Le 08/05/2023 à 21:00, Lag a dit :

Oui j ai vu que ça se faisait, un doute quand sur la qualité tout de même.

et j aime bien les volants fins.

mais pour le prix ça peut valoir le coup

Pour ma part, j'aime et j'ai l'habitude de volant gainé de cuir ... mais avec ma standard c'est volant plastic ...

et finalement volant sympa avec même une note de qualité ... à mon gout.

https://www.autocar.co.nz/pricing-for-local-mg4-lineup-confirmed/?fbclid=IwAR12xz-Q-RmQYmiz5YCBEBXEKDRgH1vJGS8Yny2XZ3V_3Shy3hwi1td-Qwk

Sauf erreur je comprends que MG4 arrive en nouvelle zélande

tarif sans ORC

30000 € pour la confort 64 Kw  450 Km

32000 luxe 64kw 435 Km

37000 batterie 77 KW autonomie 530 km

donc en plus de la hausse probable du prix la grande autonomie est 5000 € plus chère.

pas de standard

 

Modifié mai 9, 20233 a par 31Auto

Le 09/05/2023 à 09:49, 31Auto a dit :

https://www.autocar.co.nz/pricing-for-local-mg4-lineup-confirmed/?fbclid=IwAR12xz-Q-RmQYmiz5YCBEBXEKDRgH1vJGS8Yny2XZ3V_3Shy3hwi1td-Qwk

Sauf erreur je comprends que MG4 arrive en nouvelle zélande

tarif sans ORC

30000 € pour la confort 64 Kw

32000 luxe 64kw

37000 batterie 77 KW

donc en plus de la hausse probable du prix la grande autonomie est 5000 € plus chère.

pas de standard

 

le prix en $NZ étant sujet à conversion (ça a pas mal bougé en 3 mois), la comparaison est très variable mais l'idée est là.

 

Le 09/05/2023 à 09:49, 31Auto a dit :

37000 batterie 77 KW

donc en plus de la hausse probable du prix la grande autonomie est 5000 € plus chère.

pas de standard

Et 180 KW (245 CV). Quant au couple ?
L'électrique commence à pas mal y être présent (beaucoup de Tesla conduites par la communauté asiatique) mais je n'ai pas vu de bornes de recharge. Je pense que cette version 77KWh devrait bien marcher car les Kiwis font de grands déplacements tous les WE et les diesels sont pénalisés par des taxes additionnelles.

Modifié mai 9, 20233 a par 3L3ctroNuc

hello

j'ai commandé ce jour une MG4S, et demandé une date de livraison fin d'année ( fin de loa du véhicule actuel)

on verras, et avec un peu de chance, j'aurais peut etre une bonne surprise sur l'équipement...

 

au niveau des sièges, sur le modèle standard, n'avez vous pas de pble d'usure, le tissu me parait fragile sur les photos..?

Le 09/05/2023 à 14:11, Pat25 a dit :

.../...

au niveau des sièges, sur le modèle standard, n'avez vous pas de pble d'usure, le tissu me parait fragile sur les photos..?

... je roule depuis 3 semaines dans une MG4 S et finalement je trouve que le tissu des siéges donne une impression de bonne qualité

(j'avais aussi un peu les mêmes doutes niveau tissu)  et donc pour moi c'est bien Ok

Ca arrive:

https://www.frandroid.com/marques/mg/1686591_nouvelles-mg4-des-evolutions-bienvenues-mais-un-tarif-en-forte-hausse

Le 10/05/2023 à 09:26, Cojy a dit :

Ca arrive:

https://www.frandroid.com/marques/mg/1686591_nouvelles-mg4-des-evolutions-bienvenues-mais-un-tarif-en-forte-hausse

oui fort probable. Question: actuellement il n'y a aucun appui tête ? Sur le modèle vu en concession il y en avait, au moins 2. Bon la camera de somnolence aussi (qui n'est pas présente)... J'avais cru comprendre que l'appui tête était celui du central en plus en Allemagne.

 

 L'idéal serait d'attendre l'annonce de la modification tarifaire (ou pas) pour faire la commande si elle est annoncé quelques jours avant comme en fin d'année dernière.

Je fais un essai samedi, à voir si cela a déjà fuité avec le commercial. En ligne ils ne répondent pas à cette question. Je préfère la MG4 mais honnêtement au même la model 3 c'est autre chose. La différence actuelle est justifié. Les tarifs en Allemagne non surtout que la tesla est au même pris que chez nous.  

Le 10/05/2023 à 09:45, 31Auto a dit :

oui fort probable. Question: actuellement il n'y a aucun appui tête ? Sur le modèle vu en concession il y en avait, au moins 2. Bon la camera de somnolence aussi (qui n'est pas présente)... J'avais cru comprendre que l'appui tête était celui du central en plus en Allemagne.

 

 L'idéal serait d'attendre l'annonce de la modification tarifaire (ou pas) pour faire la commande si elle est annoncé quelques jours avant comme en fin d'année dernière.

Je fais un essai samedi, à voir si cela a déjà fuité avec le commercial. En ligne ils ne répondent pas à cette question. Je préfère la MG4 mais honnêtement au même la model 3 c'est autre chose. La différence actuelle est justifié. Les tarifs en Allemagne non surtout que la tesla est au même pris que chez nous.  

Surtout pas ! 

Si vous faites une commande le prix est ferme. Les modifications/améliorations ne peuvent vous être facturées sauf si imposées par la législation (dont pas notre cas).

C'est ce qui m'est arrivé mors de la commande de ma BM330 en 2005. C'est la loi.

Si vous la voulez, ne traînez pas; vous aurez probablement une bonne surprise avec le modèle 2023 mais pas forcément comme en Allemagne (leurs jantes sont déjà différentes des nôtres par ex.) .

Le 10/05/2023 à 10:05, 3L3ctroNuc a dit :

Surtout pas ! 

Si vous faites une commande le prix est ferme. Les modifications/améliorations ne peuvent vous être facturées sauf si imposées par la législation (dont pas notre cas).

C'est ce qui m'est arrivé mors de la commande de ma BM330 en 2005. C'est la loi.

Si vous la voulez, ne traînez pas; vous aurez probablement une bonne surprise avec le modèle 2023 mais pas forcément comme en Allemagne (leurs jantes sont déjà différentes des nôtres par ex.) .

Si j'achète la modèle 2022 au prix 2022 j'aurais le modèle 2022 (ils ne sont pas fou)

si j'attends j'aurai le modèle 2023 mais à quel prix ? En Allemagne à l'annonce de l'augmentation, ce fut l'afflux de commandes sur la courte période. 

Pas si certain que ça. Je ne pense pas que les lignes de production vont s’adapter au modèle 2022 et 2023. C’est d’ailleurs pour ça que MG propose que trois modèles avec zéro options, hormis la peinture, afin d’optimiser les coûts de production. Donc ça sera au petit bonheur la chance. Quand ils changeront la production pour le modèle 2023 et que certaines commandes en modèle 2022 ne seront pas encore honorées, ils n’auront pas le choix de nous filer le 2023 au prix du 2022 parce ca leur coûtera moins de produire en bloc le nouveau et de ne pas adapter l’ancien modèle. 
 

je sais pas si je suis clair…🤔

Modifié mai 10, 20233 a par V-ince

Le 10/05/2023 à 11:14, V-ince a dit :

Pas si certain que ça. Je ne pense pas que les lignes de production vont s’adapter au modèle 2022 et 2023. C’est d’ailleurs pour ça que MG propose que trois modèles avec zéro options, hormis la peinture, afin d’optimiser les coûts de production. Donc ça sera au petit bonheur la chance. Quand ils changeront la production pour le modèle 2023 et que certaines commandes en modèle 2022 ne seront pas encore honorées, ils n’auront pas le choix de nous filer le 2023 au prix du 2022 parce ca leur coûtera moins de produire en bloc le nouveau et de ne pas adapter l’ancien modèle. 
 

je sais pas si je suis clair…🤔

Je me trompe peut-être mais en Allemagne l'augmentation était annoncé en off fin avril pour début mai. Le jour de l'augmentation il était encore possible de commander le modèle 2022 mais uniquement les modèles encore en stock. 

 

Ce n'est pas si clair que ça!

Certainement qu'ils ont mis en place de nouvelles lignes de production et peut être même dans d'autres usines.

Les Chinois sont coutumiers du fait: ils n'ont absolument pas de problème pour livrer des nouveaux modèles plus modernes et continuer également à livrer des versions plus anciennes. Une fois qu'une ligne de production est en place ils la rentabilisent le plus longtemps possible avec zéro changement.

Ça pourra donc confirmer une surprise pour certain, si le stock des modèles 2022 ne suffit pas à combler les commandes de ces derniers alors ils combleront la fin avec les nouveaux de 2023. 😃 

 

Date limite concernant ma commande (MG4S) début Septembre, du coup pas trop pressé qu’elle arrive. Je veux la 2023…🥹… s’il vous plaît…😭

Bon après relecture de la fiche produit sur leur site en France, sa date de révision est du 2 mai avec les mêmes caractéristiques que l’on connaît. Donc je me suis peut-être emballé 😔

J'espère qu'ils vont livrer le one pedal par mise à jour sur le premier modèle, pour le reste je survivrais... En attente de ma Luxury pour Aout, commandée en Février. Pas de nouvelle du planificateur ?

Le 10/05/2023 à 09:26, Cojy a dit :

Ca arrive:

https://www.frandroid.com/marques/mg/1686591_nouvelles-mg4-des-evolutions-bienvenues-mais-un-tarif-en-forte-hausse

L'article se base sur les informations trouvées sur ce fil de discussion...

Le 08/05/2023 à 21:10, manu06 MG4 a dit :

Pour ma part, j'aime et j'ai l'habitude de volant gainé de cuir ... mais avec ma standard c'est volant plastic ...

et finalement volant sympa avec même une note de qualité ... à mon gout.

Honnêtement, je préfèrerais un volant capacitif plutôt que du cuir. Surtout avec une telle augmentation des prix.

Pareil le one pédal, ce serait un plus j'ai bien aimé sur le model 3. Je vais voir sans avec mon essai de la MG4 samedi

j'ai été opportuniste, et j'ai demandé ma livraison pour fin novembre.

je ne pense pas qu'il vont gérer des modifications d'équipement sur la ligne de prod.

Ils produisent la même voiture, pour faire simple, on le vois car il n'y a pas d'options.

 

c'est juste qu'a partir d'une certaine date de fab, la voiture va basculer avec les modifs....

 

 

Le 10/05/2023 à 11:41, PifPafPouf a dit :

L'article se base sur les informations trouvées sur ce fil de discussion...

Aïe bien vu, le serpent se mord la queue 😕 Et la brochure allemande qui présente ces modifs dont la recharge plus rapide.

Le 10/05/2023 à 12:19, Cojy a dit :

Aïe bien vu, le serpent se mord la queue 😕 Et la brochure allemande qui présente ces modifs dont la recharge plus rapide.

Et la brochure ne correspond pas à la description par exemple la pompe à chaleur est sur la confort et la luxe mais si vous passez commande elle n'y ai pas...

Pour la recharge rapide dont parle frandroid, c'est déjà ce que l'on a déjà.

J'ai eu un pic à 140 kw sur toutes mes recharges rapides (sauf une qui était à 139).

J'ai fait un 18%-80% en 23,5 minutes.

En comparant mes recharges, pour estimer le surplus de temps pour le 10%-80%, je serai en dessous des 26 minutes annoncés dans l'article.

 

Je pense donc que les nouvelles valeurs sont des ajustements pour correspondre à la réalité actuelle.

Le 10/05/2023 à 10:59, 31Auto a dit :

Si j'achète la modèle 2022 au prix 2022 j'aurais le modèle 2022 (ils ne sont pas fou)

si j'attends j'aurai le modèle 2023 mais à quel prix ? En Allemagne à l'annonce de l'augmentation, ce fut l'afflux de commandes sur la courte période. 

Eh non, il y a toujours un "année modèle" qui doit respecter les obligations et qui garantit un niveau d'équipement. Nous sommes en 2023 si je ne m'abuse... il y a donc un véhicule type de "l'année modèle" comme expliqué sur l'Argus.

Je vous parle de mon expérience lors de laquelle j'avais sollicité la DGCCRF (j'ai encore leur courrier et les excuses de BMW).Mon histoire c'était un restylage extérieur et des améliorations mécaniques et électroniques (la dernière mise à jour des E46 avant de passer aux E90 (sauf erreur)). Ca a été un coup de bol mais la loi m'a protégé.

 

Maintenant vous croyez ce que vous voulez, restez avec vos certitudes et tout ira très bien.

Je ne vais pas me prendre la tête : je vous donne une piste, vous faites des recherches et vous tirerez vos conclusions.

Il y a un coup à jouer avant le nouveau tarif et si vous avez un délai de 6 mois, vous n'aurez pas un millésime 2022 en 2023.

Sinon voiture non livrée et déjà décotée. 

Le 10/05/2023 à 15:02, Nemoadd a dit :

Pour la recharge rapide dont parle frandroid, c'est déjà ce que l'on a déjà.

J'ai eu un pic à 140 kw sur toutes mes recharges rapides (sauf une qui était à 139).

J'ai fait un 18%-80% en 23,5 minutes.

En comparant mes recharges, pour estimer le surplus de temps pour le 10%-80%, je serai en dessous des 26 minutes annoncés dans l'article.

 

Je pense donc que les nouvelles valeurs sont des ajustements pour correspondre à la réalité actuelle.

Oui effectivement, j'ai l'impression qu'il s'agit juste d'un ajustement de données pour mieux coller à la réalité.
Et la vitesse de charge de la version S est abaissé à 88kW donc je pense qu'en réalité, rien n'a été changé et à priori, il y aura pas de MAJ qui permettra de faire remonter cette vitesse malheureusement. J'y croyais pas trop mais j'espérais quand même une petite amélioration jusqu'à au moins 100kW, comme faisait Tesla.

Augmentation depuis le 28/4 en Allemagne