Le 05/02/2020 à 10:30, Witmam31 a dit :

Bonjour, pour info des tarifs préférentiels avec Carte Allemande  Gratuite.

Pour la carte Maingau : - Tarif actuel : 40 ct du kWh + frais d’occupation payant au delà d’une heure -

Site web : https://app.einfachstromladen.de/#/lo... - Appli iOS : https://apps.apple.com/fr/app/einfach...

Pour Freshmile : - Tarif actuel = 19 ct du kWh + 71 ct par minute - 4,99€ pour recevoir la carte

- Site web : https://www.freshmile.com - Appli iOS : https://apps.apple.com/fr/app/freshmi...

Seulement pour info, je n'ai pas tester. Merci pour vos infos

"avons nous le droit de faire da la Pub pour des marques dans le forum."

Merci pour cette réponse. Je fais les démarches pour obtenir une carte maingau.

Bonjour, pour ceux qui doivent partir ou revenir de loin, cela doit pas être évident de re-programmer les étapes de ravitaillement.

Le réseau IZIVIA est quasiment hors service. Seules 25 bornes sont opérationnelles (celle d'un autre constructeur) pour les autres ( à priori d'un seul constructeur) cela montre que le problème porté par IZIVIA depuis des mois repose sur la qualité du matériel d'un constructeur (un choix d'achat lourd de conséquences).

Si je cherche une BOX pour mon domicile, je pense que je vais fuir ce constructeur, si il est incapable de corriger rapidement l'image qu'il donne.

Je viens de m'inscrire sur Maingau, il me reste je pense à recevoir la carte pour pouvoir valider mon IBAN ( refusé pour l'instant) il doit surement être lié au numéro de carte ( à suivre).

En attendant le réseau Ionity me montre sa faiblesse quand  nous devons remonter vers le Nord de la France depuis le Centre pour ce qui me concerne.

Il y a encore du chemin à faire pour voyager sereinement en VE en France.

Ne pas confondre ev tronic et ve tronic, aucun rapport entre les deux.. 

Le fabricant de walbox fait l'unanimité sur ce forum, bon rapport qualité prix et fonction délestage évitant de devoir monter en abo EDF 😉

Sauf si on roule en Telsa avec les sucs on part plus sereinement

J'ai essayé l'application maingau sur ionity, impeccable et 0,40€ / kWh, même si la carte n'arrive pas on a la solution en attendant la carte kia... 

Bonjour, pour ceux qui doivent partir ou revenir de loin, cela doit pas être évident de re-programmer les étapes de ravitaillement.
Le réseau IZIVIA est quasiment hors service. Seules 25 bornes sont opérationnelles (celle d'un autre constructeur) pour les autres ( à priori d'un seul constructeur) cela montre que le problème porté par IZIVIA depuis des mois repose sur la qualité du matériel d'un constructeur (un choix d'achat lourd de conséquences).
Si je cherche une BOX pour mon domicile, je pense que je vais fuir ce constructeur, si il est incapable de corriger rapidement l'image qu'il donne.
Je viens de m'inscrire sur Maingau, il me reste je pense à recevoir la carte pour pouvoir valider mon IBAN ( refusé pour l'instant) il doit surement être lié au numéro de carte ( à suivre).
En attendant le réseau Ionity me montre sa faiblesse quand  nous devons remonter vers le Nord de la France depuis le Centre pour ce qui me concerne.
Il y a encore du chemin à faire pour voyager sereinement en VE en France.

L entrée de l iban est bugué sur l'appli. Il faut le faire depuis le site web

merci,  je vais réessayer sur le site web car pas trouvé le cheminement la première fois.

merci,  je vais réessayer sur le site web car pas trouvé le cheminement la première fois.

https://app.einfachstromladen.de/
Tu va dans account, onglet option et mode de paiement

J'ai beau remplir tous les champs et case à cocher, le clic sur le bouton "sign up for free" ne réagit pas. Y a t il une astuce à savoir pour s'inscrire ?

il y a 9 minutes, jo_93 a dit :

J'ai beau remplir tous les champs et case à cocher, le clic sur le bouton "sign up for free" ne réagit pas. Y a t il une astuce à savoir pour s'inscrire ?

idem pour moi hier...

ça y est j'ai réussi mais à cette adresse :

https://anmeldung.einfachstromladen.de/

maintenant j'espère que le tarif est effectivement celui que vous indiquez.

Il y a 15 heures, chgros1 a dit :

Ne pas confondre ev tronic et ve tronic, aucun rapport entre les deux.. 

Le fabricant de walbox fait l'unanimité sur ce forum, bon rapport qualité prix et fonction délestage évitant de devoir monter en abo EDF 😉

EVTronic racheté par EVBox, lui même racheté par Engie. 

Les fabuleux fabricants de la borne rapide magique à batterie, qui fournit 50 kW à partir d'une connexion 36 kVA

il y a 34 minutes, jo_93 a dit :

ça y est j'ai réussi mais à cette adresse :

https://anmeldung.einfachstromladen.de/

maintenant j'espère que le tarif est effectivement celui que vous indiquez.

J'ai réussi à m'inscrire également. J'ai téléchargé l'application sur Android mais quand je veux rentrer mon IBAN pour les paiements, je ne peux rentrer entièrement l'IBAN. Quelqu'un aurait-il une solution ? Ou sinon, comment s'effectue le paiement ?

J'ai réussi à m'inscrire également. J'ai téléchargé l'application sur Android mais quand je veux rentrer mon IBAN pour les paiements, je ne peux rentrer entièrement l'IBAN. Quelqu'un aurait-il une solution ? Ou sinon, comment s'effectue le paiement ?

Cf mon poste 108 (-6 par rapport au tien) , il faut passer par l'appli Web.

 

Bonjour, 

 

J ai testé ce week-end, je n ai pas encore reçu la carte maingau mais avec l application ça fonctionne. 

il y a 12 minutes, Miike a dit :

Bonjour, 

 

J ai testé ce week-end, je n ai pas encore reçu la carte maingau mais avec l application ça fonctionne. 

combien de kWh as tu chargé pour ces 15€ ?

il y a 12 minutes, flo18 a dit :

combien de kWh as tu chargé pour ces 15€ ?

Normalement, si on applique le tarif, il a du recharger 38,73 kWh.

 

Ce qui me dérange, c'est la puissance de la borne car c'est une Ionity si je ne me trompe pas donc il aurait dû recharger beaucoup plus en une heure. Sauf si la puissance n'est pas élevée ou que la batterie n'était pas beaucoup déchargée.

J avais roulé à peu près 200km, température extérieure 8 degrés, au démarrage de la charge pas plus de 55kW, il me restait un peu en dessous des 40% de batterie

il y a 1 minute, Miike a dit :

J avais roulé à peu près 200km, température extérieure 8 degrés, au démarrage de la charge pas plus de 55kW, il me restait un peu en dessous des 40% de batterie

Je ne vois donc pas l'intérêt de faire des bornes puissantes si ce n'est pas pour atteindre le pic que peux accepter la voiture soit 77kW. En tout cas, mon calcul était bon 😁

C'est la voiture qui bride à 55kW par 8°, la borne n'y est pour rien

il y a 3 minutes, fabala a dit :

C'est la voiture qui bride à 55kW par 8°, la borne n'y est pour rien

Et à 40% de SOC déjà aussi non ?

non, batterie à bonne température, ça tient le 75kW jusqu'à 58% et plus de 70kW jusqu’à 68%

il y a 12 minutes, fabala a dit :

non, batterie à bonne température, ça tient le 75kW jusqu'à 58% et plus de 70kW jusqu’à 68%

merci

Mais là la batterie serait pas assez "chaude" après 200 km ? Bizarre.

Modifié février 10, 20206 a par Enreflexion

non, elle chauffe pas en roulant quasiment, il y a que la charge qui arrive à la chauffer

Il y a 5 heures, jpp59 a dit :

Cf mon poste 108 (-6 par rapport au tien) , il faut passer par l'appli Web.

 

j'ai enfin réussi en passant par le site web. après plusieurs échecs car je rentrais que le Nom et l'IBAN comme le site le demande et là ça bloque, j'ai donc insisté et en cliquant sur le dessous du champ "BIC" , j'ai pu remplir en manuel . Ensuite idem pour le Nom de la  banque.

ça devait être automatique (si j'ai bien traduit) mais en fait il faut le faire en manuel.

il faut juste insister pour trouver où cliquer pour ouvrir le champ pour saisir les données.

Cordialement.