants de 20-25 ans dans les SCs payé au smic sans com. Amha

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il y a 8 minutes, Busquet2 a dit :

J’entends, enfin je lis beaucoup, « l’image de Tesla » au vu des retours fréquents je pense qu’on peut dire que Tesla se fiche de son image. Ils font des VE avec grosses batteries et un réseau de recharge le reste emoji849.png... ne peut qu’être améliorer mais n’est pas une priorité sinon on nous mettrait d’autres personnes que des enfants de 20-25 ans dans les SCs payé au smic sans com. Amha

c'est un tort amha. Il ne faut pas insulter l'avenir, le construire, se faire une bonne image, on ne maîtrise pas tout, même si on est très haut en capitalisation boursière...

Je préfère l'approche de Porsche à ce niveau

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Tesla n’est pas Porsche ou autre constructeur historique /classique. Tesla casse les codes, te livre ta voiture comme un Big Mac sans fioriture, leur véhicule sont simple et efficace. Pour la énième fois ce n’est pas une voiture de luxe, si vous souhaitez avoir une voiture de luxe, tapez dans l etron, le Taycan, l epace... là vous avez de belles surpiqûres sur le cuir et vous en aurez pour votre argent, si Tesla se met à faire du Porsche alors le prix ira avec. Les Tesla ne sont pas chères par rapport à ce qu’elles proposent.
Tu crois qu’ils ont torts ? Je n’en ai pas l’impression au vue de l’expansion de cette marque, les chiffres ne mentent pas.

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il y a 37 minutes, Didier74 a dit :

2 model S vendues aujourd'hui sur le site dont la fameuse "fausse 75" partie à 41600...

Un peu chère je trouve mais bon..., ne valait pas plus en tout cas

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Le 14/08/2020 à 14:01, Didier74 a dit :

2 model S vendues aujourd'hui sur le site dont la fameuse "fausse 75" partie à 41600...

Bonjour,

C'est quoi une fausse 75 ?

Je dis ça parce que j'ai une 75..... Alors je voudrais bien savoir si c'est une fausse elle aussi.... :D

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Elle était annoncée 75 mais sur l'inscription à l'arrière et sur le tableau de bord on voyait clairement que c'était une 70...

Modifié par Didier74

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J'ai acheté la même avec 55.000 km pour 54k€ chez tesla avec 2 ans de garantie. Ça te donne une idée 

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je suis en train de voir si potentiellement j'achète une tesla s occasion récente, l'usage sera seulement familial, plutôt des déplacements longue distance, dans les 10000-15000 km par an maximum, pour les courtes distances on a d'autres véhicules ou engins :)

je vois plutôt cet achat comme un investissement, et j'ai l'impression qu'au bout de 2-3 ans on peut perdre 20-30% de la valeur du véhicule, sur un prix d'achat a 50k par exemple, on peut espérer une revente a 30-35k?

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Hello,

 

bon, je remonte un peu ce topic... suite à ma présentation ici qui détaille un peu ma manière de pensée...

 

Au final, en mode recherche très passive pour l'instant... d'une restylée 75D intérieur beige ou blanc en 19"... et vu que je recherche pour "dans l'année", on peut rêver une 90D ou une 100D sous les 50k... Sinon, une affaire sur une rare 60D upgradable et uncorkable à vil prix.

 

Mais bon, tout ça dépend d'1 grosse chose : un vrai essai en réel à 5 dedans, avec Mme et mes 3 ados...

 

A suivre... et si des personnes du forum arrivent en fin de LOA ou comptent renouveler dans l'année, n'hésitez pas en m'en parler :) J'ai acheté mon actuel introuvable et épatant XC90 V8 Sport 2008 7 places en contactant directement un propriétaire sur un forum... il ne comptait alors pas le vendre... et 18 mois plus tard, hop, acheté 😎

 

Modifié par rifilou

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Va voir sur la carte des propriétaires pour faire un essaie. J’ai fait 400 bornes à 5 adultes et j’ai pas eu de plainte mais rien ne vaut un essaie 

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Sinon, tente directement chez Tesla. Zaventem m’avait prêté une Model S pendant 5 jours pour essai il y a 2 ans. Ça a peut être changé depuis mais ça vaut le coup d’essayer !

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Le 28/12/2020 à 09:09, Micou a dit :

Sinon, tente directement chez Tesla. Zaventem m’avait prêté une Model S pendant 5 jours pour essai il y a 2 ans. Ça a peut être changé depuis mais ça vaut le coup d’essayer !

 

Oui, je peux demander en SC mais le plus proche de chez moi est à Nantes à 2h de chez moi... Mais c'est à voir vu que je vais à Nantes en général 2 fois par mois pour le boulot, c'est jouable. Mais si j'essaye une 2021, je risque d'être un peu déçu en achetant ensuite une 2016-2018. Mais bon.

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Le 01/01/2021 à 14:51, rifilou a dit :

 

Oui, je peux demander en SC mais le plus proche de chez moi est à Nantes à 2h de chez moi... Mais c'est à voir vu que je vais à Nantes en général 2 fois par mois pour le boulot, c'est jouable. Mais si j'essaye une 2021, je risque d'être un peu déçu en achetant ensuite une 2016-2018. Mais bon.

Ils ont sûrement des occasions en stock, il suffit de se montrer intéressé par un modèle, parler avant avec le commercial et se donner un rdv, le plus souvent ils acceptent de faire un drive test.

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Histoire de faire vivre un peu ce topic, ça évitera que tout le monde se focalise sur l'énorme baisse de prix des modèles 3... Si celle là https://www.tesla.com/fr_FR/used/5YJSA7E26GF131034 avait 1 an de moins (restylée entre autre), ça serait difficile de résister !

 

Espérons que d'ici mai-juin, avec la sortie du model s "refresh", on trouve des 100D (MCU2, on peut rêver) à ce prix.

 

Voilà voilà... mais bon, les Model 3 LR sont carrément tentantes au nouveau tarif... si je n'avais que 2 enfants... :D

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