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Message ajouté par MattKirby

>> Fichier PDF du comparatif assurance disponible sur le 1er post ou sur ce lien <<

>> Récapitulatif de @Matbaldy à avoir à l'esprit quand on cherche une assurance <<
Le récapitulatif comprend:

1. Quel assurance choisir?

2. Quelles garanties prendre?

3. Comment varient les tarifs?

4. Comment fonctionne le Bonus/Malus?

5. C'est quoi la sinistralité?

6. Comment obtenir le meilleur tarif?

7. La déclaration du/des conducteur(s)

Tarif d'assurance pour la model 3

Featured Replies

Posté(é)
Le 03/02/2025 à 22:28, LeLutin a dit :

J'ai quitté DriveElec aussi au bout de 2 ans sans sinistre, après une augmentation conséquente aussi.

Idem J'ai aussi quitté DriveElec après 2 ans d'augmentations conséquentes 

@Tadig Ayant fais le tour des assurances fin d'année dernière voici mon tableau si cela peut te donner une idée

 

image.png.ba29e1684096b7a0f24d9d027922db5a.png 

Modifié par DidierR13

Posté(é)

Pour info, j'étais à 580e chez AXA et suite à la fin d'exonération je passe à 690e avec les services identiques à Tesla Istres pour 796e (sauf valeur à neuf). Un tarif seul ne veut pas dire grand chose, mais par contre ton tableau permet de situer une assurance par rapport à une autre 🙏

Je vais voir MACIF ce soir, j'y ai déjà des contrats 2 roues pour les enfants. On verra ce que ça donne.


Ton tableau, ce sont les tarifs 2024 avec l'exonération de TSCA ou ils avaient déjà les tarifs 2025 (donc avec retour de la TSCA) ?

Posté(é)

Mon tableau synthétique permet d'avoir une idée des tarifs avec les options qui m'interressait

Mais oui un tarif d'assurance sans contexte ne veut pas dire grand chose.

Je suis à 50% de bonus depuis quelques années et je prenais le ToutRisque++ (dont valeur achat)

 

Il m'indiquait que l'augmentation était dû

- à la TSCA effectivement

- au prix des matières premières (ukraine et tout et tout)

- de la grande sinistralité et surcout des réparations des Tesla

 

En fait cela me semblait être du pur bullshit. Drive Elec n'a rien voulu savoir je pense qu'il voulait se débarrasser de moi suite à un sinistre pour lequel j'ai été déclaré 100% responsable et que je contestais fortement.

Posté(é)

Finalement, c'est pas mal à la MAIF (échéance 2025)

image.thumb.png.e014eeb22958623832815f11aaa25b77.png

Modifié par sim_v

Posté(é)

@sim_v oui le tarif est bon, après il faudrait regarder plus en détails car je ne vois pas les durées de prêt de véhicule et pas la valeur à neuf sur 3 ans (ou majoration +20%)

Mais chaque contrat est différent de toutes les façons. 

Posté(é)

Je suis à 801€ en lr boost 2023 au crédit mutuel  avec 0.50% en formule tous risques optimale

Posté(é)
Le 04/02/2025 à 16:18, filox a dit :

IMG_20250204_161451.jpg

Ah oui, j'ai pas pris la franchise minimale ! Ca change beaucoup !

Posté(é)

Dans mon avis d'échéance Axa était aussi mentionnée l'augmentation de la cotisation additionnelle catastrophes naturelles

 

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Modifié par thom75

Posté(é)
Le 04/02/2025 à 19:49, thom75 a dit :

Dans mon avis d'échéance Axa était aussi mentionnée l'augmentation de la cotisation additionnelle catastrophes naturelles

C'est sur l'assurance habitation.

Modifié par sim_v
en fait, non

Posté(é)
Le 04/02/2025 à 15:22, DidierR13 a dit :

Mon tableau synthétique permet d'avoir une idée des tarifs avec les options qui m'interressait

Mais oui un tarif d'assurance sans contexte ne veut pas dire grand chose.

Je suis à 50% de bonus depuis quelques années et je prenais le ToutRisque++ (dont valeur achat)

 

Il m'indiquait que l'augmentation était dû

- à la TSCA effectivement

- au prix des matières premières (ukraine et tout et tout)

- de la grande sinistralité et surcout des réparations des Tesla

 

En fait cela me semblait être du pur bullshit. Drive Elec n'a rien voulu savoir je pense qu'il voulait se débarrasser de moi suite à un sinistre pour lequel j'ai été déclaré 100% responsable et que je contestais fortement.

J’ai appelé Drive Elec (qui me démonte avec leur +17,5% sans avoir eu besoin de faire appel à eux de l’année je le rappelle …) 

l’opératrice (ou la responsable, j’en sais rien) me dit qu’elle ne peut rien faire. J’ai demandé à recevoir par mail mon relevé d’information du coup … je l’attend toujours. Je vais réitérer la demande par mail pour que ça bouge. 
J’ai contacté AXA Istres. Ils sont mieux placés en prix mais par contre franchise obligatoire. 
Aussi, leur service spécial Tesla a 66€/an à payer en une fois là, c’est réellement obligatoire !?  
Vous avez réussi à souscrire sans ? 

Posté(é)
Le 04/02/2025 à 22:49, Buskives a dit :

(...)

J’ai contacté AXA Istres. Ils sont mieux placés en prix mais par contre franchise obligatoire. 
Aussi, leur service spécial Tesla a 66€/an à payer en une fois là, c’est réellement obligatoire !?  
Vous avez réussi à souscrire sans ? 

J'avais commencé à avoir un échange de mail chez eux. Et je m'interrogeais aussi sur ce contrat spécial Tesla.
J'ai eu beau poser clairement la question dans mes mails si c'était optionnel, j'ai toujours eu une absence de réponse sur ce point ou une réponse à côté (c'était une question parmi d'autres).
Comme j'ai arrêter la démarche chez eux, je n'ai jamais pu avoir la réponse.

Posté(é)

Idem ici. Encore ~20% d'augmentation cette année chez Allianz / Drive Elec (pourtant 0 intervention / demande depuis le début du contrat il y a 4 ans).

 

Incroyable comme ils abusent.

Posté(é)
Le 05/02/2025 à 00:49, Buskives a dit :

J’ai demandé à recevoir par mail mon relevé d’information du coup …

À ma connaissance Drive Elec est un courtier Allianz. Tu dois donc avoir un accès à ton contrat Allianz via leur site web.

Un mois avant échéance, ils doivent t’informer du nouveau tarif avec ses composantes, non ?

Posté(é)
Le 05/02/2025 à 06:07, ParkerLewis a dit :

Incroyable comme ils abusent

En général, tous les courtiers (comme les "conseillers" bancaires) peuvent faire beaucoup de remises ou faveurs de toute nature pour capter un nouveau client mais ensuite le contrat créé est géré par l’assureur final qui applique comme il l’’entend ses augmentations annuelles suivant des règles plutôt opaques mais qui ne tiennent aucun compte des "faveurs" initiales et font tout pour les gommer.

On peut encore essayer de négocier cette augmentation mais c’est toujours à la marge.

On peut bien sûr changer de compagnie mais le nouveau courtier et/ou son asssureur demande souvent une antériorité de 3 années.

Il est beaucoup plus intéressant de faire ce changement avec un changement de voiture et là on juge sur pièces.

Posté(é)
Le 04/02/2025 à 22:49, Buskives a dit :

J’ai contacté AXA Istres. Ils sont mieux placés en prix mais par contre franchise obligatoire. 
Aussi, leur service spécial Tesla a 66€/an à payer en une fois là, c’est réellement obligatoire !?  
Vous avez réussi à souscrire sans ? 

Chez Axa depuis des années (mais pas Istres), je confirme que c'est obligatoire. 
C'est le supplément qu'ils prennent car ils garantissent que la TESLA en panne sera uniquement envoyé dans un garage Tesla, et pas chez le partenaire le plus proche comme c'est le cas pour les autres marques. Le SC le plus proche pouvant être assez éloigné de l'endroit de la panne, ils compensent avec ce "service" à 66 euros.
C'est l'explication que j'ai eu de ma conseillère que je connais depuis des années.

 

 

Je suis passé comme prévu chez MACIF hier : 816e pour une formule confort (le tout risque toutes options).

Posté(é)

Axa m'avait indiqué le contenu suivant spécifique Tesla : 

 

Il comprend 3 garanties essentielles pour la Tesla :

  • Rapatriement vers un garage agréé Tesla sans limite de kilométrage
  • Toit vitré intégré dans le bris de glace
  • Le câble et la batterie sont assurés

 @Buskives le tarif total étant tout à fait acceptable pour moi j'ai pas voulu spécialement souscrire sans...  

Posté(é)

Le toit est cohérent avec les garanties qui m'ont été décrites mais je ne savais pas que c'était dans ce "service spécifique". Merci.

 

Par contre, tu veux dire que la batterie n'est pas forcément couverte chez un autre assureur ???

Posté(é)

La maj du bonus a lieu a la date anniversaire du contrat, c'est ça ? Ou autre ? (Comment le vérifier dans la mesure où ce n'est ni ma première voiture ni mon premier contrat d'assurance ?)

 

Si je change d'assurance,

* est-ce que j'ai donc intérêt à attendre l'échéance / la maj du bonus ? (dans ce cas, si / quand on change de voiture et de contrat avec par exemple, l'année est forcément remise à zéro et les mois accumulés avant la prochaine maj prévue du bonus sont perdus ?)

* ou est-ce qu'on s'en fiche, je peux switch sans attendre et le bonus sera maj à la même date prévue, indépendamment de la date de début de mon nouveau contrat ?

 

Merci :)

Posté(é)
Le 05/02/2025 à 09:59, Tadig a dit :

Par contre, tu veux dire que la batterie n'est pas forcément couverte chez un autre assureur ???

Ha je ne veux rien dire avec les assurances... J'ai entendu dire que le toit panoramique de la Tesla n'était pas considéré dans la partie bris de glace chez certain assureur. Chez DriveElec et chez Axa oui

Pour la batterie je n'en sais rien je cite juste ce que m'avait envoyé Axa à l'époque.

 

@ParkerLewis Cela peut dépendre des assurances, mais a priori si tu demandes rien il y a de forte chance que tu perdes ton gain de bonus pour l'année actuelle. Chez Axa on peut demander une reprise par anticipation du bonus futur (sur quelques mois) quand tu changes de compagnie pour aller chez eux. Encore faut il le réclamer ou que ton conseillé te le propose.

C'est loin d'être toujours le cas donc méfiance.

Modifié par DidierR13

Posté(é)

Pour le toit panoramique, je confirme.
J'ai posé clairement la question hier chez MACIF et c'est un NON franc et sans aucun doute. Chez eux les toits panoramiques ne sont pas inclus dans la partie bris de glace (pas plus celui de ma Model3 que celui de ma 207 de 2010 d'ailleurs).
Ils étaient très très surpris que Axa le prenne en charge, surtout sans franchise et m'ont invité à vérifier mes CGV, chose que j'ai fait, chez AXA c'est donc tout bon (pour le toit vitré, pas pour les feux avant ou arrière !).

 

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Pour la Macif, il n'est pas parlé de "verre" donc les feux avant sont inclus dans le bris de glace, mais pas le toit. Faut choisir 😅

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Modifié par Tadig

Posté(é)
Le 05/02/2025 à 11:52, DidierR13 a dit :

Ha je ne veux rien dire avec les assurances... J'ai entendu dire que le toit panoramique de la Tesla n'était pas considéré dans la partie bris de glace chez certain assureur. Chez DriveElec et chez Axa oui

Pour la batterie je n'en sais rien je cite juste ce que m'avait envoyé Axa à l'époque.

 

@ParkerLewis Cela peut dépendre des assurances, mais a priori si tu demandes rien il y a de forte chance que tu perdes ton gain de bonus pour l'année actuelle. Chez Axa on peut demander une reprise par anticipation du bonus futur (sur quelques mois) quand tu changes de compagnie pour aller chez eux. Encore faut il le réclamer ou que ton conseillé te le propose.

C'est loin d'être toujours le cas donc méfiance.

Merci.

En tout cas, mon bonus actuel est synchronisé à l'échéance de mon contrat actuel (en l'occurrence ~fin mars) ?

Si je fais un changement d'assurance, la simplicité voudrait donc que je le fasse le lendemain de l'échéance annuelle de l'actuel par exemple ? (Pas de risque qu'on me dise : "ah mais non, le bonus devait être mis à jour dans 3 jours, pas de chance !" ?)

Posté(é)

Le mieux est d'obtenir ton relevé avec ton nouveau BONUS mis à jour AVANT de changer d'assurance

Ou de bien demander sa reprise par anticipation sur le nouveau contrat.

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