[Terminée] Commande groupée vérins électriques TeslaOffer

[DamienCH]

Comment faire pour rouler avec le coffre entre ouvert quand on transporte des choses longues qui dépassent ?

Bonne question! J'ai regardé de nouveau la vidéo, en fait ça ne bloque pas. C'est un warning, comme les portières, ou comme le coffre sans le kit installé, d'origine.

 

 

 

 

[mrk]

Il y a 2 heures, DamienCH a dit :

Avec le kit Hansshow, la Tesla ne sait pas que le coffre est ouvert et on n'a plus le warning.

 

on a le warning, on peut passer outre

[mrk]

Il y a 12 heures, DamienCH a dit :

Le Kit est "Listen Only"

si c'est "Listen Only", le kit ne peut pas modifier l'état sur l'écran

[DamienCH]

Il y a 4 heures, mrk a dit :

si c'est "Listen Only", le kit ne peut pas modifier l'état sur l'écran

Exact. On en a parlé après  Faut pas toujours faire confiance aux vendeurs

 

Par contre, je comprends pas comment, sans connexion du kit au canbus, la Tesla peut afficher le warning si pour elle le coffre est fermé (app, écran..)

Modifié novembre 16, 2019 par DamienCH

[chris66]

pourquoi tant de complexité ? cette option hydraulique permet également d'ouvrir les coffres pour 15$

https://s.click.aliexpress.com/e/bZq17zpAF

Modifié novembre 16, 2019 par chris66

[bobjouy]

il y a 12 minutes, chris66 a dit :

pourquoi tant de complexité ? cette option hydraulique permet également d'ouvrir les coffres pour 15$

https://s.click.aliexpress.com/e/bZq17zpAF

Wow merci pour la découverte, tu viens de faire économiser 800€ à tout le monde ! 

[madawcisrich]

Il y a 9 heures, ktz737 a dit :

Comment faire pour rouler avec le coffre entre ouvert quand on transporte des choses longues qui dépassent ?

Ou tu prends un camion ou un suv.

[mrk]

il y a une heure, chris66 a dit :

pourquoi tant de complexité ? cette option hydraulique permet également d'ouvrir les coffres pour 15$

et comment on referme ?

[bobjouy]

à l’instant, mrk a dit :

et comment on referme ?

[chris66]

il y a 6 minutes, mrk a dit :

et comment on referme ?

J'ai dit ouvrir, pas fermer, moi personnellement je suis encore capable de le faire avec mes mains... mais je vous laisse entièrement libre de votre choix, chacun choisit ce qui lui convient le mieux, on est dans un monde libre, mais perso aller se connecter au canbus d'une telle voiture, je ne le ferai pas, c'est mon point de vue. Vous nous raconterez votre retour d'expérience ! 

[yohann.d]

Le mec il claque 15 € dans des verins hydrauliques alors qu’ il pourrait ouvrir le coffre tout seul avec ses mains ?. Le monde va mal je vous dis.

[chris66]

Super le niveau Monsieur ! Quand je vous lis, je constate que les discussions qu'a mon ado de fils avec ses amis sont encore très évoluées... Je pensais qu'il s'agissait d'un forum pour parler des véhicules électriques et non un endroit pour attardés, bonne chance et defoulez bien en citant cette réponse, Le Mec, vu que je n'y retournerais pas pour y voir vos remarques, et c'est dommage, parce que je suis sur que vous ne représentez pas la majorité des ulilisateurs de ce forum ! 

[njul]

Le mec il claque 15 € dans des verins hydrauliques alors qu’ il pourrait ouvrir le coffre tout seul avec ses mains . Le monde va mal je vous dis.

 

[DamienCH]

Merci d'éviter le HS.

Les goûts et les couleurs... Chacun aura toujours sa préférence. Ce n'est pas le but de ce sujet.

 

Restons concentré sur l'organisation de la commande groupée.

Modifié novembre 17, 2019 par DamienCH

[ktz737]

Il y a 2 heures, chris66 a dit :

Super le niveau Monsieur ! Quand je vous lis, je constate que les discussions qu'a mon ado de fils avec ses amis sont encore très évoluées... Je pensais qu'il s'agissait d'un forum pour parler des véhicules électriques et non un endroit pour attardés, bonne chance et defoulez bien en citant cette réponse, Le Mec, vu que je n'y retournerais pas pour y voir vos remarques, et c'est dommage, parce que je suis sur que vous ne représentez pas la majorité des ulilisateurs de ce forum ! 

Du calme...

 

Il y avait beaucoup de second degré dans la réponse de yohann.d et c'était assez bien drôle je trouve...

[bobjouy]

Il y a 6 heures, chris66 a dit :

Super le niveau Monsieur ! Quand je vous lis, je constate que les discussions qu'a mon ado de fils avec ses amis sont encore très évoluées... Je pensais qu'il s'agissait d'un forum pour parler des véhicules électriques et non un endroit pour attardés, bonne chance et defoulez bien en citant cette réponse, Le Mec, vu que je n'y retournerais pas pour y voir vos remarques, et c'est dommage, parce que je suis sur que vous ne représentez pas la majorité des ulilisateurs de ce forum ! 

Pardon mais c'était de l'humour de la part de @yohann.d et moi-même. 

 

Je pense que tu n'as pas lu tout les sujets du forum, on avait avant les vérins que tu as cité. On est passé à des vérins électriques justement pour la facilité de fermeture. 

 

Je présente mes excuses si les propos plus haut ont mal été perçus. 

[francois1921]

@DamienCH,

Salut, merci pour cette initiative.

Je suis bien intéressé par un frunk

Par contre je ne connais pas ce kit. Quelqu'un a des retours pour le frunk (bruit, fluidité, fiabilité...)?

 

1. Montage :

Sur le kit Hansshow il y a quelques soucis de course des vérins qui complique  l'installation sur certaines voitures, cela arrive aussi avec ce kit?

2. Suivi :

Hansshow propose régulièrement des mise à jour du firmware pour affiner les réglages (vitesse, fluidité, bruit). Ce kit offre t il un même niveau de suivi?

3. Tarif : le prix que tu annonces inclut-il les frais de port et la douane?

 

Merci d'avance et désolé pour toutes ces questions...

 

P.S. je suis en Suisse, proche de la Hte-savoie.

[DamienCH]

Salut @francois1921

 

Concernant le bruit, la nouvelle version V2 concernée par cette commande groupée est plus silencieuse. Tu peux le voir dans la première vidéo du 1er post. Concernant la fiabilité, ce kit est tout aussi connu que le Hansshow, tu trouveras beaucoup d'avis dans les commentaires des videos YouTube postées en première page, ainsi que sur les forums US.

 

1. Je ne suis pas au courant de soucis de ce type avec le TeslaOffer.

2. Le kit TeslaOffer offre la possibilité de se connecter au canbus, il est donc d'autant plus sujet à des mises à jours si jamais Tesla venait à changer des IDs. C'est arrivé une fois cet été, en août. TeslaOffer a rapidement envoyé une mise à jour à tous ses clients.

La vidéo de montage explique d'ailleurs qu'il est recommandé de monter le boîtier en laissant un accès aisé au lecteur de carte SD, signe d'un suivi régulier par MAJ.

3. Oui, les frais de ports et de douane sont inclus.

 

PS: Je suis aussi en Suisse ?

 

[jfbourguignon]

Salut Damien,

 

Éventuellement intéressé par un kit frunk pour Model X. J’avais DM [mention=18625]marcuir[/mention] hier pour demander quelques tuyaux , j’envisageais une commande groupée pour les TMX. Tu peux leur demander s’ils peuvent inclure les kits TMX dans la commande groupée ? Je pense que ça ne posera pas de pb

 

Merci.

 

 

—-

Tesla Model X 2017 - 2019.32.12.7

 

[DamienCH]

il y a 15 minutes, jfbourguignon a dit :

Salut Damien,

Éventuellement intéressé par un kit frunk pour Model X. J’avais DM[mention=18625]marcuir[/mention] hier pour demander quelques tuyaux , j’envisageais une commande groupée pour les TMX. Tu peux leur demander s’ils peuvent inclure les lit TMX dans la commande groupée ? Je pense que ça ne posera pas de pb

Merci.


—-
Tesla Model X 2017 - 2019.32.12.7

Bonne question ! J'ai demandé, c'est OK !

Même prix que pour celui pour Model 3

Modifié novembre 18, 2019 par DamienCH

[DamienCH]

Sans vouloir lancer de polémique, TeslaOffer a répondu (de façon forcément partisane! ?) sur YouTube a une question que beaucoup se sont posé ici, et expliquant leurs choix techniques:

 

Modifié novembre 19, 2019 par DamienCH

[ktz737]

Juste pour être sûr : Avec ce kit (trunk en ce qui me concerne) on voit toujours le bon statut du coffre depuis l'écran et l'application, et il est possible de l'ouvrir et le fermer depuis les 2.

 

Correct ?

[DamienCH]

il y a 10 minutes, ktz737 a dit :

Juste pour être sûr : Avec ce kit (trunk en ce qui me concerne) on voit toujours le bon statut du coffre depuis l'écran et l'application, et il est possible de l'ouvrir et le fermer depuis les 2.

 

Correct ?

Non, avec les deux kits (TeslaOffer et Hansshow) on voit toujours le coffre fermé depuis l'écran de la Tesla. C'est la seule façon pour ne pas avoir le bouton "Ouvrir" grisé et donc de pouvoir ouvrir ou fermer le coffre depuis l'écran. Telsa n'as pas prévu de bouton "Fermer" dans le firmware.

 

Par contre, le kit TeslaOffer, si connecté au canbus, permet d'avoir le bon statut dans l'application.

 

On peut ouvrir et fermer depuis l'écran, l'app et le keyfob

Modifié novembre 19, 2019 par DamienCH

[Yakouzin]

Je me permets de participer au sujet bien que j’ai commandé le kit de Hansshow pour le coffre.

Je ne comprends pas à quoi ils font référence exactement quand ils écrivent « Our structs are protected by silicone cases, which dramatically decrease the damage to the rubbers on the trunk are near the rear glass roof... » ? 
 

Quel caoutchoucs sont susceptible - selon TeslaOffer - d’être endommagés par le produit d’Hansshow?

edit : correction d’une coquille relevée par Tonio16

Modifié novembre 19, 2019 par Yakouzin

[Invité]

Silicon c'est du silicium. Le silicone, c'est notre silicone. 

Si le texte cité est bien un copier coller, cela rend l'assertion encore plus étrange. 

 

Antoine