Superchargeurs implantés récemment et à venir

[Gotlapal]

Le 19/10/2021 à 12:18, Greem a dit :

Personne n’a de nouvelles du Supercharger à Toulouse Blagnac prévu pour Q4 ? 

Je viens de faire le tour de tous les parkings de Leclerc et alentours : pas de permis de construire ou autre signe 

[Sinclair]

Et de ce côté ? 😉

 

- Hôtel ibis budget Toulouse Aéroport

- Burger King centre commercial Carrefour Toulouse Purpan

 

 

[Gotlapal]

Le 19/10/2021 à 18:01, Sinclair a dit :

Et de ce côté ? 😉

 

- Hôtel ibis budget Toulouse Aéroport

- Burger King centre commercial Carrefour Toulouse Purpan

 

Je n’ai rien vu à l’ibis. 
j’ai tourné au BK de Blagnac, rien, mais je n’ai pas été à celui de carrefour Purpan 

[Sebton]

Le 19/10/2021 à 12:59, Fab- a dit :

Et sinon, Parly 2 ? 😬😆

Idem, du mal à comprendre les retards pris ici.

L'équipe du magasin Tesla à P2 ne semble pas hyper à l'aise quand on est un peu insistant sur la question.

J'ai essayé de tout lire, mais j'ai peut-être raté une info, on en sait plus ?

 

Merci

[Fab-]

Le 21/10/2021 à 11:02, Sebton a dit :

Idem, du mal à comprendre les retards pris ici.

L'équipe du magasin Tesla à P2 ne semble pas hyper à l'aise quand on est un peu insistant sur la question.

J'ai essayé de tout lire, mais j'ai peut-être raté une info, on en sait plus ?

 

Merci

Non, je ne pense pas qu'il y ait plus d'infos. Ce truc reste un mystère. Il est prêt depuis mai ou juin je crois (ou ce qui ressemble à prêt en tout cas). J'étais passé devant à ce moment. Il est hyper mal placé, tout en haut sur un parking isolé et pas facile à trouver si on ne connait pas P2. Depuis, aucune news. J'essaierai de repasser devant pour voir s'il est encore là 😆

[Thiebaud]

Le 17/10/2021 à 16:39, MikeFr a dit :

C'est du temporaire ou pas fini ?

On voit une gaine au fond et l'accès bizarre à moitié dans l'herbe et la boue...

ça fait bizarre la gaine dans l'herbe, hein ? je n'ai pas voulu la tester celle-là, j'ai pris celle juste devant, qui marche du feu de Dieu !

[MikeFr]

Le 21/10/2021 à 19:09, Thiebaud a dit :

ça fait bizarre la gaine dans l'herbe, hein ? je n'ai pas voulu la tester celle-là, j'ai pris celle juste devant, qui marche du feu de Dieu !

Surtout quand tu sais qu'il passe dedans suffisamment de courant pour alimenter un lotissement

[nicolinux]

Triplement du réseau actuel de superchargeurs prévue dans les deux ans à venir… je suppose que ce ne sera pas trois fois plus en France vu qu'on est déjà bien équipé, mais ils n'ont pas fini d'ajouter des bornes et stations !

 

https://www.teslarati.com/tesla-supercharger-network-3x-timeline/

[MikeFr]

Le 22/10/2021 à 08:02, nicolinux a dit :

Triplement du réseau actuel de superchargeurs prévue dans les deux ans à venir… je suppose que ce ne sera pas trois fois plus en France vu qu'on est déjà bien équipé, mais ils n'ont pas fini d'ajouter des bornes et stations !

 

https://www.teslarati.com/tesla-supercharger-network-3x-timeline/

La concurrence laissée dans la poussière

Triplement des emplacements ou des bornes par contre ? Ce n'est pas pareil...

[nicolinux]

Le 22/10/2021 à 09:15, MikeFr a dit :

Triplement des emplacements ou des bornes par contre ? Ce n'est pas pareil...

Ils parlent du réseau dans son ensemble, mais je suppose que ce sera le nombre de bornes. Cela dit, ils ne vont pas se contenter de tripler la taille de toutes les stations actuelles, ça n'aurait pas de sens, ils vont forcément en créer de nouvelles.

[amiral_sub]

pour les grandes transhumances de l'été, la France est un pays de passage. On va avoir besoin de beaucoup de suc sur les corridors qui vont vers l'Espagne. RTE et Enedis ont fait une étude qui indique qu'il faudra jusqu'à 200 stalles par station de recharge (ce qui techniquement ne pose aucun problème contrairement à ce que racontent les détracteurs https://www.rte-france.com/actualites/mobilite-electrique-longue-distance-developpement-bornes-recharge-rapide-autoroute). On a encore un peu de temps mais les ventes étant exponentielles partout en Europe, faudra compter beaucoup de teslas sur les autoroutes des vacances, surtout que contrairement aux autres VE les teslas ne sont pas de secondes voitures cantonnées à rayonner autour de chez soi. N'oublions pas que l'usine de Berlin produira autant que toutes les usines tesla qui existent aujourd'hui. Et l'usine du Texas va suivre. Les ventes doublent chaque année

[Sebton]

Le 21/10/2021 à 12:42, Fab- a dit :

Non, je ne pense pas qu'il y ait plus d'infos. Ce truc reste un mystère. Il est prêt depuis mai ou juin je crois (ou ce qui ressemble à prêt en tout cas). J'étais passé devant à ce moment. Il est hyper mal placé, tout en haut sur un parking isolé et pas facile à trouver si on ne connait pas P2. Depuis, aucune news. J'essaierai de repasser devant pour voir s'il est encore là 😆

Surtout que le centre commercial est fermé le soir. Je voulais aller faire un repérage pour voir si le supercharger est accessible la nuit. J'imagine que c'est négocié dans le deal avec Westfield (même opérateur Vélizy2).

 

[Patrick7814]

Le 22/10/2021 à 12:44, Sebton a dit :

Surtout que le centre commercial est fermé le soir. Je voulais aller faire un repérage pour voir si le supercharger est accessible la nuit. J'imagine que c'est négocié dans le deal avec Westfield (même opérateur Vélizy2).

 

J'y suis passé cette semaine, il est fini. D'après un salarié Tesla du showroom, c'est un problème d'autorisation que l'administration ne donne pas!?

[Teslamont]

Je cherche désespérément le SUC en construction à Montpellier mais je ne trouve rien.

Quelqu’un veut il chercher avec moi?

[cybervince]

Le 24/10/2021 à 09:24, Teslamont a dit :

Je cherche désespérément le SUC en construction à Montpellier mais je ne trouve rien.

Quelqu’un veut il chercher avec moi?

Je me pose la même question que toi.
Soit il est très bien planqué pour que personne n'ai encore rien vu, soit il est très en retard et faudra pas se leurrer, on ne l'aura pas d'ici la fin du Q4.

Après, avec cette histoire d'A9 et d'A709, je me demande bien où ils vont décider de le mettre. Soit c'est en dehors des 2 autoroutes et à proximité des jonctions, de sorte que ça puisse être emprunté par les gens en transit ainsi que les locaux qui auraient besoin d'une charge rapide en partant à sec.
Soit positionné directement sur la première aire d'autoroute après Montpellier (en direction de Beziers, car de l'autre côté on est vite à Nîmes).

En tout cas, celui-ci me semble ultra-stratégique car entre Nîmes et Narbonne ou Rivesaltes, y'a rien. Donc beaucoup de gens doivent s'arrêter à Nîmes faire une grosse charge. Et celui-ci est relativement chargé (en plus de ne pas être hyper pratique, car quand on en sort aux heures de sorties de bureau, il faut parfois 20mn pour rejoindre l'autoroute à nouveau).

[guil0205]

Le 22/10/2021 à 12:44, Sebton a dit :

Surtout que le centre commercial est fermé le soir. Je voulais aller faire un repérage pour voir si le supercharger est accessible la nuit. J'imagine que c'est négocié dans le deal avec Westfield (même opérateur Vélizy2).

 

Cette partie est fermée la nuit ? Arf bon nombres vont se retrouver le bec dans l'eau en arrivant à sec ...

[Sebton]

Le 28/10/2021 à 18:11, guil0205 a dit :

Cette partie est fermée la nuit ? Arf bon nombres vont se retrouver le bec dans l'eau en arrivant à sec ...

La partie principale du centre commercial est fermé le soir.
N'ayant pas encore réussi à situer l'entrée du SuC, je suppose qu'ils vont imaginer une manière d'y accéder 24/24, assez peu probable autrement.

On va déjà lui laisser le temps d'ouvrir, fin Octobre toujours aucune news pour un SuC prévu pour Q3 et à priori déjà terminé.

[guil0205]

Le 29/10/2021 à 08:38, Sebton a dit :

La partie principale du centre commercial est fermé le soir.
N'ayant pas encore réussi à situer l'entrée du SuC, je suppose qu'ils vont imaginer une manière d'y accéder 24/24, assez peu probable autrement.

On va déjà lui laisser le temps d'ouvrir, fin Octobre toujours aucune news pour un SuC prévu pour Q3 et à priori déjà terminé.

il se trouve sur le parking supérieur à côté de l'entrée du McDo

j'essayerai d'y faire un saut dimanche soir on verra bien si c'est accessible ...

[Teslamont]

Le 28/10/2021 à 11:31, cybervince a dit :

Je me pose la même question que toi.
Soit il est très bien planqué pour que personne n'ai encore rien vu, soit il est très en retard et faudra pas se leurrer, on ne l'aura pas d'ici la fin du Q4.

Après, avec cette histoire d'A9 et d'A709, je me demande bien où ils vont décider de le mettre. Soit c'est en dehors des 2 autoroutes et à proximité des jonctions, de sorte que ça puisse être emprunté par les gens en transit ainsi que les locaux qui auraient besoin d'une charge rapide en partant à sec.
Soit positionné directement sur la première aire d'autoroute après Montpellier (en direction de Beziers, car de l'autre côté on est vite à Nîmes).

En tout cas, celui-ci me semble ultra-stratégique car entre Nîmes et Narbonne ou Rivesaltes, y'a rien. Donc beaucoup de gens doivent s'arrêter à Nîmes faire une grosse charge. Et celui-ci est relativement chargé (en plus de ne pas être hyper pratique, car quand on en sort aux heures de sorties de bureau, il faut parfois 20mn pour rejoindre l'autoroute à nouveau).

D’après quelques sources, il devrait être à Odysseum mais une partie de l’emplacement appartient à la mairie qui apparemment ne donne pas la validation 😩

J’ai cherché partout autour d’odysseum mais rien, j’avais appelé la mairie mais je n’ai eu aucune info...

Si quelqu’un travaille à la mairie de Montpellier ou est plus doué que moi pour avoir les infos à la mairie je suis preneur.

[cybervince]

Le 30/10/2021 à 10:38, Teslamont a dit :

J’ai cherché partout autour d’odysseum mais rien, j’avais appelé la mairie mais je n’ai eu aucune info...

J'avoue qu'Odysseum, ça aurait l'intérêt d'être assez central par rapport à Montpellier, mais ça a quand même quelques gros inconvénients :

• Aux heures de sortie de bureau, les accès sont saturés (donc même soucis que le SuC de Nîmes, sauf que t'es dans les bouchons à la fois pour y aller et pour en repartir si tu viens de l'autoroute)
• Ca force les gens en transit à emprunter l'A709 (et donc une grosse portion limitée à 90 au lieu de 130)
• Je ne vois pas d'endroit logique correspondant aux standard Tesla pour en positionner un (à proximité immédiate de la sortie d'autoroute, donc du Rond Point du Zenith, avec accès à des sanitaires (généralement un hôtel).

Un coup à jouer qui serait génial, c'est d'agrandir le parking de Decathlon (voir photo), sachant qu'ils disposent de sanitaires et qu'en plus il y a de la restauration rapide. Mais c'est pas du 24/7. Autrement, il faudrait voir en direction de la zone autour de la gare Sud de France, mais ça commence déjà à faire plus loin.

[Teslamont]

Le 30/10/2021 à 15:26, cybervince a dit :

J'avoue qu'Odysseum, ça aurait l'intérêt d'être assez central par rapport à Montpellier, mais ça a quand même quelques gros inconvénients :

• Aux heures de sortie de bureau, les accès sont saturés (donc même soucis que le SuC de Nîmes, sauf que t'es dans les bouchons à la fois pour y aller et pour en repartir si tu viens de l'autoroute)
• Ca force les gens en transit à emprunter l'A709 (et donc une grosse portion limitée à 90 au lieu de 130)
• Je ne vois pas d'endroit logique correspondant aux standard Tesla pour en positionner un (à proximité immédiate de la sortie d'autoroute, donc du Rond Point du Zenith, avec accès à des sanitaires (généralement un hôtel).

Un coup à jouer qui serait génial, c'est d'agrandir le parking de Decathlon (voir photo), sachant qu'ils disposent de sanitaires et qu'en plus il y a de la restauration rapide. Mais c'est pas du 24/7. Autrement, il faudrait voir en direction de la zone autour de la gare Sud de France, mais ça commence déjà à faire plus loin.

Pour moi le meilleur endroit si c’est odysseum c’est celui là 

Proche du McDo.

 

 

Modifié octobre 30, 2021 par Teslamont

[cybervince]

Le 30/10/2021 à 18:48, Teslamont a dit :

Pour moi le meilleur endroit si c’est odysseum c’est celui là 

Proche du McDo.

 

 

J'avoue, c'est pas déconnant non plus (toujours proche de la sortie d'autoroute, à peine 2mn de plus que l'emplacement que je proposais). Et c'est vrai que le parking n'est jamais rempli jusque là-bas.
Une fois la supercharge terminée, il n'y a plus qu'à déplacer la voiture juste à côté si l'on souhaite prolonger l'arrêt autour d'un repas. Ou dans l'idéal, il faudrait des bornes plus lentes, pour les recharges où l'on souhaite volontairement rester 2h.

[Maxdetech]

0 News pour Bordeaux-Est ? 

[Drannok]

Le 01/11/2021 à 14:32, Maxdetech a dit :

0 News pour Bordeaux-Est ? 

Non je me pose la même question… j’essaie de chercher à Rives d’Arcins quand j’y passe… mais rien trouvé pour le moment ! J’ai pensé  A côté du décathlon mais le panneau des travaux indique un restaurant. Pourquoi pas derrière le mega CGR ? Il y a déjà des bornes de recharge et il y a la place pour en mettre beaucoup de nouvelles avec de la restauration à côté …

bref, quelqu’un a quelque chose de plus concret ?

[atome83]

Le 01/11/2021 à 22:00, Drannok a dit :

Non je me pose la même question… j’essaie de chercher à Rives d’Arcins quand j’y passe… mais rien trouvé pour le moment ! J’ai pensé  A côté du décathlon mais le panneau des travaux indique un restaurant. Pourquoi pas derrière le mega CGR ? Il y a déjà des bornes de recharge et il y a la place pour en mettre beaucoup de nouvelles avec de la restauration à côté …

bref, quelqu’un a quelque chose de plus concret ?

oui le secteur ouest landes mont de marsan et alentour est un peu vide aussi.