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Tesla France croule sous les stocks ?

Featured Replies

Posté(é)

Ils ont activité l'EAP sur toutes le TM3 en occasion, ça leur coute rien et ça permet de justifié de vendre un peu plus chère!

 

Posté(é)
Le 17/10/2022 à 22:34, sweppe a dit :

Ils ont activité l'EAP sur toutes le TM3 en occasion, ça leur coute rien et ça permet de justifié de vendre un peu plus chère!

 

Oui j'ai remarqué ça aussi, quand je vois ce stock avec de l"EAP activé je me dis qu'ils ne doivent pas bcp en vendre à 53000€ des propulsions. Quand tu vois une standard en 60Kwh a 43000€ et moins de 30000Km et avec l'EAP.

Posté(é)

Suivi des stocks :

 

Model 3 neuve: 2 (+1)

- 1 SR+ (+1)

- 1 Performance (=)

Model 3 Occasion: 54 (-14)

- 27 SR+ (-7)

- 1 Grande autonomie propulsion (+1)

- 12 Grand autonomie  (-12)

- 14 Performance (=)

 

Model Y neuve: 32 (-2)

- 32 Grande autonomie (-2)

Model Y occasion: 3 (=)

- 3 Grande autonomie (=)

 

Model X occasion: 2 (+2)

- 1 90D (+1)

- 1 100D (+1)

 

Soit depuis une semaine (17 Octobre 2022 - 24 Octobre 2022), passage de 106 véhicules en stock à 93 (-13 véhicules).

Posté(é)
Le 24/10/2022 à 10:28, sailor29 a dit :

Interessant c'est les model 3 LR qui partent le mieux.

Attention car il est possible que Tesla ait vendu 50 SR+ et reçu 43 SR+ suite à des reprises et donc que Tesla vende plus de SR+ que de LR. Il faudrait vérifier avec les VIN pour savoir les ventes et arrivages mais ça demaderait trop de temps.

Merci Daviwan pour le suivi


Tesla nous a habitué à avoir quasiment aucun véhicule en stock mais en avoir 100 à l'échelle de la France, c'est peu.

Posté(é)

C'est clair, la moindre grosse concession Renault doit avoir ça en stock d'occasion en permanence ...

Posté(é)
Le 25/10/2022 à 09:54, Bart a dit :

C'est clair, la moindre grosse concession Renault doit avoir ça en stock d'occasion en permanence ...

On ne peut pas comparer un concessionnaire (qui est un indépendant affilié) à une marque qui commercialise en propre sans intermédiaire.

Posté(é)

Suivi des stocks :

 

Model 3 neuve: 1 (-1)

- 1 Performance (=)

Model 3 Occasion: 41 (-13)

- 18 SR+ (-9)

- 1 Grande autonomie propulsion (=)

- 10 Grand autonomie  (-2)

- 12 Performance (-2)

 

Model Y neuve: 57 (+25)

- 25 Grande autonomie (-7)

- 32 Propulsion (+32)

Model Y occasion: 2 (-1)

- 2 Grande autonomie (-1)

 

Model X occasion: 2 (=)

- 1 90D (=)

- 1 100D (=)

 

Soit depuis une semaine (24 Octobre 2022 - 31 Octobre 2022), passage de 93 véhicules en stock à 103 (+10 véhicules).

Modifié par daviwan

Posté(é)
Le 31/10/2022 à 13:09, daviwan a dit :

Soit depuis une semaine (24 Octobre 2022 - 31 Octobre 2022), passage de 96 véhicules en stock à 103 (+3 véhicules).

Bon alors daviwan je crois qu’on on va reprendre les cours de math ... 😂

Posté(é)
Le 25/10/2022 à 10:59, MnM a dit :

On ne peut pas comparer un concessionnaire (qui est un indépendant affilié) à une marque qui commercialise en propre sans intermédiaire.

C’est pour relativiser les stocks « monstrueux » …

On peut aussi prendre les stocks des succursales Renault ou Peugeot, ça marche aussi.

Posté(é)
Le 31/10/2022 à 18:15, Zzzzz a dit :

Bon alors daviwan je crois qu’on on va reprendre les cours de math ... 😂

Rho merci, je me suis emmêlé les pinceaux avec les chiffres de la semaine dernière. 

Posté(é)

103 véhicules en stock : un tout petit stock de concessionnaire de base de province.

Le rapport véhicule en stock / ventes de l'année est dans le standard auto français plutôt autour de 20 %, on est à moins de 0,1 % chez Tesla.

Posté(é)

Le titre du topic est exagéré, mais on était pas habitué à voir autant de stocks, avec des dirigeants qui expliquaient qu'il n'y avait pas de problème de demandes, seulement de production.

Ca montre surement que Tesla comme les autres constructeurs va commencer à rentrer dans le dur avec de la surproduction (et aussi du stock de reprise d'occasion) et on peut envisager des remises pour écouler le surplus (stocker des voitures, ça coute cher).

A noter que le marché américain de l'occasion s'effondre et le marché du neuf commence à s'essouffler.

Le phénomène risque d'être le même en Europe.

Posté(é)
Le 31/10/2022 à 19:25, daviwan a dit :

à rentrer dans le dur

à rentrer dans le rang, dirais je pour chipoter

 

Le 31/10/2022 à 19:25, daviwan a dit :

le marché américain de l'occasion s'effondre et le marché du neuf commence à s'essouffler.

Tiens, intéressant, voire surprenant, tu aurais des sources à partager ?

 

Merci en tout cas pour ce suivi, c'est très instructif 👍

Posté(é)
Le 31/10/2022 à 21:37, Max82 a dit :

à rentrer dans le rang, dirais je pour chipoter

 

Tiens, intéressant, voire surprenant, tu aurais des sources à partager ?

 

Merci en tout cas pour ce suivi, c'est très instructif 👍

 

Posté(é)

J’aurais étonné de contraire. Ça reste la moins chère du moment.

Par contre hier, ils ont rentré un gros stock de Model 3 d’occasion.

 

Posté(é)
Le 03/11/2022 à 17:31, daviwan a dit :

Par contre hier, ils ont rentré un gros stock de Model 3 d’occasion.

 

Logique les nouvelles Tesla sont en cours de livraison. Donc je pense que le stock va augmenter pendant une petite semaine. 

Posté(é)
Le 03/11/2022 à 20:25, lalrobin a dit :

Logique les nouvelles Tesla sont en cours de livraison. Donc je pense que le stock va augmenter pendant une petite semaine. 

Ou des retours de loa ou lld de 2 ou 3 ans ?  

Posté(é)

Suivi des stocks :

 

Model 3 neuve: 0 (-1)

Model 3 Occasion: 111 (+70)

- 52 SR+ (+34)

- 2 Grande autonomie propulsion (=)

- 38 Grand autonomie  (+28)

- 19 Performance (+7)

 

Model Y neuve: 27 (-30)

- 20 Grande autonomie (-5)

- 7 Propulsion (-25)

Model Y occasion: 2 (=)

- 2 Grande autonomie (=)

 

Model X occasion: 4 (+2)

- 1 75D (+1)

- 1 90D (=)

- 1 100D (=)

- 1 LR (+1)

 

Model S occasion: 5 (+5)

- 1 75D (+1)

- 1 90D (+1)

- 2 100D (+1)

- 1 LR (+1)

 

Soit depuis une semaine (31 Octobre 2022 - 7 Novembre2022), passage de 103 véhicules en stock à 149 (+46 véhicules).

Posté(é)

Suivi des stocks :

 

Model 3 neuve: 0 (=)

Model 3 Occasion: 91 (-20)

- 41 SR+ (-11)

- 2 Grande autonomie propulsion (=)

- 29 Grand autonomie  (-9)

- 19 Performance (=)

 

Model Y neuve: 47 (+20)

- 18 Grande autonomie (-2)

- 29 Propulsion (+22)

Model Y occasion: 2 (=)

- 2 Grande autonomie (=)

 

Model X occasion: 3 (-1)

- 1 75D (=)

- 1 90D (=)

- 1 LR (=)

 

Model S occasion: 3 (-2)

- 1 75D (=)

- 2 100D (=)

 

Soit depuis une semaine (7 Novembre2022 - 14 Novembre 2022), passage de 149 véhicules en stock à 146 (-3 véhicules).

Posté(é)

Merci, finalement c'est pas si chargé que cela cependant je pense qu'on est pas sur sur le stock de Y neuves. Je me souvient qu'a un moment on voyait une seule noire avec crochet enfaite il y'en avait 3 (chiffre d'un TA).

Posté(é)

Vu que les annulations, pour cause de reprise massacrée, doivent se compter grand minimum par centaines :

clairement derriere chaque annonce il y en a souvent plusieurs, mais aucun interet pour eux de l'afficher.

De la meme combinaison ils en mettent au maximum : une Paris, une North, une West, une East, une sans region.

Comme de par hasard :)

 

 

 

Modifié par barbaresclub

Posté(é)

Beaucoup de Model Y neufs disponibles sur le site ce matin.

 

Malheureusement tous dépourvus de radars de stationnement ce qui est rédhibitoire pour moi sur un véhicule de ce gabarit.

Je ne suis peut-être pas le seul pour qui c'est bloquant.

Posté(é)
Le 15/11/2022 à 10:15, Steph117 a dit :

Beaucoup de Model Y neufs disponibles sur le site ce matin.

 

Malheureusement tous dépourvus de radars de stationnement ce qui est rédhibitoire pour moi sur un véhicule de ce gabarit.

Je ne suis peut-être pas le seul pour qui c'est bloquant.

Non on est deux. J'attends de voir les premiers utilisateurs sans, mais sinon j'aurai déjà passer commande d'un Y propulsion.

Et comme en plus j'ai eu des soucis de caméra sur ma première Model 3, j'ai pas spécialement confiance en Tesla Vision....

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