il y a 22 minutes, tben a dit :

Avec Leocare, valeur à neuf 3 ans

Sauf erreur de ma part, il fut un temps pas si lointain durant lequel ladite option « valeur à neuf 3 ans » était offerte pour les nouveaux clients Tesla.

 

Il faudrait faire confirmer ou infirmer l'existence de cette offre à l’heure actuelle, cela change potentiellement pas mal les cotisations ;) 

il y a 36 minutes, tben a dit :

Avec Leocare, valeur à neuf 3 ans

Oui si tu achètes comptant. En LOA ils ne font pas cette option.

il y a 58 minutes, Ben_TM3 a dit :

Sauf erreur de ma part, il fut un temps pas si lointain durant lequel ladite option « valeur à neuf 3 ans » était offerte pour les nouveaux clients Tesla.

 

Il faudrait faire confirmer ou infirmer l'existence de cette offre à l’heure actuelle, cela change potentiellement pas mal les cotisations

Tu prends l'option 1 an, et tu as l'option 3 ans.

Mais ce qui me gene, c'est l'assistance.

Il y a 9 heures, MikeFr a dit :

Y'en a t'il qui ont fait des devis pour SR et LR ?

Pour savoir à quoi m'attendre (j'attends une LR...), vu que l'on voit surtout passer du SR ici.

J'ai fait un devis chez mon assureur pacifica avec 0,53.

Je pourrais te donner les chiffres exact, mais le site est en maintenance cette nuit.

De mémoire c'était 770e pour la sr+ et 880e pour la LR en tout risque intégrale (donc tout assuré sauf l'option panne)

 

Le toit vitré est pris en compte dans le bris de glace. Pour le remorquage chez tesla, je ne sais pas. 

Modifié avril 27, 20215 a par Mtu330

Il y a 10 heures, Mtu330 a dit :

J'ai fait un devis chez mon assureur pacifica avec 0,53.

Je pourrais te donner les chiffres exact, mais le site est en maintenance cette nuit.

De mémoire c'était 770e pour la sr+ et 880e pour la LR en tout risque intégrale (donc tout assuré sauf l'option panne)

 

Le toit vitré est pris en compte dans le bris de glace. Pour le remorquage chez tesla, je ne sais pas. 

 

OK merci

Il y a 9 heures, Mtu330 a dit :

Le toit vitré est pris en compte dans le bris de glace. Pour le remorquage chez tesla, je ne sais pas

C'est le défaut de Pacifica qui fonctionne avec un forfait remorquage de 200/300€ et non un rapatriement vers SC Tesla.

Je crois qu'il ne faut pas trop se prendre la tête avec ces histoires de remorquage.

Combien de fois dans votre vie avez-vous eu un remorquage pour accident (les pannes sont prises en compte pas Tesla) ? 

Il faut quand même un accident qui rend la voiture non roulante , donc probablement morte et irréparable vus les couts de réparation chez Tesla.

A ce moment là, il sera toujours possible de voir avec l'assurance et Tesla comment s'organiser et payer éventuellement le reste à charge, mais ce sera finalement peu de choses à coté de l'ampleur du sinistre ...

Tout ça pour relativiser un peu ce critère, et à relativiser encore plus pour ceux qui habitent pas trop loin d'un centre Tesla et qui font l'essentiel des trajets dans le secteur.

Il y a peu de personnes qui se trouvent à 300 bornes du Tesla le plus proche.

Un autre point, la plupart des concessions Tesla ne font pas du tout la carrosserie. Comment savoir s'il faut emmener la voiture chez Tesla ou chez le carrossier agréé le plus proche ?

il y a 16 minutes, Bart a dit :

Je crois qu'il ne faut pas trop se prendre la tête avec ces histoires de remorquage.

Combien de fois dans votre vie avez-vous eu un remorquage pour accident (les pannes sont prises en compte pas Tesla) ? 

Il faut quand même un accident qui rend la voiture non roulante , donc probablement morte et irréparable vus les couts de réparation chez Tesla.

A ce moment là, il sera toujours possible de voir avec l'assurance et Tesla comment s'organiser et payer éventuellement le reste à charge, mais ce sera finalement peu de choses à coté de l'ampleur du sinistre ...

Tout ça pour relativiser un peu ce critère, et à relativiser encore plus pour ceux qui habitent pas trop loin d'un centre Tesla et qui font l'essentiel des trajets dans le secteur.

Il y a peu de personnes qui se trouvent à 300 bornes du Tesla le plus proche.

Un autre point, la plupart des concessions Tesla ne font pas du tout la carrosserie. Comment savoir s'il faut emmener la voiture chez Tesla ou chez le carrossier agréé le plus proche ?

Je suis du même avis, beaucoup se focalise sur cette garantie mais pas sur le pourcentage le l’indemnité du seuil d'incapacité..par exemple...

Typiquement, je suis à 225km ou 285km d'un tesla.

 

J'ai parlé du remorquage car je sais que sur le forum beaucoup en parle

 

Mais à titre perso, je vais voir car j'accorde beaucoup d'attention au autre close (effet personnel etc)

Modifié avril 28, 20215 a par Mtu330

Pas de chance d'être aussi loin.

Est-ce qu'il n'y a pas une carrosserie agréee Tesla plus proche de ton domicile ?

Beaucoup en parlent parce que c'est une prestation qui n'est que très rarement proposée, uniquement par Drive-Elec et un agent AXA il me semble.

Et je suppose que derrière tout cela il y a de vagues histoires de parrainages pour une assurance et d'effet d'aubaine pour un assureur...

C'est l'élément différenciant mis en avant, mais c'est loin de correspondre aux sinistres les plus fréquents.

Ensuite, en fonction de ses craintes et de ses attentes, chacun a des critères de choix différents.

Certains veulent de petites franchises, d'autres payer le moins cher possible, d'autres une valeur à neuf longue durée, d'autres des assistances spéciales ou l'assurance d'objets dans le véhicule...

Chaque situation est différente, et quand on mixe avec le profil du conducteur ou du lieu de résidence, les combinaisons sont infinies 

Modifié avril 28, 20215 a par Bart

Même pas de carrosserie agréé.

 

Je suis sur le secteur de Caen. Donc c'est Chambourcy ou Nantes. La carrosserie, c'est Le Mans ou Paris (de mémoire).

 

Je suis d'accord avec votre analyse concernant les besoins de chacun

Bonjour nouveau devis ce jour est à ma banque qu'en pensez-vous merci 

Autre point 

Ca ressemble à du Credity Mutuel ou CIC ?

il y a 3 minutes, Bart a dit :

Ca ressemble à du Credity Mutuel ou CIC ?

CIC Des problèmes avec ce type d'assurance?

Je suis chez Credit Mutuel, c'est la même assurance.

Pas de pb spécifique, mais 2 limitations à savoir:

- pas de remorquage garanti chez Tesla

- toit vitré non pris en bris de glace mais en dommage classique

 

Rien de rédhibitoire pour mon cas et j'ai trouvé le prix très intéressant, surtout avec la valeur à neuf.

Par contre, je ne suis pas allé jusqu'à la franchise à zéro qui n'a pas trop d'utilité à mes yeux.

Modifié avril 28, 20215 a par Bart

J´ai un devis à 66€ mensuel chez CIC pour une SR+ aussi avec 0.57 de bonus

la valeur à neuf pendant 5ans est quand même hyper avantageuse 

 

pour le toit vitré en dommage et non en bris de glace, est ce que ça veut dire qu’en plus de payer la franchise dommage, on prend aussi du malus?

Il y a 2 heures, Le-kbyl a dit :

J´ai un devis à 66€ mensuel chez CIC pour une SR+ aussi avec 0.57 de bonus

la valeur à neuf pendant 5ans est quand même hyper avantageuse 

 

pour le toit vitré en dommage et non en bris de glace, est ce que ça veut dire qu’en plus de payer la franchise dommage, on prend aussi du malus?

oui

il y a 5 minutes, Wapatapa a dit :

oui

Ah oui c’est pas anodin quand même 

Merci qu'en est-il des événements climatiques concernant le toit panoramique branches d'arbres et ainsi de suite

à l’instant, Le-kbyl a dit :

Ah oui c’est pas anodin quand même 

effectivement mais il faut aussi regarder tout le reste.

il faut que le "package" soit intéressant mais bien garder en tête qu'aucune assurance ne remplira toutes les cases de ce que l'on voudrait.

il y a 2 minutes, Wapatapa a dit :

bien garder en tête qu'aucune assurance ne remplira toutes les cases de ce que l'on voudrait.

Non, les compagnies sérieuses permettent en général d’accéder à une couverture quasi complète mais c’est le prix qui diffère. Comme en général ces garanties sont groupées dans des packages, la combinatoire est assez complexe et il y a rarement dans les prix échangés dans ce fil une information exhaustive sur ces combinaisons.

Pour ma part ce sera avec Drive Elec, pour 560€ par an, sans franchise et valeur à neuf 3 ans.

C'est cool d'habiter un bled paumé.

il y a 9 minutes, LeLutin a dit :

Pour ma part ce sera avec Drive Elec, pour 560€ par an, sans franchise et valeur à neuf 3 ans.

C'est cool d'habiter un bled paumé.

Et bien j'aurais demandé un devis un numéro de téléphone et je suis toujours en attente d'un appel passion elle ne doit pas arriver avant le 14 mai

il y a 3 minutes, Philippe38 a dit :

Et bien j'aurais demandé un devis un numéro de téléphone et je suis toujours en attente d'un appel passion elle ne doit pas arriver avant le 14 mai

Moi j'avais fait une demande de devis en ligne, ils m'ont appelé 5-6 jours plus tard.

Ils doivent être un peu débordés je pense.