J'avais obtenu un résultat correct avec le kit color ndrive

C'est pas mal mais compliqué

N'hésite pas à mettre plusieurs couches, à reprendre si nécessaire...ça prend du temps mais ensuite ça tient sans souci

 

Le 05/01/2023 à 11:25, alain57 a dit :

Bonjour. Une idée pour réparer cette rayure du pare-choc avant? Merci.

Ce sujet est discuté là:

 

Merci pour vos reponses

merci pour ce guide je suggère une rubrique sur la séparation avec sa tesla et plus précisément le transfert de propriété et la suppression du véhicule de son  app

Bonjour

La consommation wltp de la tm3 de base est de combien, car il y a une ambiguïté sur le site tesla

 

 

 

Modifié janvier 15, 20233 a par leafvsniro

La valeur WLTP a été homologuée avec les roues de 19" à 491 km mais l'autonomie est estimée à 510 km avec les roues de 18"

Bonjour, comment être certain qu'une TM3  (SR+)  d'occasion de 09/2021 fait bien partie du Q4 2021, avec ses améliorations? Merci.

Le 31/01/2023 à 09:30, guy00001 a dit :

Bonjour, comment être certain qu'une TM3  (SR+)  d'occasion de 09/2021 fait bien partie du Q4 2021, avec ses améliorations? Merci.

Septembre 2021, c'est Q3.

de quelles améliorations tu parles? parceque le refresh c'est Q2 2021.

 

Le 31/01/2023 à 09:30, guy00001 a dit :

Bonjour, comment être certain qu'une TM3  (SR+)  d'occasion de 09/2021 fait bien partie du Q4 2021, avec ses améliorations? Merci.

Les voitures Tesla sont en constante évolution (amélioration et/ou dégradation)

 

Par ce qu'il y a eu (juste pour l'exemple) la suppression physique du radar et d'un Haut parleur dans le tableau de bord, mais l'ajout du double vitrage arrière et du volant / sièges AR chauffants de série...   

 

A quoi fais tu références ?

Modifié janvier 31, 20233 a par DidierR13

C'est vrai que je suis aussi en recherche sur des 2021 et c'est pas facile de s'y retrouver dans les annonces. Rien que pour les batteries (savoir si c'est bien une LFP, puis si c'est une 55 ou 60) c'est pas forcément évident quand on s'adresse à des vendeurs qui ont juste acheté une voiture et pas un truc de geek dont ils connaissent tous les détails (et je les comprends tout à fait, là n'est pas la question...).

Le 31/01/2023 à 14:19, Tadig a dit :

C'est vrai que je suis aussi en recherche sur des 2021 et c'est pas facile de s'y retrouver dans les annonces. Rien que pour les batteries (savoir si c'est bien une LFP, puis si c'est une 55 ou 60) c'est pas forcément évident quand on s'adresse à des vendeurs qui ont juste acheté une voiture et pas un truc de geek dont ils connaissent tous les détails (et je les comprends tout à fait, là n'est pas la question...).

LFP c'est de mai à décembre

LFP60 c'est fin novembre et décembre (visible sur les km à 100%, vers 440 à la livraison et vers 420 maintenant, et aussi champ D.2 contenant E6LR sur la CG).

BlogTesla indique que l'on peut trouver des LFP 55 dès fin 2020.
Quand je dis que ce n'est pas facile de s'y retrouver, même pour ceux qui essaient de suivre 

 

Le 31/01/2023 à 14:46, Tadig a dit :

BlogTesla indique que l'on peut trouver des LFP 55 dès fin 2020.
Quand je dis que ce n'est pas facile de s'y retrouver, même pour ceux qui essaient de suivre 

Oui nov-déc 2020 mais tu posais la question pour le modèle 2021, là c'est des modèles pre-refresh sans PAC etc

Le 31/01/2023 à 11:12, DidierR13 a dit :

Les voitures Tesla sont en constante évolution (amélioration et/ou dégradation)

 

Par ce qu'il y a eu (juste pour l'exemple) la suppression physique du radar et d'un Haut parleur dans le tableau de bord, mais l'ajout du double vitrage arrière et du volant / sièges AR chauffants de série...   

 

A quoi fais tu références ?

Je cherchais à partir de quand l'autonomie était passée à 491 km,...mais à quelle date commence le Q4?

Le 31/01/2023 à 09:48, Tiramisu13 a dit :

Septembre 2021, c'est Q3.

de quelles améliorations tu parles? parceque le refresh c'est Q2 2021.

 

Je parle de l'augmentation de l'autonomie ( 491km batterie 60kWh)

Le 31/01/2023 à 15:31, guy00001 a dit :

Je cherchais à partir de quand l'autonomie était passée à 491 km,...mais à quelle date commence le Q4?

Le 31/01/2023 à 15:34, guy00001 a dit :

Je parle de l'augmentation de l'autonomie ( 491km batterie 60kWh)

L'augmentation a eu lieu au Q4 mais il y a eu un mélange de livraisons en 55 et en 60. Il faut regarder la CG pour être sûr du modèle.

Le 31/01/2023 à 15:31, guy00001 a dit :

Je cherchais à partir de quand l'autonomie était passée à 491 km,...mais à quelle date commence le Q4?

@MrFurieux t'as donné la meilleure réponse possible.

 

Je suis loin d'être un spécialiste mais voir le VIN/carte grise du véhicule reste la seule méthode vraiment fiable sans se prendre la tête pour une LFP60 (E6LR)

Maintenant sans déclencher un cyclone sur ce sujet il semblerait qu'il y ait une contre partie côté performances. Si tu t'en fous royalement c'est bien celle là qu'il te faut...

 

La mienne est une Q4 (octobre 2021) mais une SR+ LFP55

Modifié janvier 31, 20233 a par DidierR13

@guy00001 si tu n'es pas pressé, attendre la fin de l'année te permettrait d'avoir les 1keuros de bonus car voiture vieille de 2 ans. 

Le 31/01/2023 à 15:57, Tadig a dit :

@guy00001 si tu n'es pas pressé, attendre la fin de l'année te permettrait d'avoir les 1keuros de bonus car voiture vieille de 2 ans. 

Suis belge une fois....🤣

Dans ce cas 

Le 28/02/2021 à 18:33, Fly a dit :

CONNECTIVITÉ PREMIUM:

La connectivité Premium (actuellement 9.99€/mois à payer après 1 mois) apporte:

1. navigateur internet
2. YouTube
3. Netflix (un compte Netflix est obligatoire pour visionner des vidéos)
4. {bientôt Disney + on l'espère}
5. Spotify (pas de compte Spotify nécessaire, celui de la "voiture"suffit pour écouter la musique) 
6. carte satellite
7. Affichage du traffic en temps réel sur la carte
8. Accès à distance aux caméras en mode sentinelle

(...)
Pour le point 3-5, si on dispose d'un compte personnel Spotify ou Netflix ou Disney+, il est possible de l'utiliser dans la voiture, toujours avec une passerelle WiFi avec un smartphone (pour Spotify en roulant, pour Netflix / Disney+ uniquement à l'arrêt).

(...)

 

Pour être sûr de bien comprendre : ma femme et moi avons chacun un Spotify premium différent sur nos téléphones Android. Aujourd'hui dans notre Ioniq28, il suffit de raccorder notre téléphone en AndroidAuto pour avoir accès sur l'écran de la voiture à nos propres favoris Spotify, etc.

Si on veut reproduire ce fonctionnement en Tesla, il faudra que l'on reste en Connectivité standard et en passant par un partage de connexion, non ? En passant au Premium nous n'aurons que Spotify Tesla qui sera commun à nous 2, et sans tous nos favoris personnels d'après ce que je comprends...

Le 02/02/2023 à 10:13, Tadig a dit :

 

Pour être sûr de bien comprendre : ma femme et moi avons chacun un Spotify premium différent sur nos téléphones Android. Aujourd'hui dans notre Ioniq28, il suffit de raccorder notre téléphone en AndroidAuto pour avoir accès sur l'écran de la voiture à nos propres favoris Spotify, etc.

Si on veut reproduire ce fonctionnement en Tesla, il faudra que l'on reste en Connectivité standard et en passant par un partage de connexion, non ? En passant au Premium nous n'aurons que Spotify Tesla qui sera commun à nous 2, et sans tous nos favoris personnels d'après ce que je comprends...

Tu peux connecter ton compte Spotify à ton profil conducteur. Donc si tu as 2 profils conducteur, un pour ta femme et un pour toi, tu basculeras d'un compte spotify à l'autre en fonction du conducteur. 

Avec une connectivité premium en utilisant nos Spotify "non-bridés" ?
Ou en connectivité standard via le partage de connexion ?

Perso je suis en connexion premium. Je ne sais pas si ca marche en partage de connexion

Hello, 

Je vois bien la caméra arrière en marche arrière, mais j'ai déjà vu qu'on pouvait avoir en marche arrière les caméras latérales en plus. Comment on fait?